Solaris Hyundai: athbhreithnithe ar 1,6i AKP (2012).

Ar ndóigh, tá an chuma ar an Solaris nua a lán de na mothúcháin taitneamhach. Go leor Rúiseach, go dtí le gairid, bhí sé a bhaineann leis an Logan Renault. Ní mór an dearadh ar an carr sa bhreis aon comment. Is leor eile - Solaris: wrinkles taitneamhach, línte réidh, bends sotalach. Is gleoite seo Hyundai Solaris. Léirmheasanna eloquent fianaise ar an méid sin.

Níl an carr rud éigin nach bhfuil díomá ar an tsúil, ach spreagtar. Fiú amháin in ainneoin go bhfuil sé deartha le haghaidh an cheannaitheora an meán, tá sé an-rá. nach bhfuil a chuid gnéithe Cóiréis spoil an tuiscint iomlán, ar a mhalairt, béim a chur ar an carachtar an Solaris Hyundai. Léirmheasanna tiománaithe chomhlánú ar an pictiúr foriomlán an cuma ar an meaisín. Agus caithfidh mé a rá, an-mhaith.

D'fhonn dul i dtaithí ar an carr, nach bhfuil go leor ama ag teastáil, mar cheap na táirgeoirí amach na sonraí go léir a bhaineann le húsáid an meaisín. Mar shampla, a choigeartú féin faoi na suíochán, scáthán, beidh ort 1-2 nóiméad. Dála an scéil, an infheictheacht an ghluaisteáin ag leibhéal ard, mar sin aon fhadhbanna dá dtarlódh. An rud amháin go bhfuil mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an díon fána an chairr, infheictheacht fuinneoige cúil laghdú beagán. Ach, arís, tá sé éasca a fháil a úsáidtear chun.

In ainneoin an bhfíric go bhfuil an chuid an ghluaisteáin marcóir go leor, suí ann le 5 daoine le do chompord speisialta theipeann. daoine Tall a bhraitheann freisin beag míchompordach suí le linn an suíochán tsamhail Solaris cúil. Léirmheasanna labhairt faoi sé go leor go soiléir. Ach is féidir na paisinéirí ar an meán airde freastal anseo compordach go leor.

Is trunk carr go leor mhór, ach fós níos lú ná sin de na "Logan" a chur in 40 lítear. Ar ais Is féidir le tolg a fhilleadh, ach tá sé ach amháin i gcás go má tá tú ag carr iomlán Optima nó níos airde. Líon ar an mír seo, mar a dhéanann sé ciall beag, ó osclaíodh an tosaithe i cábáin ró-chúng.

Trealamh feithicle tástála, is iad sin Teaghlach, atá feistithe le hinneall 1.6-lítear, a bhfuil cumhacht 123 HP San áireamh leis tá súil ceithre-inneall (Is costas thart ar 640 Rúbal). Permanent Córas ilmheán, mar aon leis an gcóras loingseoireachta, costas 28,000 Rúbal. Ní mór duit a cheannach ar an gcóras ar leithligh, ar shlí eile go mbainfidh tú a bhaint as an gcóras bonn.

Buiséad sedan sa bhonn atá feistithe le rialú aeráide, an roth a bhfuil bailchríocha leathar, chomh maith le cnaipí rialaithe fuaime. Plus leis seo an bhfón, ar an gcnaipe tús innill agus ar an gcóras cianrochtain i salon.

aclaíocht carr iontas, mar gheall ar an bhfíric go bhfuil tarchur sa leagan seo go huathoibríoch. Anseo, ach an t-aiseolas deas. Hyundai Solaris, ní mór é a rá, rinne le tuiscint an-mhaith ar chaighdeán tarchuir. Oibríonn gach rud gan mhoill agus mórán machnaimh. Is é an carr an-ard-spirited go n-eascraíonn an fonn chun succumb an gháis, a chinneadh go hiontach. An-deas ag tiomáint Solaris Hyundai. Athbhreithnithe agus imprisean de féin ar shiúl aontaíonn go hiomlán ar an gcarr.

An ciúin carr saloon leor, go háirithe má tá tú ag baint úsáide as an leagan barr-deireadh. Tá an chumraíocht barr-deireadh céanna córas fuaime an-réasúnta gur féidir leat taitneamh a bhaint as ceol, fiú ag luas ard. Dó an carr chathair thart ar 10 lítear, is táscaire maith go leor chun é.

Dúirt a lán de na focail flattering mar gheall ar an Solaris Hyundai. Léirmheasanna dhaingniú ach na focail seo. Ag an gcéim seo, is féidir linn a rá go sábháilte go bhfuil an carr anailís, agus torthaí na hanailíse, is féidir a thabhairt ar an measúnú dearfach. An chéad tástáil eile ar an carr - an uair seo. Roimh Solaris bhfuil an-Fond ar ár compatriots. Is féidir é seo a rá faoi líon na n-aonad a dhíoltar i gcríoch na tíre agus a lán de aiseolas dearfach ó na húinéirí na gluaisteáin.