CarrannaSUVs

ATVs sciorrárthach. ATVs sciorrárthach homemade

Ceann de na fadhbanna is tromchúisí agus intractable do chónaitheoirí na gceantar tuaithe is daor, go háirithe san earrach i rith uisce ard. Rogha eile idéalach chun aon fheithiclí i cibé coinníollacha a bheith ATV sciorrárthach.

Cad is feithicil den sórt sin?

Hot mhaolú aer Is feithicil ar leith, bunaithe ar an dinimic na a instealladh faoi bun an sruth aeir, rud a ligeann sé a bhogadh thar aon dromchla - idir leachta agus soladach.

Is é an buntáiste is mó de iompair den sórt sin a luas ard. Lena chois sin, níl a thréimhse nascleanúint teoranta do choinníollacha comhshaoil - chun bogadh ar na ATVs a bheith gheimhridh agus an tsamhraidh araon. Buntáiste eile an cumas a shárú na constaicí nach mó ná méadar ar airde.

De réir CONS san áireamh leis líon beag na bpaisinéirí, atá in ann ATVs a iompar le hovercrafts, agus ídiú breosla ard go leor. Tá sé seo mínithe ag cumhacht innill níos mó, dírithe ar chruthú sruth aeir faoi an urlár. Lonnaithe i pillow féidir le cáithníní beaga a chur faoi deara ar theacht chun cinn leictreachas statach.

Buntáistí agus na míbhuntáistí feithiclí uile-tír-raon

Abair go díreach cad a thógann sé chun tús a chur leis an roghnú long samhail, tá sé deacair go leor mar braitheann sé ar fad ar na roghanna pearsanta an t-úinéir sa todhchaí agus a chuid pleananna do na feithiclí a ceannaíodh. I measc an líon mór de na gnéithe agus na roghanna i scoileanna lán-tír-raon Tá sciorrárthach a buntáistí agus míbhuntáistí, go leor acu ar eolas nó gairmiúla nó monaróirí, ach ní úsáideoirí rialta.

Is é ceann de na míbhuntáistí a bhaineann soithí sin a stubbornness go minic ag an teocht ag -18 céim féidir iad a dhiúltú a thosú. Éiríonn an chúis atá leis seo an comhdhlúthán i stáisiún cumhachta. Chun feabhas a chur ar an friotaíocht a chaitheamh agus neart ATV geilleagar sciorrárthach tá Ionsáigh cruach sa bhonn, nach bhfuil costasach ag a analogs. Ní féidir le inneall go leor cumhachtacha tharraingt ar an t-ardú iompair ar go leor trá beag le claonadh i gceann cúpla céim.

nuances den sórt sin a fhaightear amach ach amháin le linn úsáid feithiclí uile-tír-raon. frustrachas in iompar a sheachaint, roimh cheannach tá sé inmhianaithe dul i gcomhairle le saineolaithe agus féachaint ar an eolas go léir atá ar fáil.

Cineálacha de scoileanna lán-tír-raon sciorrárthach

  • cúirte níos óige. Ideal do chaitheamh aimsire gníomhach nó iascaireacht in locháin beaga. I bhformhór na gcásanna, a fháil ATVs den sórt sin iad siúd a bhfuil cónaí orthu i bhfad go leor ar shiúl ó civilization agus go n-áit chónaithe a fháil ach amháin go amháin le héileacaptar. Is é Gluaiseacht na mbád beag i go leor bealaí cosúil le skis scaird, ach nach bhfuil an dara ceann in ann a cliathánach sleamhnáin ar luas de thart ar 40-50 km / u.
  • árthaí níos mó. Is féidir le feithiclí den sórt sin a ghlacadh cheana féin i fiach tromchúiseach nó iascaireacht. raonta acmhainne ualaigh feithicle Tír-raon 500-2000 kg, cumas - 6-12 suíochán. longa níos mó neamhaird beagnach go hiomlán ag an tonn bord a ligeann chun iad a úsáid fiú ar an bhfarraige. Fháil ATVs sórt sciorrárthach inár dtír is féidir - ar na margaí thuig iompair idir dúchasacha agus eachtrannacha.

prionsabal oibríochta

Is é an feidhmiú an aeir a mhaolú simplí go leor agus tá sé bunaithe den chuid is mó ar chúrsa fisice, eolas ón scoil. Prionsabal na hoibríochta - báid ardú thar an dromchla talún agus an cothromú ar an fórsa frithchuimilte. Tá an próiseas seo ar a dtugtar "aschur a mhaolú" agus is ionann an t-tréith am. Maidir le longa beaga a thógann sé thart ar 10-20 soicind, tá leath nóiméad ag teastáil ordú mór. ATVs Tionsclaíoch ghann aer ar feadh cúpla nóiméad, d'fhonn an brú a mhéadú go dtí an leibhéal atá ag teastáil. Tar éis a bhaint amach ar an marc ag teastáil, is féidir leat tús a chur le gluaiseacht.

I soithí beaga atá in ann ó 2 go 4 do phaisinéirí, an t-aer blown isteach sa pillow trí bhíthin aer-iontógálacha mótar tarraingt banal. Cuirfear tús leis an turas beagnach láithreach tar éis an brú a leagtar, nach bhfuil áisiúil i gcónaí mar go bhfuil ATVs fearas droim ar ais sóisearach agus rang lár in easnamh. In ATVs níos mó le haghaidh 6-12 duine é an míbhuntáiste a fhritháireamh ag an dara mótar rialuithe, ach an brú an aeir sa pillow.

ATVs homemade sciorrárthach

Sa lá atá inniu is féidir leat teacht ar go leor aos ceirde a cruthaíodh go neamhspleách mar theicníc den chineál céanna. Tá gach-tír-raon sciorrárthach siúl ar bhonn na feithiclí eile - mar shampla, an gluaisrothar "Dnepr". Socraigh scriú ar an mótar, an t-aer ag séideadh ar an modh oibre faoi bhun leatherette cuff ghleoite, resistant a teocht reo. An t-inneall céanna agus déanann soitheach gluaiseacht ar aghaidh.

Den sórt sin feithiclí uile-tír-raon ar mhaolú aer lena lámha a cruthaíodh le saintréithe teicniúla maith - mar shampla, is é an luas gluaiseacht thart ar 70 km / h. Go deimhin, tá a leithéid de iompair na is buntáistí le haghaidh féin-táirgeadh, toisc nach bhfuil de dhíth a chruthú líníochtaí casta agus chassis, go mór le laghdú ar an leibhéal uasta de patency.

ATVs sciorrárthach "Artach"

Ceann de na forbairtí eolaithe na Rúise ó Omsk ardán lasta amphibious dtugtar "Artach", a cuireadh i seirbhís an arm Chónaidhm na Rúise.

Tá na buntáistí seo a leanas long loscánta Baile:

  • An lán uile-tír-raon - Bíonn iompar ar siúl ar an dromchla aon fhaoisimh.
  • Is féidir é a oibriú in aon aimsir agus aon am den bhliain.
  • cumas mór agus réimse facilities mórthaibhseach.
  • Slándáil agus iontaofacht a sholáthraíonn gnéithe deartha.
  • I gcomparáid le modhanna eile iompair eacnamaíoch.
  • Don chomhshaol sábháilte don chomhshaol, atá deimhnithe ag deimhniú cuí.

Is "Artach" sciorrárthach féidir a taisteal ar dhromchla an uisce agus talún araon. A difríocht is mó ó fheithiclí den chineál céanna, atá in ann ach fanacht go sealadach ar an talamh é, an cumas a oibriú araon sna réimsí marshy, snowy agus oighreata, agus ag comhlachtaí uisce éagsúla.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.