Model Bmw M3 GTR tá sé bunaithe ar an tríú sraith urrann athraitheach, ach tá sé i ndáiríre sporty. Feithiclí athraigh beag athrú seachtrach spoiler tosaigh, scáthán tháinig speicis beagán difriúil le feiceáil 4 sceithphíopa brataithe le cróimiam. Model shod i roth 18-orlach.
Maidir leis an líonadh, faoi na cochall flaunts Bmw M3 GTR inneall branda nua go bhfuil 8 sorcóirí in ionad an 6 roimhe sin. Bhí a n-imleabhar 4 lítear. Dúirt an forbróirí go bhfuil an t-inneall - leagan den gcéanna 5-lítear V-10, a bheidh suite ar an M5. Ag 8200 sroicheann cumhacht rev / min innill 421 hp Bhí Innealtóirí in ann torthaí maithe i bhforbairt an múnla seo a bhaint amach. Mar sin, an teicneolaíocht seo a athrú an t-am comhla, beagnach 85% de chasmhóiminte ar fáil ag 2000 rev / min. Maraon leis an t-inneall úsáideann 6-luas giarbhosca láimhe. Le chéile cruthaíonn siad duo, atá in ann ligean chun dlús le céad i díreach 4.7 soicind. An t-uasluas atá méideanna teoranta go leictreonach chuig 250 km / h.
Fan sa charr an-, an-deas, mar go bhfuil gach rud atá uait agus ní gá fear nua-aimseartha. Seo chathaoir leictreach, agus ar bord córas siamsaíochta, agus gach rud, gach rud, gach rud. Mar is gnách ag monaróirí BMW - beagnach gach a choigeartú leis an tiománaí. Taitneamhach don tsúil hionstraimí babhta, atá suiteáilte ar na feithiclí M sraith agus Baile Átha Troim den scoth i leathar agus carbóin snáithín. Cruthaíonn sé seo go léir le mothú iontach taobh istigh BMW M3 IDC.
Sin, go leor mothúcháin, cé nach mór dúinn a thug fiú a mótair. Taobh thiar den roth realize tú go sula thiomána tú i iompar leanbh. Tá ag gach duine sa charr screams ach: "Céim ar an gás!". Agus tú a bhrú, b'fhéidir gur mhaith leat chun pas a ceann ar cheann. Feicfidh tú fanacht go díreach le haghaidh na huaire nuair a bheidh an t-comhartha a thabhairt ar an nod don scoitheadh. Is dinimic feithicle intuigthe. Tar éis an tsaoil, sula tú 8-sorcóir V-inneall. tiománaí a tharraingt orthu féin taobh thiar den roth an IDC M3 dhéanamh Bmw fíor aon rud. Bheadh sé ceart fiú a thabhairt isteach ar chúrsa speisialta do thiománaithe rochtana ar a thiomáint a fháil.
Léiríonn an taithí ar go leor úinéirí go bhfuil tiomáint BMW M3 GTR E46 níos fearr gan úsáid a bhaint as gan ghá aeroiriúnaithe agus leictreach. Ar an ábhar go bhfuil an aerálaí. Is é Gluaiseacht gan téamh suas níos fearr gan a thosú, agus le linn an turas ar feadh cúpla soicind a cheapann thar an staid. Breathnaigh nach raibh faoi deara roimhe seo. Cabhróidh sé seo le laghdú ar bhealach ídiú breosla voracious Bmw M3 2012.
Gach an chuid eile de tú innealtóirí shíl. Bíonn tionchar aige seo go príomha ar shábháilteacht an tiománaí agus paisinéirí. Cad atá i gceist? Málaí aeir mór do gach paisinéir agus tiománaí. tá a mbainistíocht gabháil do chóras Chliste. Soláthraíonn sé oibríocht is gá an mála aeir. Le bheith beacht, ligeann sé dóibh chun tús an uillinn atá ag teastáil. Lena chois sin, is féidir innealtóirí boast headlights oiriúnaitheacha, a cruthaíodh d'fhonn laghdú a dhéanamh ar líon na dtimpistí. soilse xeanón illuminate an limistéar ina casadh an fheithicil, a chuireann feabhas ar infheictheacht don tiománaí. Innealtóirí tar éis feabhas aerodynamics an ghluaisteáin, chobhsaithe downforce. Gach sa traidisiún is fearr na Gearmáine.