Volvo XC70 - athbhreithnithe ar na n-úinéirí

Volvo Tá scaoileadh le déanaí carr go bhfuil a leanúint ar na vaigíní stáisiúin thiomáint ag teacht uile-roth, le tréscaoilteacht méadaithe. Tá an ghlúin atá ann faoi láthair a fuarthas an t-ainm XC, in áit V. Táirgeoirí chinn a aibhsítear sna nótaí lasmuigh den bhóthar feithiclí. Anois is féidir é a chur in aice leis crossovers ar nós an XC60 agus an XC90, ach tá sé ina ginearálaithe, a bhfuil acu tríchur níos airde, agus an príomh-iomaitheoirí chífear dó an Volkswagen Passat an Alltrack agus an Audi A6 Allroad.

Na CIS tá sé ar fáil le inneall gásailín 3-lítear a bhfuil cumas de 304 horsepower agus innill díosail, a bhfuil a méid 2 agus 2.4 lítear a bhfuil cumas de 163 horsepower agus 215 faoi seach. Carr le hinneall gásailín suiteáilte ach 6-luas uathoibríoch, ach is féidir leis an rogha díosail a bheith le feiceáil mar meicneoir agus meaisín. In aon chás, an Volvo XC70. Athbhreithnithe agus úinéirí díosail agus inneall gásailín ach dearfach.

Déantóirí a glacadh de chúram ar shábháilteacht an tiománaí agus paisinéirí, a threalmhú an meaisín réimse leathan de chórais slándála roghnach. I measc iad agus rialú Cruise agus córas monatóireachta do gcriosanna marbha agus córas rialaithe fad, agus monatóireacht a dhéanamh ar mharcanna bóthair rianú.

In ainneoin gur ón uair nuair a bhíonn an carr atá aitheanta ag cruth cearnach, thóg sé a lán ama, is féidir é a fháil fós ar an dá thaobh. Sa chás seo, tá na dearthóirí iarracht chun béim a easbhóthair plaisteach unpainted "sciorta" Volvo XC70. Léirmheasanna agus is minic a chlúdach mar chuid seo den charr, ag taispeáint a dhearcadh dearfach i leith é. tuairteora cúil gluaisteáin atá déanta de ghnáth as plaisteach, atá resistant a scratches éagsúla.

Tá an meaisín ardaithe an- os cionn na talún. Is é an scoitheadh talún 209 mm, is féidir a bheith envied, ní hamháin iomaitheoirí sa rang, ach freisin roinnt SUVs. Tá na monaróirí arís béim a chur ar an cuspóir Volvo XC70. Léirmheasanna rá go bhfuil sé den tuairim, ní hamháin i gcuma, ach taobh istigh.

Tá an taobh istigh nach bhfuil athrú beagnach, d'fhan an coimeádach céanna. Sa fhorlíonadh le roinnt gnéithe den só mbreiseán roghnach grásta in easnamh. Sa charr, dar leat mar do thinteán féin. Forbraíonn ceint den sórt sin mar gheall ar an láthair rudaí taitneamhach éagsúla nach bhfuil faoi deara láithreach taobh istigh Volvo XC70.

Léirmheasanna deara gur mar gheall ar an scóip ón talamh ard mbraitheann tú mar an SUV, ach nach bhfuil sa wagon. réimse suntasach de choigeartuithe stiúrtha. Ceart, ar chlé agus os a chionn Ní cnaipe. Mothaíonn an carr an-saor in aisce agus compordach. Baineann sé seo leis an tiománaí agus paisinéirí atá suite ar na suíocháin chúl an XC70 Volvo, a rá athbhreithnithe gur féidir leis an chúl freastal go héasca trí dhaoine fásta.

Is é an t-inneall is coitianta sa mhúnla seo a díosail le toilleadh de 215 horsepower. Maraon leis an tarchur 6-luas uathoibríoch, tá siad ag eagrú díséad iontach. Ní raibh Dynamics bhfad níos lú ná an leagan peitreal, agus is é an ráta sreafa i bhfad níos lú.

An-deas a reáchtáil an XC70 Volvo nua. Na saintréithe seo a versatile go hiontach. Picks sé go tapa suas luas, ar an mbealach céanna mar a fhorbraíonn sé ar an dul. Tá gach rud go héasca agus go nádúrtha. Inside, ní bheidh ort a chloisteáil ar bith torann breise. Tá spraoi breise marcaíocht i mód spóirt.