Carr "Dacia Logan": sonraíochtaí teicniúla, cur síos, trealamh

Infrequently monaróirí cáiliúla an iarthair ag smaoineamh faoi conas a dhéanamh carr praiticiúil gnáth do na daoine. beag dul chun cinn sa treo sin tháinig an chuideachta Renault. Is iad na carranna i ndáiríre i an tuiscint ar delight. Touching ar an tsaincheist a gcuid táirgí, tá sé riachtanach a dwell ar mion "Dacia Logan" samhail, a dhéanann athbhreithniú mar gheall ar ach an dearfach.

Stair beag

Stair an tsamhail deartha Logan Tosaíonn ó 1998. Bhí sé ansin cinneadh a fhorbairt dhlúth teaghlaigh gluaisteán chineál haghaidh euro 5000. Múnla atá saindeartha le haghaidh margaí atá ag teacht.

I dtíortha áirithe, tá an carr i láthair faoin ainm "Renault" agus "Nissan". Mar shampla, custaiméirí sa Rúis, an India agus i Meiriceá Laidineach a fhios aige mar an Logan Renault. Tionól Déantar é Maracó, an Rómáin agus daoine eile.

Maidir leis an gcomhlacht, chuaigh an sedan bunaidh ar díol i 2004. Agus i 2005 marcáilte tús na cóimeála gluaisteán Logan i Moscó. Na cásanna seo a leanas, a d'fhág an líne tionól i 2007, bhí "Dacia Logan" - vaigín agus veain. Chomh maith leis sin i mbliana, faoi bhráid na pickup, ach é a dhíol ach amháin ar an margadh Eorpach.

innill peitril

aonaid chumhachta feistithe ar an bhfeithicil, tá a stair féin.

• Shestnadtsatiklapanny Leagan inneall 1,16 V, is féidir líon na n 998 cm ³ a chur ar fáil an t-uasmhéid de chumhacht 76 l. a. (5850 rev / min). Le den sórt sin a bheidh táirge faoina an cochall "Dacia Logan Féadfaidh 'teacht ar luas uasta de 160 km / h. Powered by alcól eitile, gásailín, mar aon le meascáin díobh araon, ar rogha an cumhacht innill alcól, agus dá réir sin, an méadú ar ráta uasta.
• Vosmiklapanny Leagan inneall 1,4 MPI, a bhfuil a dí toirte Is 1390 cm ^3, Tá cumas - 75 lítear. a. (5500 rev / min). Is é an luas uasta de beagán níos mó ná an leagan roimhe sin, agus 162 km / h.
• Is Suiteáil 1.6 lítear (8 comhlaí) analógach de na nithe thuas. Mar sin féin, tá sé saintréithe lena ráthaítear gluaisteán "Dacia Logan" acmhainn uasta de 90 lítear níos fearr. a. agus an luas uasleibhéal 175 km / h.
• Táirgeann an t-aonad 1.6 lítear (comhla 16) ag a bhfuil uas de 90 Capaill (5750 rev / min) uasluas - 180 km / h, atá éagsúil arís beagán ó leaganacha roimhe seo.

Is fiú a nótáil nach bhfuil an t-inneall leagan 1.6 éagsúil leis an tsamhail 1.4.

innill díosail

Maith nach bhfuil dearmad faoi dhá leagan eile díosail 1,5 engine DCI. Ar an drochuair, an "Dacia Logan" (carr fada agus sedan) le sraith iomlán sa Rúis nach bhfuil ar díol. Baineann na socruithe leis na haonaid 8-comhla, áfach, tá níos lú na cumhachta uasta agus luas. Tá siad faoi seach:

• 70 l. a. - 158 km / h;
• 85 l. a. - 167 km / h.

Imréiteach i ngach leagan den chéanna, de réir an monaróir, is ionann agus 155 mm. Ar an iomlán, tá Renault bhunaigh simplí agus éasca inneall a choimeád ar bun, a dhéanamh ar an foirfe gluaisteán le haghaidh ár mbóithre áitiúla. Dála an scéil, ba chóir duit aird a thabhairt ar an bhfíric nach mbeidh an deisiú an meaisín a bheith costasach agus fadhbanna, mar atá i mbeagnach gach ionad Tá spártha di.

"Dacia Logan": trealamh teicniúil

Cad is féidir linn a rá, ag faoi na cochall an ghluaisteáin? Corn le sreanga ardvoltais, seachas leaganacha ar leith do gach candle. Leis an tógáil ársa tá an carr ar cheann de na is iontaofa, in ann chun pas a 400 míle. Km gan deisiúcháin móra. Oibríonn tosaithe Mótar-réidh, gan aon fuaimeanna seachtracha.

Nuair a bhíonn an mótar tréith thábhachtach den ídiú breosla, a athraíonn ag brath ar an modh taistil (mhórbhealaigh, chathair) agus stíl tiomána. I gcás an t-inneall díosail, atá leagtha síos do "Dacia Logan" (vaigín), is é an ráta sreafa 5.8 lítear (cathair) agus 4.1 (ar an mbóthar), is é an ríomh 100 km. Aonad modhnú MPI 1.4-9.2 L agus 5.5 L, faoi seach. Ní féidir Leagan 1.6 16 V boast de detachment speisialta as an chumraíocht roimhe seo. A saintréithe: an modh cathrach - 9.2 lítear, ardluais mhórbhealaigh - 5.9 lítear. 1,6 inneall MPI arb iad is sainairíonna táscairí ar nós 10 l agus 5.7 l. An meán-ídiú breosla na n-inneall gásailín a laghad 1,4 MPI, astú dé-ocsaíd charbóin mar go bhfuil sé íosta.

gluaisteáin Roghanna 2004-2008

Tá múnla Trealamh "Dacia Logan" roinnte i 4 ghrúpa. An chéad dátaí ar ais go dtí 2004-2008 bliana. Le hinnill gásailín. Go bunúsach compáirteanna bhí caighdeán mála aeir tiománaithe faoi ghlas na doirse cúil (leanaí) agus an bhíoma sábháilteachta (doras). Is iad comhpháirteanna roghnacha málaí aeir roghnacha (tosaigh agus taobh), frith-ghlais coscánaithe, aerchóirithe, agus fuinneoga.

Samhlacha Diesel 2004-2008 ,. An leagan bunúsach ar chomhdhéanamh ní raibh difríocht, ach an dá rogha, chomh maith le iad siúd atá liostaithe cheana féin, bhí stiúrtha cumhachta, ríomhaire turas, soilse ceo agus rothaí cóimhiotail 15-orlach.

Roghanna gluaisteáin 2008 scaoileadh

Roghanna Dacia Logan © 2008 - i láthair:.

• headlights halaigine;
• cumhachtstiúradh;
• fuinneoga leictreonach (tosaigh agus ar chúl);
• córais dáileacháin na fórsaí coscánaithe a;
• Frithghlasála chórais choscánaithe.

Samhlacha Diesel a tháirgtear le linn na tréimhse seo, agus aon éagsúla ón méid thuas. Go ginearálta Dacia-Renault Logan bundle cobhsaí éagsúla. Ach is féidir labhairt faoi nuálaíocht a bheith deacair, mar gheall ar lorg ón taobh - ar feadh 10 mbliana a scaoileadh an múnla aon athruithe ar na saintréithe a breathnaíodh.

Maidir leis an headlights. Tá siad déanta de ard-neart agus plaisteach ard-chaighdeán, mar sin tá siad a chosaint ó darkening. Ceo sraith de chaighdeán ard i gcás an carr "Dacia Logan". Praghas, ar ndóigh, beidh a leithéid de chumraíocht bheith beagán níos airde. Ina theannta sin, tá caveat: Is é an trealamh tréithrithe trí úsáid a bhaint lampa annamh atá deacair a fháil inár siopaí dheisiú go upsets thiománaithe Rúisis.

Buntáistí agus na míbhuntáistí an ghluaisteáin

Tá Comhpháirteanna agus fionraí thar a bheith iontaofa, go bhfuil siad iontach do bhóithre droch-chaighdeán. Is féidir le doirse carr boast uillinn mór agus éascaíocht oscailte, a bhfuil freisin, ar ndóigh, compordach. Nach bhfuil láimhseáil inferior i gcaighdeán, ach má tá siad ag briseadh go fóill, tá siad in ionad go héasca. Beidh aon stáisiúin sásta chun deisiúcháin a dhéanamh. "Dacia Logan", ar ndóigh, tá buntáiste mór eile. Is é seo an costas. 2015 - Is tús na 2016 an meánphraghas le tarchur uathoibríoch thart ar 450 Rúbal, agus meicniúla - .. 400 míle Rúbal ..

Anois, a ligean ar breathnú ar na huaire dona. Tá Comhlacht sa Logan daite go maith, primed, ach ní ghalbhánuithe. D'fhéadfadh sé seo a bheith ar an gcúis go laistigh de chúpla bliain oibriúcháin a fhéadfar, a bheith le feiceáil ar roinnt pócaí creimeadh, cosúil le cúil trunk lid. Tugann an monaróir ráthaíocht de 6 bliana.

Mar achoimre

Go ginearálta, tá an carr idirdhealú a dhéanamh idir a chuid iomaitheoirí sa trí cáilíochtaí - iontaofacht, cumas, agus slándáil. I ndáiríre, tá sé seo cur síos siombalach Renault. Sa mhargadh baile sa tsamhail 2009 an ceannaire i ndíolacháin, agus nach bhfuil níos lú ná an duine eile. Agus seo go léir toisc go bhfuil bhunaigh sí féin mar fheithicil iontaofa agus praiticiúil a chomhcheanglaíonn ábhair durable le héifeachtacht coibhneasta. Tomhaltóirí atá fágtha ar an gcarr "Dacia Logan" ach aiseolas dearfach.