CarrannaGluaisrothair

Viper (gluaisrothar): sonraíochtaí, léirmheasanna, gnéithe

Viper - gluaisrothar a tháinig chun bheith tóir orthu i measc lucht leanúna an bhuiséid agus an maneuvering feithiclí dhá-rothaí ar an spás ar na poblachtaí iar-Sóivéadach. An dearadh geal an rothar, sonraíochtaí agus éasca le cothabháil a bheith ba chúis leis an éileamh air i measc aonaid den chineál céanna.

suirbhé ginearálta

Is feithicil éadrom, a bhfuil dearadh conformation eirgeanamaíochta, eacnamaíoch ó thaobh ídiú breosla, iontaofacht, cothabháil éasca agus seirbhíse - Gluaisrothar Viper V250. Ina rang - is é an meascán foirfe táscairí praghas agus cáilíocht.

Mótar-fheistithe ceithre bhuille acmhainn amháin-sorcóir gásailín ghléasra cumhachta cumhachta 11.0 each (8.0 kW) ag 8.5 RPM míle nóiméad. Tá an t-aonad cineál aer fuaraithe gníomhach agus toirt sorcóra de 150 ceintiméadar ciúbach. Ceadaíonn A cúig-luas tarchurtha lámhleabhar (meicnic) leat a overclock an gléas a céad ciliméadar san uair. Is féidir leis an t-aonad cumhachta a reáchtáil mar le feiste mheicniúil, agus an tosaithe leictreacha.

Ceadaíonn Fionraí tosaigh teileascópacha agus cineál luascadán cúil, le péire de mhaolaitheoirí turraing 150 máistir cileagram gan míchompord a chruthú le linn tiomána. Tá meáchan colbha céad is cúig phunt déag, agus le hiontaofacht an trealaimh agus obair méadaíonn an gcóras coscán sábháilteachta.

Tréithe an phlean theicniúil

Toisí, a bhfuil Viper-rothar i dearadh nua-aimseartha, iad seo a leanas:

  • Fad - 1, 94 m, airde - 1.12 m, leithead - 0.71 m.
  • Thoilleadh an umair Breosla - 11 lítear;
  • Ídiú breosla - 2.4 lítear in aghaidh an céad ciliméadar.

Tiomáint agus tarraingt saintréithe an iompar dhá-rothaí nach bhfuil an chuid is mó oiriúnach. Sa chás seo, an taobh amuigh agus éifeachtacht mbeadh sé ina tóir agus críocha praiticiúla i gceantair uirbeacha agus ceantair thuaithe.

ghléasra cumhachta

Viper (gluaisrothar), a bhfuil an-tóir ar an margadh baile, tá na sonraí teicniúla seo a leanas:

  • Ghléasra cumhachta - 150 ceintiméadar ciúbach, inneall ceithre bhuille aer-cooled.
  • Cumhacht rátála - 12 each.
  • A cúig-luas tarchurtha lámhleabhar.
  • Córas Coscánaithe le diosca tosaigh agus trealamh druma cúil.
  • Cumas an umair bhreosla a - 11 lítear.
  • Meáchan Oibriúcháin - 115 kg.
  • Meáchan - 150 kg.
  • Ceapadh Breosla - 2.5 l / 100 km.
  • An luas uasta - an t-ordú de 100 km / h.

Is é an fheithicil mór do dul timpeall na cathrach agus highways. Tá an t-aonad atá deartha le haghaidh sciath mhórbhealaigh, mar sin féin, chruthaigh sé go maith ar dhromchlaí sleamhain agus an truaillithe.

gnéithe

Gluaisrothar VIPER-R1 - tá sé ar cheann de na ba choitianta agus ag súil iompróirí dhá-rothaí. Breathnaíonn Taobh amuigh múnla go hiontach agus nua-aimseartha. Tá an fheithicil deartha go hidéalach i dtéarmaí dinimic. Aonad Engine 250 bloic, an toilleadh 12 capaill, atá feistithe le ola aer-chomhbhrúiteoir. Tógáil giarbhosca láimhe - chaighdeán leis na cúig céimeanna.

Is é an chéad luas iompaithe síos, an ceann eile - an seasamh uachtair. Álainne Dearadh crafted, seams agus joints néata, comhlacht bonn plaisteach atá brataithe le gníomhaire frith-creimeadh. Mar gheall ar plasticity, trealamh comhlacht fiú tar éis úsáid fada nó thiteann fós gan mhá gáinne. Tá ionsúire turraing ar leith ina n-oibríonn ar an gcóras ProLi bprionsabal chur sa chúl.

Cúil bonn 130 gabháltas ar bhóithre den scoth. Sa chuid chéanna de na coscáin diosca chur agus loine caliper. Tá forc tosaigh teileascóp, cineál diosca coscáin agus tacaíocht loine cúpla. Gluaisrothar Racer Tá Viper mheastar éadrom, breá oiriúnach do bhóithre na cathrach agus rianta spóirt. Tá an umar breosla thart ar 14 lítear de gásailín.

Ní dhéanann an paisinéir agus an tiománaí a bhraitheann míchompord le linn tuirlingthe. Is féidir bheith i seilbh an plé agus a shocrú do chosa ar an chéad chéim retractable, a ardaíonn compord agus sábháilteacht. colún stiúrtha V250-R1 in kliponah neamhrialaithe, is é sin, tá bainistíocht choigeartú i gcónaí le stíl sporty. Beidh painéal ionstraim nua-aimseartha a shásamh fiú na bikers seasoned. táscairí luais le feiceáil Clé, d'aimsigh a áit i lár an tachometer. Ar an ceart fuinneog leis an eolas faoi an trealamh ag gabháil, léamha leibhéal breosla táscaire mhuirearú.

críochnaithe

Is Gluaisrothar Viper R1 ar dheis mar theicníc casta a chur le chéile ar an aggressiveness samhlacha motocross, meon uirbeach agus roghanna eile is gné dhílis de chatagóir seo de rothair. Ós rud é go bhfuil an múnla seo ar phraghas réasúnta, thosaigh an fheithicil go tapa tóir a fháil i measc codanna éagsúla den daonra.

Viper - rothar a luí racer gluaisrothar gairmiúil, gan lovers de capaill iarainn dhá-rothaí lua. Is é an cuspóir an-ilfheidhmeach: turais chathair, rásaí spóirt, cine iomaíoch. An meascán de ghnéithe ard-chaighdeán agus beartas praghsála - an argóint is fearr le haghaidh a cheannach gluaisrothar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.