Suzuki Seoladh 110 - nach bhféadfaí a bheith níos fearr

Chun freastal ar an scooter Suzuki Seoladh 110, ní mór duit dul chuig an stair a bhunadh, do bhfianaise an rath a bhí ar an branda a mheas cad nach bhfuil le feiceáil sa mhúnla seo Sracfhéachaint.

Dá bhrí sin, chonaic modhnú lovers scooter Seoladh an chéad ais i 1986, nuair a rugadh an chéad ionadaíoch ar an gcineál seo scooter. Fiú ansin d'fhéadfadh a leithéid de shamhail mheaitseáil duine ar bith, toisc go raibh sé an chuid is incheannaithe ina raon praghsanna.

A bhuíochas sin a dearadh ultra-nua-aimseartha ag an am, is é an scooter outstripped maith a chuid iomaitheoirí agus tá sé an-fheiceálach i measc bhráithre. Cuireadh an scooter a tháirgtear go dtí 1991. Le linn a bheith ann, tá sé a bhainistiú a bhuaigh an grá agus glacadh gach lovers an teicníc ar a maneuverability agus éasca agus tú ag tiomáint, go háirithe sa chathair.

Scooter Suzuki an Seoladh rinneadh 110 ar feadh cúig bliana (ó 1998 go dtí 2003,) agus thóg sé áit tosaigh i measc na Dublin meán thoilleadh ciúbach. Arna gcoigeartú chun a leithéid de ghaireas bhrú-tarraingt undemanding (spóirt) inneall.

Is é an tóir mór na samhla mar gheall ar éagsúlacht na n-iarratas scooter sórt. Tar éis an tsaoil, le fios screamhuisce agus uirbeacha bóithre overweening Suzuki Seoladh 110. Freagraí sin, mar gheall ar an rothfhad méadaithe, oibríonn sé go leanúnach ar aon bhóthar.

Seoladh 110 Comhlíonadh bóthair cosúil le seoladh ionadaí eile de raon forleathan - Suzuki Sepia, go bhfuil a chuid uaillmhian níos oiriúnaí temperamental "marcaigh".

Scooter Suzuki Seoladh 110 a cruthaíodh, a mhalairt ar fad, do thiománaithe a fearr a thiomána leisurely agus nach lorg eachtraíochta. Ní dhéanann an t-aonad mótar díomá, tá sé cumas de shé agus horsepower go leith (ag 6500 RPM in aghaidh an nóiméid). An t-uasluas atá ar fáil dó, "each", atá lonnaithe laistigh de céad ciliméadar san uair (an níos tú ní a dhéanamh a thabhairt ar sriantóir luais).

Suigh ar an scooter Is áisiúil, toisc go dtugann sí oiriúnach díreach, beag beann ar an méid an treoluais. Rothaí i Suzuki Seoladh 110 caitheadh agus le rigidity maith agus bonn "Bridgestone" Ní bheidh a fhágann tú sa chill fiú tar éis báisteach throm.

Is é an buntáiste undeniable an aonaid suíochán an cumas chun turas le chéile. Tar éis an tsaoil, is féidir i léi faoi shaoirse beirt de mheán thógáil nó duine fásta agus ina dhéagóir.

An buntáiste doshéanta an Seoladh scooter 110 níos mó ná múnlaí den chineál céanna ba cheart é a mheas méadaithe (stomillimetrovy) scoitheadh talún. Mar gheall ar seo, is féidir leis an scooter a bhogadh, ní hamháin sa chathair ach freisin sa bhóthar tuaithe.

Is é an scooter feistithe chomh maith le coscán tosaigh diosca maith, a chuireann le blocáil éasca rothaí. A dhéanamh coscánaithe, fiú an cnaipe go leor dhá mhéar, agus a dhéanann an íogaireacht an luamhán féidir go mall síos leis an fórsa a ba mhaith leat a dhéanamh. Tá cumas de shé lítear, go leor le haghaidh teaghlach de ghluaiseachtaí An umar peitril.

Go ginearálta ní gá duit a fheabhsú ar Suzuki scooter Seoladh 110. Tiúnadh air, agus rinneadh amhlaidh. Mar sin féin, más mian leat, is féidir leat é a shuiteáil ar na íochtair soilse ultraivialait, a mbeidh ar an oíche a thabhairt do "each" éifeacht hiontach ethereal snámh os cionn an bhóthair.