Tiúnadh Chevrolet Lacetti: cuma úr ar aois

Chomh luath agus bhuail an Lacetti Chevrolet na siopaí, tá sé an tomhaltóir bhuaigh a lán de ghrá, toisc go bhfuil sé deartha inrochtana agus suimiúil mar thoradh ar a tóir dochreidte. Agus an deis a dhéanamh tiúnadh Chevrolet Lacetti thiocfaidh chun bheith ina ionchas spéisiúil le haghaidh déagóirí chun cinn agus do thiománaithe taithí acu.

Is léir go bhfuil an monotony de tháirgeadh conveyor tipiciúil i gcónaí tuirsiúil, fós taobh amuigh chomh uathúil ag an bhuaic tóir ar an lá seo, agus baineann sé seo ní hamháin don Chevrolet. daoine iontas lena úrnuacht agus taitneamh a bhaint iad féin - tá sé ach fonn mór ar tiománaithe go leor.

Má shocraíonn tú a thiúnta Chevrolet Lacetti hatchback, ansin ba chóir a fhios go bhfuil an tasc i gcrích ag aon gairmiúla.

Is é an leictreonach "inchinn", atá feistithe le gluaisteáin nua-aimseartha, níos mó cosúil le ríomhaire ná ar phíosa iarainn le "rud éigin ann" ón am atá thart. Agus beidh Chip Tiúnadh Chevrolet Lacetti cabhrú le do inneall a bheith níos láidre agus níos tapúla. Cad é Tiúnadh chipped? Seo, go bunúsach, flashing nó athchlárú mar is féidir é a dtugtar go fóill, ag baint úsáide as an t-aonad cumhachta an aonaid rialaithe na feithicle leictreonacha (giorraithe - ECU).

Beidh tiúnadh dá leithéid Chevrolet Lacetti dhéanamh ar dhá rud go maith: ídiú breosla a laghdú de 5 nó 8 faoin gcéad, agus chun cur leis an chumhacht inneall ag 10 nó 12 faoin gcéad. Ar ndóigh, le saintréithe sin arna mhéadú agus paraiméadair luas tarraingthe.

Tá sé seo go leor le nós imeachta caighdeánach agus rud ar bith casta ann. Cé go bhfuil sé seo ar an gcoinníoll go ndéanann tú é a gairmiúil.

Ba chóir béim anseo go má chipped thiúnta Chevrolet Lacetti nach bhfuil tú sásta, ag am ar bith, is féidir leat a chur ar ceal ach an Firmware gach rud a dhéanamh ar an mbealach a bhí sé ar dtús.

Má aistríonn tú do charr ó pheitreal le gás, an tiúnadh sliseanna ach cuidiú feidhmíocht a fheabhsú. Tar éis an tsaoil, le hathrú cáilíocht bhreosla, a leagtar an coigeartú na socruithe mhonarcha riachtanach ríthábhachtach. Mura ndéanann tú é seo, ní bheidh an t-inneall ag obair go simplí chomh maith.

Lena chois sin, má roghnaíonn tú a chaitheamh tiúnadh chipped Chevrolet Lacetti, ní mór an t-inneall a bheith go hiomlán inseirbhíse, mar sin roimh an nós imeachta is gá a dhiagnóiseadh, i gcás mífheidhmiú, a dheisiú, tar éis splancadh - nach é seo an locht. An gléasra a fheabhsú ach ar fheidhmíocht.

Conas a mholfá aon saineolaithe sliseanna-tiúnta, is é an bealach is fearr amach as an staid chun cur leis an cumhacht innill a shuiteáil an turbocharger, a, dála an scéil, is féidir leis an t-úinéir carr a chur ar a gcuid féin. Ar ndóigh, tar éis dul acquainted leis na príomhrialacha a shuiteáil oibreacha a ghabhann.

Le turbocharger, méadú cumhachta Chevrolet ar feadh 15 agus fiú 20 faoin gcéad, a bhfuil an-suntasach. Tar éis den sórt "aiséirí" Beidh ort a athrú roinnt paraiméadair oibriúcháin a chur ar an carr a chur in oiriúint.

Má shocraíonn tú tiúnta ar an taobh istigh a dhéanamh, is fiú a lua: nach bhfuil aon scratches isteach, mar an comhairle lucht gairme, tá gach spás taobh istigh an-mhór go simplí a ghreamú thar bitoplastom.