Rubber ar an "Field" - cad é a roghnú?

SUV VAZ "Niva" Rinneadh forbairt ar dtús mar fheithicil bhóthair. Tá ceithre roth tiomáint agus an struchtúr ualachiompartha, trína overcomes mór aon chonstaicí. Mar sin féin, nach bhfuil roinnt úinéirí gluaisteán go leor, agus tosaíonn siad a athrú a gcara iarainn sa ollphéist fíor - an Conqueror an tír-raon. Agus an chéad chéim, a sheasann thiománaithe, ag comhlíonadh tiúnadh - tá an rogha na boinn oiriúnacha. San Airteagal seo, beidh muid a thuiscint an méid a bhfuil rubair ar an "Field" i gcás bonn easbhóthair, agus cad méideanna a roghnú.

trastomhas

Gcéad dul síos, roimh a cheannaíonn tú ba chóir duit a fháil amach cén méid a bheidh ag an roth an todhchaí. Go bunúsach, braitheann sé ar fad ar do chuid sainroghanna agus ar mhéid na feabhsuithe. Is minic thiománaithe a oibríonn a charr amháin le haghaidh turais taobh amuigh den chathair (san fhoraois, fiach agus iascaireacht), boinn a roghnú le trastomhas de 29 orlach. boinn R16 ag an "Field" Is é an bonn, agus mar sin an difríocht idir an 13 nó níos mó orlach gceist ní hamháin méadú suntasach ar scoitheadh talún, ach freisin feabhas fadtéarmach córas ag rith, mar boinn go simplí nach mór vlezut in áirsí. Ina theannta sin, mar gheall ar an mór mhéid an rothaí bhfuil gá le hidirghabháil ag teastáil sa tarchur, mar nach bhfuil cóimheasa giair mhonarcha in ann a chur ar fáil tiomána gnáth le boinn 33-orlach. De réir úinéirí gluaisteán go leor, ba chóir go mbeadh bonn is oiriúnaí ag an "Field" méid de 29 go 31 ".

Roghnaigh an gcineál boinn

I láthair na huaire i measc na tairiscintí go leor Is féidir le dhá chineál bhunúsach de bonn a shainaithint le haghaidh díograiseoirí thiúnta. Seo láib agus roghanna mhór. Maidir leis an gcéad speiceas, copes cineál seo rothaí le shárú constaicí beag i bhfoirm bóthar salachar sáithithe nó féar. Ach sa réimse seo chun cabhrú lena motorist bus. Mar gheall ar an tread agus taobh dréachtaí móra go bhfuil an bonn ar an "Field" ann an carr a sheachadadh chuig aon áit sa tír - fiú le lochanna iargúlta, fiú amháin sa tír-raon shléibhtiúla. Maidir leis shárú na riasca agus locháin láibe, tá an cineál seo bonn copes le fadhbanna den sórt sin freisin. Mar sin féin, is fiú cuimhneamh go bhfuil boinn tsamhraidh láib agus an gheimhridh ar an "Field" Is bog go leor, agus mar sin ba chóir do oibriú i limistéir shléibhtiúla fháil roth le go leor de cordaí.

Agus an dara cineál - na boinn mhór. Tá an rogha seo bonn a lugs an-láidir agus mór. Dá bhrí sin, na rothaí tóir go háirithe i measc lucht leanúna na n-imeachtaí gairmiúla (slógaí, mar shampla). Ó gortuithe agus laghduithe éagsúla é an bonn faoi árachas le haghaidh 100 faoin gcéad, agus an damáiste is féidir é a bheith ach grinder speisialta ar miotail. Tá neart ard den sórt sin a bhaint amach ar chostas ciseal tiubh de an téad, nach bhfuil a ligeann rudaí eachtrach le briseadh taobh istigh den seomra. Mar sin féin, in ainneoin an láithreacht ar tread tarracóir mór is féidir a fháil "Field" ó aon swamps, an bonn a úsáid ar bhóthar asfalt. Mar sin, má tá tú ag baint úsáide as do charr don chuid is mó ar an gcosán, iarratas a dhéanamh nach bhfuil rubair mhór riachtanach.