St Petersburg Stáisiún Moskovsky. Conas a fháil chun an Stáisiún Traenach Moscó

Moscow stáisiún traenach - ar cheann de na cúig stáisiún traenach i St Petersburg. fheidhmíonn sé le líon mór de thrácht paisinéirí agus ar an táscaire a thógann an tríú háit sa Rúis. Tá Stáisiún suite sa chuid lárnach na cathrach, in aice leis an Cearnóg Vosstaniya. Go dtí 2005, bhí péinteáilte an foirgneamh an stáisiúin i glas, agus ansin a athraithe go bándearg. Sa halla do phaisinéirí ag teacht is busta de Peter I, cé roimhe seo tá sheas dealbh de Lenin.

traenacha

Moscó St Petersburg Stáisiún Is meicníocht il-iompair. Leis an ardáin a sheoladh mar traenacha comaitéara agus traenacha thar achair fhada. Ag an stáisiún a bhfuil innill féinghluaiste seirbhísithe réimsí ndeisceart agus in oirthear na Rúise. Chomh maith leis sin, mar sin, an traenacha, tar éis sna tíortha an Iar-Aontais Shóivéadaigh - Úcráin, Úisbéiceastáin, An Asarbaiseáin. Waits compord mhéadaithe do phaisinéirí sa traenacha ag teacht i Adler, Anapa, Voronezh, Volgograd, Kazan, Izhevsk, Perm agus cathracha eile. An chéad traein só, a chuaigh as an stáisiún 10 Meitheamh, 1931, a "Red Arrow". Anois go Moscó ó St Petersburg, agus ina dhiaidh 7 traenacha brandáilte - "Aurora", "Athrú - Avgustin Betankur", "Express", "2 caipitil", "Nevsky Express", "Tuaisceart Palmira", "Red Arrow".

fo-uirbeacha leictreacha

feidhmíonn Daily stáisiún iarnróid Moskovsky 47 traenacha fo-uirbeacha, imeacht a rinne an chéad trí ardáin. Tugann siad cónaitheoirí agus cuairteoirí chuig na stáisiúin Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, Caps, Nevdubstroy, Kirishi. Leathnú suas tríd na traenacha turnstiles trína ticéid iarnróid sheiceáil le haghaidh traenacha fo-uirbeacha traenacha.

Stair an stáisiúin: tús na tógála

Téann stair an stáisiúin iarnróid Moscó ar ais go dtí 1842. I mbliana, Nicholas ghlac mé foraithne ar an gá a thógáil railroad a nascfadh Moscó agus St Petersburg. Is ann Cinneadh go mbeadh an foirgneamh stáisiún i Moscó agus St Petersburg bheith comhionann. Ar an páipéar Tarraingíodh ailtire Konstantin Ton. Tógadh stáisiún traenach Moscó le cabhair ó ailtire agus ollamh Rudolf Zhelyazevicha. An plean foirgneamh D'fhorbair an Roinn Iarnróid i 1943. Chun an áisiúlacht na bpaisinéirí, tá an áit le haghaidh tógáil roghnaithe i gcroílár na cathrach. Rinneadh tógáil an foirgneamh an stáisiúin agus iarnróid tógála amach go comhuaineach, sa tréimhse chéanna. I Moscó, chríochnaigh sé i 1849, agus i St Petersburg - dhá bhliain ina dhiaidh sin. Maidir eileatram iarann, ansin ar dtús bhí sé de ach dhá bhealach. Lena chois sin, measadh go raibh sé an domhan is faide. Bunaíodh an oscailt ar siúl ar 18 Lúnasa, 1851. Rinneadh an chéad eitilt déanta as St Petersburg go Moscó. An traein thaistil an emperor agus a chlann. An turas mhair 19 uair an chloig, ag cur san áireamh ar an bhfíric go raibh Nicholas mé eagla chun bogadh an traein ar an droichead iarnróid. Roimh shuímh den sórt sin, d'fhág sé an traein, agus overcame iad de shiúl na gcos, tar éis an comhdhéanamh.

An ailtireacht an stáisiúin: ó stair go dtí an lá atá inniu

Críochnaíodh an tógáil an stáisiúin i St Petersburg chun críche i 1851. Tógadh an foirgneamh an stáisiúin i stíl na hAthbheochana agus tá dhá urlár. Faoin bplean, tá sé cruth ciorclach agus tá sé suite ar feadh na uprisings Cearnóg ar fud. Chomh maith go bhfuil an imlíne an déanmhais maisithe ag colúin bhabhta íseal. Ag tógáil leis na gnéithe reminiscent an Halla an Bhaile, atá le fáil i gcathracha Iarthar na hEorpa. Moscó Stáisiún Traenach fuinneoga go leor álainn, maisithe i stíl Veinéiseach. I gcroílár struchtúir in airde an túr cloig, a pointe ar an bpríomhbhealach isteach. D'fhás an fás ar thrácht phaisinéirí go tapa, agus maidir leis sin, in 1868 rinneadh an cinneadh chun tús a chur leis an athchóiriú ar an stáisiún. Bhí an foirgneamh tógtha sciathán dhá scéal, i gcás ina ndearnadh an bhfáiltiú bagáiste. I 1898, bhí an foirgneamh ceangailte le foirgneamh bríce beag, an t-áitreabh ar a bhí i gceist le deighilt an iarnród.

Le teacht na bhfeistí teicniúla nua a bhí ag teastáil áitreabh nua. Mar thoradh air seo ar an bhfíric go dearbhaíodh i 1912 comórtas a dhearadh stáisiún traenach nua. cailc sé deacracht beag, mar a bhí cheana agus a thógáil Znamenskaia trócaire i gcrích, féadfaidh an leathnú a dhéanamh ach amháin sna cosáin taobh. Ba é an chuid is fearr ar an tionscadal VA Schuko, dá réir a an tógáil foirgnimh nua atá deartha le haghaidh theacht na paisinéirí i St Petersburg. Níorbh fhéidir stáisiún iarnróid Moscó suas chun dáta mar gheall ar an ráig den Chéad Chogadh Domhanda, agus cuireadh ar fionraí le tógáil. I 50-aí an eite dheis an stáisiúin a bhí an stáisiún meitreo "Ploshchad Éirí Amach". Cúpla bliain ina dhiaidh sin tháinig an fionnachtain an soilsiú nua ar an halla, trínar tháinig Moscó limistéar an stáisiúin traenach níos mó ná 2,700 méadar cearnach. méadar. An comóradh 300 an chathair i 2003, bhí an foirgneamh stáisiún athchóirithe go hiomlán. Faoi dheireadh 2011, bhí an stáisiún Moscó feistithe le trealamh seiceáil slándála maidir le rialú méadaithe agus terroresticheskih gníomhartha a chosc.

Ainm an stáisiún

Le teacht an stáisiúin i 1851, bhí sé ar a dtugtar an Nikolaev. An t-ainm a fuair sé in onóir an Impire Nicholas I, a chuir tús leis an tógáil an iarnróid. Tar éis an réabhlóid, i 1923, athainmníodh an stáisiún sa Deireadh Fómhair, agus tar éis 7 mbliana bhí sé Moscó. In ainneoin an t-athrú ar ainm an stáisiúin, d'fhan an t-iarnród Deireadh Fómhair.

Moscow stáisiún traenach: Metro

Is é an stáisiún is gaire go dtí an stáisiún meitreo Moscó "Limistéar Éirí amach". Tá sé suite ar an chéad líne dhearg. Ar an tríú stáisiún meitreo líne glas "Mayakovskaya". Chun a fháil chun iad is féidir leat, tar éis a ritheadh tríd an halla lárnach san oifig seo faoin íosbhealach.

stáisiún airgeadóir

Díol ar ticéid traenach ag an oifig bosca, atá lonnaithe i na Cúirte traenacha bhunadh comaitéara. Díol ar ticéid traenach fadachair ag an oifig bosca, atá suite i hallaí de №1 agus №2. díolacháin ticéad Advance gcrích 8.00-20.00, ar díol an lá dár gcionn ar fud an clog. Is féidir leis an halla ticéad №2 tháirgeadh glanadh na leictreonach ticéid. Sa seomra céanna, atá leagtha féin-seasamh, áit ar féidir leat a fháil asphrionta an ticéid.

Conas a fháil chun an Stáisiún Traenach Moscó

Chun a fháil chun an Stáisiún Traenach Moscó agus is féidir leat le cabhair ó na thalamh, agus trí bhíthin iompair ar tír. Gcéad dul síos, ba chóir a thabhairt faoi deara go dtagraíonn an stáisiún iarnróid Moscó go dtí an críochfort paisinéirí de St Petersburg-Chief. Seasann an foirgneamh an stáisiúin ar an éirí amach Chearnóg. Metro - Is é an rogha is fearr is féidir a úsáid, ní hamháin chun teacht go tapa ar an stáisiún iarnróid Moskovsky, ach d'fhonn a shábháil gcuid nerves. I ngarchomharsanacht tá dhá stáisiún meitreo Mayakovskaya agus Ploshchad Vosstaniya. Iad siúd a fearr iompair le talamh fhéadfaí, a úsáid mar busanna shuttle agus trolleybuses. Sula tú Moscó dovezut bhusanna bealaí seo a leanas № 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. Chomh maith le coigiltis costas, is féidir a bhaint as an tralaí a leanann an bealach № 5, 22, 7 agus 1.

Wonder lán daoine conas a fháil chun an Stáisiún Traenach Moscó, teacht isteach chuig an aerfort "Pulkovo". Ar an meán, beidh an bóthar a chaitheamh 55-70 nóiméad. Má tá tú i Terminal 1, tá gá chun suí i roinnt K39 mionbhus, a fháil chun an stad bus "Moscó Metro". Ansin, ní mór duit dul go dtí an "Sennaya" stáisiún meitreo, a téigh go dtí an stáisiún "Spasskaya", is féidir a tú a chur ar an stáisiún Moscó.

Má tá tú i Terminal 2, tá gá chun suí ar an mbus nó ar №K3 №K213, a fháil chun an subway stad "Institiúid Teicneolaíochta", ansin trí meitreo a fháil go dtí an stáisiún.