Loiní brionnaithe do brandaí carr éagsúla

Go leor de na teicneolaíochtaí a aistriú chuig an tionscal feithicleach na motorsport. réitigh agus sonraí a úsáidtear ann iad a mheas mar an iontaofacht agus ar fheidhmíocht na samplaí, mar shampla pistons brionnaithe. Baineann Avtotehnologiya bunaithe ar an úsáid a bhaint codanna de shonraí a úsáid samhlacha cinntí spóirt ag gluaisteáin sibhialta.

sainmhíniú

Pistons i láthair bushings Oval, ag bogadh go hingearach taobh istigh den sorcóir agus compresses an meascán breosla-aer. De réir an teicneolaíocht atá na codanna roinnte ina teilgthe agus iarann saoirsithe. Lig dúinn scrúdú a dhéanamh orthu go mion.

Gnéithe oibríochta

Na pistons an chéad chineál atá suite ar an chuid is mó feithiclí, iad a bheith sláintiúil féin a léiriú ag feidhmiú ó lá go lá agus tá siad dóthanacha a thabhairt do riachtanais úsáideoirí an chuid is '. loiní brionnaithe go bhfuil siad ceaptha a bheith ag obair ar ualaí ard, mar sin tá siad in úsáid ar spóirt agus gluaisteáin rásaíocht. Is é sin, tá an struchtúr agus gnéithe de comhpháirt ar leith a chinneadh bunaithe ar na coinníollacha a bhaineann lena fheidhmiú.

Is é an chuid is mó go dian ag gníomhú di ar na loiní linn fachtóir feidhmiúchán an innill teochta. Eascraíonn sé an leathnú ar an miotal, an neamh-éide: tá sé comhthreomhar níos pronounced leis an ais ar an bioráin loine agus a nascadh níos ísle eitleán slat ascalaithe. Mar thoradh air sin, déan teagmháil chorr an loine leis an sorcóir, rud a luathú an chaitheamh. I gcásanna tromchúiseacha, tá bulaithe agus a luaidhtear sonraí grab, trína mbeidh an t-inneall bhfostú.

Lena chois sin, difear do na pistons an fórsa táimhe agus an brú a ghineann na gáis taobh istigh den sorcóir.

teicneolaíocht táirgthe

Mar Ciallaíonn an t-ainm, do mhonarú loiní teilgthe teicneolaíocht a úsáidtear réitigh miotail. In úsáid an cóimhiotal alúmanaim-sileacain mar an t-ábhar tosaigh. Tá sé curtha sa maitrís, ag tabhairt cruth Oval. Tá an chuid ceartaithe don sorcóir. Sciorta dhéanamh is fearr is féidir bairille-chruthach. Chun a chinntiú ar an friotaíocht a teochtaí arda líonadh taobh istigh den Ionsáigh cruach loine termokompensiruyuschimi

I gcodarsnacht leis sin, arna gcaitheamh, loiní brionnaithe arna dtáirgeadh ag an teicneolaíocht stampáil. Cuir iarratas isteach modhanna leachtach nó isothermal.

Sa chéad chás go bhfuil an maitrís líonadh le miotal leáite agus dífhoirmiú air ag luas áirithe le Punch. Dá bhrí sin ullmhaithe preform ardchaighdeán. Is é a chóireáil deiridh i gcrích go meicniúil.

Maidir le isothermal stampáil teicneolaíocht ag baint úsáide as codanna preformed. Déantar iad a ullmhú as an slat arb é an alúmanam sileacain-saibhir, crimped trí dísle a ligeann a dhéanamh ar struchtúr na miotail a fheabhsú trí dheireadh a chur leis pores. Thairis sin, sa mhaitrís théamh go dtí 450 ° C an bán atá stampáilte ag baint úsáide as preas hiodrálacha modh luas. Is éard atá sa teicneolaíocht iarratas a dhéanamh ar an maitrís fórsa de 250 tonna, san am céanna a theocht ag leibhéal leanúnach. Is é an toradh codanna ard-chaighdeán beacht.

An príomh paraiméadair

I gcás rogha ceart na codanna ar an gcarr faoi bhreithniú n-paraiméadair chomhghaolú leis na saintréithe innill. Seo a leanas príomhthréithe na loiní brionnaithe:

1. samhail Inneall. An bealach is éasca chun teacht ar na codanna atá bunaithe ar an t-inneall an branda, mar monaróirí a tháirgeadh de ghnáth táirgí den sórt sin faoi samhlacha inneall áirithe. Mar sin féin, a choinneáil i gcuimhne go bhfuil sa chás seo, tá siad deartha d'innill stoic. Is é sin, má athraíonn tú aon cheann de na paraiméadair innill, ar nós sorcóirí leamh, loiní ceapadh iad le haghaidh ní bheidh sé ag obair. Ansin, tá siad roghnaithe ag paraiméadair eile (sa chás seo, ar an gcéad dul síos, ar mhéid).
2. Méid. Nuair nithe roghnú is gá chun gcomhchoibhneas dóibh leis an trastomhas an rug sorcóir i bhfianaise an mhéadaithe teirmeach.
3. Cén leibhéal comhbhrú. Na paraiméadair theicniúla de na loiní in iúl luach ar leith an innéacs sin dá bhfuil siad beartaithe. Mura ndéanfaidh an t-inneall stoc, ní mór é a chur san áireamh chomh maith.
4. Meáchan. An tábhacht a bhaineann leis an paraiméadar, a dúirt pistons breise. Go ginearálta, an níos ísle a meáchan, is amhlaidh is fearr.
5. Cumhacht. Na paraiméadair theicniúla de na loiní léiríonn an chumhacht uasta a bhfuil siad go leor lamháil sábháilteachta. Ná codanna ar an t-inneall le gnéithe mór a shuiteáil de réir mar a ualach níos mó ná mar thoradh ar a n-chaitheamh tapa agus scriosadh.

Difríochtaí as na loiní caitheadh

Standard analógach a mheas codanna a caitheadh loiní. Feidhmíonn siad go rialta ar innill caighdeánach, ach ar chúiseanna éagsúla nach bhfuil oiriúnach d'aonaid chumhachta ard-chumhachta. An gcéad dul síos, tá siad meáchan ard. Dara, ní mór na loiní cóimhiotal fhoirm suboptimal. Sa tríú háit, tá na codanna lochtach as an mhonarcha, gcuas i láthair, inclusions coigríche, boilgeoga, atá dofheicthe agus nach féidir le fáil i ngnáthúsáid in aonaid chumhachta caighdeánach.

Mar sin féin, mar thoradh ar chumhacht ag méadú go hualaí (teochta agus brú) méadaitheach ann i gcomhair go leor gnéithe den fheithicil go príomha inneall. I gcúinsí den sórt féidir lochtanna a luaitear mar thoradh ar scáineadh nó a dhó-tríd an loine. D'fhéadfadh sé seo tarlú, mar shampla, tar éis a shuiteáil an crankshaft le ga neamh crank.

buntáistí

Is é an tionchar dearfach na loiní brionnaithe sna paraiméadair inneall príomha mar gheall ar a meáchan íseal. An meáchan na n-ítimí den sórt sin ar an meán níos lú ná 50 gram an aschur teilgthe. Mar shampla, loiní brionnaithe VAZ fáil coigilt iomlán de réir meáchain 400-600 g Laghdaíonn sé seo na fórsaí inertial laistigh den sorcóir. Mar thoradh ar an luas méadaithe, laghdaithe caillteanais meicniúil, na méaduithe chumhacht. Lena chois sin, an t-ualach táimhe laghdaithe ar ghnéithe eile den mheicníocht crank, cosúil leis an crankshaft, slata agus bushings nascadh. Is é sin, tá an cion méadaitheach.

Difriúil loiní freisin brionnaithe ó teilgthe cruas níos mó. Tá an figiúr seo 120-130 ríomhaire., De bharr an méid le haghaidh gcomhghleacaithe sibhialta, tá sé 80-90 aonad.

Chomh maith le sonraí Míreanna tréithrithe ag neart ard agus friotaíocht a teocht. Dá bhrí sin, de réir cobhsaíocht rothaíocht theirmigh atá níos fearr ná gcomhghleacaithe a chaith 5-6 huaire. A bhuíochas leis seo pistons brionnaithe sheasamh 2500 timthriallta teasa-fhuaraithe, agus níl ach 400 samhail sibhialta.

Laghdú comhéifeacht leathnú teirmeach chun bearna a cheadaítear teirmeach idir an sorcóir agus loine suas a laghdú go dtí 0.05-0.06 mm.

cruth

Chun laghdú ar an meáchan tá loiní brionnaithe foirm speisialta. San iarratas seo ní T-phróifíle difear do sreabhadh ola.

Lena chois sin, ar bhonn leathnú teirmeach míchothrom (den chuid is mó comhthreomhar leis an ais ar an bioráin loine), a tháirgeadh roinnt monaróirí samhlacha ubhchruthach, ingearach leis an ais ar an bioráin loine. Dá bhrí sin, éiríonn le linn teasa an mhír cruth ciorclach, de réir an cruth sorcóir. Soláthraíonn sé seo gcuinne iad oiriúnach dá chéile, a dháileadh an t-ualach go cothrom ar na dromchlaí agus a theorannú ar an ingress na ngás isteach sa chás an chromáin as an seomra dócháin.

easnaimh

An míbhuntáiste is mó de na loine brionnaithe, i gcomparáid le múnlaithe, mheas an costas ard, agus an dá na páirteanna agus a shuiteáil. An costas ard a tháirgeadh de bharr loiní chastacht. Lena chois sin, beidh sé ag a infheistiú go mór i n-suiteáil. Tá sé seo toisc gur cheart an obair casta den sórt sin muinín ach na máistrí gairmiúla, agus sa chás seo Éilíonn ní hamháin shuiteáil, ach freisin a shaincheapadh ar na sonraí.

Lena chois sin, creidtear go dhéanann na loiní brionnaithe an carr níos noisy i gcomparáid leis na codanna caitheadh bunaidh. Mar sin féin, tá sé seo fíor ach amháin le haghaidh an carr téite-suas. Is é an gné mar gheall ar dhifríochtaí i comhéifeachtaí leathnú. Ar bhonn na loiní brionnaithe a mhéadú beagán an bhearna leis an mballa sorcóir. Dá bhrí sin, is é an t-inneall fuar le sonraí den sórt sin níos airde. Mar sin féin, tar éis an teas, nuair a bhíonn na loiní leathnú, agus dá bhrí sin, tá an bhearna teocht laghdaithe, subsides an torann.

iarratas

Mar a thuig ó, loiní brionnaithe thuas chun innill méadaithe. difear do na codanna go leor tréithe gléasraí cumhachta. Siad cur feidhmíocht agus iontaofacht araon.

tráthúlacht

An fhéidearthacht úsáid a bhaint as loiní brionnaithe in ionad teilgthe chinneadh gnéithe príomha ar úsáid na feithicle. I gcás na coinníollacha úsáide ó lá go lá go leor de na codanna caitheadh. analogs brionnaithe leagtha de ghnáth nuair a bheidh an tiúnadh inneall. Agus fiú sa chás seo, nach bhfuil a n-úsáid i gcónaí is cuí.

mionsonraí den sórt sin a úsáidtear go minic i trasnú na mótair beag. páirteanna caighdeánach go bhfuil roinnt mótair spóirt acmhainní leordhóthanacha chun feabhas a chur ar an chumhacht neamh-mhór. Dá bhrí sin, an ceann is coitianta codanna innill den sórt sin VAZ (m.sh., loiní brionnaithe "Niwa" agus loiní brionnaithe a "Roimh").

Tá na codanna a úsáidtear, ní hamháin do charranna. Is féidir leat a shuiteáil loiní brionnaithe ar gluaisrothar. Tá múnlaí spóirt tiúnta chomh coitianta go leor. Uaireanta mhodhnú agus gluaisrothair gnáth. Mar shampla, roinnt bheag pistons brionnaithe ar an "Ural".

Prionsabail húsáid agus ar chostas

Is minic a mheastar na sonraí a úsáideadh nuair a shuiteáil an turbocharger. Ina theannta sin, i mórán cásanna, is é a n-úsáid riachtanach don saol inneall chaomhnú, ós rud é go méadaíonn sé an teocht agus an t-ualach ar an workpiece, a bhfuil cúis go minic chun é a dhó-loiní. loiní brionnaithe turbo-inneall a úsáidtear de ghnáth sa trealamh le crankshaft eile agus slata H-chruthach.

In aon chás, is suiteáil riachtanach fuaraithe an sciorta agus páirteanna bun cur síos a chur ar fáil. Chun seo a dhéanamh, a leagtar soic maslorazbryzgivayuschie.

An praghas ar brionnaithe loiní "Niva" (a leagtar), mar shampla Tosaíonn, ó 4500 Rúbal. Maidir leis an gluaisrothar baile costas siad níos lú.