Liosta na ngluaisteán a thagann faoi cháin só. Conas a léamh?

Faoi láthair, tá oifigigh ag streachailt chun athlánú státchiste stáit ar chostas na n-ioncam breise. Mó agus níos mó, dtosaíonn siad ag caint i sochaí na Rúise gur chóir go mbeadh na daoine saibhre a íoc níos mó ná a chéile sa bhuiséad na tíre, mar go bhfuil siad costasach árasán, planes, gluaisteáin, yachts.

Stair beag

Tá baile chun an cháin só mheastar a bheith ar an Ríocht Aontaithe. Sa tír seo, chun a chinntiú go saol réasúnta de na peataí ríoga teaghlach Tugadh isteach cánacha, carráistí, capaill, madraí, a bheith íoctha an-saibhir.

An Rúis ag iarraidh freisin a fhoghlaim na Gaoithe

Sa chomhthéacs sin, bhí na parlaiminteoirí ullmhaithe cheana féin dréacht-dlí, a chuireann iallach ar ár cait saill ar leo ghluaisteáin daor, a íoc leis an státchiste stáit trí huaire níos mó ná iad siúd a théann ar mheaisíní traidisiúnta.

I bhfocail eile, go han-luath inár dtír a éifeacht cáin ar gluaisteáin só. Agus tá Básanna ullmhaithe arís agus arís eile dréachtreachtaíocht chun na críche sin, ach tá siad ar feadh i bhfad ní raibh aontú ar conas a bheith le gníomh dlí i bhfeidhm go praiticiúil.

Mar thoradh air sin, bhí an t-uachtarán na Rúise chun dlús a chur leis an bpróiseas reachtaíochta, agus d'éirigh sé. Go luath amach anseo, beidh úinéirí gluaisteán juggle téarma nua ar a dtugtar "cáin iompair ar só." Gach leasuithe ar na rialacháin a bheith déanta cheana féin agus tháinig sé i bhfeidhm.

I dtaca leis seo, tá go leor úinéirí ar "iarainn capaill" suim acu i liosta na ngluaisteán a thagann faoi cháin só. Smaoinigh ar an gceist seo níos mine.

Cad iad na tosca a chur san áireamh nuair a chinneadh an méid cánach

Conas a bheidh a íoc cáin só? Innealra a thig faoi é a bheidh, a chinneadh ar bhonn an chostais. Beidh na húdaráis fioscach a bhfuil suim acu i ach na gluaisteáin a bhfuil a luach nach lú ná trí mhilliún rúbal. Beidh sé seo a chur san áireamh agus an bhliain déanta na feithicle.

nós imeachta um ríomh

Mar sin, más rud é nach bhfuil an praghas an chairr, a bhfuil aois níos mó ná dhá mhí dhéag, athraíonn sé ó 3 go 5 milliún Rúbal, ach sa chás seo is é an cóimheas is ionann agus 1.5.

Sa chás gur seachtain an dáta na ngluaisteán monaraithe a rith bliain amháin, ach tá an "capall iarainn" faoi dhá bhliain d'aois, a úsáidtear comhéifeacht 1.3. Nuair atá an meaisín san aoisraon de dhá nó trí bliana, ba chóir é a chur san áireamh an fachtóir 1.1.

Má tá an luach na feithicle, d'eisigh nach luaithe ná seasca mí ó shin é, ó 5 go 10 milliún Rúbal, is gá a chur san áireamh an fachtóir de 2.

Má tá an praghas ar an "capall iarainn" i raon de 10 go 15 milliún Rúbal, agus ón nóiméad a tháirgeadh i níos lú ná 10 mbliana, tá an cháin a ríomh ag ráta de 3 Tá ráta den chineál céanna atá beartaithe a chur ar fáil do ghluaisteáin a chosnaíonn idir 15-20,000,000 Rúbal. Sa chás seo, tá muid ag caint faoi na meaisíní atá faoi bhun 20 bliain d'aois.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go cé go hindíreach, ach an modh chun an méid cánach ar charranna só coinnithe ag brath ar chritéir ar nós an cumhacht ag an (ráta cánach feithicle a ríomh bunaithe ar an méid horsepower méadaithe faoi comhéifeacht "só") inneall.

Liosta na ngluaisteán

Mar a dúirt cheana féin, a lán de lucht leanúna a thiomáint go tapa ag iarraidh a fheiceáil liosta de na gluaisteáin a thagann faoi cháin só.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an Aireacht Tionscail agus an Rúis leithreasú beagnach dhá chéad feithiclí an stádas "só." Ina measc bhí na brandaí carr leanas: Rolls-Royce, Lamborghini, Bentley, Jaguar, Mercedes-Benz. Mar sin féin, nach bhfuil an liosta iomlán de mheaisíní. An cháin ar a só a thabhairt isteach ó bhliain seo chugainn. Mar sin féin, tá úinéirí na n daor "iarainn capaill" sásta go bhfuil siad fágtha beagán ama níos mó.

Dá bhrí sin, liosta mionsonraithe na ngluaisteán a thagann faoi cháin só, a foilsíodh ar an tairseach gréasáin oifigiúil an Tionscail agus Trádála Aireacht na Rúise.

Cad iad ag fanacht le cinniúint an tsamhail hibrideach

Ba chóir a thabhairt faoi deara gur sa Rúise roghanna carr hibrideach ina leith a bhfuil dreasachtaí cánach i bhformhór na dtíortha Eorpacha, beidh siad san áireamh sa "só" liosta chomh maith le meaisíní eile. Ar ndóigh, tá muid ag caint faoi na múnlaí is daoire, mar shampla an Mercedes an S 400 Hibrid, an Audi A8 an 2.0 Déanann muid.

Iad siúd a bhfuil spéis ar leith i liosta na ngluaisteán a thagann faoi cháin só, ba chóir a fhios go mbeidh sé faoi réir coigeartaithe bliantúil. Oifigigh dúirt a bheith ar a laghad dhá uair sa bhliain chun dul i mbun monatóireacht a dhéanamh ar na praghsanna na múnlaí bunúsacha feithiclí ar bhealach tráthúil a rianú an meánphraghas atá bunaithe ar a n-chumraíocht.

tuairim na saineolaithe

Mar sin féin, go leor de na saineolaithe, mionsonraithe staidéar agus anailís a dhéanamh ar an liosta de na gluaisteáin a thagann faoi cháin só, tháinig ar an tuairim go bhfuil an dlí á riaradh i bhfad ó foirfe, agus leis an bhfeidhm a bheidh sé a láimhseáil go dona. Tá an fhadhb is mó ar an bhfíric go mbeidh an ráta cánach éagsúil ó réigiún go réigiún. Mar thoradh air sin, mar shampla, chun dul go dtí Kabardino-Balkaria sa charr daor Ní bheidh Lexus bheith costasach, agus gluaiseacht go feadh bhealaí an cathair caipitil a bheith an-, go maith, an-daor.

Sula a thabhairt isteach cáin ar gluaisteáin só, is féidir liosta díobh a fheiceáil ar shuíomh gréasáin Tionscail agus Trádála, tá na hoifigigh chun cinneadh ar an gcaoi a ríomhann siad an costas "iarainn capaill". An mbeidh an bonn a ghlacadh praghas ag tosú, ansin is féidir déileálaithe hypothetically a laghdú dó le leithdháileadh líne ar leith de chostais roinnt feidhmeanna. Mar shampla, carr le gach oiriúint fiú 3.1 milliún Rúbal. Anois is féidir é a cheannach le haghaidh 2.99 milliún Rúbal, ach tá an costas na n rothaí nó mataí rubair nach bhfuil sa mhéid seo san áireamh, agus ní mór a cheannach ar leithligh.

Mar sin féin, tá oifigigh dóchasach, agus go bhfuil siad go hiomlán muiníneach gur féidir leo súil a choinneáil ar fad na scéime liath ar díol mótarfheithiclí. Tá siad deartha go speisialta tábla na meánphraghsanna.