Limisín Cadillac: sonraíochtaí teicniúla, tuairisciú agus cur gnéithe suimiúla

Tá ag gach motorist chuala riamh de na automakers Mheiriceá ar nós Cadillac. Tá an chuideachta bhí ann ó 1902, tá sé ar cheann de na is sine sa domhan. Faoi láthair, tá an comhlacht ar a dtugtar monaróir na ngluaisteán só, só-aicme. Den chuid is mó tá sé easbhóthair, ach freisin sedans sa lineup nach bhfuil neamhchoitianta. Mar sin féin, ba chóir aird ar leith a Cadillac Limisín.

Go hachomair mar gheall ar an tsamhail

Is fiú a nótáil ar an aird sa chéad áit? Ós rud é go bhfuil Cadillac Limisín nach bhfuil déanta go díreach ag an gcuideachta. Rinne sé nezavodskim bhealach saincheaptha cliaint nó gnóthaí atá ag casadh dó i ngnólachtaí speisialaithe. Sin a dhéanamh an chuid is mó limousines nua-aimseartha. Is é an teicneolaíocht a dtugtar Sín. Tá an bunús na samhla críochnaithe a glacadh, agus a saineolaithe é lengthen, crashing isteach sa chúl an alt breise.

Agus nach bhfuil aon rud neamhghnách, más rud é nach bhfuil a chur san áireamh ar an bhfíric go bhfuil gach "Cadillac" - Limisín, déanta as lán-mhéid SUV Escalade. Cuireann sé castacht áirithe den phróiseas, mar gheall ar an leagan fadaithe den sedan a rinneadh a dhéanamh. Ach, mar gheall ar an bhfíric nach bhfuil lá atá inniu ann Escalade Limousine neamhchoitianta, is féidir é a thabhairt i gcrích go bhfuil an ealaín-a fháil ar bhealach a shimpliú do chúram.

dearadh

Limousine Cadillac Escalade Tá taobh amuigh i gcuimhne. faobhar géar agus foirm mionghearrtha - a zest. Breathnaíonn leagan fadaithe den SUV cumhachtach go fírinneach préimhe, agus tá sé seo cuma béim go rathúil ar an raidhse na n-eilimintí cróimiam plátáilte. Ba chóir go mbeadh aird ar leith a gríl mór, maisithe le lógó branda. Comhlánuithe an íomhá ar an os comhair an optaic ceann galánta, "stuffed le" soilse, soilse ceo agus tuairteora dealbhaithe le aer-iontógálacha.

Níl an taobh istigh níos lú ná an dearadh seachtrach an só. An chéad rud gabhálacha an tsúil roth stiúrtha agus ionstraim painéal 4-labhair feidhme le scáileán 12.3-orlach ar an ríomhaire ar bord. Is córas ilmheán le taispeáint LCD mór ann freisin. Is é an lever suite go háisiúil ar an gcolún stiúrtha. A suíocháin tosaigh leathan le "cuimhne", electroresettings atá feistithe i 12 treoracha, a chur ar fáil do chompord uasta don tiománaí.

Maidir leis an taobh istigh nach féidir labhairt fiú. Tá sé Cadillac Limisín só. Tá gach taobh istigh déanta as leathar fíor, plaisteach daor, adhmaid agus miotail.

do phaisinéirí

Tá sé loighciúil chun glacadh leis go má tá an "tiománaí" ar an taobh istigh mar luxurious, tá an paisinéir fós níos dhá uair chomh héifeachtach. Tá sé, tar éis go léir é - charr VIP-aicme Cadillac Escalade. Tá Limousine istigh só. An chuid is mó de na carranna atá feistithe leis an gcaighdeán "club oíche ar rothaí." Daoine a cíos chomhlíonann an meaisín an taobh istigh mhór, maisithe le craiceann solas, dhá barraí agus Teilifís trí plasma le Físe / DVD-chórais. Chomh maith leis sin, tá gach limisín feistithe le suiteáil fuaime, rialú aeráide, teicneolaíocht spéir "starry" do seó léasair agus idirchum don cumarsáid a dhéanamh leis an tiománaí. Ach tá Hatch, cuisneoir beag, rialú ina n-aonar heating / air-conditioning agus an cumas a roghnú an soilsiú is fearr taobh istigh ó roinnt roghanna.

An fad na feithiclí suas go dtí 11 méadar. Tá siad in ann freastal ar 20 duine, gach duine acu a bheith compordach. Is féidir Limousines athrú beagán ó na saintréithe atá luaite - tá roinnt carranna níos luxurious. Arís, braitheann sé ar fad ar an gcustaiméir, a cruthaíodh le haghaidh an carr.

saintréithe teicniúla

Ní mór don ghluaisteán, a cheapfar le haghaidh VIP-iompar, a bheith difriúil ní hamháin leibhéal ard só, ach freisin an chumhacht.

Faoi na cochall na múnlaí is déanaí de an ceathrú glúin Escalade suite 6.2-lítear nádúrtha asú inneall V8. Is í an acmhainn 409 "capaill". Is é an t-aonad cumhachta rialú ag 6-luas "uathoibríoch". Is féidir freisin chun ceangal le tiomáint iomlán.

Tá sé ina leor trom "Cadillac". Limisín, in ainneoin a meáchan, scaipthe go cóir go tapa - i thart ar 7 soicind. Tá sé rud beag níos moille ná an SUV toisc go bhfuil ar a meáchan méadaithe mar gheall ar an t-alt breise, ach fós go hiontach. Luas uasta, go teagmhasach, 180 km / h. Is Tomhaltas ag brath ar an modh feachtas 10-20 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar.

Cadillac Trump Golden Sraith

Tá mé cinnte go mbiadh beagán focal a rá faoi an carr. Níl sé an faide "Cadillac", ach ar cheann de na chuid is mó iontais, toisc go bhfuil ceann de na forbróirí Donald Trump - an uachtarán na Stát Aontaithe faoi láthair.

Bhí sé sna 80s. Donald Trump cur síos ar an scéal sa leabhar "An Ealaín na Féinne". Dúirt sé gur iarr sé ar an leas-Uachtarán na margaíochta le haghaidh Rannóg Motors Cadillac agus labhair mar gheall ar an smaoineamh de chuid na cuideachta a scaoileadh ar líne limisíní stráice, dar teideal "Óir Sraith Trump." Ocus thuig an smaoineamh. Socraíodh Bhonn é a chur ar an sedan Cadillac Deville agus é a mhodhnú sa stiúideo tiúnadh Dillinger Chóiste Oibreacha. Carr lengthened, a rinneadh díreach os cionn agus maisithe le gríl óraithe. Salon bearrtha le leathair agus adhmad costasach. Ansin, taobh istigh bhí an teilifís, VCR, teileafón agus mion-bar. A lógónna níos speisialta - Cadillac Trump. Mar sin féin, tháinig díreach amach dhá samhlacha, ceann a bhfuil an t-uachtarán reatha thug a athair.

carr an Uachtaráin

Ach luath agus a bheidh Donald Trump a aistriú chuig Cadillac lengthened. Beidh limisín de Uachtarán na Stát Aontaithe a bheith go hiomlán nua, feabhsaithe ar gach táscairí. Go seachtrach, tá sé beagnach mar an gcéanna leis an Escalade, mar atá sa cheann deireanach de stáit, ach amháin go mbeidh sé costas níos mó ná leath mhilliún dollar. Gheall Trump chomh inneall nua-aimseartha agus fionraí foirfe. Agus, ar ndóigh, tá an t-Limisín armúrtha leis an t-uasmhéid.

i gcrích cheana féin tástáil an Uachtaráin carr, ionas go mbeidh i ghearr ama Beidh Donald Trump a suíocháin lena Rolls Royce ar an Cadillac athrú.