"Jaguar" an scannán teilifíse tóir 60 ceant

An tsraith teilifíse "The Avengers," a aired sna seascaidí, a tugadh isteach lucht féachana laoch suave Dzhona Stida, a bhí ag Patrik Makni, bhí sé mar bhainisteoir ar líon na ngluaisteán scoth na Breataine - "Rolls-Royce", "Bentley" agus fiú an cáiliúil "Greyhound". Ansin fuair a sequel scannán teilifíse. "An Avengers" tar éis éirí an "nua", agus bhí Steed taobh thiar den roth an ghluaisteáin, a bheidh a phlé san Airteagal seo, - mhodhnú go speisialta Jaguar XJ12 C 1976 scaoileadh. 40 bliana ina dhiaidh sin, tá an carr a dhíoltar ag ceant do bhailitheoir príobháideach do 96 míle dollar - cúig huaire níos mó ná an praghas tairisceana tosaigh. Thart ar an méid céanna a bheadh ort íoc as branda nua Jaguar F-Cineál Coupe V6 S.

go leor neamhghnách ag ceant

Mar chuid den cheant na Breataine H & H Classics ', a tionóladh ag an Imperial War Museum ag Duxford i mí Dheireadh Fómhair 2014, tá an carr ar "Nua Avengers" seamaithe na súile go léir i láthair, cé go bhfuil an ciseal deannaigh brataithe. Tuairiscíodh go raibh stóráilte an carr gan úsáid ar feadh blianta fada agus éilíonn anois athchóiriú. I láthair na téarmaí ceant, ciallaíonn sé seo 'tack le leantóir. "

mótair dochreidte

Is Iar carr Steed XCJ12 C macasamhail feidhmiúil carr cine Broadspeed Jaguar a ghlac páirt sna rásaí ETCC i 1976. Faoi na cochall luíonn 5.3-lítear inneall dhá-sorcóir, a thagann le giarbhosca trí-luas. Beidh sé seo inneall a bheith ina áthas ar a cheannaitheora tar éis a ghnóthú, ós rud é go bhfuil sé in ann a squeeze amach 265 horsepower, ach i láthair na huaire é a ghortú fiú a chuardach. Mar sin, is féidir linn a rá go sábháilte go raibh bailitheoir príobháideach, a cheannaigh an carr, isteach sa mhargadh fós dúshlán tromchúiseach.

cuma Classic, taobh istigh luxurious

Is féidir, i láthair na huaire cuma ar an carr is bocht, ach anseo luíonn poitéinseal ollmhór. Tá amháin ach amháin chun breathnú ar na rothaí iontach! Is féidir leat a íoc freisin aird a thabhairt ar an taobh istigh caighdeánach "Jaguar" na seachtóidí, atá le rá, tá sé níos mó ná sásta - gloine tinted, roth stiúrtha tanaí, adhmad Baile Átha Troim agus Painéal na nIonstraimí.

Is fiú an t-inneall airgid?

Cad é do bharúil? mhaith leat a íoc beagnach céad míle dollar, chomh maith le na mílte níos mó le haghaidh deisiúcháin agus athchóiriú d'fhonn a fháil ar an "cat mór" Dzhona Stida? Is féidir an cheist seo cuma ó uillinneacha éagsúla. Ar ndóigh, má tá tú faoi threoir ag cúinsí praiticiúla, ansin a chaitheamh céad míle dollar ar charr mbeidh gá a chur ar ais, a chur "ar rothaí" - níos mó ná amaideach. I gcás an t-airgead is féidir leat a cheannach beagnach aon ghluaisteán ard-leibhéal, ní fiú an dara-láimhe agus branda nua, mar sin más mian leat leagan praiticiúil ar an meaisín, tá airgead sin infheistithe níos fearr i dtreo eile. Ach má tá muid ag caint faoi an luach aeistéitiúil agus stairiúla, a leithéid de phraghas - réasúnta go leor. Tar éis an tsaoil, tá an carr curtha ar an teilifís ar feadh dhá scór bliain ó shin, chonaic sé an domhan ar fad - agus anois beidh sé ag seasamh i do gharáiste. Ina theannta sin, is fiú a lua nach bhfuil sé seo ach fhoilseán don mhúsaem - is leagan oibre, a bheidh éasca taisteal ar na bóithre i ndiaidh an athchóiriú. Dá bhrí sin, tá bailitheoir príobháideach, a cheannaigh an meaisín a bhaint amach na spriocanna atá leagtha síos i os comhair dó. Ní raibh sé a cheannach carr gnáth do chomaitéireacht laethúil. fuair sé píosa de stair, an múnla clasaiceach, a bhfuil a thuilleadh ar fáil go forleathan. Sin é an fáth ó taobh sin de, nach bhfuil céad míle dollar amú cinnte. Go háirithe más féidir le duine deis a chaitheamh chineál sin de airgead a cheannach den sórt sin a lán - ciallaíonn sé mian sé i ndáiríre seo.