Dioscaí coscáin "Brembo": athbhreithnithe, tír a mhonarú, conas idirdhealú falsa

Tá an chuideachta "Brembo" baint ag an mais leathan tomhaltóirí a bhfuil na córais choscánaithe i réimsí éagsúla. Is é seo an cás nuair nach bhfuil an clúdach ar an margadh déanta ar bhonn an leathnú earnáil sprioc shonrach, agus i réimsí inar féidir leis an táirge a mhonaraítear a úsáid. Choscáin den marc a úsáidtear i sníomh, uirlisí meaisín, agus rothair, ar ndóigh, i struchtúir ngluaisteán. Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara an seasamh ard i measc na táirgí iomaíoch a áitiú na thiomáineann coscán "Brembo". Léirmheasanna Deir an iontaofacht agus marthanacht na gcomhpháirteanna ar fáil ag an gcuideachta. Ach beidh ní hamháin na cáilíochtaí seo gur féidir le monaróirí a bhuaigh an muinín de thiománaithe.

Eolas ginearálta ar Monaróir

Bunaíodh an comhlacht san Iodáil i 1961 ag an dearthóir Emilio Bombassei. Tosaigh-thionscanta ar bhonn ngaráiste beag, as a bunaíodh líne iompair cúpla bliain. Dála an scéil, ar cheann de na chéad conarthaí do sholáthar na comhpháirteanna coscáin chuideachta isteach i leis an monaróir gluaisteán Alfa Romeo. Cheana féin sa chéad bhliain dá giants uathoibríoch oibríocht aird a thabhairt ar na cáilíochtaí a idirdhealaíonn na dioscaí coscáin "Brembo". Léirmheasanna ar an lae inniu úsáideoirí, ar ndóigh, ar raon níos leithne de ghnéithe a chur san áireamh, ach na buntáistí is mó an táirge i dtéarmaí marthanacht agus sábháilteachta a chaomhnú ó na huaire.

Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go dtús dhírigh an chuideachta ar an deighleog spóirt, ag ligean a shocrú ar an mbarra meicníochtaí iontaofacht ard. Le himeacht ama, tháinig an táirgeadh na hIodáile san áireamh mar trealamh caighdeánach ar ghluaisteáin chathair Plandaí Porsche, Mercedes, Chrysler, agus mar sin de. D. Go dtí seo, an coscán "Brembo" a eisíodh ar fud an domhain i mbrainsí éagsúla. Mar shampla, tá an chuideachta oifigí i Stáit Aontaithe Mheiriceá, an Bhrasaíl, an tSualainn agus i dtíortha eile.

Gnéithe córas coscánaithe "Brembo"

Tá Rath sa deighleog den táirgeadh comhpháirteanna agus páirteanna do chóras coscáin déanta de roinnt comhpháirteanna. monaróirí na hIodáile úsáid roinnt de na teicneolaíochtaí bunaidh go dtiocfaidh feabhas suntasach ar chaighdeán a gcuid táirgí. Mar shampla, na pads ar an caliper "Brembo" foirm monoblock príomha úsáid ach amháin i rásaíocht gairmiúla. Ag optimizing an modh réitigh, tá na dearthóirí a rinne an cineál táirge atá ar fáil agus tiománaithe gnáth. Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara na cumadóireachta ar leith chun foshraitheanna a bhfuil pads monaraithe, caliper le pads agus dioscaí go díreach. Déantar iad a ríomh ar na coinníollacha oibriúcháin harsh agus na héifeachtaí teocht ag cur san áireamh. Dála an scéil nach bhfuil, neamhaird a dhéanamh ar na feidhmeanna cuideachta agus ar chórais tacaíochta a chuireann le héifeachtúlacht na coscáin. D'fhéadfadh an córas fuaraithe Ar na cinntí den chineál seo. Laghdaíonn Aer-fuaraithe na fachtóirí diúltacha teirmeach, ag méadú an eilimint mbonn acmhainne ar an struchtúr iomlán.

Léirmheasanna ar thiomáineann Ardfheidhmíochta

Ceann de na forbairtí is déanaí, is féidir a chur i leith go sábháilte go dtí an deighleog préimhe. Mar an athbhreithnithe ar na n-úinéirí, chomh maith le saineolaithe a thástáil, an tsraith seo de thiomáineann maité barrmhaith le fáil pads meicníocht éadrom agus rialú bog ina iomláine. Ní dhéanann an tiománaí taithí gníomh tobann agus córais soladach, ach mothaíonn an forghníomhú na feidhme coscánaithe mó. Mar do marthanacht agus neart, ansin na saintréithe aon ghearán móra. Friotaíocht chaitheamh meicniúil agus teirmeafosfáití-meicniúla strus - an rud is mó a chomhaireamh ar an coscán "Brembo" dioscaí. Léiríonn Freagraí chomh maith le mionaoiseach, ach uaireanta suntasach gné oibriú. Is é an bhfíric go bhfuil mar aon le méadú marthanacht táirgí Ardfheidhmíochta difriúil meáchan éadrom, agus tá sé seo, ar a seal leathnaíonn, an raon feidhme na samhla diosca.

Léirmheasanna ar dioscaí Supersport

thiomáineann SAMPLA Taispeánann an tsraith seo cé chomh mór is féidir comhpháirteanna speisialaithe pas a fháil trí leas iomlán a bhaint inniúil deighleog forleathan. Ar bhonn na innealtóirí cine tiomáint a chruthaigh modhnú chun a tháirgtear go srathach. De réir a n-úsáideoirí, tugann an mheicníocht réidh agus ag an am céanna cobhsaíocht am sa chóras coscánaithe. Nótaí agus gné thábhachtach eile. Seo rótar cruach martensitic, ag ligean a dhéanamh ualach thermomechanical i gcoinníollacha mhór úsáide. Lena chois sin, na pads ar an caliper "Brembo" sa tsraith seo, mar aon leis na comhábhair eile difríocht socraithe go daingean. Mar a tharla sna meicníochtaí rásaíocht, sa chás seo na studs 10 a úsáidtear. Dá bhrí sin ábhair do chomhpháirteanna déantúsaíochta faoi roimhe chóireáil teasa a sholáthraíonn siad le tréithe feidhmithe níos fearr.

Léirmheasanna ar dioscaí T-Drive

Tá Modhnú ar T-Drive dírithe ar úsáid gluaisrothar. Bhí forbróirí tasc a chruthú méid is fearr, endurance agus sonraí feidhmiúil. Deimhníonn an cleachtas a bhaineann le húsáid an chórais ina iomláine a bhaint amach na cuspóirí seo. Mar shampla, úinéirí córas coscánaithe le pointe Léim go dtí an eirgeanamaíocht foriomlána na hoibríochta, a chomhlánú le buntáistí teicniúla agus fisiciúla. Arís, baineadh amach an friotaíocht a abrasion trí phróiseáil bhreise, atá faoi réir na dioscaí coscáin "Brembo". Léiríonn Freagraí chomh maith go deireadh a chur leis na sásraí ceangaltán an baol atá ann damáiste timpisteach a dhéanamh don tsubstráit eilimint.

Léirmheasanna ar dioscaí Turismo

Sa tsraith seo na coinníollacha oibriúcháin mhór de na coscáin. Úinéirí na dioscaí sórt béim leibhéal ard friotaíocht a chaitheamh ar rótar déanta as iarann teilgthe. Dá bhrí sin, níos tábhachtaí, tá an mol déanta as alúmanam, rud a d'éascódh an meáchan iomlán an struchtúir. In ainneoin na peculiarities i rogha na n-ábhar a tháirgeadh, tá sraith Turismo ríomh de réir an méid caighdeán ó thaobh comhoiriúnacht leis na comhábhair eile. Go háirithe, an caliper coscáin diosca oiriúnach "Brembo" i bhformáid sraitheach. Áirítear ar na buntáistí a bhaineann le go leor ar líne agus éagsúlacht struchtúrach na heilimintí diosca i láthair i leaganacha le grooves agus a mustache.

Léirmheasanna ar pads agus calipers

Mar a tharla i gcás na n dioscaí, gheobhaidh na heilimintí tógála atá fágtha aiseolas dearfach i dtaca le hiontaofacht agus solúbthacht i bhfeidhm. Mar shampla, pillíní "Brembo" i gcomhcheangal le "snámh" a bhaint amach dioscaí dáileadh is fearr is féidir ualaí feadh an ais, rud a laghdaíonn an baol dífhoirmiúchán de na dromchlaí.

Mar do thacaíocht, ansin tá an ghné amháin de na codanna is deacra ar an gcóras coscán foriomlán. Ar an gcéad dul úsáideoir in iúl tithíocht ardchaighdeáin meicniúil. Tá sé tréithrithe ag friotaíocht a tionchair ceimiceacha agus fisiciúla, a chaomhnú limistéar feidhme. Chomh maith leis sin béim, comhchuibheas an casta a bhí mar caliper agus pads "Brembo" horgánach cuimilte staidrimh a chur i bhfeidhm. Mar sin féin, chun an méid seo a roghnú ar dtús ach codanna bunaidh an méid a fhreagraíonn. Dála an scéil, tá sé ar cheann de na is rathúla i gcoinne samhlacha mheicitreonaic feidhmíochta an tacaíocht Extrema líne.

Cá mhéad atá coscáin "Brembo"?

Láithreach Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil a fháil na foinse aonair níos saoire. Agus ní ar sin trácht ar an bhfíric go bhfuil seans níos mó iontaofacht i seirbhís a chinntiú agus níos faide an leagan réidh. Ach, ar ndóigh, is é an costas a cheannach den sórt sin nach beag agus ar a laghad 50 míle. Rub. Má tá an ceannach comhábhair aonair, na rothaí, mar shampla, is féidir costas 10-15,000. Rub. Model, an luach ar lú ná 10 míle. Rub., Is dócha, ní bheidh an táirge fíor "Brembo". calipers Praghas agus pads ar an meán 1-2000. Rub. True, ag brath i bhfad ar an tsraith, a bhfuil ábhar ar leith.

Conas idirdhealú a dhéanamh ar an bunaidh ón falsa?

Ar an drochuair, tá monaróirí páirteanna góchumtha bainte amach ag leibhéal ard go leor i caighdeán a gcuid oibre. Dá bhrí sin, trí comharthaí seachtracha a thuiscint cad atá beartaithe Is ar falsa, tá sé dodhéanta go praiticiúil. Ach tá bealaí eile a cheannach na dioscaí coscáin "Brembo". Conas idirdhealú a dhéanamh ar falsa? Is é an bhfíric go dtagann aon trealamh bunaidh le cárta antikontrafaktnoy mar a thugtar air le cód slándála. Tar éis a cheannach, is féidir leat a ghníomhachtú seomra tríd an láithreán gréasáin oifigiúil an mhonaróra - a ritheadh an cód agus beidh cruthúnas ceannaigh táirgí fíor.

Lena chois sin, mar aon le haon monaróir mór páirteanna feithicleach, an chuideachta Iodálach drogallach scaoileadh a gcuid táirgí a athdhíoltóirí. Mar shampla, is é an caliper bunaidh "Brembo" beagnach dodhéanta a fháil ar an margadh nó i siopaí. Más rud é purposefully maidir le lárionaid dáileacháin speisialaithe, an mó an seans a bheidh sé bheidh le baint amach ag sraith de codanna dílsithe. Chun seo a ba chóir a chur, agus freisin ar an bhfíric go bhfuil an costas an chórais coscánaithe ní féidir a bheith ró-íseal.

dioscaí athsholáthair

De ghnáth ní gá gcás athnuachana na gcomhábhar sin faoi deara aon fhadhb. Chun tús a chur, tá sé tábhachtach a thuiscint gur chóir go mbeadh a athsholáthar dioscaí coscáin tosaigh nó cúil a gcomhghleacaithe a dhéanamh tar éis an fheithicil a chur ar an sásra tacaíochta reithe. Next tá an roth as oifig trí eochracha oiriúnacha. Ag an gcéim seo beidh sé ag teacht go díreach leis an diosca.

Is féidir Ar an sleamhnán tiomáint a bheith le feiceáil, atá faoi iamh i mbróig. Ag brath ar na heilimintí tsamhail is gá casadh 4-8 boltaí a shealbhú an caliper. Ina theannta sin, is féidir é a dhéanamh in áit na dioscaí coscáin tosaigh, ach roimh go bhfuil sé tábhachtach a choinneáil i gcuimhne gur féidir leis an chomhpháirt a bheith fiú gan féidir crua-earraí speisialta a bheith ag baint go docht leis an mol mar gheall ar an cic atá. I gcásanna den sórt sin, tá sé molta roimh dhíchóimeáil deiridh Beartaíonn go réidh ar an tiomántán mallet.

Mar fhocal scoir

Táimid tar éis faoi deara cheana go bhfuil i roghnú an branda na gabhálais córas coscánaithe tábhachtach a mheas ar fáil chárta aitheantais a chomhlánú speisialta ón monaróir. Ach folaíonn sé rogha cuimsitheach coscáin "Brembo" diosca chomh maith le ríomh réamh-agus paraiméadair a dhearadh, nuances oibriúcháin múnla ar leith, agus mar sin de. D. Agus anseo ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil na dearthóirí hIodáile ar dtús fiú roimh scaoileadh na tacair faoi stiúir ag raon áirithe feithiclí. Go tipiciúil, is é seo an múnla na monaróirí a rá na Gearmáine, Seapáine agus Mheiriceá. De réir na dtreoirlínte sin, agus ba chóir Pioc suas an mheicníocht rogha is fearr.