Conas agus cén áit a bhfaighidh sé na cearta ar bhád le mótair. Bainistiú bád mótair: doiciméid

ceadúnas tiomána - doiciméad go bhfuil eolas do beagnach gach saoránach. Is é an pointe go bhfuil gan pháipéar seo ná a fháil chun feithicil a thiomáint, a fheidhmiú le gluaiseacht ar an talamh. Más mian le duine chun carr a thiomáint a bheidh, ní mór ceadúnas tiomána a fháil. Tá an rud ar eolas do chách. Ach iompar talún - nach bhfuil an leagan amháin ar an ngluaiseacht. Is féidir leat dul tríd an uisce, agus fiú san aer! Creideann go leor nach bhfuil nach bhfuil aon cháipéisí seo ag teastáil. Ach tá sé seo ráiteas mícheart. Chun rialú a dhéanamh ar an uiscebhealach, ní mór don saoránach na cearta a fháil le bád le mótair. Conas a dhéanamh? Cad ba chóir a ullmhú? Cibé an bhfuil sé fiú breathnú agus mhol an smaoineamh? Tar éis an bád - nach é seo an bpríomh-mhodh iompair. Ón sé, is féidir leat a thabhairt go minic suas, má tá fadhbanna agat leis leat fuarthas na cearta.

Fírinne nó ficsean

Tá Níl gach a chreidiúint, go bhfuil sé riachtanach a fháil ar an ceadúnas cuí do bhainistiú uiscebhealaí. Dá bhrí sin, ní gá ach dul báid agus árthach eile a cheannach. Chun é sin a Níor chóir a bheith. Go deimhin, sa Rúisis neamhchomhlíonadh aon rialacha rialaithe feithicle pionós ar leith ar fáil.

Mar sin, cibé acu ar an mbád leis an mótar dhíth ceart? Is ea. Agus nach bhfuil sé aon ficsean. Saoránaigh atá ag dul a cheannach bád mótair nó long mór, a fháil gá an deimhniú comhfhreagrach. Gan é, téigh go dtí an ceantar uisce toirmiscthe. Tá roinnt eisceachtaí ann, ach is beag duine acu. Cén bád atá ceart is gá, agus cad - ní? Tuig nach bhfuil sé seo go léir chomh deacair mar is cosúil.

Nuair is gá duit teastas

Is é an rud nach mór gach cás smaoineamh ar d'fhonn a fháil ar boatmaster. feidhm ach an riail do chatagóirí áirithe iompair uisce. Cén bád atá ceart is gá? Cad a dhéanann an reachtaíocht na Rúise ina leith sin?

An chéad chatagóir - bád le mótair. Má tá inneall mótar fheithicil uisce, ní mór don saoránach deimhniú a fháil lena chinntiú gur féidir é a bhainistiú ar an "inneall". Go dtí seo, níl aon chearta, rochtain ar an limistéar uisce toirmiscthe. Is féidir Ónainn bád a bhainistiú - nach bhfuil.

Next - ar bhád beag. Agus aon. bád mótair - iompar, ní hamháin, á cheangal ar an láthair an t-úinéir na gceart an scipéir. cheangal báid Fiú doiciméad seo.

Tá sé deacair a shamhlú, ach tá an chuid is mó de na feithiclí eile, freisin, tá iallach chun smaoineamh ar deimhnithe a fháil lá atá inniu ann. Ní féidir Fiú dobharárthaí pearsanta a oibriú gan cheadúnas. Aon sciorrárthach agus airboats - Tá sé seo modh eile iompair, atá in ann a thabhairt ar go leor trioblóide a n-úinéirí. Tar éis iad a bhainistiú gan staidéar na doiciméid is féidir nach faoi aon leithscéal. Sin iad na rialacha. An ceart chun oibriú bád mótair - páipéar tábhachtach. Tugann ina éagmais Skippers fadhbanna.

Is léir go bhfuil na ceanglais ar chead a fháil atá ainmnithe go príomha le haghaidh úinéirí de gach soitheach le mótair. Lena chois sin, tá feidhm ag an riail maidir le feithiclí uisce seoltóireachta. Ach, mar a léiríonn cleachtadh, nach bhfuil an leas na gníomhaireachtaí forfheidhmithe dlí chun báid ró-ard. Dá bhrí sin, is féidir leat ar do phriacal féin neamhaird na rialacha a bunaíodh.

neamh-féintiomáinte

Éiríonn an fhadhb is mó sa lá atá inniu rud gur gá beagnach i gcónaí a fháil "farraige" an dlí. Bád le mótarfheithiclí - é ar ndóigh. Agus go deimhin, ar na feithiclí féinghluaiste atá ceaptha le haghaidh iompair ar uisce. Níor chóir ach snámhóirí rejoice. Chun anois, soitheach fiú féin-ghluaiste de dhíth ceadúnas boatmaster ar. I gcásanna áirithe, a cheangal ar an doiciméad seo? Nuair is gá an ceart a oibriú bád? Tar éis an tsaoil, is féidir roinnt iompar uisce "a chur" san uisce gan iad.

Mar shampla, má tá ar intinn agat bád seoil a rialú. Ach nach bhfuil sé féin-ghluaiste, tá sé tábhachtach. Seachain maorlathas neamhriachtanach agus is féidir. Tá sé go leor a cheannach féinghluaiste bád seoil, a shroichfidh 80 tonna comhlán. Más rud é áitíochta níos mó ná an figiúr sin, a fháil deimhnithe is gá ar bhonn éigeantach.

bád mótair, mar a léirigh cheana, ní hamháin iompar, a éilíonn an láthair an t-úinéir "farraige" na gceart. soithí Motor atá clúdaithe freisin ag na rialacha. Fiú an bád gnáth, i gcásanna áirithe, éilíonn teastais a fháil. Chuige sin, ba cheart go mbeadh ar a cumas níos mó ná 100 cileagram (araon san áireamh).

Kayaks - tá sé seo eile iompair uisce, nach bhfuil, ní heisceacht ón riail chineál. Fiú amháin ar é feithicil den sórt sin ag teastáil ón gcead rialacha. Arís, tá eisceachtaí. Kayaks sé go bhfuil siad ceaptha chun freastal ar an iomlán de 150 kg de mheáchan. Má áitíochta tá níos mó an ceart chun bhonn éigeantach.

B'fhéidir, sin uile. Ní mór an ceart chun rialú an bád a fháil do gach ceann de na háiseanna thuasluaite leis na heisceachtaí don riail. Is minic nuair a bheidh ceannach báid úinéir todhchaí iarracht a chur in iúl don díoltóir nach bhfuil aon cheadúnas chun dul i comhlacht an uisce nach féidir.

Algartam an gceadúnas a fháil

Ar ndóigh, is féidir go léir leis an bpróiseas tuairiscithe a roinnt ina gcodanna éagsúla. Beidh gach ceann acu ról mór. Cad iad na bearta is gá a ghlacadh ionas gur féidir leat a fháil ceart go dtí an bád leis an t-inneall nó an t-inneall / soitheach eile fhéinghluaiste? Is féidir leat a roghnú ach roinnt céimeanna:

• seiceáil an gá atá le cearta a fháil;
• bailiúchán de dhoiciméid;
• scrúdú leighis;
• oiliúint;
• scrúduithe;
• gcuirfear iarratas isteach maidir le heisiúint an doiciméid;
• fháil ceadúnas an scipéir ar.

Gan cloí gá leis an algartam atá molta gníomhartha. D'fhéadfá a bheith in ann bogadh agus doiciméid a bhailiú le haghaidh a fháil ar an ceart bád. É seo a tá sé molta tar éis an ais a oiliúint agus scrúduithe.

scrúdú dochtúra

Ceart ar bhád mótair a fháil nach bhfuil chomh héasca mar is cosúil. Céard é an próiseas áfach, nach bhfuil ró-imeaglaithe. Mar an gcéanna retrieves an ceadúnas tiománaí. Dá bhrí sin, a cheapann go leor daoine go bhfuil a chur ar an gcead a bhainistiú an dobharárthaí bheidh aon níos deacra. An ráiteas earráideach. Tá go leor pointí den chineál céanna ceadúnas tiomána a fháil, ach beidh i gcás báid bheith chun iarracht a go cothrom i dtéarmaí oiliúna. Ach beidh scrúdú leighis a bheith go díreach mar atá i gcás feithiclí talún ar an gcéanna.

Gan dul thar an mbord leighis nach raibh a fháil ar an ceart chun gabháil le bád le mótair. Tá roinnt srianta faoina nach bhfuil an saoránach bhfuil na cumais bhainistíochta tráchta sonraí. Ba chóir go mbeadh an easpa contraindications a dhoiciméadú. Go sonrach, i gcrích an choimisiúin leighis. D'fhonn go bhféadfar seiceáil a fháil níos mó ná an bád leis an t-inneall, ní mór duit dul chuig roinnt saineolaithe agus a fháil a dtabhairt i gcrích ar an stádas sláinte. Is iad sin:

• oftailmeolaí;
• otolaryngologist;
• teiripeoir;
• máinlia;
• an síciatraí;
• síciatraí;
• néareolaí.

Mar a léiríonn cleachtadh, mura bhfuil dochtúir oifigiúil amháin ar a laghad de gach ceann de na thuas a mharcáil sa bhosca go bhfuil an saoránach sláintiúil (nó nach bhfuil aon contraindications bainistíochta uiscebhealaí), is féidir leat déan dearmad faoi ag fáil na cearta. lianna chonclúid - doiciméad tábhachtach, gan nach mbeidh sé cur isteach ar cheadúnas ar scipéir ar.

Chomh luath agus go bhfuil an coimisiún leighis os a chionn, is féidir leat dul chun oiliúint. Gan molta threoir a thabhairt don cúirteanna tuairisc liachta ar an riocht sláinte a fháil. Má fhaigheann tú go bhfuil do shaoránach contraindications, beidh an staidéar ar fad a bheith meaningless. Roinnt scoileanna d'iarr fiú a thaispeáint ar dtús deimhniú sláinte. Agus ansin faigheann mac léinn féideartha cead chun pas a fháil ar an gcúrsa.

oiliúint

I gcás tiománaithe feithiclí soiléir - go leor chun pas a fháil oiliúna beag eagraithe ag cuideachtaí príobháideacha. Ach nuair a thagann sé doiciméad den sórt sin, leis an gceart bád mótair (nó aon árthach uisce eile), an chomhpháirt oiliúna an casta.

Is é an rud go bhfuil na saoránaigh níos mó deiseanna. Just a iad a thabhairt chun beatha níos deacra. Tá sé aon rún go bhfuil ardoideachas, a bhfuil baint leis an soitheach farraige. Ní mór duit a fháil ar roinnt ghairm den chineál céanna, a bheith incháilithe le haghaidh ceadúnas a scipéir ar. Nach bhfuil an ceann is coitianta, ach ag a bhfuil an t-iarmhéid. Chun a fháil Is féidir le hoideachas den tsórt san ag an gcoláiste nó an ollscoil.

Is minic, roghnaíonn daoine ar bhealach níos mó eolas agus simplí. ar an mbád an oiliúint ceart, is féidir leat dul go dtí ionaid oiliúna speisialaithe. Tar éis chríochnú an chúrsa gach mac léinn a éiríonn leo an próiseas, déanfar deimhniú speisialta a eisiúint. Feidhmíonn sé mar deimhniú scileanna bainistíochta uiscebhealaí.

Cá háit a ndéanfaidh fháil ceart chun an bád? Chun na críche sin, ní mór don saoránach téigh go dtí cúrsaí tiomána speisialaithe. Tá siad i mbun ionaid oiliúna éagsúla. Tá cumainn den sórt sin i ngach cathair, ach nach bhfuil siad chomh coitianta le cúrsaí tiomána gluaisteán a sheachaint. Thairis sin, beidh ar feadh tamaill a freastal ar léachtaí. Ar chúrsaí meán scipéirí seo caite idir bliain amháin agus go leith go dtí 6 mhí. Níl ach a thairiscint roinnt institiúidí oiliúna bliantúil. Tá an próiseas sin nach bhfuil ró-fhada.

Dá réir sin, tá an cúrsa oiliúna ar fad roinnte ina dhá chuid - teoiric agus cleachtas. An chéad rogha - tá sé ag éisteacht le léachtaí. cheadú a lán scoileanna anois chun pas a fháil fiú go cianda ar an gcúrsa. Conas a fháil ceart chun an bád? D'éirigh an oiliúint, dul faoi scrúdú leighis, agus ansin iarratas a dhéanamh chuig áit áirithe le haghaidh eisiúint an deimhnithe ábhartha. Níl cuma cé chomh auditioned léachtaí - hinmheánach, in absentia nó go cianda. An rud is mó go bhfuil na scrúduithe ar láimh ar an iomlán.

Is éard atá sa dara cuid den chleachtas. Go leor wondered conas sreabhadh an próiseas na sonraí. Tar éis an tsaoil, ní mór dúinn a fhoghlaim ar bhealach a chleachtadh ar bhainistíocht nó feithicil eile. Nuair a fhaigheann tú ceadúnas tiomána, tá gach rud soiléir - mic léinn cleachtadh ar mheaisíní fíor. Agus cad mar gheall ar an long? Beidh ranganna praiticiúla ar siúl ach amháin ar insamhlóirí speisialta. Tar éis an tsaoil, gan na cearta scipéir saoránaigh cosc le dul isteach san fharraige. Más féidir leis an chuid teoiriciúil den oiliúint a ndearna nó éist toirt iomlán, níor chóir an cleachtas seo a ndearnadh faillí orthu. Léiríonn saoránaigh go bhfuil an pas ar an gceart an bád an-fadhbanna. Agus tá sé fiú ag cur san áireamh go léir teoiric chomhshamhlú agus na cleachtais mar thoradh air. ní féidir déileáil go leor go simplí leis an oiliúint.

Scrúduithe, scrúduithe

Beidh bainistíocht bád nó aon uiscebhealach an t-inneall ar fáil ní amháin tar éis oiliúna. Tá sé ráite go fhoghlaim - tá sé seo ar cheann de na codanna riachtanacha ar an bpróiseas iomlán de deimhniú a fháil. Bhain sí an scrúdú. Más rud é nach féidir le saoránach pas a dó, ní féidir dheis ar an mbád a fháil. Ní Grieve - bhfuil gach duine deis a ath-suí, nó fiú a lua. I gcás mhór, is féidir leat a ath-éisteacht leis na léachtaí agus ansin pas a scrúdú.

Tá an próiseas seo roinnt ina 2 chuid. An Chéad téann sé tríd an chuid teoiriciúil. Beidh mic léinn go n-iarrfaí ar roinnt ceisteanna a chabhróidh a chinneadh an leordhóthanacht an eolas is gá bád mótair a bhainistiú. De ghnáth teoiric sheachaid sé i bhfoirm tástáil beag. Ach nach bhfuil fiú ceisteanna simplí as an áireamh. Maidir foirm coincréite Ba chóir an chuid teoiriciúil den scrúdú sin a fheiceáil sa scoil roghnaithe.

Nuair atá an chéad chéim a rith, is féidir leat tosú faoi láthair ríthábhachtach. Tá sé thart ar chleachtas. Gan é, ní féidir leis an gceart atá ag bád mótair, nó aon árthach uisce eile le mótar a fháil. Is é seo an chuid is tábhachtaí ar fad oiliúint. Agus tá sé ag an bpointe seo, tá go leor ag fulaingt roinnt deacrachtaí. I ndiaidh an long i bhfad níos deacra a bhainistiú ná an meaisín.

Beidh an chuid phraiticiúil ar siúl go heisiach ag an seomra aclaíochta. Do bhainistiú dheisceabail fíor long aon lig. Ina áit sin, beidh siad a dhéanamh ar roinnt cleachtaí ar insamhlóirí speisialta. Má tá an próiseas i gcrích go rathúil, is féidir leat a rejoice - beidh an saoránach go mbeadh an deis a fháil Navigator ceart.

De ghnáth, chuir torthaí scrúduithe bord speisialta scrúduithe. Iad siúd a bhainistiú a fháil ar chúrsaí scipéirí a chomhlánú tríd agus go rathúil, a fháil a thabhairt i gcrích speisialta - deimhniú céime. Ní mór an cháipéis ar fáil do gach duine ar mian a oibriú go dleathach bád mótair gá. In ionad Is féidir an deimhniú a bheith ach dioplóma scipéir ardoideachais.

Cá háit le dul Doiciméid

Cá háit a ndéanfaidh fháil ceart chun an bád? sainchúrsaí mhúineadh ach na bunghnéithe rialú feithicle. Tá deimhnithe a eisiúint nuair a éiríonn a gcuid staidéir ann freisin. Ach a chur le chéile le pacáiste de dhoiciméid mór a sheoladh áit éigin eile. Sa chás go díreach?

An GIMS. Cad é atá ann? Stáit Cigireachta d'Árthaí Beaga. Tá sé anseo is féidir a fháil ar dheis ar motorboat. Tá an t-iarratas isteach, agus tugann na doiciméid eile go léir.

Go minic, a chur ar fáil ach ar roinnt páipéar agus scríobh iarratas ar eisiúint cheadúnas. I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh saoránaigh go n-iarrfaí a pas a fháil sa scrúdú i bhfoirm cleachtais ar an Insamhlóir. Dá mbeadh fear díreach críochnaithe cúrsa oiliúna, a thaispeáint nach bhfuil a gcuid scileanna riachtanacha. Ach a ullmhú le haghaidh an t-éileamh seastáin fós.

A luaithe a bheidh na doiciméid le haghaidh an bád (nó in áit, a bhainistiú bád beag) a thabhairt mar bhia a bheidh, fan. Ar an meán, do mhonarú agus a eisiúint cheadúnas Bíonn thart ar 30 lá.

Is féidir leat iarratas a dhéanamh ar roinnt bealaí más inmhianaithe. Tá sé ar fáil anois don phobal:

• i dteagmháil leis an GIMS pearsanta;
• leas a bhaint as an "seirbhísí poiblí 'tairseach;
• a thabhairt pacáiste de dhoiciméid don MFC.

Is é an chéad rogha an chuid is mó tapa, iontaofa agus áisiúil. Má tá tú chun pas bhreis air scrúdú maidir le bainistiú na loinge, is féidir smaointe i ndáiríre a chur i bhfeidhm in am is giorra is féidir. Beidh Céannacht an- a eisiúint go han-tapa. Ach beidh an MFC mall síos ar an bpróiseas. Is minic fanacht ar feadh 1.5-2 mhí d'fhonn a bheith in ann a fháil ceart chun an bád. Is áit a chabhróidh chun dul i ngleic go tapa leis an tasc - GIMS. Mar sin féin, na saoránaigh is féidir iad féin a roghnú an áit nuair a théann leis an ráiteas. Is é an pacáiste de dhoiciméid fós mar an gcéanna i ngach cás.

doiciméid

Méid atá i ndán a thabhairt ar an scipéir d'fhonn go mbeadh ceart foirmiúil a oibriú árthach innealta (nó féin-ghluaiste le paraiméadair áirithe)? Níl an liosta de dhoiciméid ró-fhada. Ní mór duit a chur isteach:

• pas Rúisis;
• Doiciméid ar an bhfeithicil, is mian leat a bhainistiú (más infheidhme, mar aon leis ticéad na loinge);
• iarratas maidir le heisiúint ceadúnais boatmaster ar;
• Dioplóma Ard-Oideachas, loingseoireachta (más ann dóibh);
• dleacht stampa (fáil íocaíochta);
• fianaise ar chríochnú rathúil cúrsaí speisialaithe de loingseoirí;
• teastas sláinte leighis den sampla bunaithe;
• grianghraif (3-4 píosaí, dath, méid 3 x 4 cm).

Le gá a thabhairt cóipeanna de na doiciméid go léir. Is é an t-aon eisceacht an tuairisc leighis. Ba chóir é a chur isteach ach amháin sa bunaidh. iatán Ceadaithe de sin cóip dheimhnithe. Go leor de dhíth anois ach le léargas a thaispeáint pas agus medspravka sa orininale agus an ráiteas a fótachóipeanna a dhéanamh.

Cé mhéad bheidh orthu aon táille stáit a íoc? Beidh I láthair na huaire ar fuarthas na cearta a íoc 1300 Rúbal. Is é maidir le heisiúint na ndeimhnithe. Más rud é nach raibh an ráiteas a rinneadh soitheach cláraithe i GIMS bheith chomh maith táille a íoc de 1600 Rúbal.

Tar éis cur isteach ar an scipéara a insint nuair a thabhairt ar ais do chearta. Pioc suas an doiciméad Ba chóir go mbeadh le cárta aitheantais (pas). Sin uile. Anois, nach bhfuil na báid faoi toirmisc rialú.

Mar fhocal scoir

Go deimhin, a fháil go bhfuil féiniúlacht GIFT in áit fadhbanna. Go háirithe, mar gheall ar an oiliúint agus scrúdú a dhéanamh ar an bpróiseas ar fad. Roinnt hesitant a cheannach réidh de dhéantús an cearta. Sin a dhéanamh ní chóir go mbeadh - tá sé mídhleathach. Na doiciméid go léir arna n-eisiúint ag an GIMS a rinneadh ar an mbunachar sonraí. Góchumadh Aithnítear go tapa. Anois, tuigim conas a fháil ceart go dtí an bád. Má iarracht maith, nach bhfuil an próiseas a chur le méid ollmhór de trioblóide.