Coigeartaithe an headlights lena lámha féin

San oíche agus i aimsir go dona a rinneadh a dhéantar coigeartú ceannlampa ceart chun sábháilteacht ag teastáil. Mar sin féin, más rud é fhritháireamh ais optúla raon, infheictheacht an bhóthair atá violated, dá bhrí sin, tiománaithe gcuntar a blinded. Beidh sé seo méadú suntasach ar an baol a chruthú éigeandála. Fhios ag gach úinéir carr go le himeacht ama, tá an cumhacht ag an headlights laghdaithe. Ciallaíonn sé seo go bhfuil an coigeartú leath-bhliantúil headlights gluaisteán riachtanach. Chomh maith leis sin, más le linn an ama a rinneadh aon obair leis an chassis, mar shampla, in ionad na lampa nó lampaí, ba chóir é a choigeartú tuilleadh freisin.

Struchtúir de, comhdhéanta an carr ar headlights de frithchaiteoir agus foinse solais - lampa. Tá córas dáileadh solas Mheiriceá agus na hEorpa. Go háirithe tá an ceann deireanach ar an láthair scáileán miotail a chuireann cosc ar an ingress an tsolais go bun an frithchaiteoir. imeachtaí den sórt sin a dhéantar chun cosc blinding tiománaithe oncoming. Má tá an dromchla an lionsa salach, beidh smacht ar soilse a bheith mícheart, agus beidh an éifeacht blinding an tsolais skyrocket. Tá an córas Meiriceánach arb iad is sainairíonna an easpa an scáileán. Le linn an treo gluaiseachta an tsolais atá bhog beagán leis an gceart, a chuireann cosc daille.

cheannsolas choigeartú - tá sé go leor subtle agus troublesome. Ach amháin ar an gcéad amharc is cosúil go nach bhfuil na socruithe tábhachtacha. Mar sin féin, ar an míchaoithiúlacht slightest chun cuairt a thabhairt ar an stáisiún STR.

Lena chois sin, is féidir a rialú soilse ar a gcuid féin a dhéanamh freisin.

Tá 2 rogha tiúnta. Ní mór Sa chéad coigeartú ceannlampa athraitheach a dhéanamh ar an talamh cothrom in aice le balla soladach, gan iomairí agus uillinneacha. Ar an mballa gá Cailc líne a tharraingt, a fhreagraíonn do an dá chuid den fheithicil: an ceart agus ar chlé. An bealach is simplí a dhéanamh nuair a bhíonn an meaisín dlúth atá feistithe ar an mballa.

Tar éis Scribe líne Ba chóir go pas a fháil beagán ar gcúl mar sin go raibh an balla rianta le feiceáil go soiléir ar bhfianaise headlights. Tuilleadh marcáil an balla mar seo a leanas: iarratas a dhéanamh ar líne chothrománach ag airde. Next, tá an dara líne arna tarraingt, 5 cm thíos. Na crosbhealaí na línte - an t-ionad na headlights. Nuair a bheidh coigeartaithe an uillinn chlaonta na headlights agus a tharraingíonn línte cothrománacha chóir an am céanna. Tá Coigeartaithe bhíoma Ceannlampa ard tháirgeadh le algartam den chineál céanna, is é an pointe tagartha amháin an líne chothrománach uachtair.

I ndiaidh an dara embodiment an choigeartaithe, tá sé riachtanach chun stop a chur leis an bhfeithicil deich méadar ón mballa. marcáilte freisin na háiteanna a fhreagraíonn don lár an ceannlampa. Ansin, tá sé riachtanach a bhreacadh dhá líne cothrománacha sa bhreis thuas agus 22 cm faoi bhun 12 cm. Tá leithead an spota solais atá leagtha go nialas. An áit a dtrasnaíonn floscanna bhíoma a bheith laistigh den dara agus an tríú línte. Ba cheart féach freisin chun é go scriú coigeartú breise suite sa suíomh eile. Lena chois sin, tá sé riachtanach coigeartú a dhéanamh ar ualach rátáil, i.e. umar iomlán, pumped agus leis an meáchan ar na rothaí a fhreagraíonn thart leis an meáchan an tiománaí.