Carranna "Tesla": an chéad imprisean

I mbliana i Moscó thosaigh sé le feiceáil leictreacha "Tesla". Ar nós ceann eile "Hyundai", nach bhfuil an meaisín tharraing aird i bhfad go fóill, in ainneoin gur san Iarthar ar a scuainí.

praghas

I Meiriceá, an carr "Tesla" seasamh ó 60 míle don phacáiste bunúsach, suas go dtí 125 le haghaidh an barr-deireadh. Ba chóir cónaitheoirí na Rúise leis an figiúr seo a leanas:

• Loighistic. Déanfar seachadadh de mheaisíní sa choimeádán costas thart ar dhá mhíle dollar. I gcás modh loingseoireachta muirí go mbainfidh tú ag fanacht thart ar cúig mhí. Tá deis a thabhairt an carr sa Rúis i bhfad níos tapúla - ar eitleán. Ach le haghaidh an luas a bhfuil tú a íoc 12,000 dollar.
• dleacht chustaim. 48% de luach appraised an chairr.

Ag labhairt faoi uainiú: le do thoil go bhfuil "Tesla" gluaisteáin chomh coitianta lá atá inniu ann go thoradh a gcuid díolacháin a seal. Trí logáil isteach ar an láithreán gréasáin na cuideachta, is féidir leat a fheiceáil cé chomh fada is a bhfuil tú ag fanacht. De ghnáth, trealamh ard-deireadh riachtanach chun fanacht ar feadh míosa, agus an bonn - 3-5.

mhuirearú

Is í an cheist is mó go bhfuil imní do dhaoine cothabháil ceallraí. Sa phainéal rialaithe seo is féidir a leagtar na roghanna seo a mhuirearú a leanas:

• Auto-Charger. Ceadaíonn sé an carr chun tús a mhuirearú ar an ceallraí ag am áirithe.
• Muirir na teorann. Tá sé ar eolas nár chóir a mhuirearú cadhnraí litiam-ian a abused, gléasta i gcaoi ar ghluaisteáin ceadaíonn "Tesla" bogearraí leat chun teorainn a chur ar an leibhéal aisce ceallraí (m.sh., 95%).
• socruithe atá ann faoi láthair. Ar an scáileán is féidir leat a choigeartú an muirear socruithe atá ann faoi láthair go mbeidh "ithe" do ríomhaire. Faoi láthair "Tesla" Is féidir "díolama" sruth 80-5 amps.

Daoine a thug cuairt ar na Stáit Aontaithe agus go bhfuil siad eolach ar an áitiúil asraon 110-bholta, a cheapann go bhfuil muid carranna "Tesla" Ba cheart duit a ghearradh go luath. Ach anseo ní mór é a rá go má tá tú ag cuir isteach an cábla isteach i asraon balla gnáth, muirear ansin tá an ceallraí gluaisteán 30 uair an chloig. Ach is féidir leat úsáid a bhaint as charger speisialta, a crochadh ar an mballa, atá nasctha leis an sciath agus soláthraíonn an t-aschur 20 kW 80 Ampere - á ngearradh mar sin prozhdete tú uair an chloig ach ceithre go leith.

An chuideachta "Motors Tesla" ghlac aire shábháilteacht an ceallraí faoi choinníollacha foircneacha - Charger Kit vacuum tromchúiseach a chosaint do charr ó aon transients voltas. Lena chois sin, tá gach cadhnra a tugadh sa bharántas ocht mbliana, agus é a athrú saor in aisce.

thiomána

"Tesla" - an carr, na saintréithe na hoibre seo a dtugtar gan íoc. Gach an t-ábhar ina leagan neamhchaighdeánach. An meaisín féin Meáchan dhá tonna, a bhfuil leath an meáchan - Is é an ceallraí, atá suite faoi an urlár cábáin. Dá bhrí sin, is é ionad an meaisín an meáchanlár i bhfad níos ísle ná mar a an ais na rothaí, ionas go mbeidh "Tesla" bródúil as cumas phenomenal de bheith i seilbh an mbóthar. Agus sin mar gheall ar an bhfíric go lá atá inniu nach bhfuil ach modhnuithe sa leagan tiomáint roth cúil. Ceithre roth tiomáint Tá monaróir fógraíodh cheana féin, ach fós ag fanacht.

Ag an cnaipe ar an gcos luasaire, Wonder tú conas a réidh agus go ciúin Tá carr Nikola Tesla ag éirí den talamh. Is é an rud nach gcuireann an mótar a bheith ag obair ar an giarbhosca, ionas go mbeidh an "Tesla" Téann an-réidh. Na sprinters eile scaipthe líonadh gcomharsanacht roar os ard. "Tesla" Beidh taisteal go ciúin agus go socair. Suí le linn an cábáin, ach amháin i gcás an rustling na boinn ar asfalt agus éisteacht níl rud ar bith.