Carr "Terios Daihatsu ': athbhreithnithe ar na n-úinéirí le grianghraif

Tá crossovers iontaofa, tarraingteach agus feidhmiúil tóir i gcónaí. N-oireann an cur síos agus ar an múnla Seapáinis "Terios Daihatsu". Is Léirmheasanna ar na n-úinéirí dearbhú díreach ar an bhfíric go bhfuil an carr praiticiúlacht éagsúla agus ar ardchaighdeán. Uair amháin eile a dhéanann an cinnte an dúil na leor a cheannach ar an crossover, in ainneoin an easpa seachadtaí oifigiúla go dtí an Rúis. Mar sin féin, in ainneoin seo, cheannaigh a lán daoine múnla díreach ón tSeapáin. Agus bhíomar sásta leis an gcinneadh. Ach a ligean ar - in ord.

saintréithe

Sula mheasann tú ar an taobh clé an ghluaisteáin "Daihatsu Terios" athbhreithnithe ar na n-úinéirí, ní mór duit a insint go hachomair faoi na carr.

Bhí sé ina ceithre roth tiomáint crossover dhlúth, an chéad leagan a bhí feistithe le dhá inneall. Bhí an bheirt 1.3 lítear agus cumhacht aschurtha acu ar 83 horsepower agus 92 faoi seach. Níos déanaí tháinig an mar a thugtar air Daihatsu Terios Kid. Tá na leaganacha chomh maith uile-roth thiomáint, ach bhí siad i gcrích le 0.7-lítear Gineann aonad 64 agus 60 lítear. a.

Ó thús na 2000í i bhfianaise thosaigh le teacht amach múnlaí a bhfuil innill níos cumhachtaí. Dhealraigh sé mótair 86 lítear. s., agus taobh thiar dó agus an t-inneall 140-HP. Ba é an t-inneall is cumhachtaí. Samhlacha déanaí cruach a tháirgtear leis na mótair 64, 85, 104 agus 105 "capaill". An méid uasta cothrom 1.5 inneall L.

Maidir le hoibriú an chéad ghlúin

Clé den crossover "Daihatsu Terios" athbhreithnithe ar na n-úinéirí cuidiú linn a thuiscint go bhfuil an carr i dtéarmaí teicniúla.

Tá go leor ina gharáiste 90s samhail. Iad siúd a bhfuil foireann inneall 92-horsepower. Tá tomhaltas Estate 11 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar "uirbeach" ar fud na cathrach le linn an tséasúir te. Sa gheimhreadh, fásann sé mar uasmhéid de 13 lítear. "Appetite" i ndáil leis an ola beagán áibhéil - ídíonn inneall leath lítear de 5-7000 km. Éileamh na n-úinéirí gur féidir leis an tomhaltas a laghdú i ndáil leis seo. Níl ort ach a shuiteáil an nua SEAL STEM, gaiscéid, fáinní agus a chur inneall próiseas Decarbonizer breiseáin speisialta.

Auto "Daihatsu Terios" Fuair léirmheasanna chuid is mó dearfach. Daoine a éileamh nach bhfuil ó thaobh fheabhsú agus a nuachóiriú an crossover hopeless. Ach tá sé iontaofa, agus an cuardach a dhéanamh tomhaltáin agus spares aon fadhbanna, in ainneoin an bhfíric nach bhfuil an múnla curtha ar fáil ar an margadh na Rúise.

Ar an compord

Is mion tábhachtach ba chóir a thabhairt faoi deara cinnte aird, ag caint faoi an carr, "Daihatsu Terios". Léirmheasanna ar dhaoine ar leo an meaisín, a cheadú chun a chinntiú go bhfuil an carr i ndáiríre compordach, in ainneoin a mhéid measartha.

An taobh istigh de di laconic. Tá an painéal ionstraim críochnaithe le plaisteach go leor ach diana dubh agus liath le chéile, na suíocháin a upholstered i bhfuil velor agus uasteorainn scannán bog clúdaithe le cúr-bhunaithe. Bhfuil, de réir thiománaithe eagla scratches. Dá bhrí sin, nuair a rudaí a luchtú ní mór duit a bheith cúramach gan damáiste a dhéanamh don tsíleáil.

Taobh thiar den roth, na n-úinéirí a chinntiú go mbíonn an-chompordach. Spás sna cosa agus thar a cheann go leor, is féidir leis an cathaoirleach a choigeartú ar an mbealach is mian leat. Cé nach bhfuil suíocháin oiriúnach do tuirlingthe ingearach, a bhfuil SUV tipiciúil.

Ina theannta sin, deir na n-úinéirí an aird forbhreathnú den scoth, síleáil ard, fuinneoga móra, leagan amach a rialú eirgeanamaíochta. Ach nach bhfuil an ais go leor spáis. Is féidir le beirt daoine fanacht go compordach, beidh trí cinn acu seomra a dhéanamh.

controllability

Ba chóir an topaic a thabhairt faoi deara freisin aird, ag smaoineamh ar an taobh clé den crossover "Daihatsu Terios" athbhreithnithe ar na n-úinéirí.

Sa an meaisín, buíoch as do dhaoine ar an dinimic. Maidir leis an tsamhail le beag-dí-luas innill uasta de 155 km / h táscaire maith. Agus luasghéarú a "na céadta" de 13.5 soicind - chomh maith.

Ach go leor bog, gearr, ach faisnéiseach coscáin sásta, chomh maith le tarchur uathoibríoch ard-chaighdeán. Is iad na sonraí teicniúla a cheadú an gluaisteán a bhraitheann i tráchta agus jams tráchta na cathrach ar nós iasc san uisce.

Chomh maith leis sin, tá stór an tsamhail éigin fheidhmíocht easbhóthair maith. "Daihatsu Terios", a bhfuil ionadaíocht ag ghrianghraf thuas rides, mór sa láib, sneachta domhain agus easbhóthair. A glas difreálach feidhmíonn tiomáint roth mar uirlis iontach i n-aimsir gheimhridh nuair coscánaithe ar an oighear. Is é a éifeacht ar dhromchla sleamhain méadú suntasach. Is féidir le bhaile le linn titim sneachta trom, agus go léir a chur san áireamh mar ghnéithe an ghluaisteáin. Ar an meaisín beagnach dodhéanta a spreagadh skid uncontrollable. Tá sé éasca a rialú, agus tá sé seo ar cheann de na cúiseanna go bhfuil ag an Terios Daihatsu thiománaithe meas.

Iompar ar an mbóthar

Is fiú leanúint leis an téama rialaithe. Toisc sa phlean seo i ndáiríre ar spéis ar leith "Terios Daihatsu". Úinéirí Léirmheasanna le grianghraif a dheimhniú an méid sin.

Gach rá go muiníneach go bhfuil an eilimint fíor an crossover gheimhridh. Oibríonn an tsamhail córas breá ABS, uile-roth tarchurtha tiomáint iad ceangailte le chéile, agus má chruthaíonn tú boinn cáilíochta, ní bheidh aon oighir dubh bíodh eagla ort. Fiú má tá tú a conquer na fánaí sleamhain agus ardaitheoirí. Agus d'fhonn a bhraitheann muiníneach i os comhair a n-úinéirí cnoc géar san áireamh ghlais roimh ré.

Sna snowdrifts domhain nach bhfuil samhail doirteal, agus tá muiníneach, más rud é an umar. Seo rinne bhfíric an Daihatsu Terios fearr leat i measc lovers iascaireachta gheimhridh. Fiú má tá an sneachta suas go dtí a n-fuinneoga, nach bhfuil eagla chun dul. Plus, a thosaíonn an t-inneall in aon sioc. Agus téann an sorn go leordhóthanach. Mar sin, tá sé an fheithicil idéalach chun aeráid harsh Rúise.

trealamh

trealamh den scoth - go bhfuil níos mó ná mar is féidir boast crossover "Daihatsu Terios". tá na topaicí a bhfuil spéis, ach níos tábhachtaí a fhios cén cineál leictreonaic sa mhúnla Soláthraíonn chompord uasta don tiománaí agus a chuid paisinéirí - Léirmheasanna, sonraíochtaí, láimhseáil, dinimic.

Sa chumraíocht bunúsach a bhí an t-inneall atá feistithe le tosaigh agus cumhacht cúil fuinneoga, scátháin leictreach inchoigeartaithe, stiúrtha cumhachta, EBD agus ABS, ceithre málaí aeir, ríomhaire ar bord, an córas fuaime Sony le 4 cainteoirí, le rialú CH, rothaí cóimhiotail 16r, agus bac dúisithe ceann eile.

tá leaganacha níos costasaí soilse mó ceo, ráillí díon, leathar bearrtha roth stiúrtha agus tuairteoirí péinteáilte dath chorp. Go ginearálta, bhí gach rud atá uait le haghaidh chompord sa charr.

costas

An ghné seo caite go bhfuil fiú aird. Go dtí seo, is cosúil a cheannach Daihatsu Terios is féidir, ach braitheann an praghas ar leith ar an mais na nuances. Mar shampla, beidh an múnla a tháirgtear sa bhliain 2009 i riocht maith agus a bhfuil inneall 105-horsepower costas thart ar 700 m. P.

Ach 90s déanach crossover, a le fáil sa infhaighteacht fíor a bheidh, costas thart ar 250-300,000 Rúbal. Dá bhrí sin tá phraghas réasúnta Gné eile deas an carr.