Branda carr Sínis: liosta na ngluaisteán agus trucailí

Labhair faoi gluaisteáin Sínis tosaithe ach cúpla bliain ó shin. Roimhe sin, an tionscal gluaisteán iomlán na Síne a bhí a fheictear mar míthuisceana chineál éigin, rud atá ag teacht leis an iompar ó Cúba, ó na Pacastáine nó an India - samhlacha imithe i léig atá oiriúnach ach amháin chun an margadh baile rialáilte. Fiú amháin níos aisteach ansin an chuma air a cheannach meaisíní den sórt sin, agus fiú níos mó ar a n-tionól i gCónaidhm na Rúise.

miracle Tionscail

Sa an Daon-Phoblacht na Síne atá ag teacht chun cinn de réir a chéile thionscal na gcarranna nua-aimseartha le rannpháirtíocht cuideachtaí idirnáisiúnta a thabhairt ar a gcuid teicneolaíochtaí agus teicnící speisialtóirí múinte. Le teacht na corparáidí speisialaithe taobh thiar dóibh shín agus soláthraithe, agus anois tá aon duine ag puzzling cén fáth go bhfuil dul go dtí an Eoraip nó meaisín éigin eile.

Oidhreacht an taithí domhan

Ag an am céanna, ní raibh líon na n-monaróirí na Síne dúchais stop a fhorbairt agus bhí ag gabháil do chóipeáil na múnlaí is ar fáil ó thaobh na teicneolaíochta: Daewoo, Mazda, Toyota, Honda, Isuzu agus daoine eile. Mar gheall ar an easpa de dhaoine gairmiúla a bhfuil taithí acu ar a laghad, SKD, nach bhfuil branda bunaidh na ngluaisteán Síne Bhí rath i gcónaí. Tháinig cóipeáil mindless, ó seoladh táirgí iomaíoch agus is féidir aon duine a cheap fiú. Caighdeán, iontaofacht, sábháilteacht agus oireann don chomhshaol d'fhág freisin i bhfad a bheith inmhianaithe.

Dlíthíocht leis na cuideachtaí uathoibríoch

An tréimhse tosaigh arb é a shraith de lawsuits le héagsúlacht na corparáidí Seapáine a comhad lawsuits ar brandaí éagsúla na ngluaisteán Síne in iarracht a chosaint ar a n-cóipchirt agus teicneolaíocht. Ar dtús bhí a fheictear an leathnú thoir beagnach mar bhagairt náisiúnta, ach coinníollacha an mhargaidh a bhí i gcónaí ról lárnach, agus tar éis an lonnaíocht na nuances dlí a dhíospóid réir a chéile thosaigh na meaisíní a bheith ar na sráideanna.

An leathnú ar an réimse tionchair

Ar dtús úsáideadh iad sa deighleog lasta, mar go bhfuil ar chomhréiteach réasúnta idir praghas agus iontaofacht na bhfeithiclí déanta, ach na laethanta go leor tiománaithe bhí siad in ann chun a chinntiú go gcomhlíonann na táirgí na Síne caighdeáin idirnáisiúnta. Bhí éileamh i réimse an iompair do phaisinéirí. Táirgí, a cuireadh ar fáil sa tSín, tá formhór na gceanglas a chur ar aghaidh le meaisíní nua-aimseartha, - iontaofacht, praiticiúlacht, maneuverability, marthanacht, sábháilteacht agus éifeachtúlacht oibríochta. Am Tá sé cruthaithe go bhfuil brandaí éagsúla na ngluaisteán Síne jab den scoth le na cúraimí a shanntar dóibh trí úsáid a bhaint coinníollacha cothrom docht na réaltachta Rúise. Cuireann siad ar chumas oibriú, ní hamháin ar mhórbhealaí, bóithre poiblí, úsáid nó ascaill den chathair, ach freisin ar an primer nach bhfuil an caighdeán is fearr de chlúdach. I measc na brandaí is mó tóir - Groz, FAW, Chery, Geely, CNHTS, Ag brath.

Tabhair faoi deara go bhfuil méadú buan ar an éileamh le haghaidh réimse de brandaí na ngluaisteán na Síne ann anois buiséad automobiles deighleog praghas. Tá Slice de thomhaltóirí de na táirgí seo freisin an-nochtadh, toisc go dtugann sé beagnach gach catagóir aoise: daoine óga, lánúineacha araon le leanaí agus gan, lár-aois daoine agus mar sin de. Lena chois sin, fiontair, institiúidí, eagraíochtaí agus bainisteoirí atá freagrach as cinnteoireacht, leathadh do chreidiúnacht ar brandaí éagsúla na ngluaisteán Síne, má tá ar intinn agat iad a úsáid le haghaidh iompair lasta, tógáil, seirbhísí agus riachtanais eile. Seo le fios go tuillte ag na meaisíní ón tSín an teideal "workhorses" agus d'éirigh áitiú ar an margadh nideoige cuí. Inacmhainneacht táirgí den sórt sin, maintainability agus ar chaighdeán maith ba chúis leis an bhfíric go bhfuil beagnach féidir le gach saoránach na Rúise acmhainn a cheannach a n-eiseamláir blas féin.

Athruithe i meastacháin na dtomhaltóirí '

athruithe suntasacha faoi deara sochaí nua-aimseartha - thosaigh sé ag labhairt faoi na gluaisteáin Síne. Ainmneacha branda, an ceann is fearr do bhóithre ar leith na tíre, tá sé ar eolas anois go leor. Is é an rud is mó nach bhfuil na gluaisteáin ón tSín eagla luaineachtaí teocht mór, atá ar saintréith de chuid an fairsinge is mó na Rúise. Tá sé seo an-tábhachtach, toisc go bhfuil feidhmiú an trealaimh, comhpháirteanna agus tionóil áit éigin sa chrios lár an aeráid ilchríochach atá difriúil go bunúsach ó na sa tSín. Cad a rá faoi na críocha, atá suite os cionn an Ciorcal Artach?

feidhmeanna tráchtála agus speisialta

Tá sé a thuilleadh rúnda go brandaí éagsúla na trucailí Síne á úsáid níos mó ag iompróirí na Rúise. Tá sé seo éascaithe ag an ngéarchéim, a bhraith go fóill sa réimse. Dá bhrí sin, tá iompróirí ag iarraidh a laghdú ar an toradh is mó ar a gcuid feithiclí tráchtála agus opting do mheaisíní níos saoire, a chuireann ar chumas chun brabús a dhéanamh i ghearr ama. I gcás an mhargaidh na n tarracóirí tá athruithe suntasacha. Go leor ag iarraidh a fháil samhlacha nua ón tSín, in áit gluaisteán na hEorpa a bhfuil míleáiste nó tháirgí náisiúnta féin. Na feithiclí branda is mó tóir Sínis, a bhfuil an feathal féidir leat a fheiceáil thíos.

Toilteanas sé leis an agallamh ar an nuachóiriú

Déantóirí ón tSín íoc aird mhór ar na coinníollacha sonracha i bhfeidhm an teicníc agus na mianta na dtomhaltóirí i réigiúin éagsúla. Mar shampla, corparáid Dong Feng, rinne rud atá an dara staid i dtéarmaí mhéid na n trucailí sholáthar do Chónaidhm na Rúise mar gheall ar an chóireáil déileálaithe roinnt athruithe suntasacha sa chuid struchtúrtha ar a gcuid táirgí. Tá Coigeartú ndearnadh sraith iomlán de roinnt meaisíní (fritháireamh meáchanlár), bhí sé eagraithe ag na heilimintí taobh amuigh téite cábáin sceite, coscáin atá leagtha, uasghrádú ar roinnt de na haonaid agus na meicníochtaí eile.

Anseo chun fanacht

Go leor allmhaireoirí Dearbhaíonn na Ballstáit a bhfonnmhaireacht chun dul i mbun idirphlé leis na monaróirí maidir le láimhseáil gluaisteáin agus an tábhacht a bhaineann le rialú críochnúil de tháirgeadh san áit a chur i bhfeidhm cheana féin. perfectionism den sórt sin agus le dearcadh criticiúil dó féin - tá sé ina buntáiste ollmhór de corparáidí thosaigh idir tSín, a léiríonn an tábhacht a bhaineann leis na margaí a fuarthas agus a thairiscint súil le haghaidh fadtéarmach agus comhoibriú torthúil.

Brandaí Coitianta na ngluaisteán Síne sa Rúis, atá le fáil in úsáid go forleathan agus i gceannas ar an méid díolacháin, mar seo a leanas:

• Lifan X60

Taifead iomlán i ár margadh, mar gheall ar i 2013 íocadh air thart ar 28 000 gluaisteáin an mhonaróra. Tá an Chónaidhm na Rúise éirigh 57% de na ngluaisteán a tháinig as an líne tionól a chur i bhfeidhm.

• Chery Tiggo FL

crossover Roomy a thit ar an anam an líon mór na dtomhaltóirí, mar gheall ó thús na bliana 2014 ar an imní na Síne bhainistiú a dhíol níos mó ná 9,500 gluaisteáin, a bhfuil 14% níos mó ná na figiúirí na chéad ráithe den bhliain roimhe sin. An sciar iomlán den mhargadh na Rúise, a shuíomh go bhfuil na bhfeithiclí sin ó 0.7% go 0.9%.

• Geely MK

Tá sé ar cheann de na díoltóirí is fearr ar thorthaí na bliana 2013. Thar an dá mhí dhéag bhainistiú a dhíol níos mó ná 20 000 gluaisteán a delight a n-úinéirí. seasamh automaker neartú freisin go mór.