BelAZ-75600: gnéithe agus grianghraf

BelAZ Automobile Association scaoileadh an chéad cheann eile "ollphéist". Is é an trucail nua an ceann is mó san Iar-Aontais Shóivéadaigh agus ceann de na is mó ar domhan. BelAZ-75600 - Is Dumpáil ollmhór, a ceapadh a bheith ag obair i cairéil, ina theannta sin, tá sé in úsáid go gníomhach sna mianaigh Kuzbass. Tá 7.2 m ollmhór Le gnéithe den sórt sin a bhfuil meáchan de 250 tonna, cé go bhfuil a cumas a ríomh le haghaidh 320 m - leithead na feithicle de 9.2 m, fad - 14.5 m ar airde..

Forbhreathnú ar an t-aonad cumhachta

trucail Bhreathnaigh feistithe le gléasra cumhachta díosail Cummins QSK 78-C. A chumhacht - trí bliana go leith mhíle horsepower ag cúpla míle casadh sa nóiméad, tá córas tosaithe tosaithe aeroibrithe. Is Díláithriú 78 lítear. Is é an t-aonad fuaraithe atá feistithe le impeller adjustable, a chuireann ar chumas a oibriú an carr i aimsir te agus teochtaí fo-náid.

Ceannaigh páirteanna rubbing ola rinneadh córas scagacháin sreabhadh iomlán le ceithre aonad pumpála. Tá carr Power BelAZ-75600 aonad feistithe le leictreonaic go n-íoslaghdófar an fachtóir an duine i smacht aici ar mhodhanna oibríochta.

Leis an méid cumhachta agus an mótar ídíonn breosla sách beag. I athríomh ar 1 kW de chumhacht arna gcaitheamh thart ar 200 gram de bhreosla. Ceadaíonn an toirt don umar breosla a bheith ag obair go réidh ar feadh 16 uair an chloig. Tarraingt gineadóir cumhachta níos mó ná 2.5 kW mílte thiomáint uainíochta ag mótar agus atá beartaithe chun críocha beathaithe péire mótar leictreach Siemens acmhainn iomlán de 2400 kW.

chassis

BELAZ-75600, an méid atá i gcomhréir leis an airde de theach trí-scéal atá feistithe le córas cineál fráma spásúil, déanta as eilimintí leatháin chruaiche dópáilte neart ard. struchtúir a neartú sna réimsí a bhaineann castings ualaí uasta. In ainneoin na toisí go hiontach, is féidir Dumpáil a fhorbairt ar ardán 33-méadar. Tá sé seo a bhuíochas féidir an bonn gearr a chinntíonn feidhmíocht maneuvering maith.

Tá Bhealarúis fathach foirmle bunúsach caighdeánach - ceithre roth, le péire de atá ag brú. Is é an acastóir tosaigh atá feistithe le pneumohydraulic aonad fionraí ag brath. Ar turas roth cúil Tá tionól lámh úsáidtear le hinge lárnach. Soláthraíonn an dearadh le frithsheasmhacht in aghaidh ard agus éasca le rialú an trucail. I gcomparáid leis an ualach dinimiciúil den chineál céanna ar an tiománaí laghdú de 2-3 uair.

sonraí eile

trucail Coscáin BelAZ -75 600 comhdhéanta de péire de ciorcaid hiodrálacha, agus baineann sé seo leis an t-aonad páirceála. Tá an córas Glasáil freisin mótair tarraingt i gceist a aistrigh isteach sa modh gineadóir agus difear do fuaraithe friotóirí coscáin. Go éigeandála ngníomh coscán láimhe agus chuaird oibríochta an tionól is mó.

Is é an comhlacht carr a chuirtear 140-200 méadar ciúbach de carraig nó slaig, ag brath ar an méid luchtú. Tá tuilleadh urrús ar fáil ceannbhrat ollmhór. Tá an cábáin ceapadh ar feadh dhá dhaoine chomhlíonann, na caighdeáin eirgeanamaíocht agus sábháilteachta. Córas athbhreithniú físeán ar fáil agus ar an gcóras rialaithe atá éasca le húsáid. Tá trí pedals, ach in ionad an clutch gnách is coscáin-mhoilleoir. Chomh maith leis sin, rianta an rialú luas ar síos an cnoc Cruise kontrol.Na solas taispeána luasmhéadair braiteoir agus revving inneall. Gach roth tubeless na feithicle lena mbaineann weighs thart ar ocht tonna, éilíonn trucail-craein speisialta chun a shuiteáil.

Eolas de chineál teicniúil

BelAZ-75600, a bhfuil sonraíochtaí bhfuil ach neamhréadúil a chur i gcomparáid le leoraithe baile le haghaidh iompar mianraí, oibríochtaí mianadóireachta agus lasta mórchóir lasmuigh eile de bhóithre poiblí.

Sonraí Basic avtmobilya:

• An fad / leithead / airde (m) - 14.5 / 9.2 / 7.2.
• Meáchan (kg), iomlán / colbha - 5 400 600/2.
• Powertrain - Cummins QSK.
• Generator - Kato (2536 cileavata).
• Leictreach - Siemens (2-1 200 kW).
• toirt Comhlacht (méadar ciúbach) - 140-200.
• An luas uasta (km / h) - 65.
• An ga casadh (m) - 16.6.
• Meáchan (kg) - 320,000.

gnéithe

Roinnt lucht leanúna na feithiclí ollmhór wondering cén méid headlights dronuilleogach bhfuil BelAZ-75600? Go deimhin, tá sé seo gnéithe solas colossus méid caighdeán le haghaidh trucailí troma. Níl an teilgeoirí feabhsaithe atá riachtanach, ós rud é an táirgthe, de réir sábháilteacht a chur i gcrích i rith an lae. Tá gnéithe méid dronuilleogach de meaisín níocháin, nach féidir a thógáil mar an headlights scagairí aeir.

modhnuithe

Sa líne na BelAZ-75600 tá dhá modhnuithe eile, a bhfuil innill éagsúla agus acmhainne ualaigh-iompar. Is é an méid seo a leanas forbhreathnú gairid ar gach ceann acu:

1. Model 75601. Is é an trucail in ann a iompar suas go dtí 360 tonna de lasta, atá feistithe le modh tiomána MTU 20V400. Cumas - 2,8 míle kW, an chasmhóimint gineadóir nós Kato. Bíonn an t-inneall bundle do na rothaí áit trí mheascán de mhótar leictreach agus fearas epicyclic dúbailte-as a chéile. Córais tógadh isteach mbonn rotha cúil feistithe méid 59/80 R63. Titeann trucail mheáchan iomlán gearr de 610 000 kg agus méid an lasta - 218 méadar ciúbach. Gluaisteáin luasghéarú uasta - 64 km / h.
2. Leagan 75602. An Tipper mó ó shraith bhreithniú féidir a dhéanamh a bhfuil meáchan de 360 tonna, tá sé leagtha díosail 1 TB330-2GA03, a chuireann ar chumas chun iompair meáchan méadaithe. Forbróirí éirigh leis ídiú breosla a laghdú faoi suas le 198 g / kWh.

Seiceáil i ngníomh

BelAZ-75600, a ndearnadh a shaintréithe nach bhfuil oiriúnach le haghaidh an bóthar is féidir, a thástáil ach amháin sa réimse, nó in áit, a láthair oibre is gnách. Fiú seachadadh na bhfeithiclí á n-iompar d'iarnród neamhchóimeáilte nó ar phlánaí lasta.

Tosaigh an ghluaiseacht ar an "ollphéist" ró-deacair. Tá sé go leor a athrú ar an dhiailiú go dtí an "aghaidh", brúigh an gás agus scaoileadh an handbrake. Breathnaíonn Cábáin i gcomparáid leis an taobh amuigh foriomlán beag go leor. Go deimhin, tá sé dúbailte, atá feistithe le ROPS agus aerchóirithe. Tosaíonn an fheithicil go réidh, nach mbraitheann tú fíor aon bumps agus constaicí. Go gairid fháil a úsáidtear chun an méid seo a crua ollmhór.

Is é an stiúrtha go raibh maith agat go réidh agus éasca ar an teanndáileog hiodrálach den scoth. Eliminates tarchur leictreachais leis an ngá a ghníomhachtú an maneuvering díosail sa cheardlann, tá an dá pedals coscáin freagrach as an coscánaithe tráthúil, cuidíonn rialú síos an cnoc Cruise. Tá coscáin diosca caighdeánach a úsáidtear le haghaidh an stad deiridh, agus na príomhfheidhmeanna an mhoilleoir. Téann meaisín den scoth i casadh géar, in ainneoin a mhéid.

Mar fhocal scoir

Is trucail Dumpáil Ollmhór BelAZ-75600, atá curtha os cionn an grianghraf, ar an gceart an trucail is mó sa CEC. éileamh Carr sna obair mianadóireachta, in ann na níos mó ná trí chéad tonna de lasta ag an am. De ghnáth, aonaid den sórt sin á n-oibriú ag an t-uasmhéid, d'fhonn a bheith ag obair amach a gcostais, a bhfuil níos mó ná milliún dollar in aghaidh an aonaid.

Tá meaisín a mheas chun iomaitheoir díreach i measc chineál céanna "arrachtaigh" ar fud an domhain. Agus baineann sé seo leis an dá toisí, agus mar sin acmhainne ualaigh agus praghas. Tá na trucailí ar fud an domhain a tháirgtear nach bhfuil an oiread sin. Iad ar fad a bhfuil baint acu tionscail trom agus idirghníomhú leis na tochailteoirí agus lódairí céanna chumhachtach agus go hiontach.