An antifreeze níos mó nó "antifreeze"? An féidir a fháil ar an mbealach "antifreeze" leis antifreeze?

Go minic, tiománaithe novice leagann ní hamháin tábhacht ar leith leis an gcóras inneall fuaraithe an ghluaisteáin, ach de ghnáth bhfuil aon smaoineamh faoi cad atá le déanamh i gcás líonadh le a charr féin. Ba é an meon buailte agus disconcerting. Tar éis an tsaoil, braitheann an rogha ceart, ní hamháin ar an riocht teicniúla an chairr, ach freisin do shláinte féin. Sa lá atá inniu beidh muid ag labhairt faoi na rudaí is fearr frith-reo nó "antifreeze" i gcomparáid lena chéile.

réamhstair

I bprionsabal, d'fhéadfadh a leithéid de aighneas chun cinn ach amháin inár dtír, a luaithe a bheidh muid ag cleachtadh a leithéid de aicmiú den chineál seo de leachtanna. Ós rud é go bhfuil an "antifreeze" - an antifreeze céanna, ach tá an Rúisis de dhéantús an. Mar gheall ar seo, go leor thiománaithe mhór fainiciúil ar a fheidhmíocht, agus b'fhearr leo líonadh an chuid seo i gcarranna daor agus ard-chaighdeán.

Is fíor a rá go bhfuil an baol "bump" ar an falsa sa chás seo, agus is é an fhírinne mór go leor, ach falsa antifreeze coigríche beagán níos lú. Mar sin, an cheist féin faoi cad is antifreeze fearr nó "antifreeze", i gcomparáid leis an chaighdeán, ní ceart go an-. Tá sé ideal a chur i gcomparáid leis an leacht céanna. Is féidir é a pereinachit beagán an ábhair: an níos fearr (nó níos measa) chuisnithe Intíre i gcomparáid lena gcomhghleacaithe eachtrach?

Cheist seo a fhreagairt, ní mór dúinn a fhios ag an chuid teoiriciúil. Ar ndóigh, chun foghlaim ar fad faoi na antifreeze agus antifreeze ó ábhar dá leithéid nach féidir a bheith gairid, ach tá an t-eolas is tábhachtaí is féidir leat a fháil cinnte.

faisnéis oibriúcháin ginearálta

Mar is léir ón beagnach gach saineolaithe feithicleach, nach lú ná 20% de na teipeanna inneall a bhaineann leis an leacht fuaraithe go díreach, agus ceann eile 44% - go hindíreach. Sin é an fáth go mbeidh an rogha ceart cuidiú a choinneáil uirthi go leor airgid mar an athchóiriú ar an t-inneall - ócáid 'tá doiligh' a chur i leith an saor an-(go háirithe ag rátaí reatha malairte).

De ghnáth, go léir an sreabhach fuaraithe ina struchtúr measc comhdhúile eitiléine glycol (annamh glycol próipiléin), chomh maith le huisce agus méid ollmhór de bhreiseáin bhfuil sé de chuspóir chun cosc a chur ar phróisis creimeadh-aon. Agus anseo an "crux": Murab ionann agus na meascáin iarbhír na monaróirí éagsúla ach i Leagann, agus comhdhéanamh na breiseáin, a úsáidtear sa phróiseas táirgeachta.

I bprionsabal, nach seasann siad ach an príomh-rúin trádála monaróirí, mar go mbraitheann na substaintí ar gach ceann de na maoine díolta acu.

Cad ba chóir a threorú sa chéad áit?

An cheist a fhreagairt, is amhlaidh is fearr an frith-reo nó "antifreeze" do do charr, tá sé tábhachtach a léamh na treoracha nó an leabhar seirbhíse, ina ní mór don mhonaróir a faisnéis iomlán maidir leis an cineál is fearr de chuisnithe agus na nuances a úsáid a chur ar fáil. Cuideachtaí an Iarthair a shonrú go minic brandaí áirithe antifreeze, ar chóir iad a úsáid i gcuid gluaisteán. Chuaigh siad tríd an speictream iomlán an taighde agus na dtástálacha, agus dá bhrí sin ráthaithe a ní dochar a dhéanamh do ríomhaire.

Ach go leor de na liricí. Tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios cad is antifreeze fearr nó "antifreeze", má táimid i gcomparáid leis na sreabhán lena chéile. Chun an cheist seo a fhreagairt, ba chóir a fhios go bhfuil na comhdhúile a tháirgtear i dtrí teicneolaíochtaí éagsúla.

• Traidisiúnta. Sa chás seo go gcuirfear na breiseáin a úsáidtear a cruthaíodh ar bhonn na salainn neamhorgánacha aigéad (.i, sileacáití, nitrites, níotráití, fosfáití agus a leithéidí. D.).
• Carboxylate (coirce). Má tá tú go maith ag cheimic, feicfidh tú go bhfuil sa chás seo úsáidtear, ar a mhalairt, salainn aigéad orgánach (carbónáit, a bheith cruinn).
• Hibrid. Sa chás seo, tá an chuisnithe a ghintear ar bhonn phacáiste breiseáin orgánach, atá i láthair i gcomhdhéanamh méid mhionsáruithe ar sileacáití agus / nó fosfáití.

Mar sin, cad antifreeze níos fearr, cén fáth? Agus anois teacht againn ar an ceann is tábhachtaí. Tí arna dtáirgeadh ag ar bhealach traidisiúnta, cé go allmhairí a rinne an teicneolaíocht carboxylate. Dá réir sin, d'fhonn tuiscint a gcuid láidreachtaí agus laigí, tá sé riachtanach go mbeadh a fhios na saintréithe na meascáin den chineál sin. Déanfaimid anailís na hocht príomhghnéithe sin le feiceáil le hoibriú laethúil d'aon mhótarfheithicil.

Cur isteach ar nó a chuireann bac?

Dála an scéil, an féidir a fháil ar an mbealach "antifreeze" leis antifreeze? Má léann tú go cúramach an t-eolas a thugtar thuas, ba chóir duit a fhios agat cheana féin an freagra. No, nach bhfuil fiú a dhéanamh. Ina theannta sin, ag féachaint ar na dathanna an éagsúla cineálacha frithreo ó mhonaróirí éagsúla. tip eile. Sula athrú antifreeze (nó "antifreeze") nigh go maith in uisce driogtha inneall. Is féidir leis an comhdhéanamh nua a líonadh ach amháin tar éis an córas fuaraithe a draein leacht go hiomlán glan.

Meascán fiú amháin ó chuideachta amháin, ach a bhfuil dath difriúil, cur isteach ar go docht nach bhfuil gá. Ach fiú comhdhéanaimh ó mhonaróirí éagsúla, ach tá an dath céanna, is féidir é a bhreisiú lena chéile. Ní dhéanfaidh aon ní tubaisteach sa chás seo tarlú. Mar sin, a fheiceann tú más féidir leat a fháil ar an mbealach "antifreeze" antifreeze.

chuisnithe athsholáthair Nós Imeachta

Tá sé úsáideach i gcónaí a athdhéanamh an nós imeachta maidir le ionad an chuisnithe.

• Chuireamar an carr ionas go raibh an chuid tosaigh fána beag síos.
• Unscrew an breiseán agus taosc an sreabhach roimh ré gcoimeádán sínte le muineál leathan.
• Tá an córas fuaraithe nite le huisce driogtha ngnáthnós ina bhfuil sé inmhianaithe a chur meascán cleansing speisialta. líonadh Uisce, casadh na caipíní agus plocóidí. Tar éis gur gá duit a thosú ar an carr agus cas ar an téitheoir cábáin BLAST iomlán. Tabhair sé a bheith ag obair ar feadh ar a laghad deich nóiméad.
• Is é an réiteach is a chaitear urscaoileadh, tá an nós imeachta arís agus arís eile dhá nó trí huaire.
• 2/3 líonadh comhdhéanamh glacadóir antifreeze, agus ag fágáil an fheadáin oscailte, inneall feithicle a reáchtáil. Bainfidh sé seo as do chóras ar fad na pócaí aer. Táimid ag fanacht leis gach ceann de na deich nóiméad céanna, topped suas le frith-reoite go dtí an leibhéal atá ag teastáil, dún an umar.

Éifeachtacht Fuarú

Ar an gcéad amharc, is é an teicneolaíocht traidisiúnta maith a thugann cosaint meicniúil an miotal ó chreimeadh. Conas? Tá na cumadóireachta ciseal 0.5 mm tiubh, a bhfuil, ag socrú ar dhromchla na codanna cosc, forbairt próiseas creimeadh.

Sin é ach an seoltacht teirmeach an scannán chomh dona gur féidir leis an fuaraithe an t-inneall a laghdú de 50%, nach bhfuil go maith. Go simplí, an baile "antifreeze" is féidir a úsáid go minic mar inslitheoir den scoth! Tosaíonn an t-inneall a overheat go rialta (cé nach chriticiúil), agus a thugann sé sin a úsáid i na coinníollacha a bhfuil sé nach raibh teicneolaíocht amháin in oiriúint. Caitheann sé amach níos tapúla, go mór méaduithe ídiú breosla agus titeann cumhachta.

Tá leacht carboxylate maidir leis seo soiléir sa luaidhe. Cruthaíonn siad chomh ciseal cosanta, ach nach bhfuil a tiús níos mó ná 0.0006 mm (60 angstroms). Bhí an scannán beagnach aon éifeacht ar an bpróiseas a bhaint teas as an inneall, ach toisc nach bhfuil sé overheat. Mar sin, a bhfuil níos fearr: antifreeze nó "antifreeze"? Conas a rogha a dhéanamh idir dhá chineál de leachtanna brath i ndáiríre go hiomlán ar an ghné? Ar ndóigh, nach.

úsáid Am chuisnithe

Saineolaithe a rá go muiníneach go beagnach 90% de na cásanna, má tá sé ar antifreezes baile, mar bhreiseáin a úsáidtear go príomha sileacáití agus nitrites. Sileacáití sa chás seo, tá sé seo a leanas chun a chinntiú go gcosnaítear alúmanam, cé go bhfuil na nitrites éifeachtach i gcoinne creimeadh cavitation.

Ar ndóigh, is é an comhdhéanamh an chuisnithe barrmhaith cothrom. Ach má tharlaíonn sé go bhfuil roinnt comhdhéanamh a gcostas, "antifreeze" cailleann tapa a n-airíonna uile, agus dá bhrí sin droch chosaint i gcoinne inneall overheating chomh maith le creimeadh. Is é an bhfíric go bhfuil mar gheall ar an teocht ard agus fachtóirí eile, sileacáití agus nitrites beagnach deascán go hiomlán taobh istigh de 30-35,000 ciliméadar. Dá réir sin, an leacht fuaraithe tar éis an tréimhse sin ar fad a n-airíonna atá caillte ar fad beagnach.

Tá leachtacha a dhéantar ar bhonn na salainn orgánacha, ní praiticiúil a dhéanamh laghdú a n-chaighdeán ó bunaíodh í tréimhse oibriúcháin. Breiseáin beagnach, ní deascán, is é an réiteach ar feadh na tréimhse úsáide a praiticiúil aonchineálach. Mar sin, is féidir antifreeze coigríche go leor ag feidhmiú de ghnáth ar feadh dhá bhliain (nach lú ná 100 míle ciliméadar).

Ach! Advance rabhadh thiománaithe novice, gur chóir go mbeadh an t-athsholáthar leacht fuaraithe ( "antifreeze" nó antifreeze) a chur i gcrích ar bhealach tráthúil, agus ní tar éis casadh an comhdhéanamh i rud éigin icky.

alúmanam Cosaint agus cóimhiotail alúmanaim ag teochtaí arda agus ualaí ard

Tá sé aon rún go bhfuil an tionscal gluaisteán tábhacht nua-aimseartha a fás ag gabháil leis an úsáid a bhaint as alúmanam agus a cóimhiotail. Go háirithe, fiú an innill a tháirgtear ó na hábhair. Caithfidh mé a rá go bhfuil ár n-leacht fuaraithe in éineacht an-dona le alúmanam, mar atá siad nach praiticiúil a dhéanamh a chosaint ar an tsubstaint óna bheith scriosta i teocht an-mhór agus ualaí.

Na taighdeoirí amach gur ag teocht os cionn 105 céim ceinteagrádach "antifreeze" scoirfidh praiticiúil alúmanam a chosaint. I ndáiríre, mar gheall ar a ghnéithe tá sé á úsáid le fada ag monaróirí na brandaí carr le rá.

Os a choinne sin, comhdhúile carboxylate sa réimse seo léiríonn an fheidhmíocht is airde is féidir. Speisialtóirí a rinneadh an iliomad tástálacha ar an creimeadh dinimiciúil i dtimpeallachtaí éagsúla, fuarthas amach go ligeann antifreeze ardchaighdeán a oibríonn an t-inneall déanta as cóimhiotal alúmanaim faoi 45-60% níos faide.

An oibríocht caidéil leachtach téarma

Tá sé ar eolas go bhfuil an teip caidéil leacht chúis is mó le cavitation hidridinimiciúil. Níl ort ach dúirt, an foirmiú na boilgeoga gáis iomadúla sa sreabhach agus a mheicníocht collapsing mear ó dromchlaí oibre. Mar thoradh air sin, gach dara ábhar atá faoi réir hidridinimiciúil an ionsaí, rud a chuireann le díghrádú tapa ar an miotail. Le himeacht ama, tá cuas déanta agus nach ndéanfaidh páirteanna.

Ach sa chás seo ba mhaith liom buíochas a mholadh gan "luaidhe" sna monaróirí bhfurógra. Ní féidir leis na dlíthe na fisice cheat, agus dá bhrí sin an difríocht idir an antifreeze agus "antifreeze" aon ann praiticiúil. Aon chosaint antifreeze méadaithe sa chás seo nach féidir, a chur ar fáil.

Cosaint Mótair aghaidh liners cavitation

dochar de teocht ard atá faoi réir cavitation mar línéar sorcóir inneall gluaisteán a sheachaint. Sa chás seo manifests sé féin "antifreeze". Táimid tar éis a dúirt cheana féin go foirmeacha sé tiubh scannán cosanta, a bhfuil i bhfad níos éifeachtaí chun cosc a chur ar an scrios an miotail.

Cobhsaíocht an comhdhéanamh agus airíonna

Sileacáití, a úsáidtear i dtáirgeadh "antifreeze" go mbeadh an nós unpleasant chun bogadh sa stát fhoirmiú. claonadh a bhíonn Fosfáití céanna, ar chuid iad freisin den chineál seo coolants a deascán ag timthriallta go minic téamh agus fuarú. In éineacht leis na glóthacha foirmeacha sé "meascán ifreanda", a clogs hiomlán radaitheora agus cosc gnáth oibriú an chórais fuaraithe an t-inneall gluaisteán a sheachaint. I gcodarsnacht leis sin, na cumadóireachta leachtach atá bunaithe ar carboxylated go hiomlán devoid míbhuntáistí.

Comhoiriúnacht le plaistigh agus leaistiméirí

Sa chóras fuaraithe na meaisíní nua-aimseartha a úsáidtear massively plaisteach, leaistiméire, rubair agus silicone míreanna. Ní gá cumadóireachtaí carboxylate tá na hábhair ar aon tionchar diúltach. Mar sin féin, ard-chaighdeán "antifreeze" nach bhfuil chomh maith scriosann an rubair, plaisteacha agus silicone, ionas go mbeidh i ndáil leis seo go bhfuil na comhdhúile praiticiúil comhionann.

Is léir freisin staidéir fadtéarmach mhonaróirí gluaisteán idir dúchasacha agus eachtrannacha, a bhí in ann a aithint ar bith ar aon difríochtaí suntasacha sa réimse seo.

Mar sin, a bhfuil níos fearr: "antifreeze" nó antifreeze, agus conas iad a idirdhealú a dhéanamh? Go ginearálta, tá gach simplí. I gcás feithiclí níos sine le speisialta inneall iarann teilgthe aon difríocht. B'fhéidir, sa chás seo níos oiriúnaí "antifreeze" (mar gheall ar an praghas íseal). Amhairc, nach bhfuil an difríocht de na comhdhúile is féidir, ní mór é a bheith ag brath go hiomlán ar ionracas an mhonaróra. Agus dá bhrí sin molaimid sreabhán ag ceannach ach amháin i siopaí speisialaithe.

Níl aon rud cearr le húsáid in ionad antifreeze "antifreeze", ach tá níos mó a íoc le haghaidh deoch saor, a dhíol faoi na guise de níos costasaí, tá sé míthaitneamhach i gcónaí.

Roinnt bealaí chun idirdhealú

Mar sin féin, tá roinnt modhanna fós ann. Mar shampla, roinnt "saineolaithe" Moltar chun iarracht a dhéanamh ar an blas an comhdhéanamh: creidtear go bhfuil an "antifreeze" milis mar atá ina chomhdhéanamh a lán de eitiléine. Sin a úsáid ach ar an mbealach seo ba mhaith linn a bheith Moltar go láidir, ós rud é go bhfuil na leacht chun fuaraithe an t-inneall nimhiúil (a bheag nó a mhór). Conas eile a dhéanann tú idirdhealú a dhéanamh "antifreeze" nó antifreeze? Conas a fhios agam go bhfuil líonta isteach sa umar?

Más féidir leat a Doirt méid beag de chomhdhéanamh i roinnt bpota, a dhéanamh agus féachaint ar an bpróiseas: ina "uigeacht" "antifreeze" níos mó cosúil le ola glasraí, cé go Breathnaíonn an frith-reo is mó ar fad cosúil le uisce simplí. Cuimhnigh nach bhfuil an comhdhéanamh an dath aon rud a rá mar braitheann sé ach ar na ruaimeanna féidir a chur ar aon (a úsáidtear le díoltóirí ar tháirgí góchumtha).

Dá bhrí sin, i bhformhór na gcásanna mar thoradh ar antifreeze. Tá sé seo fíor go háirithe na ngluaisteán nua a scaoiltear sna blianta beaga anuas. Anseo ní mór dúinn a d'fhreagair beagnach ar an gceist i dtaobh cad atá níos fearr: "antifreeze" nó antifreeze (agus cén fáth). Tá sé fós a roinnt sonraí saorga a shoiléiriú.

Ag tabhairt aire mar gheall ar an gcomhshaol

Anseo Léiríonn cumadóireachtaí carboxylate na torthaí is fearr. Agus nach bhfuil sé sin i bhfad ina gcomhdhéanamh ceimiceach, ach sa loighic na banal. Caithfidh siad a athrú i bhfad níos lú go minic, agus dá bhrí sin tá an t-damáiste don chomhshaol i bhfeidhm i bhfad níos lú. Mar fhocal scoir, tá, i dtéarmaí an cheimic ar mheascáin carboxylate fós i bhfad níos fearr mar go bhfuil siad níos éasca a athchúrsáil, agus mar sin nach bhfuil siad damáiste a dhéanamh don chomhshaol.

Mar sin, tá a fhios agat cad atá níos fearr: antifreeze nó "antifreeze", cé acu is féidir a cur isteach ar na meascáin, chomh maith lena saintréithe. Tá súil againn go raibh ár moltaí úsáideacha ar do shon.