CarrannaRVS-theicneolaíocht

Am caighdeánach do deisiú carranna agus a chothabháil

Simplí nó casta ar an bhfadhb, na hiarmhairtí ar an timpiste agus fiú gnáth chothabháil - mar thoradh ar seo go léir ionad seirbhíse motorist. Dá bhrí sin tá sé riachtanach a fhágáil ar an carr agus an tréimhse iomlán an costas a dheisiú an iompair phoiblí. In a lán cásanna, tá sé thar a bheith deacair. Gan an fheithicil go bhfuil sé deacair, ní hamháin don duine gnó. Mar shampla, a chur ar turas ar an margadh, a chur ar na páistí chun na scoile nó d'alt? Agus má tá an carr - uirlis oibre? Ansin, tá an scéal beagnach hopeless.

Sin an fáth gach úinéir carr suim acu i an t-am caighdeánach tipiciúil le haghaidh a dheisiú trucailí agus gluaisteáin. Ós eol dóibh, beidh sé in ann a gcuid pleananna i dtaithí ar an easpa na ngluaisteán nach raibh taismeach ina chúis.

Cad a thugann treoirlínte

Ligeann am Ciondáil chun oibreacha deisiúcháin agus cothabháil theicneolaíocht feithiclí n-úinéirí a cinneadh a dhéanamh ar na pleananna. Ach ina theannta sin, tá tionchar suntasach aige ar a luach fad na deisiúcháin. Agus a fhios agam roimh ré cé chomh fada a thógann sé a dheisiú, chomh maith le cad a bheidh de chineál ar obair a dhéanamh (seo, freisin is féidir, foghlaim ó na caighdeáin), tá sé arna chinneadh go héasca ag an costas atá beartaithe na hoibre. Ní Tá ceist airgeadais chomh tábhachtach, is féidir é a bheith an-painful má beidh sé cinneadh a dhéanamh gan ullmhúchán. Mar sin, an t-am caighdeánach do deisithe gluaisteán mór a fhios ag gach úinéir an carr.

Fadhbanna i gcaighdeáin shainmhíniú

Is é an deacracht go bhfuil autoenterprise nach scaipeadh faisnéis forleathan rialála agus iad a sholáthar ach ionadaithe oifigiúla - déileálaithe, ionaid seirbhíse agus a leithéidí. Faoi conas deacair is atá sé a fháil faisnéis den sórt sin in aon ionad seirbhísí, fhios ag gach úinéir carr. Níl SC fonn a insint an t-úinéir na rialachán feithicle dheisiú agus a chothabháil, ionas go bhfuil an fhaisnéis is gá a thabhairt ar aird dá chuid féin.

Nuair is gá na caighdeáin seirbhíse carr

Ba chóir a thabhairt faoi deara go raibh an t-eolas am caighdeánach tipiciúil le haghaidh a dheisiú, ní hamháin ag teastáil i gcónaí do thiománaithe príobháideacha. Tarlaíonn sé go bhfuil sé de dhíth orthu agus ionaid seirbhíse. Ós rud é go bhfuil gach ceann acu ag obair le brandaí nó dhó carr. Tá ionaid multiavtomobilnye mar a thugtar air, is féidir a iarraidh ar an úinéir aon ghrád, arna n-eisiúint ag aon mhonaróir ann chomh maith. Agus díreach éiríonn an cheist, ba chóir cé mhéad costas a dheisiú nó a MOT don fheithicil "de phór anaithnid." Sann a praghas uasta a bheith thar a bheith míbhuntáisteach: chailleann ceachtar bhealach an toradh a bheidh caillteanas a dhéanamh. Dá bhrí sin, ní mór duit ar bhealach éigin a dhéanamh ar ríomh beacht bunaithe ar shonraí normatach dlisteanach.

Cén carr úinéir ba chóir a fhios

Chun a réiteach ar an t-eolas éagsúla a bhain leis an bhfeithicil, ní mór an t-úinéir carr a fháil amach:

  • go amanna saothair den sórt sin;
  • agus sa chás sin is féidir a chur i bhfeidhm ar luacháil ama agus oibre;
  • i gcás go bhfaighidh an t-eolas rialála riachtanach;
  • conas a caighdeáin a úsáid;
  • conas a dhéanamh ar ríomh uair saothair i gcomhair poist ar leith nó seirbhís deisithe gluaisteán.

Cad é amanna saothair

amanna saothair a dtugtar i gcostais aonad saothair. Is é sin, gach oibríocht a bhaineann leis an deisiú nó cothabháil feithiclí, rationed go dian, agus ba chóir níos mó ná am ar leith.

I gcás gach branda feithicle i gcomhair na monaróirí gluaisteán chun na táscairí a ríomh, is féidir a fháil i bailiúchán speisialta ina caighdeáin am na cothabháil agus deisiú sonraithe. Aon mhonaróir, ag tosú a tháirgeadh sraithuimhreacha na ngluaisteán, liosta de ghníomhaíochtaí cothabhála (pleanáilte agus neamhphleanáilte) a fhorbairt, agus an t-am a cheadaítear chun aon obair a bhaineann leis an bhfeithicil, cibé acu a chothabháil nó tubaiste a ghnóthú. amanna saothair feidhmíonn sé freisin chun rialú a dhéanamh ar an ré na n-oibreacha agus ní rachaidh sí thar an t-am a bheidh sonraithe.

Sa chás sin, is féidir leat iarratas a dhéanamh ar na rialacháin

Sula dul i mbun amanna saothair le sainmhíniú, ba chóir a fhios go bhfuil gach cás, an caighdeán seo a chur i bhfeidhm. Ós rud é go bhfuil aon rialacháin atá deartha go heisiach le haghaidh ealaíontóirí gairmiúla agus an trealamh céanna. Mar shampla, le haghaidh ionad seirbhíse, ag speisialú i freastal gluaisteáin branda áirithe, beidh feidhm ag na noirm bunaithe ag an monaróir an bhranda. Ach más rud é as an obair chéanna a achomharc a dhéanamh chuig an gabha dubh eolas nó i siopa beag, nach bhfuil an scanadh cuí, agus fiú a dheisiú (mar shampla, nach bhfuil gach siopaí seomraí le haghaidh obair péint) Trealamh, amanna saothair, is féidir leat déan dearmad faoi.

Uaireanta d'éiligh na Oibrithe stáisiúin seirbhíse go bhfuil sé dodhéanta a chur i bhfeidhm na caighdeáin a gráin an carr nua, agus go ginearálta, ag obair i ngaráiste agus go bhfuil "scríobhann siad sa mhonarcha," - Tá dhá difríochtaí móra. Ach is féidir excuses sórt a neamhaird go sábháilte. Ar sonraíochtaí an mhonaróra atá curtha le chéile ag gairmithe agus a ghlacann siad san áireamh gach rud ó an saol na feithicle agus dar críoch leis an am pearsanta, is repairman riachtanach (mar shampla, le haghaidh a snack, an sos nó áiteanna poiblí ar cuairt).

Conas a amanna saothair a chinneadh

Chun amanna saothair a chinneadh i gcomhair poist ar leith le branda agus múnla na feithicle ar leith, ní mór duit rochtain ar an mbailiúchán normatacha na monaróir na feithicle a fháil. Is féidir é seo a dhéanamh san ionad seirbhíse, a bhfuil an t-ionadaí oifigiúil de chuid an mhonaróra, ach tá sé caite de ghnáth a lán de nerves. Agus má tá ghluaisteánaí gnáth fós seans faisnéis a fháil, ansin le haghaidh ionad seirbhíse eile go mbeadh sé beagnach dodhéanta - mian aon duine chun cabhrú le iomaitheoirí. Mar sin, i bhfad níos éasca a bhaint as na seirbhísí ar an Idirlíon, má bhíonn bailiúchán den sórt sin, is féidir iad a íoslódáil saor in aisce agus clár ar líne speisialta, leis ar féidir leat a ríomh ar an méid na n-amanna saothair.

Cén dóigh is fearr

Saineolaithe a rá go gcinnfidh an clár ar líne a bhfuil líne an t-am caighdeánach is gá chun a dheisiú automobiles, i bhfad níos áisiúla ná bailiúchán de na monaróir.

Le sé arna chinneadh costas aon oibreacha riachtanacha: dheisiú, seirbhísiú, a ghnóthú. An clár ní hamháin is féidir leat a fhoghlaim an t-am ag teastáil, ina bhonn ag táirgeadh sonraí ar an monaróir na páirteanna breise de mhúnla feithicle ar leith, rud atá tábhachtach, ní hamháin le haghaidh lárionad seirbhís a dheisiú nó a chothabháil, ach freisin i ndeisiú dá gcuid féin. Go háirithe luachmhar go bhfuil an t-eolas dóibh siúd atá ag tabhairt aghaidhe ar an ngá a athchóiriú na feithicle (mar shampla, mar thoradh ar thionóisc).

Ag an am céanna leis na rialacháin is gnách a chur ar fáil ach sraith de luachanna sealadacha, agus a lán eolais, teacht ar an áit ceart an-deacair sa bhfarraige faisnéise. Mar shampla, an t-am caighdeánach do deisiúcháin VAZ rialú ar leith bailiúchán 03112178-1023-99 RD. Ach dóibh siúd ar mian leo a fhoghlaim an rialacháin maidir le MOT agus tá deisiúcháin a bhriseadh, ní hamháin trí na sonraí faisnéis ghinearálta, ach fiú liosta de changers boinn, péint, ballapháipéar agus oibreacha éagsúla eile.

Go bhfuil a fhios conas a clár

Leis an gclár seo is féidir leat teacht ar gach faisnéis a bhaineann leis an díchóimeáil agus a atógáil oibreacha, ar athsholáthar agus péinteáil ar gach cuid den fheithicil. Tugann an clár freisin tú rochtain ar gach ceann de na caighdeáin agus comhsheasmhacht hathshlánú agus le hatógáil, a d'fhorbair an mhonarcha. I sé is féidir leat a fheiceáil ar an comhpháirteanna córais agus feithiclí - tá léiriú den sórt sin a bheith úsáideach i gcás go bhfuil ceaptha a dhéanamh deisiúcháin ar a gcuid féin, nó más mian leis an t-úinéir na feithicle chun monatóireacht a dhéanamh skillfully ar fheidhmíocht na n-oibreacha ag máistrí (thar a bheith tábhachtach i gcás go bhfuil muid a bhaint as "seirbhís gharáiste" seirbhísí ).

Fheidhmíonn an clár gach ríomhanna is gá i gcomhréir leis na caighdeáin ama, chomh maith leis na sonraí is gá na feithicle, rátaí, agus mar sin de. Is féidir na ríomhanna a phriontáil le haghaidh tagartha sa todhchaí.

Tá sé thar a áisiúil i an clár go bhfuil sé beagnach gach a dhéanann agus múnlaí na bhfeithiclí ó 1985 agus go dtí anois - tá bunachar chun dáta i gcónaí le sonraí nua. Dá réir sin, tá go léir na sonraí maidir leis na táirgeoirí, ionas gur féidir an clár eolas faoi dheisiú agus i gcothabháil feithiclí allmhairithe agus intíre araon a fháil.

Caighdeáin le haghaidh trucailí

Chun a fháil amach na caighdeáin le haghaidh oibreacha deisiúcháin agus athchóiriú trucailí de tháirgeadh intíre, tá sé molta chun breathnú ar a méadaíodh an idirchraoibhe am caighdeánach do deisiú carranna. Is féidir na rialacháin a fháil go héasca. Rialaíonn sé:

  • am a cheadaítear le haghaidh deisiúcháin feithiclí KAMAZ.
  • am a cheadaítear le haghaidh deisiúcháin feithiclí Kraz.
  • am Caighdeánach ar deisiú carranna MAZ.
  • am a cheadaítear le haghaidh deisiúcháin Zil.
  • am caighdeánach do dheisiú GAZ.

Ní mór duit fios a bheith agat go bhfuil sé i gceist go léir na caighdeáin oibre a dhéanamh i stiúideo gairmiúil le trealamh agus ábhair gairmiúla, chomh maith le fostaithe de chuid daoine gairmiúla. Má tá muid ag caint faoi an "gharáiste" dheisiú nó le haghaidh deisiúcháin, athchóirithe nó obair chothabhála a dhéanamh ar a gcuid féin, ansin tá na rialacháin sin gníomhach a thuilleadh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.