VAZ-2110, throttle: glanadh a lámha féin

Maidir le gluaisteáin instealladh imríonn VAZ-2110 throttle ról ollmhór, fabhtcheartú saor in aisce tionól. Ach fós, éilíonn sé aird an tiománaí, mar nach bhfuil an caighdeán gásailín ard i gcónaí. Ag baint úsáide as aonad throttle mótair injector cinn orthu siúd a gcomhghleacaithe gásailín - Soláthraíonn coigilteas suntasach peitril agus oibriú cobhsaí an chórais insteallta. Ach beidh an comhla seirbhíse gá fós a chur i gcrích ar bhealach tráthúil, ionas nach gcuirfí isteach ar an gcóras instealladh ar fad.

réchasta

Is é an prionsabal a chur i bhfeidhm leis an gcainníocht aer iarnróid breosla a theastaíonn chun chumasc sna coibhnis chearta. sreabhadh aer tríd an scagaire sa throttle VAZ-2110. Nuair réchasta méid beag de aer ghabhann tríd an chomhla a choimeád ar bun luas innill ag 750 RPM. Tá an flap dúnta ag an am seo go hiomlán. Chomh luath agus cófraí an tiománaí an gcos luasaire, an oscailt flap (an uillinn rothlaithe a ais, agus Ceartúcháin soláthraíonn an braiteoir seasamh comhartha ar an t-aonad rialaithe leictreonacha).

gnáthoibriú

sreabhadh aer tríd an bhearna déanta ag an flap, wherein nach bhfuil an rialaitheoir a oibriú. Tógann an próiseas carburetion iarnróid breosla ar siúl - tá gásailín i fionraí (mar ceo ar nós) faoi bhrú ard. Is é an luach leanúnach agus á rialú ag an braiteoir agus comhla róbhrú. Tar éis a bheidh ina meascán de instealladh breosla tharlaíonn sa seomra dócháin - an oscailt nozzle a chéile (go deimhin, seo comhlaí leictreamaighnéadacha). Tá siad á rialú ag an aonad rialaithe leictreonacha. Braitheann a bhfeidhmíocht go hiomlán ar léamha braiteoir agus cárta breosla (EEPROM córas rialaithe microcontroller).

gcos gáis Leictreonach

Ar roinnt leaganacha atá VAZ-2110 comhla throttle tiomáinte ag mótar leictreach. Is é an pointe simplí: an córas braiteoir gcos suiteáilte (de ghnáth bunaithe ar potentiometer - an friotóir inathraithe). Fáscadh an gcos athraíonn an fhriotaíocht, agus comhartha leictreonach ag an aonad rialaithe leibhéal chinneann an seasamh. Ansin, comhartha a thiomáint an comhla throttle agus tá sé oscailte ag uillinn áirithe. Ina áit sin réastat encoders suite - braiteoirí, Glasáil an ais díláithriú uilleach. Tá siad níos cruinne agus iontaofa, ach an níos airde an costas. Go ginearálta, is é an iontaofacht damper leictreonach i bhfad níos airde ná an scaoileadh cábla.

Oibríocht Córas Braiteoir

As tábhacht mhór an braiteoir sruth aeir. Tugann sé deis chun meastóireacht a dhéanamh an méid aeir a théann tríd an fheiste throttle sa iarnróid breosla. Ag brath ar an staid an throttle VAZ-2110 Ní hionann líon na n therethrough a rith aeir. Ach ós rud é nach féidir an t-aer a mheá, dar, dteagmháil. Dá bhrí sin, invented ar bhealach cliste chun meastachán a cainníocht - trí bhíthin teasa an sreang phlatanaim.

Nuair a bhíonn an t-adhainte théitear i DMRV snáithe de platanam (agus sin an fáth go bhfuil na braiteoirí luach ard - níos mó ná 2000 Rúbal). Tá filiméid teocht tagartha san aonad rialaithe leictreonacha. Nuair aer ag dul tríd an snáithe píopa braiteoir cools ag roinnt céimeanna (mar gheall ar airflow). Aimsíonn an t-aonad rialaithe an difríocht agus a fhios agam go léir na gnéithe geometrical an braiteoir, ríomhann, an méid thart ar an aer ag sileadh aghaidh an aonaid ama sa iarnróid breosla.

Nuair a riachtanais an comhla a bheith glanta?

Comharthaí gur gá iad a ghlanadh throttle VAZ-2110:

1. réchasta innill Éagobhsaí.
2. Moill nuair a bhíonn an mótar thosaigh.
3. fuaimeanna seachtracha ón muffler.
4. An méadú i dtomhaltas gásailín.
5. rabadh Feithiclí agus iad ag tiomáint ag luas íseal.
6. snámh réabhlóid crankshaft.

Léiríonn Gach na comharthaí go bhfuil an t-aonad tithíochta taiscí (is féidir iad a fheiceáil gan disassembly iomlán). deannaigh Ola agus gás - an chúis le múnlú na taisce. Yourself glan, is féidir leat úsáid an foirmliú comhchodach aerasóil speisialta. Dar leis an glanadh comhla ródú a chur i gcrích gach 35 míle. Km. reáchtáil. Ach tá sé níos fearr míleáiste a laghdú de suas le 15-20 míle. Km. Bíonn an nós imeachta beagán ama, ach beidh an éifeacht sé a bheith i bhfad - beidh an t-inneall ar siúl ar mhodh cobhsaí, laghdú mileage gáis agus cumas a mhéadú.

nós imeachta a ghlanadh

I bhformhór na gcásanna, beidh dromchla a ghlanadh cabhrú, más rud é nach bhfuil truailliú suntasach. Úsáidte le haghaidh carburetors ghlanadh spraeála agus injectors.

Is é an throttle glanadh próiseas VAZ-2110 (injector):

1. shoot Corrugation as an scagaire aer agus throttle.
2. Cuir iarratas isteach ar an comhla den réiteach spraeála.
3. Tar éis 5-10 nóiméad, bain an salachar trí scuabadh nó éadach glan.
4. glanadh Déan más rud é nach go hiomlán fáil réidh leis an salachar.

Chun go hiomlán glan an throttle VAZ-2110, ní mór a dismantle air. Nuair a bhíonn an dheisiú inmhianaithe a shuiteáil O-fáinne nua agus gasket. Glanadh imeachta:

1. Dhícheangal an teirminéal diúltach an ceallraí.
2. Dismantle gach nasc ag dul go dtí an tionól throttle.
3. Chun unscrew dhá boltaí de flap cheangail. Bain le húsáid níos déanaí ghlanadh. Tabhair faoi deara go má tá na gaiscéid agus O-fáinní, ina bhfuil siad in ann a truaillithe.
4. Ná damáiste a dhéanamh don braiteoirí le linn a bhaint. Bain iad go cúramach, ag iarraidh gan a scrios an comhlacht agus an téad cumhachta.
5. Spraeanna déileáil le gach an dromchla an tionól, na grooves agus oscailtí. Fan go dtí go bhfaigheann an fheithicil isteach i ngach deacair a bhaint amach áiteanna.
6. Scuab nó wipe le comhlacht éadach. Déan an nós imeachta arís agus arís eile, más gá. Beidh sé seo glan an chásáil agus an dromchla istigh chomh héifeachtach agus is féidir.

Is é an braiteoir sruth aeir clogged go minic snáithe de platanam, settles sí deannaigh agus cosc oibriú gnáth. Cead a ghlanadh an snáithe agus gríl leis an aerasóil. Ach ní féidir leat lámh a chur air le do lámha nó cuspóirí choigríche - beidh sé mar thoradh ar cur isteach ar oibriú an braiteoir. éilliú an chórais breosla a sheachaint, tráthúil athrú ar an breosla agus aer scagairí. Faigheann an deannaigh níos lú isteach sa mheascán, an níos faide beidh sé seo caite comhpháirteanna córais breosla - throttle VAZ-2110, soic, braiteoirí sreabhadh aer, rialtóir brú réchasta.