Carranna, Gluaisteáin
Tosaíonn Inneall agus stallaí: cúiseanna féideartha agus an fhadhb a réiteach
Braitheann oibríocht carr go hiomlán ar an éifeachtúlacht a comhpháirteanna agus páirteanna. Má theipeann ar eilimint amháin, scoirfidh an carr a fheidhm de ghnáth. Nuair a bhíonn gnáthchothabháil agus is féidir chun deireadh a chur go léir an miondealú feithicle oncoming. Mar sin féin, a dhéanann sé tarlú go teip páirteanna, is féidir a tharlaíonn go tobann. Tarlaíonn sé go dtosaíonn an carr agus ansin stallaí. I go leor cásanna, go mbeadh nach bhfuil rian de na feithicle is féidir agus a bhfuil tú a lorg na seirbhísí de trucail tarraingthe. Cad atá le déanamh i gcás den sórt sin agus conas a troubleshoot? A ligean ar breathnú.
Cause fadhb
Má thosaíonn an carr agus stallaí, is féidir cúiseanna lochtanna bheith éagsúil:
- As oibríocht fada an lá na ngluaisteán.
- Fadhbanna sa chiorcad leictreach feithiclí.
- córas breosla Lochtanna feithicle.
- Coigeartú Míchuí d'obair roinnt córais ar leith.
stallaí réchasta
Na cúiseanna a stopadh an t-aonad cumhachta ar an bhfichiú fhéadfadh:
- Locht rialtóir XX oibriú. Seiceáil oibriú an fichiú braiteoir mar seo a leanas: iarracht chun tús an carr agus brúigh an gcos gáis mar a scrollbharra tú tríd an tosaithe. Chomh luath agus a thosaíonn an t-inneall, scaoileadh an gcos agus féach ar an taobh smeach, má snámhann siad, luíonn an fhadhb go beacht sa XX braiteoir.
- I gcásanna eile, nuair a dhéanann tú VAZ (injector) thosaíonn agus stallaí, luíonn an fhadhb i an mífheidhmiú an comhla throttle. Is gá a nigh leis an chuid seo.
- Uaireanta ní níocháin deireadh a chur leis an bhfadhb. Sa chás seo, an chúis sa an braiteoir seasamh throttle. Chun a réiteach beidh an fhadhb a bheith a thabhairt ar aird in áit braiteoir.
Cén fáth stalling
An planda, ar an dul agus ansin stallaí láithreach an t-inneall ar chúiseanna éagsúla:
- Droch-chaighdeán an bhreosla. Fix Is féidir an fhadhb seo a bheith ar an ionad an scagaire breosla.
- Clogged Spark breiseán (taiscí carbóin mór). Scoir - athsholáthar nó coinnle calcination.
- A clogged cealla breosla. Ba chóir a thabhairt ionadú.
- scagaire aer Lochtach. stalling Mótair mar gheall ar sholáthar leordhóthanach de ocsaigin, agus as a dtagann droch-dócháin meascán oibre.
- teip gineadóir nó cadhnraí oiriúnach.
- An teip braiteoirí uathoibríoch móra.
An fhadhb leis an gineadóir
Is é an chúis is tábhachtaí cén fáth a dtarlaíonn an t-stad inneall faoi ualaí áirithe, ag obair go holc nó nach bhfuil ag obair ar chor ar bith gineadóir voltas.
bailte fearainn locht
Ag sárú an t-inneall a traits tarlú:
- stallaí Carr nuair na fearais nó trealamh eile faoi thiomáint ag an líonra ar bord.
- BC isteach mar gheall ar borradh cumhachta.
- Nuair a bheidh iarratas ualach stopann láithreach an t-inneall.
- An torann ar scrolla crios gineadóir fuaimeanna.
- Mura bhfuil an gineadóir ag feidhmiú i gceart, ansin le luas a mhéadú a thosaíonn sé níos fearr agus níos gile headlights solais.
Uaireanta, nach bhfuil na fadhbanna a sonraí a bhaineann le hoibriú lagaithe an gineadóir, agus fadhbanna carr eile.
braiteoir Breosla Lochtach
Nach bhfuil an chuid is mó iontaofa san obair a mheas braiteoirí gásailín snámh. Tá iontaofacht Low chinneadh freisin ag an droch-chaighdeán an breosla a úsáidtear, timpeallacht aeráide. Mar thoradh air sin, mar gheall ar theipeann ar an dá chuimhneacháin unpleasant braiteoir. Má Táirgeann an ghluaisteánaí gach athbhreoslaithe uair in aghaidh méid áirithe de bhreosla, go mainneoidh an braiteoir am go tapa. Ní meicníocht Briste cheadú chun leanúint in am chun deireadh na breosla san umar, agus más rud é ag an nóiméad deireanach chun tús a chur an t-inneall breosla go leor, beidh an t-stad eile a tharlóidh, mar do bhreosla nach bhfuil go leor. Má tá fadhbanna agat leis an méid gásailín, mar riail agat, amanna ina dhiaidh sin tús a chur theipeann ar an t-inneall.
umar Void
Uaireanta, in ainneoin an éifeachtúlacht na braiteoirí breosla, an tiománaí féidir súil a choinneáil ar an méid breosla san umar.
Clogged Glan caidéil breosla
Is VAZ Carr le injector suiteáilte in ionad an carburetor tréith go bhfuil na thosaíonn feithicle agus stallaí. Uaireanta na cúiseanna oibriú féin-stad den bréag-inneall in obair an mífheidhmiú caidéil breosla. Má stallaí an carr díreach tar éis an ngléasra, ach ansin tosú, luíonn an fhadhb i caidéil breosla bac cleansing an eangach. Sa chás seo, ní mór duit a dhéanamh ar an mogalra in áit an nua agus taitneamh a bhaint an ghluaiseacht breise ar an ghluaisteáin.
córas breosla locht
Tá i dteannta, agus embodiments conablaigh greille eile mífheidhmiú an chórais breosla a chuireann isteach ar am tosaithe agus oibriú an t-inneall. Is féidir le gach ceann de na fadhbanna seo a leanas sa tiománaí a leigheas féin, nó téigh i dteagmháil ionad seirbhíse:
- caidéil breosla Dóite - Tosaíonn an t-inneall agus stop tagtha láithreach.
- Clogged injector, a eascraíonn i méid nach leor de bhreosla.
- línte breosla clogged de bharr gásailín droch-chaighdeán.
- Má theipeann ar an ríomhaire ar bord, a tháirgtear an breosla caidéil amach.
Tiománaithe na ngluaisteán sheirbheáil i gcónaí annamh leis na lochtanna atá liostaithe ar an gcóras breosla. Má tá an fheithicil deacair a thosú agus stallaí, ansin ba chóir an fhadhb dhiagnóiseadh é ag seiceáil an córas breosla.
comhlaí isteach
Nuair a thosaíonn an t-inneall agus stallaí, luíonn teip chúis sa comhla (baineann sé seo leis na múnlaí inneall peitril). Maidir le leagan díosail tipiciúil a laghdú ar an mbrú breosla. Maidir le deisiúcháin téigh i dteagmháil leis an stáisiún seirbhíse, áit a mbeidh siad a chaitheamh an t-diagnóis cuí agus a tháirgeadh comhlaí coigeartú agus ina leagfar uainiú na hoibre.
Is fadhbanna is dócha go mbeidh:
- Gan rialaithe comhla agus ní gá bearnaí míchothrom ar chumas an t-inneall a oibriú ar mhodh cobhsaí.
- An dífhoirmiúchán an chomhla. Caithfidh sé a bheidh le hathrú leis an amchlár a oibriú choigeartú ina dhiaidh sin.
- Overcooling an ghléasra cumhachta, a chuireann cosc a dhéanamh ar gnáth te-suas ag am tosaithe.
- Diesel reoite i feadáin.
An fhadhb leis an carburetor
Tá cásanna nuair a bhíonn an carr warmed suas go maith, ach tá stad ar leith an t-inneall. Is dócha, is é an locht ar an carbradóir. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil le linn a oibrithe Gabhann an gléas tríd an méid mór de aer, mar chuid de a cheadaíonn am a cool. In éineacht leis an breosla carburetor cooled, a théann sí tríd an fheiste. Is é an toradh go bhfuil an carburetor teocht i bhfad níos ísle de teocht inneall.
Mar fhocal scoir
Is trealamh den scoth clú agus cáil ar an tréimhse a gcuid oibre agus iontaofacht ard, ach i bhfeidhmiú aon suiteálacha a tharlaíonn fadhbanna. An scéal nuair is féidir leis a thosaíonn inneall agus stallaí ghabháil go hiomlán gach tiománaí. Is minic a thagann an fhadhb as na n-úinéirí na n brandaí buiséid. Mar sin féin, ní fiú gluaisteáin saor mbeadh na fadhbanna (le seirbhís thráthúil). Agus mar núis gafa i gcónaí ag iontas, tá sé níos fearr chun gach beart is gá a fhorordóidh an MOT a chur i gcrích. Mar sin, fuair muid amach cén fáth a thosaíonn an t-inneall agus stallaí. Mar a fheiceann tú, is féidir an fhadhb a réiteach trí tú féin agus airgead a shábháil ar na seirbhísí stáisiún.
Similar articles
Trending Now