Snowmobiles Mountain: sonraíochtaí, léirmheasanna

I go leor tíortha ar fud an domhain sa sneachta gheimhridh. Agus a thagann sé riamh anuas ón bharr na sléibhte. Ag gach tráth go bhfuil daoine feistí invented chun cabhrú le bogadh ar an dromchla sneachta gan dul faoi uisce domhain. An climax de na gléasanna a bheith meaisín speisialta - snowmobiles. Cuireann siad ar chumas do dhuine a bhogadh, ní hamháin tríd an sneachta, ach freisin a dhéanamh go tapa agus gan iarracht. Tá áit speisialta áitiú ag snowmobiles sléibhe. Tá an teicníc i gceist go príomha le haghaidh siamsaíochta, ach tá an chuid is mó de tá sé ag obair trí réitigh nuálacha ar sé. Dá bhrí sin, mar a thugtar "Gornik" - an chuid is mó chun cinn agus costasach, agus marcaíocht orthu ó thaobh na teicneolaíochta - an lán de láidir agus misniúil.

Tá struchtúr an snowmobile

snowmobiles Mountain a gcontrapháirteanna arb iad is sainairíonna an cumas chun bogadh ar uillinneacha mhór thar sneachta scaoilte agus domhain. Ós rud é gur féidir ach an fheithicil éadrom a bhogadh (suas go dtí 250 kg), ina bhfuil meáchan íseal a bhaint amach lena n-áirítear trí chompord a laghdú.

Bolb snowmobile sliabh fada (144-163 orlach) ar leithead, le lugs móra. Ceadaíonn an dearadh leat a wade tríd na drifts, ach casta é a bhainistiú ar snowmobile. Dá bhrí sin, innealra mianadóireachta atá leagtha skis ró-leathan. Maidir leis na rianta, a bhfuil sé níos leithne, inneall níos cobhsaí agus drivable. Iarrann bolb superwide ar snowmobile sléibhe a Táscaire dhá meaisíní rian.

Ba chóir Inneall snowmobile sléibhe a bheith potent, ar a laghad 600 méadar ciúbach. Féach, más rud é lítir, agus, mar riail (arís, sa streachailt ar son meáchain caillteanas), dhá-stróc. Agus tá na haonaid chumhachta cumraithe chun oibriú i aer rarefied sa chóras sneachta fuaraithe scaoilte nach gá sin, agus mar sin na radaitheoirí a reáchtáil an-bheag.

Fionraíocht ar feadh gluaiseacht feistithe pnevmoamortizatorom smoother.

Agus, alas, beidh an turas paisinéirí ar rianta sléibhe theipeann - an snowmobile Aonair.

An-ghar do mountaineers snowmobiles crossover, ach tá siad sciála leithne, níos éifeachtaí, ach freisin córas fuaraithe níos déine, níos déine fuinnimh dampers fionraí agus dá bhrí sin meáchan i bhfad níos mó.

monaróirí snowmobiles

snowmobiles Mountain dtáirgeadh ag na monaróirí go leor de threalamh den sórt sin. Le haghaidh supremacy sa branda troid mhargaidh: Canadian sciála-Doo, Yamaha na hÁise agus Mheiriceá Polaris agus Cat Artach.

Meaisíní Mianadóireacht branda Cheanada sciála-Doo feistithe le hinnill dhá-stróc ag baint úsáide as E-Tec teicniúla sa dóigh gur breosla ghann faoi bhrú mór go díreach isteach sa seomra dócháin. Is é an ceamara féin gléas a ligeann sruthán an breosla go haonfhoirmeach i sraitheanna, mar i innill díosail. Lena chois sin, soláthraíonn an t-ardán meaisín Cheanada an áisiúlacht na tiománaí tuirlingthe agus controllability ard trí aistriú níos gaire do lár an meáchanlár an phíolóta agus ar an suíomh - chun tosaigh. Ligeann sé seo suíomh seo leat chun rialú a dhéanamh ar an gléas ina seasamh snowmobile.

sainghnéithe an snowmobiles Yamaha - tá sé luas breathtaking agus iontaofacht, inbhainistitheacht agus gan stró. Na hinnealtóirí innill a úsáidtear ní hamháin alúmanam, ach tíotáiniam agus maignéisiam cóimhiotail.

Is snowmobiles Polaris Rush éasca chun dul i mbun an casadh, tá siad luas a chur faoin luas ard, iontaofa agus tá caighdeán den scoth. fionraí Adjustable choigeartú faoi ualach ina phíolóta ar leith.

Meaisíní Gheimhridh Arctic Cat - is é an t-endurance agus neart carachtar. Fonnadh Twin Spar, arna fhorbairt ag an gcuideachta, méadaíonn an tréscaoilteacht an snowmobile, a chur ar fionraí cúil féidir Fas Track le neart níos mó a sheasamh blows fiú láidir.

Iontaofacht - an sainmharc na ngluaisteán gheimhridh rá monaróirí coigríche. Na codanna is coitianta do snowmobiles - sholáthraíonn sé agus páirteanna a bheidh le hathrú le linn coinneáil sceidealta.

Táirgeoirí Rúisis OJSC "cuideachta Rúisis", a tháirgeadh "Velomotors" agus fiontair bheaga eile den chuid is mó snowmobiles utilitarian, iontaofa agus saor, in ann na paisinéirí ní amháin ach freisin lasta ar bhóthar snowy.

Maidir le snowmobiles sléibhte sciála-Doo

I 2015, tugadh aitheantas an snowmobile sliabh is fearr mar Ski-Doo T3 Cruinniú Mullaigh.

Tá an dá samhlacha nua de boilb leithead dílseánaigh trí-orlach iomairí 16-orlach.

Go sonrach le haghaidh an meaisín seo forbraíodh Soláthraíonn dearadh bolb nua an rigidity is gá agus éascaíonn trácht ardluais ar fána milis.

New fhionraí tosaigh Freagra Uillinn Fionraí difriúil óna analógacha elongated ag níos mó ná 10 mm fearsaidí brionnaithe. Ní raibh siad meáchan a chur leis an snowmobile, ach choinnigh a shrón ar an talamh agus a dhéanamh níos éasca a rialú an cornering chassis fada.

Athraithe agus fionraí cúil tMotion, agus skis. Fuair skis New Píolótach DS3 protrusions méadaithe agus cuid uachtarach iomaireach déanta as ábhair lightweight.

muffler Canister Lightweight, idlers lightweight agus ulóga ar athraíodh a ionad ó na múnlaí an am atá caite.

snowmobiles Síos an cnoc leaganacha iad X163 agus X174 rianta éagsúla fad: 4.14 agus 4.5 m, faoi seach.

Snowmobile sciála-Doo: athbhreithnithe

Tástáil an carr nua leis an bolb is faide, na píolótaí a íocadh arís ómós don Rotax 800 toilleadh innill de 163 lítear. a. do dhiailiú luas réidh, ní thobac agus stench sin ar feadh dhá-stróc uncharacteristically.

Glacfar ádh go leor a thiomána le táirge nua le bolb beagnach cúig mhéadar, ní raibh an-sásta. Tugaimid faoi deara go le nochtadh iomlán ar an ngá a d'fhéadfadh sneachta an oiread sin nach bhfuil na háiteanna sin coinníoll seo a shásamh, sa Rúis ach cúpla, agus an domhan i bhfad níos mó a snowmobile. Is é seo an chéad, ní féidir linn a rá go bhfuil an easpa, ach ... fós iarmhar.

Níl an dara nóiméad ró-taitneamhach, atá nasctha go docht leis an gcéad dul síos, is é sin an rian fada, in ainneoin na réitigh theicneolaíocha a iontach, laghdaíonn fós múnla a láimhseáil. Más rud é snowmobile a fháil chun sneachta crua nó trom fliuch, rialú ansin bíonn siad ach amháin ag an lúthchleasaí-weightlifter. Agus Digs sé isteach sa sneachta, agus más lú é, ansin ní i bhfad, ná an "Cousins" le sciála níos giorra.

Cé mhéad atá na snowmobiles? na praghsanna seo a leanas: 1.2 milliún Rúbal. Ní mór dúinn a íoc as an X163 múnla agus 1.3 milliún Rúbal. - le haghaidh X174 2015. Tá X174 nua mar 2016 gur thart ar 1.6 milliún Rúbal.

Snowmobiles do Polaris te

Polaris 800 RMK Pro Tír-raon Dominator 2015 vypuskanedarom dtugtar na cinn is mó. Faoi roinnt uasghrádaithe in mhúnla amháin go bhfuil sé an ceannaire sa rang. Fadhb amháin - eagrán teoranta, ní amhlaidh a dhéanamh a fháil ar fad lovers de descents mhór ó beanna snowy géar.

Tá iomlán raon snowmobile Polaris RMK Pro meáchan an-íseal, tá níos lú ná 200 kg baineadh úsáid as alúmanam agus ábhair cumaisc ina dtógáil.

Samhail 800 Polaris Switchback Ionsaí - crossover, ach leis an bolb sliabh Sraith 4.0 a bhaint amach go rathúil an bharr na sléibhte. Murab ionann agus mountaineers clasaiceach, tá sé suiteáilte le sprockets láidir aistriú slabhra agus slabhra. An fionraí cúil suite bolb 144 orlach déag ar fad, a sholáthraíonn tréscaoilteacht sneachta bog domhain go maith.

Is raca Stiúrtha le plé cuartha faoi bhun an suíomh níos leithne agus beagán níos faide ná na múnlaí sliabh, ní gá boird ag rith ar fud an cur isteach ar crossover Hibrid bhraitheann fhánaí sléibhe muiníneach agus ar (fiú le tír-raon deacair de éagsúla céime steepness), agus sneachta cothrom éadomhain.

Léirmheasanna ar Polaris snowmobile

Polaris 800 Switchback Ionsaí le toilleadh innill 154 lítear. c., judging ag na hathbhreithnithe, behaves sé cosúil le snowmobile sléibhe fíor. Bhí sé ag bhrostú i gceantar beag, ag cur climbs géar clings, trí shíneadh Trakia don fána fiú nuair tras-tráchta. Tá an meaisín in ann a ainliú go gníomhach, agus fiú ar feadh i bhfad chun bogadh ar thraic amháin lena Cláir sciála agus jumps mór, ag deimhniú an cur i láthair oifigiúil an sonraí.

Glan na píolótaí taithí acu a mheas meáchan ach mór go leor tirim. Fiú amháin níos mó ná 10 kg, i gcomparáid le samhlacha sléibhe i ndáiríre, difear láimhseáil snowmobile. Ach ní raibh ar shamhail le inneall chumhachtach agus an cumas chun léim agus ainliú beartaithe ar dtús do thosaitheoirí. Ach tá sé uilíoch agus is féidir pléisiúr a thabhairt don úinéir agus sna sléibhte, agus ar bhóthar an gheimhridh pacáilte.

Trealamh Cat Artach

Cat Artach M7000 Sno dtugtar Pro 153 samhail an chuid is fearr píolótaí sliabh thosaitheoirí. Bolb 153 orlach - agus go bhfuil an meán fad - ag déanamh snowmobile maneuverable go leor agus ag an am céanna soláimhsithe fánaí fiú suas go dtí 80 °.

Inneall sa mhúnla seo ceithre, ag leibhéal na farraige, aschur sé cumas 135 lítear. a. Monaróir - Yamaha. Snowmobile inneall 600-cc beanadh go díreach ó Cat Artach, atá ábalta 114 lítear. a. Is ProClimb M6000 Sno Pro an iomaitheoir gaire don tsamhail.

Ní M7000 bhfonnadh go carr nua, na n-inneall Yamaha suiteáilte cheana féin ar snowmobiles Artach Cat, ach an dearadh - an nua. Bolb PowerClaw fáil le lugs 2.6 orlach ar airde. fionraí cúil le aerchrochta FOX leactha 3 taobh thiar agus Arctic Cat IFP tosaigh. Tosaigh - Cat Artach Rás Tosaigh Fionraí, ina tógála lightweight a úsáidtear agus spaced go forleathan fearsaidí luamháin A-chruthach. Ós rud é go bhfuil an múnla seo an chuid is fearr a oireann do thosaitheoirí, a rá dearfach, a rá na hathbhreithnithe te mar gheall air.

I gcás rásaí crua ar na fánaí Is múnla eile suas chun dáta - Artach Cat HCR 8000. Tá sé feistithe le toilleadh innill dhá-stróc 800 cc Suzuki. cm go 163 lítear. a.

Sa tsamhail seo, tá an t-achar idir na Cláir sciála 1016-1041 mm, ar ráillí agus slaim ar gach réamh-mheastachán caipíní cosanta a chosnaíonn an bolb ó dhamáiste má chomhlíonann tú go tobann limistéar iced ar an rás-rian. Chun nach gcuirfear cur leis an mais, roghnaigh na dearthóirí chun gcolún stiúrtha ingearach le airde seasta caighdeánach 139 mm, ach rinne sé indéanta a chur ina ionad ar an raca ar airde éagsúla. Tá siad i chatalóg an mhonaróra.

Fonnadh Artach Cat ProClimb nua nach bhfuil. Tá sé iarracht déanta cheana féin ar mhúnlaí eile.

mhaolaitheoirí turraing crua i gcomhcheangal le roth seasta agus racaí sciála caol, bolb le iomairí ard agus cruas de 85 Shore A, agus fiú suíochán rásaíocht éadrom - go léir atá dírithe ar a bhuaigh an rás ar sneachta impassable i sléibhte.

Yamaha

Gach snowmobiles chuideachta Seapáine atá feistithe le hinnill ceithre stróc. Tá siad cumhachtach, ach tá go leor trom. Is é an eisceacht an snowmobile "Yamaha 540 Viking", ina bhfuil inneall lightweight dhá bhuille, ach Sia múnla utilitarian, in ainneoin an meáchan íseal agus rianta ar fud an.

mhodhnú Dlinnogusenichnaya Phazer M-TX ghléasra cumhachta le toirt Genesis 80FI de 0.5 lítear agus 80 lítear. a. ar an gcéad amharc, nach bhfuil sé oiriúnach a shárú na cosáin sléibhe. Ach tá an meaisín éasca, ós rud é an fráma dochta déanta as alúmanam, chomh maith le comhpháirteanna go leor eile agus páirteanna breise, lena n-áirítear dhá-loine coscáin diosca caliper, agus níos aclaí, bainistíocht sofhreagrach. Agus an rud is tábhachtaí - iontaofa, mar go léir snowmobiles "Yamaha".

Tréithe Snowmobile Yamaha MTX 153 ó MPI Turbo maneuverable PowerClaw chassis bolb le lugs ard agus mhaolaitheoirí turraing iontach brú ard ar thaobh tosaigh agus cúil fionraí tugann sé deis a chur ar an múnla ar aon dul leis an meaisín ceannaire is fearr aitheanta i dtáirgeadh na snowmobile go dtí na sléibhte, agus go bhfuil siad wherewith Polaris Ski- doo.

Snowmobile Yamaha: athbhreithnithe

De réir na píolótaí, mótair beag Phazer snowmobile - an míbhuntáiste amháin ar an meaisín, a suífear ach i sneachta an-scaoilte agus domhain.

Ach snowmobiles an t-imoibriú an toirt leis an rudder agus cornering muiníneach, a léiríonn an "phaser", le haghaidh dlinnogusenichnyh unaccustomed.

An bhfuil inghreamaithe agus ceann eile buntáiste - an cumas a aistriú go héasca ar aon tuirlingthe tar éis an stiffness, atá difriúil snowmobiles crossover "Yamaha" léim.

Na saintréithe an múnla, ar ndóigh, i bhfad níos measa ná an lae inniu mountaineers tromchúiseach. Ach a chur ar fionraí, a bhfuil, tá méid mór le sábháilteacht, iontaofa agus, níos tábhachtaí, inneall frugal, chomh maith le ar phraghas an-daonlathach - tús maith do thosaitheoirí.

Snowmobile "Ermak"

píolótaí Rúisis a bhfuil taithí deich mbliana nó níos mó a thabhairt chun cuimhne an easpa rogha sna laethanta sin, nuair a bhí an taitneamh ar fáil ach "Buran" - trom snowmobile dúbailte atá deartha le haghaidh oibre agus ualaí dragging i réigiúin tuaisceart.

connoisseurs Sa lá atá inniu i láthair Rúise snowmobile nua "Ermak" ón gcuideachta Velomotors ", beartaithe dul in ionad an dáta" Burana ". Ach nach bhfuil sé ar spórt, agus ní fiú sliabh - tá sé ina chuspóir rialta oibrí utilitarian. Cé go bhfuil sé ar cheann de na dhá leagan ar fáil bolb fada de rud éigin sa charr dhá, agus sciála amháin. inneall dhá-sorcóir ar lú é ná 600 aer cc cooled cumhacht aschuir ach 50 lítear. a. Suiteáil agus inneall 800cc le fuarú leachtach, ach tá sé ceithre.

Go ginearálta, glaoigh nach bhfuil an snowmobile rud nach sléibhe fiú spórt dul ar an teanga.

Agus lá atá inniu ann tá sé ach na monaróirí nua na Rúise. Fós nach bhfuil siad ag brath ar threalamh siamsaíochta costasach, preferring a thabhairt ar aird ar chostas íseal, mar rogha dheireanach, samhlacha snowmobile turasóireachta. Agus tá fós lucht leanúna na spóirt mhór ar na beanna snowy a roghnú - ag praghsanna i bhfad níos airde - ó bhrandaí maith ar a dtugtar eachtrach snowmobiles sléibhe fíor.

Praghsanna do snowmobiles

Summit SP 600HO E-TEC 146 Scaoileadh 2014, a bhfuil a bpraghas - 950,000 Rúbal, meastar é an meaisín is daoire Ski-Doo cuideachta Cheanada. An ceann is daoire dá snowmobile - a SUMMIT XT3 nua 174 800R E-TEC $ 1.6 milliún Rúbal.

Ón gcuideachta Polaris Snowmobile 600 PRO-RMK 155 (2014) leis an t-inneall ag 125 HP. a. Is féidir é a cheannach le haghaidh 760,000 Rúbal. Sa lá atá inniu go bhfuil sé ar an tsamhail is saoire ar an "Polaris". An ceann is costasaí - 800 PRO-RMK 163 3 orlach (2016) le hinneall 154-horsepower. Is féidir é a cheannach le haghaidh 1.33 milliún Rúbal.

Mountain snowmobile inneall 500-cc a dhéanann forbairt cumhacht íseal (80 HP ..) - Yamaha Phazer M-TX (2015) - Is féidir a cheannach le haghaidh 700,000, agus an nua SR Viper X-TX (2015) le inneall ceithre bhuille líon na n níos mó ná míle ciúbanna - do 1.1 milliún Rúbal.

Ní hionann an praghas na mountaineers ó Cat Artach ó 650,000 do M 8000 153 HCR (2015) le inneall 800 cc 160 lítear. a. suas go dtí 780,000 Rúbal. do M 8000 162 SNO PRO (2015).

Dá bhrí sin, níl snowmobiles sliabh ar an margadh na Rúise sa lá atá inniu neamhchoitianta, in ainneoin an bhfíric go bhfuil táirgeoirí intíre dírithe ar an táirgeadh de mheaisíní lena n-úsáid ó lá go lá i fairsinge is mó de snowy tSibéir agus an Far Thuaidh. do phraghsanna trealamh sonrach atá sách ard, ach tá an tSléibhe Extreme - Níl siamsaíocht do gach duine. Ach tá páirteanna do snowmobiles ar fáil, déileálaithe múinte agus samhlacha cothrom le dáta beagnach gach bliain.