Pionós mar gheall ar criosanna sábhála: an méid, riachtanais agus moltaí

Ceann de na modhanna is simplí a chinntiú slándála ar an mbóthar go dtí an tiománaí agus paisinéirí, an crios sábhála. Ar an drochuair, nach bhfuil gach tiománaí ar an eolas faoi riail seo. dá bhrí sin, Cinneadh sa bhliain 2016 chun cur leis an pionós i leith criosanna sábhála. Ní mór gach gluaisteáin a bheith feistithe le haonad inseirbhíse. Seachas sin, ní bheidh cigireacht pas ag obair.

De réir SDA, roimh tiomána ní mór don tiománaí búcla suas agus a dhéanamh cinnte go bhfuil sé déanta agus na paisinéirí sa chábán. Is é an t-aon eisceacht teagascóir tiomána ag seoladh an ghníomhaíocht, agus d'fhostaithe na seirbhísí speisialta, feithiclí ainmniú ag comharthaí iomchuí.

An pionós a ghearrtar tiomáint gan crios sábhála

Mar sin, ag caitheamh cé gur chóir tiomána a bheith ní amháin ar an tiománaí. Má stop oifigigh DPS an carr i gcás nach bhfuil daoine ag caitheamh crios sábhála, tá an fhíneáil ag fanacht sna cásanna seo a leanas:

1. Más rud é nach ag caitheamh crios sábhála ar an tiománaí.
2. Ní Paisinéirí ag caitheamh.
3. Nuair nach bhfuil an t-iompar leanbh gléas speisialta.

Luíonn an méid éagsúla, ach an phríomhfhreagracht as sin leis an tiománaí.

crios sábhála tiománaí

Soláthraíonn an t-eagrán reatha den Chód Riaracháin do phionós don tiománaí a oibríonn mótarfheithicil ina srian. Is é an méid na fíneála do criosanna sábhála míle Rúbal. Sa chás seo, nach bhfuil an pionós Stack má tharlaíonn an chiona agus ar phaisinéirí i gcábán an chairr.

Ag an am céanna, má tá tú ag gearradh fíneáil, ní chiallaíonn sé gur féidir leat leanúint ar aghaidh go sábháilte chun bogadh ar an mbealach céanna, a spreagadh a n-iompar a bheith íoctha cheana féin mar gheall ar chion. Is féidir leat a bheith gearradh fíneáil dara huair agus an tríú, agus mar sin de le haghaidh an rud céanna, más rud é nach bhfuil tú ag búcla.

Ní bhaineann an dualgas ach amháin má tá an fheithicil ag gluaiseacht. Ach nuair ar an mbóthar a lán de na gluaisteáin, níos fearr fós nuair a stopadh tú fós fastened.

crios suíochán paisinéara

Dar leis an gCód Riaracháin de na paisinéirí atá ann faoi láthair RF ní mór duit a chaitheamh criosanna sábhála chomh maith leis an tiománaí. Cé acu is breá le haghaidh criosanna sábhála a bheidh le forchur in aghaidh an phaisinéara? Sa lá atá inniu, is é a mhéid 500 Rúbal. Ach d'fhéadfadh na póilíní tráchta sa chás seo rabhadh a thabhairt go simplí na paisinéirí agus an tiománaí, ionas go mbeidh siad cloí leis na rialacha sa todhchaí. Uaireanta tá sé taifeadta i scríbhinn.

Go iompar poiblí, mar riail, nach bhfuil aon criosanna sábhála. Ach má tá siad ann, iad a úsáid.

Iompar linbh gan uirlisí

Chomh maith leis an fhíneáil le criosanna sábhála awaits an tiománaí agus paisinéirí is, aige nó aici agus an iompar an linbh gan oiriúnú speisialta. Fiú na bliana seo caite, ná sé le pionós tiomáint crios sábhála. Sa lá atá inniu, áfach, ciontóirí ag fanacht le pionós is déine. Le haghaidh iompar sa suíochán tosaigh paisinéara linbh ní mór suí i gléas speisialta, agus ar an ró ar ais - ar chathaoir do leanaí nó criosanna sábhála, deartha go sonrach le haghaidh leanaí a chaitheamh. Má tá na rialacha atáid, beidh an duine fásta bheith fíneáil, arb ionann é faoi láthair go dtí 3000 Rúbal íoc.

Do leanaí nach crios traidisiúnta oiriúnach. Tar éis an tsaoil, le gléas chun sábháilteacht do dhaoine fásta nach mbeidh sé indéanta. Na suíocháin leanbh ar fáil a n-criosanna sábhála. Mura bhfuil aon deis a cheannach sé ann, suite ansin adapters speisialta do leanaí.

An fíneáil do criosanna sábhála nó srian leanaí sa chás seo, íocann an tiománaí. Más cosúil duine éigin an méid seo neamhshuntasach, is fiú smaoineamh go bhfuil tú ag cur shaol na leanaí i mbaol! Strap cosc ní hamháin díobháil i dtimpiste, ach freisin marfach.

Maidir mála aeir

nach bhfuil roinnt tiománaithe fastened, mar a chreideann siad go bhfuil an mála aeir a dhéanamh lena chuid oibre más gá. Mar sin féin, nach bhfuil sí a chosaint tú féin agus na paisinéirí i gcás tionóisce. Ina theannta sin, cinnte an saineolaithe go más rud é nach bhfuil duine fastened, d'fhéadfadh sé dochar a dhéanamh fiú é. Tar éis an imbhuailte an chomhlachta bogann go tapa ar aghaidh. Ach tá an crios ann a choinneáil ar an torso. Ansin socraítear mála aeir le seasamh na ceann, a bhí roimhe sin saor in aisce. Ag an am céanna a íoslaghdú an t-ualach ar an muineál.

Ach in éagmais crios comhlacht agus a bhrú amach as an pillow gan a bheith socraithe is féidir, bhuail ar aon eilimint mheaisín. Dá bhrí sin, tá contúirt mhór díobhála. Dá bhrí sin, ba chóir a fhios agat nach bhfuil an pillow crios athsholáthair. Tá sé ach a chomhlánú.

Mura pionós n-aontaíonn tú

Má stop DPS oifigeach na feithicle agus fuarthas amach go bhfuil an tiománaí nó paisinéirí nach iad ag caitheamh, beidh sé ag scríobh prótacal, agus beidh an ciontóir bheith fíneáil a íoc as criosanna sábhála. Ach a tharlaíonn sé nuair nach bhfuil tiománaithe aontú leis an. Ansin, forálann an dlí maidir leis an bhféidearthacht a chomhdú gearán. Tá sé déanta leis an ceann na roinne lena mbaineann an fostaí a rinne an prótacal.
Is iad na cúinsí difriúla, agus in iúl sa ghearán. Ach is féidir an uirlis a bheith chomh héifeachtach?

Gearán agus easaontas tiománaí

Go leor AUTOFORUM is féidir leat teacht ar leideanna maidir le conas gearán a dhéanamh, más rud é nach bhfuil an tiománaí aontú leis an pionós do ní ag caitheamh crios sábhála. Fine ansin an bhfuil nó nach chun dúshlán?

Mar a léiríonn an cleachtas, ní raibh na breithiúna a chur ar an taobh na tiománaithe, más rud é nach féidir leo a chruthú a neamhchiontacht. Deimhnítear seo leis an gcinneadh go leor cásanna go bhfuil na cúirteanna rialaigh i bhfabhar na ngearánaithe.

Ar chúis éigin, creidim roinnt tiománaithe go más rud é nach bhfuil fostaí DPS sárú scannánú ar físeán, ní chuireann sé a chruthú ar an cion. Mar sin féin, nach bhfuil sé amhlaidh. Agus tá cinntí iomadúla na gcúirteanna ag déileáil le cásanna den sórt sin cruthúnas sin.

Má shocraíonn tú a fháil comhairle dlí, a sheachaint an saor in aisce cúnamh '. " Tá a fhios againn go léir mar gheall ar an cáis i mousetrap. Ar an drochuair, an réimse "seirbhísí saor in aisce" i dteagmháil léi chomh maith. Ag is fearr, beidh siad useless, agus sa chás ba mheasa - alas, useless agus costasach.

Leideanna taithí acu

Ar AUTOFORUM Is féidir a lán de na leideanna céanna a bheith agus iad ag tiomáint a fháil pionós gan criosanna sábhála. Maidir leis an "úsáideacht" ar cheann acu, nuair a tá sé molta a iarraidh ar an fíorú foirne Video go raibh siad ag tiomáint gan árachas, táimid ag insint. Ach tá daoine eile cosúil leis.

Mar shampla, d'iarr an Chomhairle ar na póilíní tráchta chun an comhad tuarascáil, i gcás ina bhforordófar sa bhosca cuí 'bíonn ar na n-abhcóidí. " Is léir, tá súil acu go mbeidh an chúirt glacadh leis an abairt mar shárú ar an dlí ag oifigeach? Mar sin féin, an chéad, cúrsaí riaracháin - nach bhfuil coiriúil, más rud é, más gá, soláthraíonn cúnamh dlíthiúil saor in aisce, agus ar an dara, an prótacal a tharraingt suas Tagraíonn sin gníomhaíocht feabhais mar le himeachtaí a thionscnamh. Agus nach bhfuil ag an gcéim seo cosanta atá á sholáthar.

Bhuel, comhairle eile, a tharlaíonn go minic, baineann an gceart achomharc a dhéanamh gníomhaíochtaí de chuid an fhostaí DPS. Cé chomh úsáideach tá sé ag éirí soiléir cheana féin. Mar sin féin, tá an uirlis is fiú go fóill a rogha, má tá tú go deimhniú fíor ar a neamhchiontacht. Cad é? A ligean ar a fháil amach.

Iarann ó chosaint breá míchuí

An chúis is mó a dhearbhaíonn do neamhchiontachta, ag éirí ach na sonraí ón taifeadta atá feistithe le dhá ceamaraí. Is ansin atá an tábhacht iomlán an chosaint. Is é sin ceamara níos mó ná aon chóir a shuiteáil agus dhá ceamaraí DVR, eadhon DVR amháin le dhá ceamaraí. Ansin duine amháin acu, dírithe ar an mbóthar, a chruthú ar an ngluaiseacht nó, os a choinne sin, páirceáil. An dara Taispeánann an tiománaí ag an am céanna. Beidh sé seo ar an gcúirt go leor talamh chun an cás a dhíbhe.

Tá rogha eile. Achomharc a dhéanamh go dtí deireadh i do dtús báire, más féidir leat a chruthú (ráitis ó fhinnéithe, ábhair fuaime nó físe) ar an bhfíric go bhfuil na póilíní tráchta agus an faighteoir na fíneála a fhorbairt caidreamh naimhdeach. Mar sin féin, lá atá inniu ann ar éigean duine a bheidh ag shout agus bagairt. Tar éis an tsaoil, is féidir lá atá inniu ann gach duine shoot físeáin. Dá bhrí sin, a choinneáil ar oifigigh an chuid is mó iad féin ina lámha.
Dá bhrí sin, mura bhfuil aon fhianaise ar iarnróid neamhchiontachta ann a íoc fíneálacha tráchta. Ní mór an crios sábhála a chur ar fáil in aon charr. Agus má tá sé as whack, tá sé an locht ar an tiománaí, agus beidh sé a fháil chomh maith le pionós.