Olaí mótair do tillers chumhacht

An éifeachtúlacht agus marthanacht an saothruitheoir mótair brath go mór ar an caighdeán a chuid seirbhísí, go háirithe maidir le tréithe ola mótair a úsáidtear. Ba mhaith leis an cinneadh is fearr a bhaint as an bealaí molta ag an monaróir ar an ghléasra cumhachta. Ach nach bhfuil sé indéanta i gcónaí. Ina theannta sin, bain triail as roinnt úsáideoirí a "a thairiscint" Is é a ola Tarracóir mion an caighdeán is fearr, ag iarraidh a leathnú a saol seirbhíse. Cibé rud a bhfuil do sprioc, ar an gcéad dul go bhfuil sé riachtanach chun staidéar a dhéanamh ar na saintréithe agus na olaí inneall CE do tillers chumhacht, agus ina dhiaidh sin chun a chinneadh an rogha is fearr.

lipéadú ola inneall dhíchódú

Faoi láthair, na saintréithe an ola inneall atá arna chinneadh dhá paraiméadair - aicme feidhmíochta agus an aicme shlaodacht. Sonraíonn an chéad paraiméadar an struchtúr an t-inneall lena mbaineann an ola ag feidhmiú aicme seo a thaispeáint a gcuid is fearr - optimizes oibriú an ghléasra cumhachta, ídiú breosla a laghdú agus neutralizes gáis sceite maith. Cinneann SAE shlaodacht an sreabhadh ola le haghaidh motoblock. Tá sé ar eolas go gcaitheann an chuid is mó go láidir inneall le linn am tosaithe, mar gheall ar an spás idir an línéar sorcóir agus loine tirim - shroicheann an fórsa frictional idir na dromchlaí teagmháil a dhéanamh uasluach. Dá réir sin, an leacht níos sreabhach, na dromchlaí níos tapúla ag obair ar an lubrication.

Mar sin féin, ní mór é a chur san áireamh go mbraitheann ar shlaodacht ar an teocht. An mbeidh an t-inneall ag feidhmiú sa gheimhreadh, ba chóir an ola a choinneáil ar a saintréithe agus i bhfo-náid teocht, agus móide, nuair a bhíonn an t-inneall warmed suas.

rang Oibriúcháin

Chun a bheith níos soiléire, go gcinnfidh an rang oibríochtúil cáilíocht ola mótair do motoblock. a cheangal ar innill nua-aimseartha ar fheidhmíocht breosla ceanglais nua agus níos déine. Ag feidhmiú faoi láthair trí chatagóir leagtha:

• S - Olaí d'innill gásailín;
• Le - lubricant do stáisiúin chumhachta díosail;
• AE - Coigilte fuinnimh de chineál ar a bhaineann leis an ghlúin nua de bhreosla.

Tá gach catagóir a shanntar don litir breise, mar shampla SM, agus an faide an dara carachtar ó thús na haibítre, an ola níos nua-aimseartha. Mar sin, tháinig rang bealaí SM ar an saol in 2004, ach tá an t-SN - ach amháin i 2010. Dá réir sin, an "níos nuaí" an ola, an níos chun cinn an teicneolaíocht i bhfeidhm ann. Tá ola uilíoch do tillers chumhacht ann freisin, tá cead úsáid a bhaint as a bhfuil inneall peitril agus díosail. Sa chás seo dhá ghrúpa de tháirgí atá siombailí marcáilte trí codán: an chéad dá litir shainmhíniú ar an raon feidhme bunúsach, an dara pointe a féadfar iarratas seo bealaí a chineál eile mótair. Mar shampla, API SN / CH 4.

grád slaodacht

Dar leis an rang slaodacht, gach ola roinnte i an gheimhridh atá marcáilte le siombail an W, an tsamhraidh - gan litreoireacht, séasúr - sonrúchán ag Fleasc, ar nós 5W-30. Tá slaodacht ola arna chinneadh ag na coinníollacha chomh gar do réaltacht. grád slaodacht ann cheana:

• Táirgí Gheimhridh - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
• Samhraidh - SAE 20, 30, 40, 50, 60.

tá "Rith" tillers olaí slaodacht ard, rud a áirithíonn lubrication is fearr ar an t-inneall le linn oibriú, ach déanann sé deacair a thosú ag teocht íseal. I gcodarsnacht leis sin, "geimhreadh" táirgí níos fearr aonaid lubricated ag teocht íseal, ach tar éis an te-suas a thagann siad ró-leacht. seilbh uile-aimsire bealaí dhá airí ag an am céanna. Nuair a roghnú an grád slaodacht a bheith cinnte a sheiceáil amach moltaí an mhonaróra innill. Tá siad bunaithe ar na gnéithe struchtúracha an ghléasra cumhachta - an cumhacht ag an caidéal ola, an méid de na bearna idir na loine agus an sorcóir. B'fhéidir gurb é an úsáid a bhaint as olaí inneall mótar-bloic le viscosities éagsúla ag brath ar an teocht an meán i do cheantar.

aicmí feidhmíochta ola d'innill gásailín

I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh úsáid a bhaint as ramhar catagóir mícheart mar thoradh ar damáiste inneall. Anois tillers monaróirí a mholadh le húsáid na cineálacha seo a leanas- olaí mótair:

• SA - chun oibriú ag ualaí íseal.
• SB - chun oibriú i raon strus meán mótar-bloc. Oil airíonna bhealaithe cobhsaí, cosaint creimeadh imthacaí.
• SC - tillers Olaí d'innill nach bhfuil feistithe le comhlaí PCV. Laghdú ar an méid de thaiscí, méadú ar an friotaíocht a chaitheamh agus cosaint creimeadh.
• SD - lubrication d'innill le córas PCV tá feidhmíocht beagán níos fearr ná an t-ionadaí roimhe.
• SE - breosla do mhótair a mhonaraítear i ndiaidh 80s, friotáin a níos fearr a chaitheamh, creimeadh, cosaint bearings.
• SF - níos sábháilte agus níos fearr ná an SE marc laghdaíonn, an foirmiú na taiscí i raon teochta leathan.
• SG - Is SF difriúil ó chatagóir na feabhsuithe cáilíochta.
• SH - an cineál is nua-aimseartha de olaí mótair, a úsáid in innill is mó.

Réiteach an cheist maidir le tarracóir a bhfuil ola a roghnú ag siúl, lean na moltaí an mhonaróra innill. An innill atá tástáilte le ramhar d'aicme áirithe is fearr a oireann an ghléasra cumhachta. Agus cuireann sé comhairle a mhonaróir.

Olaí Ardchaighdeáin d'innill díosail

Ag baint úsáide as an t-ola inneall molta don saothruitheoir mótair díosail feabhas mór an saol inneall agus laghdaíonn ídiú breosla. Sa lá atá inniu, a mholadh monaróirí na catagóirí seo a leanas:

• CA - do mhótair a oibríonn ag ualaí íseal. Laghdaíonn Breosla an méid de thaiscí ag teochtaí arda, áfach, dá airde an t-ualach, an níos measa Láimhseálann an lubricant freagrachtaí.
• CB - CA beagán níos fearr, tá sé molta lena n-úsáid in innill bhreosla ard sulfair.
• SS - Tarracóir ag siúl chun oibriú ag ualaí ard nuair nach bhfuil an t-inneall feistithe le turbocharged nó supercharged.
• CD - do stáisiúin chumhachta gan supercharger agus turbocharger ag obair le luas ard.

Is Nuair a bheidh ag baint úsáide as ola mótair do saothruitheoir mótair díosail tábhachtach chun monatóireacht a dhéanamh ar an chainníocht. Níl go leor, chomh maith le féidir leis an méid níos mó ná mar thoradh ar jamming an mhótair.

chur in ionad "na hÁise" ola inneall Molta

Is iad an t-inneall is mó tóir ar na cuideachtaí déantúsaíochta hÁise múnlaí Subaru, Honda agus Lifan. Molann an chuideachta Seapáine Honda úsáid a bhaint as a chuid inneall ilghráid ola 10W-30 catagóir SG nó caighdeán SF. Má tá ar intinn agat a úsáid lubrication séasúrach, ba cheart a chóimheas a roghnú bunaithe ar an teocht an meán i do cheantar. Molann Subaru Grúpa go roghnaíonn custaiméirí slaodacht ola SAE 10W-30 lena n-úsáid in aeráid ilchríochach measartha, agus SAE 5W-30 - má tá cónaí ort i réigiúin níos fuaire na tíre. Nuair nár chóir an cineál cháilíocht bheith níos ísle ná SE.

Lifan Corporation comhairle d'úsáideoirí a roghnú le haghaidh slaodacht ola motoblock SAE-30 lena n-úsáid i rith an tsamhraidh agus SAE-10W-30 lena n-úsáid i n-aimsir gheimhridh. Moltaí sonracha maidir leis an leibhéal cáilíochta nach bhfuil i láthair.

Ola do tillers chumhacht baile

Ceann de na is coitianta innill intíre DM-1 cuideachta "inneall Kaluzhskiy" Molann an úsáid a bhaint uile-séasúr bealaí 10W-30 agus 15W-30, a fhreagraíonn do chatagóirí cáilíochta SF, SG agus SH. An ola inneall céanna le haghaidh motoblock "Neva" oiriúnach breá, ach is gá chun cloí leis na riachtanais gost 10,541-78. Maidir le stáisiúin chumhachta fhéadfadh "Cascáidigh" MB-6 a úsáid ar nós olaí mótair, chomh maith le d'innill gásailín. Is é an rud is mó a mheaitseáil leis an branda M-5Z / 10G1 nó M-6z / 12G1 réir gost 10,541-78. Measc mianraí agus olaí sintéiseacha, mar roinnt úsáideoirí, tá sé do-ghlactha - beidh sé mar thoradh ar jamming.

ola tarchuir

Moltaí nithiúla maidir le conas a bhaint as an ola saothruitheoir mótar fearas Ní féidir, a thabhairt. Gach aon mhonaróir é féin go gcinnfidh an cineál cháilíocht agus an méid shlaodacht an bhreosla. Más mian leat a choinneáil ar an fheidhmíocht do Tarracóir siúil ar feadh i bhfad, go docht a leanúint na moltaí ar an branda táirge, chomh maith le comhairle ar na heatraimh agus ina ionad.