Nuashonraithe 3170-UAZ "Patriot": grianghraif agus athbhreithnithe

Model UAZ-3170 - Is fíor-nuachta intriguing. Dar leis na forbróirí, beidh an carr coincheap nua go hiomlán a bheith. Mar Ulyanovsk plandaí, chomh maith leis maidir le gach tionscal gluaisteán intíre, nach é seo an imeacht gnáth. Rinneadh nuashonrú is déanaí rialóir in 2005. Ba é an "Patriot 3163". Go deimhin, bhí sé ina leagan restyled den "Simbir". Tá an meaisín nua ag dul a bheith aonad go hiomlán ar leith agus praiticiúil. Bain triail as a thuiscint cad is speisialta mar gheall air.

eolas ginearálta

UAZ "Patriot" 3170 - an chéad shamhail na dearthóirí Ulyanovsk, a théann i dtáirgeadh le comhlacht monocoque. Thart ar feadh i bhfad a mheas modhnuithe téigh go dtí ráflaí éagsúla, a bhfuil a bhaineann leis an rúndacht an tionscadail (tá sé tipiciúil le haghaidh na táirgí plandaí-bhunaithe don arm). Mar sin féin, a dhéanann sceitheadh tarlú. Mar shampla, tuairiscíodh go na SUV nua maidir le trealamh colscartha mór as a réamhtheachtaí, ach beidh sé a bheith bunaithe ar ardán ar "Patriot".

bunús

Ar breis agus bliain amháin a bhí Ulyanovsk beatha phlandúil ardán bunúsach nua. Mar shampla, sa bhliain 2005 ar bhonn an fhréamhshamhail SsangYong Musso Cruthaíodh le nach bhfuil mais comhlacht fós "Patriot". Ina dhiaidh sin, rinneadh iarrachtaí chun treo sin trí úsáid a bhaint chompáirteanna fhorbairt, "Ssangyong" agus "Chiron". Mar sin féin, tá struchtúir fráma sórt fhan i cóipeanna aonair.

Fanann Srathach UAZ-3163 gan athrú i ndearadh, ag fáil roinnt mionchoigeartaithe agus a nuashonrú. nuachóiriú eile den SUV tháinig in 2014, cheana féin faoi stiúrthóir atá ann faoi láthair ar an ngléasra, Eugenia Galkin. Anois tá an fhoireann na dearthóirí ag obair go gníomhach ar leagan de UAZ-3170, agus nach bhfuil fós ina ainm féin.

I mí Aibreáin 2016, roinn an Leas-Stiúrthóir A. Matasov faisnéis go mbeidh an modhnú a bheith feistithe le comhlacht monocoque, agus chomh maith leis dhearbhaigh an toimhde difríocht strikingly mhór idir "Patriots" agus SUV nua. Mar a mhol saineolaithe, is é seo an chéad crossover, a mhonaraítear ag an Ulyanovsk Gluaisteán Plandaí.

An dearcadh a bhí go mbeidh an carr nua a fháil ar ardán go bhfuil a ceapadh faoi chuimsiú chlár "motorcade". Mar sin féin, tháinig an t-uiríoll ar an "SOLLERS", atá ar úinéireacht an mhonarcha gluaisteán i Ulyanovsk, amach as an tionscadal, ar intinn acu a thógáil ar shamhail dá gcuid féin.

ghléasra cumhachta

Is dócha, an t-inneall a bheith suiteáilte ar UAZ nua "Patriot" 3170 (2016) - An méid an aonaid peitril 2.7 lira, le toilleadh de 128 each. Lena chois sin, is é an t-inneall díosail atá ar fáil ar an 2.2-lítear le 114 "capaill".

Toisc go bhfuil dearthóirí cumadh nuachóiriú gléasra cumhachta mar aon le gléasra speisialtóirí inneall Zavolzhsky, ar féidir le duine a bheith ag súil go bhfuil an múnla nuashonraithe a threalmhú mótarfheithiclí nua a bhfuil méid níos lú cumhachta ag rátaí níos airde.

In 2016 feabhas innealtóirí ZMZ an dearadh ar an t-inneall, in áit an fhadhb knotty i bhfoirm sorcóir teannas go cóibhéis níos nua-aimseartha. Lena chois sin, tá sé beartaithe innill aistriúchán ar aon dul leis an Euro-5 caighdeáin. Tá modhnú tástála dhéanamh freisin ar ghás nádúrtha leachtaithe. Má tá an tsuiteáil pas a fháil sa tástáil, is féidir go mbeidh sé le feiceáil ar an crossover UAZ-3170. Plus, á bhforbairt athruithe díosail de nach bhfuil an oiread eolais.

nód tarchurtha

Skips beidh na sonraí a nuashonraithe an t-inneall peitril a chomhbhailiú leis an tarchur uathoibríoch. Ina theannta sin, d'fhéadfadh sé le feiceáil ar an ainmniúil "Patriot" agus an SUV nua. Tá tabhairt isteach an dearadh uathoibríoch an ghluaisteáin déanta cheana féin, ach bhí reoite an tionscadal mar gheall ar an ngéarchéim agus an easpa soláthraí a thairiscint aonad ardchaighdeán ar phraghas réasúnta. Is dócha, a leithéid de chuardach déileálaí go luath amach anseo arís eile a bheith ábhartha.

Dearthóirí a fhorbairt bosca le sé raonta táirgeachta féin, chomh maith le bheith breithniú ar mholtaí ó chomhlachtaí innealtóireachta eile. De réir tuairiscí unconfirmed, is é an tosaíocht Dymos PPC (cuideachta Cóiré Theas). Ar an "Patriot" cheana féin míreanna éagsúla as an monaróir, go háirithe, cásanna a aistriú go bhfuil rialú go leictreonach. Lena chois sin, i ndáil le cineál nua tarchuir meicniúil don crossover.

athruithe seachtracha

Taobh amuigh de na gluaisteáin nua UAZ "Patriot" 3170 tá athrú beagán. Bhí gríl radaitheora modhnaithe, chomh maith le suaitheantas daingean méadú, a thugann aitheantas ar an SUV. Is fiú a nótáil go bhfuil an chuid na láimhe clé den tithíocht a bhaint umar gáis Hatch, níl aon ghá le buille faoi thuairim a bhfuil taobh chur chuige ar an carr ag stáisiún gáis. Trealamh suiteáilte umar breosla amháin, deireadh an gá atá le mount caidéil aistriú sa bhreis. Ina theannta sin, tá an mhonarú an t-ábhar umair bhreosla a athrú freisin. Anois, tá sé plaisteach, a bhfuil, murab ionann agus an mhacasamhail miotalach, ní meirge agus ní clog an scagaire.

Le linn an cur i láthair, bhí mishap ar cheann de na samhlacha nua. A ginearálta cáiliúil, ag oscailt an doras ar ghluaisteáin i láthair, tharraing an láimhseáil. Anois tá an fhadhb a réiteach, soláthróirí Tá feabhas nach bhfuil a shocrú ar an láimhseáil a rith tástála tástála amháin. deas áthais freisin ar an doras, gach taobh gcaitear le é a cumaisc speisialta rollta barr plastisol an doras feistithe le lúb dara saothraítear rónta.

Salon UAZ "Patriot" 3170

In 2016 chuir sé taobh istigh cothrom le dáta an ghluaisteáin faoi bhreithniú. Is suíochán an tiománaí go leor compordach, léiríonn laths iarrachtaí na forbróirí a dhéanamh ar an taobh istigh nua-aimseartha agus trendy. Tá an painéal seo athrú beagán a thabhairt ar an backlight bán.

An redrawn ionad console mór, tá an taispeáint bhog aníos, rud a ligeann aird níos mó ar an mbóthar, ag bun bhí póca handy le haghaidh míreanna beaga. Áirítear ar an phacáiste bunúsach roth stiúrtha trí-labhair, málaí aeir.

criosanna sábhála feistithe le meicníocht prednatyazhitelnym agus fórsa limiters. Is é an deasc tosaigh treisithe, i gcás colún stiúrtha imbhualadh tosaigh nach bhfuil eitilt ar fud an cábáin. ndeachaigh cibé inscne agus frámaí na cathaoireacha a neartú. A fráma comhlacht atá feistithe le péire de phointí astaithe, a cheadaíonn a chobhsú i bhfeidhm, fiú le tionchar tromchúiseach. Is é an roth stiúrtha rialaithe, ní hamháin ag an fána, ach freisin ar an eitilt, a chuireann ar chumas an tiománaí chun freastal go compordach ar bith a thógáil.

chompord breise

SUV UAZ "Patriot" 3170, grianghraf de a chuirtear i láthair thuas, fuair deas uasghrádú - téimh roth stiúrtha. Seo rinne sé an chéad meaisín baile le rogha den sórt sin, mar gheall ar na coinníollacha aeráide harsh i roinnt réigiún.

Klatsat agus a cheangal ar iarracht mhór faoi na lasca roth stiúrtha a chlaochlú i rialaitheoirí nua-aimseartha le feidhmiúlacht leathnaithe. Bhí feidhm rialaithe ar an déine na cuimilte oibre, cas mód triple winks comharthaí ngníomh ag dteagmháil éadrom. Lena chois sin, an UAZ "Patriot" 3170 bhí feistithe le ríomhaire multifunction, Lasca Brúchnaipe sampla nua-aimseartha, rud a chinnteoidh suaimhneas agus coigeartú ciúin feistí.

Ina áit sin soláthraíonn suiteáil scaoilte as dáta rialú aeráide iomlán cineál amháin-bhanna. Chun comparáid, is féidir leis an gléas nua ag teas 35-céime fuarú ar an taobh istigh go dtí 12 céim, atá trí innéacs airde ná sin ar oiriúntóir aer roimhe. n-oibríonn an rialú Aeráide beagnach ciúin, i nach bhfuil an gheimhridh gá le téitheoir sa bhreis.

Cosaint torann agus creathadh

Maidir leis shumovibroizolyatsii, an UAZ-3170 2016 bliain an réamhtheachtaí imithe go maith. Tá cosaint bhreise a thabhairt ar an urrann inneall, urláir, doirse agus díon. Tá an dara lúb tánaisteach laghdú an torann faoi 7-8 dB. Is é seo an figiúr an-suntasach, ag tabhairt an deis chun nach shouting leis an tiománaí do na paisinéirí agus a chur in iúl i ton calma. Ní chuireann sé distract an tiománaí ón mbóthar agus nach bhfuil na paisinéirí irritate fuaimeanna seachtracha annoying.

córas chobhsú

Córas Cobhsaíochta Feithicle UAZ-3170, a bhfuil grianghraf Léiríonn thuas ar cheann de na nuálaíochtaí is tábhachtaí. Bhí an tabhairt isteach tionól ar siúl le rannpháirtíocht na hinnealtóirí Gearmáine. Rinneadh an obair is mó sa Ghearmáin, Rinneadh ESP tiúnta amach tar éis na tástálacha ar bhealaí éagsúla ag amanna éagsúla den bhliain. Is é an toradh iompaithe amach réasúnta.

Ní féidir linn a rá go bhfuil an córas cobhsaíochta - tá sé baois agus costais nach gá. Go deimhin, cuidíonn ESP a chobhsú an ghluaiseacht ar dhromchlaí sleamhain, chomh maith leis an fheithicil a choinneáil ar fhána géar le rogha speisialta, Cnoc Coinnigh Rialaithe.

Tá modh tír-raon cobhsaíochta a chumasú bheith gníomhach ag luas de 60 km / h an córas freisin. Leis an rogha seo insamhladh ar nód tras-acastóir stopallán glas rothaí slipping, ag soláthar Hook iontaofa agus tarraingt ard. Ach ní ar sin go léir an charm an bhloic i gceist. Sa an socrú arna bheartú cúil difreálach interaxle lockable ag méadú go suntasach táscaire patency 3170 UUAP crossover. Go háirithe buíoch as an iascairí agus hunters ghné a ghrá chun cuairt áiteanna beagnach impassable.

gnéithe

Ar dtús, is é an t-aonad cumhachta an gcéanna. Cumhacht níl sé ar stráice nach bhfuil rún ar leith. Tá sé i gceist a threalmhú na leaganacha nua le haonaid supercharged turbo. Na socruithe atá ann faoi láthair atá faoi réir freisin le feabhas ó thaobh iontaofachta agus táirgiúlacht. ZMZ chinn bearta cuimsitheacha chun deireadh a chur leis locht unpleasant cosúil le crios ama briste a chur i bhfeidhm. Fuair Tensioner dearadh nua, cosaint níos fearr i gcoinne salachair agus deannaigh, chomh maith le saol oibre méadaithe.

Tá sé beartaithe go mbeidh an UAZ-3170 2017 bliana a bheith feistithe le luamhán rialaithe de bhosca a dháileadh, boinn agus studded le tread domhain, neadaithe sa winch tuairteora tosaigh, cosaint an chuid bun, chomh maith le nuálaíochtaí eile a éascóidh tiomáint ar an tír-raon garbh méadaithe. An chuid eile de na surprises taitneamhach fanacht "sa chúlra".

Comhalta eile nua - umar breosla plaisteach. Rinne sí a cuid tástálacha neart arna seoladh trí chur i bhfeidhm meicniúil cruach thionchar lárnach trastomhas de 70 milliméadar. Ar mhaithe le comparáid a dhéanamh, rinne tástáil den chineál céanna le umar miotail. Léirigh Plaisteach é féin ag leibhéal réasúnta, mar gheall ar an bhfíric nach bhfuil sé faoi réir ag próiseas creimeadh. Is fiú a nótáil go bhfuil constaicí den sórt sin ar na bóithre d'aon tábhacht gann.

Lena chois sin,

Mar a deir na forbróirí, tá an nua gluaisteán easbhóthair UAZ-3170 i gcomhlacht nua atá feistithe le umar breosla. Ní chuireann sé seo isteach ar an patency na feithicle, a imréiteach arb ionann 323 milliméadar. Ar trialacha tástála samhlacha chun dáta nach bhfuil aon fadhbanna a shárú constaicí airde de 30 ceintiméadar.

Lena chois sin, dúirt saineolaithe gluaisteán go bhfuil an méid umar breosla nua 70 lítear, a bhfuil go leor leor do crossover, toisc go bhfuil sé feistithe le gléasra cumhachta le hídiú breosla inghlactha. Umar lonnaithe laistigh den ardán bonn, a ba chúis leis an fonn chun cobhsaíocht maith agus controllability an ghluaisteáin a chothabháil.

Tá grúpa rival

Dar le saineolaithe, an UAZ-3170 nua mar an príomh-iomaitheoirí fuair dhá gluaisteáin ( "Ford Kuga" agus "Volkswagen Tiguan"). Is féidir é seo a chur i leith SUV baile nua ar crossovers dhlúth uirbeach. Má linn a eisiamh ar an só na nIonadaithe, anseo is féidir a chur san áireamh gluaisteáin ar nós "an ix35 Hyundai", "Toyota Rav-4", "Nissan Qashqai", nach bhfuil "Chery Tiggo" agus roinnt daoine eile a mhodhnú chomh coitianta.

Mar gheall ar go dtí go tá a fhios agat na paraiméadair cruinn na feithicle, lena n-áirítear an cineál fionraí, powertrain, trealamh breise, is féidir linn a speculate amháin mar gheall ar an leibhéal an SUV nuashonraithe. Má chreideann tú na forbróirí, beidh an meaisín a bheith feistithe le crochadh neamhspleách, comhlacht monocoque agus múnlaí éagsúla na n-inneall. Mar an t-ionadaí de chuid na cuideachta, trealamh agus tréithe crossover baile ní toradh ar a laghad, "Kuge" agus "Tiguanu", agus a bhfuil praghas níos tarraingtí.

polasaí praghsála

Beidh thart ar praghas Forc UAZ "Patriot" 3170 (2016) athrú 1-1 go leith milliún Rúbal, ag brath ar an trealamh agus feidhmiúlacht bhreise. Pretty suim réasúnta, mar sin, a aimsiú nideoige sa mhargadh, níor chóir an carr a bheith níos costasaí "Patriot" agus a chuid féidearthachtaí - Is measa ná gcomhghleacaithe Cóiré agus na Síne. Cén chaoi beidh forbróirí a bheith in ann chun é a chur, beidh am a insint. Súil go dtosnódh, teacht na dearthóirí an réiteach ceart, agus an crossover Rúise a bhuachan tóir go forleathan.

Ag seoladh i dtáirgeadh

líne a chríochnú chun tús a chur i bhfuil tsraith atá faoi chaibidil mheastar a bheith ina SUV in 2020. Tá eolas go mbeidh an carr a chur i láthair an phobail sa bhliain roimhe sin. Táthar ag súil go an scaoileadh "An Patriot" agus an nua UAZ-3170, grianghraf de atá níos airde, a chur i gcrích go comhuaineach. Mar thoradh air sin, tá an t-ardán nuashonraithe bheith ar an mbonn is mó le haghaidh táirgeadh modhnuithe ina dhiaidh sin. Ní bheidh athsholáthar iomlán de na fothaí na bpleananna tharlóidh roimh 2022.

Faoi láthair Leanann Ulyanovsk Gluaisteán Plandaí a bheith ag obair go gníomhach ar athrú ar an gcóras um rialú cáilíochta, optimizes dealer ionaid lóistíochta feidhmiúil agus FreeS suas acmhainn don tsamhail nua feabhas a chur ar. Tá sé fós chun fanacht le beagán a fheiceáil go díreach leis an leagan deiridh de UAZ SUV.

Léirmheasanna

Úsáideoirí go leor ag súil go mbeidh an tsamhail nua a bheith ina iomaitheoir fiú le a gcomhghleacaithe an Iarthair. Creidim úinéirí gluaisteán go dearthóirí áitiúla a chruthú rogha réasúnta, in ainneoin na fadhbanna go léir a bhíonn ag an tionscal gluaisteán na Rúise. Tagraíonn roinnt úsáideoirí leis an tionscadal seo le amhras soiléir, ag áitiú go bhfuil iarrachtaí den chineál céanna déanta cheana, níor thug aon torthaí. Lena chois sin, tá úsáideoirí tuairiscíodh am a chur i bhfeidhm fada scaoileadh an meaisín nua, a bheidh mar thoradh ar a seandacht díreach tar éis thús an a tháirgtear go srathach.