CarrannaGluaisteáin

Lada Largus: Aiseolas, tuairimí, moltaí

Lada Largus - carr 2012 tiomáint roth tosaigh agus roomy comhlacht de chineál "van". San Eoraip, tá cheana féin an cineál seo ghluaisteáin - Berlingo - an chorparáide gluaisteán Citroen, agus Kang - Reno. Mar sin féin, i gcomparáid leis na meaisíní, Bhuaigh Largus ar an socrú istigh.

Lada Largus, tuairimí faoi a éagsúlacht bhfuil sé, i ndáiríre, trucail, cé nach devoid de ghrásta. Na bróisiúir agus bileoga luaigh go "bhfuil an carr foirfe do theaghlach mór", tá sé riachtanach a chur leis go bhfuil an meaisín oiriúnach le haghaidh turais ghnó. Mar shampla, i stoc Largus san áireamh go héasca folcthaí aicrileach pacáistiú (suas go dtí 24 píosaí in aghaidh bundle) agus tá sé fós ina áit do Accessories.

Má labhairt linn faoi an t-inneall Lada Largus, léirmheasanna go diúltach go minic - is é an mótar ró-greedy. Mar a rialaíonn sé ná sreabhadh tríd an gcathair ar 11-12 lítear de gásailín AI-95. Ach ag an am céanna ar an mbóthar a thógann sé ach 7-8 lítear, is féidir a chur san áireamh cheana féin cúiteamh i leith overspending breosla sa chathair. Is é an t-inneall suite 1.6 lítear, uainiú 8-comhla, 95 HP Tá mótair agus 16-comhla, ach ní bheidh an difríocht bhunúsach san obair a aimsiú. Nuair a cheannach carr go mbeadh an t-inneall ceart rogha.

Is suíochán an tiománaí airde-adjustable. Tá sé seo an-áisiúil toisc nach bhfuil sé indéanta i gcónaí do chompord a bhaint amach ag gluaiseacht an suíomh ar ais agus amach. Tá airde suíochán i taistil fad-achair tábhachtach. carr eile dearfach ar chaighdeán Lada Largus (rátálacha cheana níos dearfaí) - láithreacht ABS sách éifeachtúil. Go mion d'fhéadfadh san áireamh leis MP3 fuaime, ach gan na "cúlpháirtí" Is é freisin nach bhfuil a fháil an-i bhfad, mar go mbeidh an bóthar a bheith leadránach. Mar sin, go léir an áit sa Largus Lada - agus tuillteanais a dhearadh, agus beag "bells agus whistles".

Tuairimí maidir leis an carr Lada Largus, léirmheasanna agus léirmheastóireacht

Coinníonn Bóthar go maith, gan an rolla, nach bhfuil an fhionraí annoying. Go héasca shakes ar an mbóthar bumpy, b'fhéidir mar gheall ar mícheart pas brú na mbonn. mothú taitneamhach de mótar tarraingt, go háirithe ag luas íseal, cosúil le díosal "grunts". Meaisín - rud atá riachtanach, ach a éilíonn sé mótar níos cumhachtaí.

dínit

A meaisín ollmhór. Is díon an ghluaisteáin ard, an chassis i bhfad ó na talún, ach tá LWB negates an buntáiste. Láidir, fionraí an-láidir, giarbhosca beacht, roth spártha faoi an urlár, an salon níos mó ná mhór, seilf compordach thuas staighre, trunk curtained.

easnaimh

compord Little, noisy, ríomhaireachta bord lag, nemanevrennaya carr, is dócha chomh maith mar gheall ar an bonn ar fad.

Agus anseo tip eile: Téann an meaisín ciúin, roomy, ól san mhórbhealaigh 8 lítear, 11 lítear sa chathair - iomarca. Ach cumas iompair maith. Loading 680 kg - agus ní raibh a rá, fiú go ndéanann den sórt sin ualach. Is é an sneachta, "scríobhann" ar fionraí foirfe agus is é an bosca maith freisin.

Mar is féidir linn a fheiceáil, ar an bpraghas Lada Largus choimeádtar laistigh 400,000 Rúbal. Tá an meaisín, go ginearálta, nach bhfuil olc, ag smaoineamh ar a sainiúlacht. Sa modhnú lasta, de réir sainmhínithe, ní féidir a bheith ina leibhéal ard chompord, cé go ginearálta go bhfuil an carr Lada Largus saintréithe an-mhaith.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.