Lada Granta Spóirt. forbhreathnú

An chéad pictiúir agus ráflaí de modhnú nua Deontas - Lada Granta Spórt - bhí ann cúpla bliain ó shin. Mar sin féin, a seoladh feithiclí a tháirgeadh go ach amháin ag deireadh mhí Feabhra 2013. Scaoileadh é an leagan spóirt Deontas rinneadh ón fo-chuideachta iompair "AvtoVAZ" - a "Lada MST" OOO.

Baineann na príomhathruithe sa tsamhail a bhí faoi réir inneall, fionraí, agus fuair chomh maith le taobh istigh dearadh nua agus taobh amuigh. Deontas arna ligean isteach Spóirt ar díol i tionól amháin, atá feistithe le trealamh go léir, a bhfuil an leagan só na nDeontas.

Is fiú a nótáil go bhfuil an leagan spóirt an chairr tar ndáiríre athruithe substaintiúla, tar éis éirí níos cumhachtaí agus dinimiciúil. Tarraingt theip air go príomha mar gheall ar an t-inneall nua, a bheidh mar bhonn le haghaidh an t-inneall 16-chomhla ón Prióireacht. Díláithriú - 1.6 lítear. Tá an t-aonad cumhachta cuireadh faoi roinnt athruithe struchtúrtha. Go háirithe, laghdú iontógáil agus sceite friotaíochta bheith camshafts éagsúla, tá rialaithe leictreonacha nua. Le gach na nuálaíochtaí, i Grant Lade Spóirt saintréithe níos fearr: in ann cumhacht innill a bhaint amach go dtí 120 HP agus mhéadaigh an chasmhóimint go 140 N / m. De thoradh claochlú, accelerates an carr le luas uasta de 197 km / h, agus an fheithicil chun luasghéarú go 100 km Is / h go leor 9.5 soicind.

feithicil tarchurtha ionadaíocht mar 5-luas lámhleabhar athrú ghiorrú mó péire. Nuálaíochtaí sa deiridh a cheadaítear chun feabhas a chur ar na hairíonna dinimiciúil an chairr agus iad ag tiomáint ag luas íseal. D'athraigh an fionraí, fuair sé a gnéithe spóirt. Friotaíocht ard ar bhóithre a fhaightear trí glanadh íseal de 160 mm.

carr spóirt agus iad ag éileamh córas coscánaithe níos iontaofa. Ar na rothaí tosaigh agus cúil iad coscáin diosca 15-orlach. Tá córas frith-ghlais. camber méadaithe na rothaí cúil 1 céime, a ba chúis le leathnú a rut. Mar thoradh ar athruithe ar an Spórt Deontais chassis, carr in ann a chur rothaí leithne, gan cur leis an áirse comhlacht.

Go ginearálta, bhí an comhlacht in ann a shábháil beagnach ina bhunfhoirm. Fuair mé dearadh tuairteora nua amháin, ach bhí freisin plátaí scuff agus vent ar an trunk. rothaí cóimhiotail Mnogospitsevye tar freisin le cruthú de chineál spóirt.

tá taobh istigh Istigh freisin fós beagnach slán. Freagra a thabhairt ar a stíl, a cuireadh isteach é ach nua próifíl spóirt suíochán, chomh maith le líne dearg chuma ar an chlúdach an luamhán athrú agus suíocháin.

De thoradh ar an bhforbairt na dearthóirí baile, rolladh amach go leor le carr mhaith leis an cóimheas idir an praghas-fheidhmíocht is fearr. Ar ndóigh, tá sé deacair a ghlaoch air an oiread sin spórt, nach bhfuil suas go dtí an Lada Granta Spóirt, tréithe nach freastal go hiomlán ar riachtanais an meaisín spóirt nua-aimseartha. Mar sin féin, léir mar an gcéanna ó thaobh feidhmíocht theicniúil agus cuma intinne Deontas claonadh beacht gcineál seo carr.

I measc gluaisteáin Deontais Spóirt a chur i gcomparáid leis an sedan Volkswagen Polo agus Hyundai Solaris.