Kraz 214: stair an trucail arm, sonraíochtaí

De ghnáth, sa tionscal feithicleach de chuid an Aontais Shóivéadaigh an chuid is mó ar an tsamhail ag teacht chun cinn struchtúr cóimeáilte ó roinnt samhlacha baile a eisíodh roimhe, nó a bhí bunaithe ar na monaróirí allmhairiú gluaisteán. Agus innealtóirí de Yaroslavl Gluaisteán Gléasra, faoi cheannas príomhfheidhmeannach dearthóir VV Osepchugova, nuair a chruthú trucail arm nua gach tír-raon Tá cinneadh chun dul ar an mbóthar fosta.

Kraz-214: tús an turais

Cuireadh tús le hobair ar an tionscadal de tharracóir trucail nua i 1950. Carr sannadh innéacs Yaz-214, a i 1959, tar éis an t-aistriú a tháirgeadh leoraithe ó Yaroslavl go Kremenchug athraíodh, don Kraz-214. Ó na dearthóirí ag iarraidh a chruthú carr in ann ualaí a eascraíonn de chatagóirí agus dtreonna difriúla, agus maidir le pearsanra iompar i ngach coinníollacha, beag beann ar an caighdeán an bhóthair agus leibhéal tír-raon. Lena chois sin, bhí ceaptha cumas an meaisín a chur san áireamh ar an gcumas chun leantóirí trom. Go ginearálta, ní mór dúinn go raibh an t-arm ina iompair versatile agus iontaofa.

Tá an bhreith an trucail

Le linn na Meiriceánaigh Patriotic faoi iasacht-léas arna soláthar don APSS a threalamh. Ba é ceann de na meaisíní trucail 12-ton Diamond T 980. Bhí sé an fhréamhshamhail d'fhorbair an meaisín Sóivéadach Yaz-214.

Meiriceánaigh fuair sé: na comhpháirteanna fráma, a tharchur agus chassis. An t-inneall, in ainneoin go raibh sé marcáilte Yaz-206 Is, cóip den 71-6 GMC, an ceadúnas a ndearnadh ceannaithe ag an APSS arís, an Motors Ginearálta Mheiriceá. Bhí sé ina inneall díosail dhá bhuille le sé sorcóirí.

Yaz-210g, dála an scéil, tá sé Baileofar freisin ar shamplaí de theicneolaíocht Meiriceánach, "i láthair an" acastóirí cúil trucail intíre, difreálach ionad agus cás aistrithe.

Ar an chábáin fhréamhshamhail suiteáilte agus an roth an gcéanna Yaz-210, agus sa bhliain 1951 a tugadh isteach é a pas a fháil sa scrúdú. Leis an rath a bhí ar dháta a rite, tá an trucail nua a moladh olltáirgeadh. Mar sin féin, "chun cuimhne" Coigeartaíodh an meaisín ar feadh 6 bliana eile. Eagraíodh táirgeadh sraithuimhreacha trucailí amháin i 1957, agus tógadh go léir a tháirgeadh ó Yaz agus aistríodh go dtí an conveyor mhonarcha carr Kremenchug dhá bhliain ina dhiaidh.

Tuairisc ar an meaisín

New Kraz-214 Tá neart ard agus tréscaoilteacht maith.

Tháinig cainéal rollta ábhar do mhonarú den fhráma trucail. Cúig stampáilte, leithid seamaithe treisithe struchtúr. Tá an chuid fráma tosaigh agus cúil feistithe le meicníocht cúplála tarraingthe suite Maolán cúil.

Cábáin déanta as adhmad, clúdaithe le miotal. I gcomparáid leis an cábáin samhail nua Yaz-210 Tá níos leithne agus níos compordaí. Maidir le tréimhse oibríochta gheimhridh, bhíothas ag súil teasa istigh agus fuinneog tosaigh aer te ag séideadh. Tá an dearadh bonneted chomhlánú le folding sidewalls éascaíonn cothabháil an t-inneall.

Tá comhlacht trucail Kraz 214 déanta as leathán miotail agus is samhail de chineál caighdeánach le tailboard fillte. comhlacht síondíonach awning dúnta.

Innill d'fheithiclí nua Kraz, tar éis an t-aistriú go dtí an iompair i Kremenchug, thosaigh a shuiteáil éigeantach - YaMZ-206B, a bhfuil modhnú ar Yaz-206.

Faoi ardán ar an meaisín ar fáil don chineál winch meicniúil, le socrú druma cothrománach.

Tástálacha Tá sé léirithe go bhfuil an Kraz-214 gluaisteáin agus iad ag tiomáint gan leantóir féidir bogadh ar ithir scaoilte le thomhas doimhneacht 60 cm, go héasca a shárú na trinsí go dtí doimhneacht de 85 cm.

Kraz-214: Sonraíochtaí

An príomh-shaintréithe teicniúla an meaisín:

• Ba Meáchan 11 tonna trucail 325 kg.
• cumas an meaisín Ag iompar i gcomhréir leis na coinníollacha oibriúcháin i eisbhóthair - 7 tonna.
• Meáchan tarraingthe ag brath leantóir ar an dlús ithir faoi na rothaí agus is féidir a athrú 5-50 tonna.
• Toisí an meaisín - 8.53 x 3.17 x 2.7 m (fad, leithead, airde an puball), an airde cábáin ar 2.88 m.
• Comhlacht Fad - 4.565 m, leithead - 2,49 m.
• Mezhkolesnogo rian - 2.03 m.
• casadh ga an trucail gan leantóir - 14 m.
• Diesel cumhacht - 205 l. a.
• Cumas Breosla - 2 umar 255 lítear.
• Cúlchiste luas gan leantóir - 55 km / h, le leantóir - 40 km / u.
• Ídiú breosla, ag brath ar na coinníollacha oibriúcháin athraíonn, 70-135 lítear in aghaidh na céad ciliméadar.
• Tá an cábáin atá deartha le haghaidh 3 duine, an comhlacht - suas go dtí 18 duine, bhí an fhoráil seo fillte binsí adhmaid ar feadh an taobh.

Bhí Kraz-214 bonnfheithicle le haghaidh táirgeadh na samhlacha trucail dar gcionn rinne i Kremenchug.