"Kia": an tír thionscnaimh. Stair de a chruthú agus cur síos ar an "KIA-Sorento"

Ceann de na ba choitianta i láthair na huaire an gluaisteán "KIA" (tír déanta - An Chóiré) le breis agus 13 bliain thiománaithe sona. rinne "Sorento" samhail a tús i 2002 i Meiriceá. Tar éis an cur i láthair i seomraí taispeántais Chicago gcarr thosaigh go tapa tóir a fháil. Gach trí ghlúin de Kia Sorento scaoileadh.

glúin

Stair, mar a luadh thuas cheana, cuireadh tús leis i 2002. Is ann sin a chonaic siad an chéad SUV "KIA-Sorento". Tír Thionscnaimh - tá An Chóiré Theas, ach tá an tionól i gcrích i roinnt plandaí, "Kia Motors". An chéad cheann ag baile an ghluaisteáin, an dara - sa Rúis, an tríú - sna hOileáin Fhilipíneacha, agus ina dhiaidh sin, mar gheall ar méadú ar an éileamh ó ceannaitheoirí de Stáit, cinneadh a shealbhú an tionól sna Stáit Aontaithe.

Maidir leis an ngléasra Rúise, atá lonnaithe i Izhevsk, chaith an t-am ann ach tionól scriúire. Más rud é táimid ag glaoch leis an bpróiseas seo i simplí ó thaobh, an réidh nithe teacht go dtí an siopa inar raibh sé riachtanach a bhailiú le chéile.

Tar éis 4 bliana, cinneadh a uasghrádú an tsamhail. Athraíodh Le linn dhearadh restyling agus gluaisteáin nua leagtha, gléasraí cumhachta níos cumhachtaí.

glúin II

Eisíodh an chéad ghlúin ar feadh 7 mbliana, ach i gcaipiteal i 2009, Seoul, An Chóiré Theas ar leagan nua de "KIA" a bhí i láthair. D'fhéadfadh Tír gluaisteán thionscnaimh "Sorento" athrú, toisc go ndearnadh an tionól amach in áiteanna éagsúla. De ghnáth, treoraithe sa chás seo margaí díolacháin. Mar shampla, sa Rúis, cinneadh a thréigean Izhevsk, agus bogadh táirgeachta a Chasacstáin. Bhí sé i Ust-Kamenogorsk, saintógtha mhonarcha, ainmníodh a "Asia Auto". Concern "Kia Motors" a gheofar ann an trealamh is nua-aimseartha, mar sin caighdeán a thógáil ní féidir maireachtáil ar an margadh na Rúise ar fáil feithiclí iontaofa. Dála an scéil, tá sé riachtanach a thabhairt faoi deara go bhfuil saineolaithe Cóiréis ag faire ar an táirge, a bhfuil ag teacht as an líne tionól.

giniúint III

Sa bhliain 2014, tá Koreans i láthair carr nua go hiomlán "KIA." Soláthróir monaróir tír i seilbh ar "Bride" i bPáras. Bliain ina dhiaidh sin, an deis a fháil ar an tsamhail i margadh na Rúise. Ach le coinníoll amháin - rinneadh an tionól ar "Avtotore". Ar ais i 2013, ar na bacáin iompar chuig Kaliningrad. I gcás go mbeidh siúd atá ag iarraidh tionól Mheiriceá nó Cóiréis mbeadh suim nach beag a íoc, ós rud é nach bhfuil sé a dhíoltar go hoifigiúil sa Rúis.

Kia Sorento 2015 Cur síos ar

Sa Rúis, an Kia Sorento an - go leor carr tóir. Agus is féidir linn a rá le muinín iomlán go ceart ón gcéad lá de dhíolacháin an ghluaisteáin ghlac an staid tosaigh sa deighleog. Ba chóir díriú níos sainiúla ar sin, mar gheall ar a ndearnadh é. In aon restyling an ghluaisteáin ag athrú ar bhealach cuma, feidhm mar an gcéanna leis an lineup "KIA." Monaróir tír iarracht a chur isteach ann iarracht uasta. Os comhair an Sorento fuair gríl nua agus tuairteora le optics nua. Spotsolas tosaigh soilse ag rith ceannaíodh an LED, agus bhí na soilse taobh thiar.

Nuálaíochtaí sa charr Kia

Cad é go bunúsach go bhfuil Koreans nua ar fáil i do charr? Ar ndóigh, cinntí trom i maisiú taobh amuigh den salon agus, inneall díosail níos eacnamaíoch leis turbo, tá fionraí éirí níos fíochmhar, agus tá an t-scóip ón talamh laghdú de 1 cm, cé go bhfuil i dtéarmaí sábháilteachta i bhfad rigidity comhlacht níos fearr - ag thart ar 18%.

Mar do áise, "KIA" (tír thionscnaimh - An Chóiré Theas) - ina cheannaire sa chatagóir seo, sa leagan bharr an carr mórthaibhseach. Sa chéad comhfhogasú don soilse na feithicle siúl láithreach pinn, agus nuair a bhíonn an mótar thosaigh le feiceáil go díreach maidir le seasamh scáileán na rothaí tosaigh. Chun an séasúr fuar sa charr Tá roinnt rudaí deas ar an gcineál na suíochán teasa agus teanndáileog ar thrí leibhéal. Níos tábhachtaí fós, tá gach ceann de na feidhmeanna seo cheana féin sa leagan bunúsach. Tá an painéal ionstraim sa charr úrnua agus tháinig plaisteach, bhí sé teimhneach agus níos áisiúla. Níl an roth-fhaisnéiseach, fiú leis an infhaighteacht díreach ar cnaipí rialaithe amplifier air.

Taobh thiar an chuma ar beag, ach soiléir. Ar an t-aistriú, fiú amháin i mód gheilleagar, an mótar stoc go leor ar feadh i bhfad, mar gheall ar faoi na cochall, inneall díosail turbocharged. D'fhonn a fháil isteach sa charr, beidh daoine a bhfuil fás thíos-an meán a bheith chun iarracht, tá ionad suí an-ard, agus go deimhin an chuid íochtarach de chuid an chomhlachta - bhraitheann tú sa crossover atá leis san SUV. Gan an-conveniently suite ar coscán pedal - in aice leis an limistéar suí. Tá sé ró-íseal, tá seans a hang sé de thimpiste. Go ginearálta, bhí an carr i bhfad níos fearr.

Kia Sorento 2015 iomaitheoirí, an

Cé atá i dteideal bheith ina iomaitheoir fíor nó cheana féin mar sin tá go "Kia" crossover Cóiréis? Cén tír-charr monaróir den aicme chéanna? Ar ndóigh, an Chóiré Theas. Ach d'fhéadfadh go mbeadh luaite, agus an tSeapáin, agus na Stáit Aontaithe, agus go leor eile. De na samhlacha a dhéanamh air é sin fiú cuimhneamh mar gheall ar an Chevrolet Captiva le mótar de 2.2 lítear agus aschur na 184 HP. a. Feithiclí urscaoileadh autoenterprise Bupyeong. Fós ann Hyundai Santa Fe leis an t-inneall céanna, ach ag 13 lítear. a. níos láidre, Opel Antara le tréithe comhchosúla leis Captiva. Bhuel, an RAV4 Toyota - ar fad leis an dí-inneall céanna, ach tá i bhfad níos lú cumhachtach, gach 150 capaill. Samhail ag dul sa tSeapáin agus i dtíortha eile, mar gheall ar na imní "Toyota" 52 saothar.