Dublin Sínis Racer ( «Racer"). Scooter Racer Meteor

Réasúnta chuma le déanaí ar na bóithre na Rúise nuachta ar nós "Racer" - scooter Síneach, ach an tionól na Rúise. In ainneoin seo, thóg sé a áit sa mhargadh agus ceannaitheoirí, a bhí, áfach, go leor a aimsiú.

Iontaofacht, marthanacht, tógáil cáilíochta maith, cuma álainn - is é seo cad idirdhealú seo scooter. Is é an praghas inghlactha. De réir a cheannach scooter, "Racer", a fhaigheann tú sonraí teicniúla maith, ábhair chaighdeán na hIodáile, dearadh nua-aimseartha. Agus seo go léir ar chostas réasúnta íseal. Is féidir le Racer ar na codanna a ordú ar an láithreán gréasáin oifigiúil de chuid na cuideachta ar phraghsanna réasúnta. Beidh siad ag teacht ar aon áit sa domhan.

Is éard is "Racer" Dublin fáil i múnlaí éagsúla. Ligeann sé seo do gach duine atá ag iarraidh a piocadh suas an t-aonad le haghaidh a gcuid riachtanas. D'iarr duine éigin roghnaíonn scooter níos lú, atá níos éasca a bhainistiú. Daoine eile, ar a mhalairt, a lorg agus an gléas a fháil le cumhacht níos, a dhéanann forbairt ar luas mór agus tá an cumas chun paisinéirí a iompar. De réir an monaróir go bhfuil roghanna éagsúla, i gcomhréir leis an méid chuma liosta de na samhlacha a tháirgtear.

Lineup Scooter Racer

Is Tarraingteach an éagsúlacht de shamhlacha, "Racer": scooter, skuteretty. Ar mhaithe le héascaíocht a aicmiú, gach samhlacha roinnte ina thrí chuid (ag brath ar toilleadh innill) :

• 50 cm ^3;
• go 125 cm ^3;
• go 150 cm ^3.

Móipéid Racer ar a dtugtar freisin i measc lucht leanúna de innealra dhá-rothaí.

Cad is coitianta i múnlaí na Dublin "Reiser"

Tá gach samhlacha ar an líon céanna do na gnéithe. Áirítear orthu sin:

• inneall ceithre bhuille le fuaraithe aer;
• V-crios tarchurtha uathoibríoch le variator;
• á reáchtáil ag leictreach agus cic-tosaithe;
• Painéal na nIonstraimí leictrimheicniúla;
• forc tosaigh teileascópacha (ach tá le "Racer Meteor" luamhán forc tosaigh);

• Cúil coscáin druma, diosca tosaigh (ach amháin "Star Lámhach", a bhfuil dhá coscáin druma);
• cóimhiotal alúmanaim Roth ( "Meteor" - cruach stampáilte).

Ina theannta sin tréithe comhionanna samhail difriúil i bhfeidhmiúchán, na saintréithe dinimiciúil agus an trastomhas roth.

Múnlaí le hinnill de suas le 50 méadar ciúbach

Tá an catagóir an is fairsinge. Cuimsíonn sé na múnlaí seo a leanas: Meteor, Lupus, Corvus, Stells, Tarbh, Sagita, Arrow.

Ionadaithe chatagóir seo atá feistithe le hinneall le toirt 4.5 cm ^3, a thugann siad cumas 3.9 lítear. a. Is é an meánluas 50 km / h. Ídiú breosla de 2.1 lítear in aghaidh na céad ciliméadar. Cumas Breosla ar gach samhlacha - 6 lítear (ach amháin Dublin "Lámhach Star" agus "Sagitta", a leagtar ar an méid na n-umar 4.3 agus 4 lítear, faoi seach).

Tá na rothaí na toisí: 120 mm - leithead agus 70 mm - airde (12 orlach). Is iad na heisceachtaí Tarbh le rothaí agus 130/60 Meteor le rothaí 10 orlach.

Múnlaí 50 "ciúbanna" le tréithe cosúil lena chéile. Agus do gach turais atá chomh hoiriúnach céanna. A n-difríocht is mó - an méid agus dearadh. Dá bhrí sin, an chuid is mó de na custaiméirí nuair a roghnú ar shamhail faoi threoir amháin a shonraí seachtracha. Tá roinnt samhlacha inchomparáide.

Déan comparáid idir samhlacha Stells agus Tarbh

Tá na dhá samhlacha an méid is mó agus oiriúnach do thiománaithe ard. Stells acu Tá ualach is mó níos ísle i gcomparáid leis an Tarbh. Dá bhrí sin, má tá ar intinn agat taisteal le paisinéirí fásta, níos fearr chun rogha do na Stáit sin a thabhairt. Tá an dá Dublin bearna maith ar an mbóthar.

De bharr na gnéithe mór de na meaisíní atá trom (109 kg - 111 kg agus Stells - Tarbh). Ní féidir le Innill 50 "ciúbanna" tarraingt go tapa cibé creidiúnacht. Ar ndóigh, fágann an cainteoir bhfad a bheith inmhianaithe. Ar coirnéil daingean le fána domhain a bheith chomh maith deacair mar gheall ar an mais mór. Is féidir le Dublin dul go dtí an tosaigh sleamhnáin.

Múnlaí Lupus agus Corvus. Cad iad na cosúlachtaí?

Tá na samhlacha a chur i gcomparáid freisin le chéile, ó tá siad tréithe coitianta, buntáistí agus míbhuntáistí. Tá siad dearadh coiteann a idirdhealaíonn iad ón gcuid eile. Is díol spéise é an sos do na cosa ar an tosaigh. Ligeann sé seo duit a stráice compordach amach do chosa, atá úsáideach go háirithe ar achair fhada. Ach ní a leithéid de shocrú a chur ar fáil cosaint leordhóthanach i gcoinne salachair agus gaoithe. Tá a leithéid de dhearadh freisin scútar "Tactics Stealth."

Scooter "Lupus Racer" mar "Corvus", tá míbhuntáiste mór: an scrios go minic ar an líneáil plaisteach. Tá sé seo mar gheall ar an struchtúr: Is é suíochán an tiománaí shocrú go díreach ar an plaisteach. Modelos dírithe ar tiománaithe fás mheán. leibhéal an urláir overstated siad. Dá bhrí sin, má tá tú ag suí ar an suíochán, na cosa crua chun a fháil ar an talamh.

nuance eile - a lagú forc teileascópacha tosaigh. Tá sé freisin ar uillinn mór chlaonta. Dá bhrí sin, cásanna go minic na n cleití lúbthachta agus titim isteach an poll.

Scooter "Racer Meteor"

Lucht leanúna na innealra dhá-rothaí roghnaithe go minic "cara iarainn" le ísealtáirgeachta agus ídiú breosla inneall beag. "Meteor" - ionadaí geal ar "Racer". Scooter, cosúil le samhlacha eile, atá feistithe le toilleadh innill ceithre bhuille de 3.9 lítear. a. Tá sé seo go leor chun dlús a chur 50 km / h. An chuid is mó de na saintréithe atá cosúil leis na múnlaí an ranga cumhachta. Ach tá difríochtaí eatarthu, scaoileadh an t-aonad i measc daoine eile.

Cosúil le Dublin eile, "Meteor" gléasra ag baint úsáide as tosaithe leictreach, i.e. ag an cnaipe an cnaipe cuí ar an Painéal na nIonstraimí. Is é an difríocht go bhfuil nuair a ceallraí marbh chun tús a chur leis an carr ag baint úsáide as an brú gcos tríd an cic-tosaithe (mar atá ar gluaisrothar). Dála an scéil, is é an ceallraí is gnách ar an 12 V. Beidh a gcumas a dóthanacha a thabhairt do 3 aimpéar-uair an chloig. aistríonn an tarchur uathoibríoch go réidh, effortlessly agus jerk. Táimid tar éis a bhaint amach seo trí shuiteáil an variator.

Scooter "Racer" 50 "ciúbanna" Tá méid beag agus, dá bhrí sin, meáchan. Ach is féidir é a iompar ualaí a eascraíonn de suas le 150 kg. Tá sé cuma geal, slándála maith. Is Thoilleadh an umair de 5-7 lítear go leor a thiomáint gan athbhreoslaithe 200 km. Is é an méid meán 2 lítear in aghaidh an céad ciliméadar. Agus ar ais, agus na ceithre roth atá feistithe le coscáin druma, nach bhfuil eagla ar deannaigh agus DIRT. Dá bhrí sin, an cineál seo de scooter is féidir leat turas go sábháilte fiú ar bhóithre ghainmheach. Feabhas a chur ar coscánaithe an ionsúire turraing cúil bheidh suite go treisithe.

scooter Aonair Racer Meteor RC50QT-3 a mheastar a bheith ar an Dublin is lú agus is simplí chun "Racer". Tá an scooter a rinneadh bunaithe ar an "Honda Dio". Inneall Ceathair, ní mór ola a chur leis an gásailín. Meáchan Aonad ach 78 kg. Oibriú an ngléas an-éasca. Déileálaim leis agus an leanbh go héasca. Ceadaíonn na toisí beag a iompar iompar den sórt sin, fiú i gcarr sa trunk. Is iad na toisí ach 175 x 66 x 107 cm.

Múnlaí a bhfuil inneall 125 ciúbanna

Tá ionadaithe ó chatagóir seo an t-aon dá samhlacha:

• Arrow.
• Lupus.

Scooters chineál seo atá feistithe le hinnill le toirt 124.6 cm ³ agus a bhfuil toilleadh de 7.6 lítear. a. Ligeann sé seo a bhaint amach luas de 80 km / h le meán-ídiú breosla de 2.8 lítear in aghaidh na céad ciliméadar. Sa chás seo, ach méadú beag i gcostas an scooter. Praghas, mar shampla, Arrow le toirt 50 cm ³ de 37,500, agus leis an méid de 125 cm ³ - 41,000.

Dublin le toilleadh innill de 150 méadar ciúbach

An lineup scooter is cumhachtaí, "Racer" Is iad:

• Stells.
• Tarbh.
• Dragon.

Tá siad feistithe le mótair 150 cm ³ le toilleadh de 8.7 lítear. a. Ag forbairt luas 85 km / h. Is ídiú breosla 3.4 lítear in aghaidh an céad.

Scooter "Racer Dragon"

Ba cheart dúinn a lua freisin go bhfuil an t-aonad mar Dragon. Tá sé seo ionadaíoch de na is daoire i measc na "Racer" samhlacha. Tá Scooter den chineál seo measta ag 59-60,000 Rúbal. Tá an praghas atá bunaithe ar fheidhmíocht fheabhsaithe. Chomh maith leis an tsamhail saintréithe tiomána den scoth Tá dearadh sporty, a mheallann aird.

Dublin den chineál seo a mbeadh sé éasca a iompar paisinéirí fásta. níl sé de chumhacht. "Dragon" sroicheann go héasca ar a uasluas luaite de 85 km / h. Is féidir é a dlús a suas go dtí 90 km / h.

Tá sé feistithe le dhá mhaolaitheoirí turraing cúil, ag tabhairt compord breise le linn tiomána. Tá sé seo éascaithe agus déanta as rothaí cóimhiotal alúmanaim. Is é an méid de na rothaí cúil 110/80, tosaigh - 100/80, trastomhas - 16 orlach.

úinéirí Léirmheasanna

Mar is amhlaidh le gach cineál earra, faigheann moped Racer aiseolas dearfach agus diúltach. Agus nach bhfuil sé seo ann féin iontas féin. Tar éis an tsaoil, cé mhéad duine, mar sin go leor tuairimí. A éileamh ar theicneolaíocht ar chor ar bith difriúil. Agus téigh go léir ar bhealaí éagsúla. Agus coinníollacha oibriúcháin éagsúla (achar de bhóthar, na paisinéirí agus a leithéidí).

Má labhairt linn faoi na hathbhreithnithe dearfach, ansin tá gach rud soiléir. Na n-úinéirí Dublin deimhin leis an ndáil "praghas-chaighdeán." Leis an príomhchúraimí scooter Láimhseálann "chun cheer." D'fhéadfadh sé seo san áireamh freisin, agus athbhreithnithe de dhearadh tarraingteach.

Má cur chuige oibiachtúil don bhreithniú ar an scooter, go gcomhlíonann sé na specs. Tuigtear nach mbeidh an teicníc le toirt de 50 ceintiméadar ciúbach dul 100 ciliméadar san uair i cnoc, an vezya fásta cúil. Ba chóir a mheaitseáil go leordhóthanach a gcuid mianta agus tréithe an meaisín roghnaithe.

As na hathbhreithnithe diúltach is coitianta, atá le fáil i bhfóraim éagsúla, is féidir linn a thabhairt faoi deara an gearán ar na pointí seo a leanas sa scooter:

• plaisteach íseal-chaighdeán atá briste go héasca;
• Is féidir sreangú tréimhsiúil fray;
• creathadh láidir;
• mhaolaitheoirí turraing dona;
• damáiste a dhéanamh don carburetor;
• droch-shoilsiú;
• boltaí lag tightened (cnónna) ar an teicneolaíocht nua (nó nach twisted agus go bhfuil siad saor in aisce).

Go leor úinéirí Dublin "Racer" a thuigeann an teicníc, athoibriú orthu "dóibh féin." Mar shampla, athrú go hiomlán ar an sreangú. Nó a shuiteáil ceann inneall níos cumhachtaí chun cur leis an uasráta agus móiminteam breise. Uaireanta tar éis a dheisiú tá fadhbanna leis an saothar ealaíne.

Gach easpaí scútar - is é an tréithe aonair a tharlaíonn ach amháin le cásanna ar leith. Níor cheart é a stopadh mian leo a cheannach scooter. Tá roinnt buntáistí, a níor chóir dúinn dearmad a dhéanamh ar an bhfeithicil. Tá sé éasca, cothabháil éasca, nach bhfuil roinnt samhlacha a chlárú agus tiománaí ceadúnas. Ní bheidh achar fada ar sé dul, ach ceadaíonn an chostas íseal agus ídiú breosla beag a úsáid go laethúil.