GnóTionscal

Diúracán ballistic "Sineva": tréithe agus cur síos

Ar ais sa 19ú haois, an chéad iarracht chun diúracáin ar tarraingt isteach i Loch cuireadh san. Baineann an smaoineamh chuig an innealtóir na Rúise K. A. Shilderu. Dar leis an tionscadal ag an teilgcheárta Alexandrovsky Márta 1834, tógadh é "roicéad" fomhuirí. Ach glacadh é riamh ag an Imperial Rúise Navy. Mar sin féin, d'fhorbair an smaoineamh diúracáin a sheachadadh covertly fomhuirí i bhforbairt innealtóirí míleata eile. Go háirithe suimiúil ó taobh sin de na diúracáin "Sineva".

arm Fo-Uisce na retaliation

III Reich iarracht freisin chun an smaoineamh a chur i bhfeidhm diúracáin sheoladh ó fomhuirí i gcleachtas. Mar sin, i lár Peenemünde samhradh na bliana 1942. U-511 fomhuirí Athraíodh chun na críche sin. Chun na críche sin, an roicéad - mianaigh pléascach Calibre 280 mm agus 210 mm - tugtha chun críche.

Chomh maith leis sin rinneadh tástálacha ina ndearnadh an lámhach amach ag doimhneachtaí idir 9 agus 15 mhéadar. Sa chás seo, ba é an réimse is mó de na diúracáin laistigh de 4 km.

Bhí toradh lámhaigh éirigh chomh maith go bhfuil sa tuarascáil tástála in iúl féadfar iarratas stailc faoi cheilt ag tarraingt isteach i Loch na Gearmáine ar chósta Mheiriceá.

An "Tonn"

Nuair a bheidh an tasc de diúracáin sheoladh ó tarraingt isteach i Loch gá a chur san comhpháirteanna go leor áireamh. Áirítear orthu sin:

  • rocketry;
  • longthógála faoi uisce;
  • diúracáin Seoladh;
  • smachta san eitilt.

chun freastal ar na dúshláin a fuair an tionscadal an cód "Tonn", agus i mí Dheireadh Fómhair 1948 an t-innealtóir V Ganin Tugadh teastas aireagóir. Tugtar faoi deara an cumas chun diúracáin a sheoladh ó phoist éagsúla:

  • cothrománach,
  • ingearach
  • claonta.

Bhí an bunús le haghaidh gach diúracáin an domhain oibríochtúil-oirbheartaíochta chéad P-11. Bhí sí roinnt buntáistí:

  • Nochtadh do na stát a líonadh;
  • mbeagmhéid;
  • úsáid mar chomhpháirteanna ghníomhaire ocaídiúcháin bunaithe ar aigéad nítreach.

Gach seo tar éis cabhrú chun shimpliú oibriú leo airm den chineál.

tús Faoi Uisce, i a ndearnadh iarratas ar R-21 roicéad leachtacha tharla san APSS. Bhí sé sna 1960í. Sa chás seo, tús a chur leis na diúracáin fomhuirí bhí indéanta leis na doimhneacht uisce de 40 go 50 méadar.

"Sineva"

Seilbh sé meicníocht gnéithe uathúil P-29RM, ar a dtugtar níos fearr mar diúracán ballistic "An gorm".

Réitíonn sé fadhbanna éagsúla:

  • ceartú chúrsa ar na comharthaí na satailítí;
  • cosán eitilte athrú ag brath ar an fad;
  • an cumas a shannadh treallach warheads chuspóir ann;
  • úsáid a bhaint as diúracáin san Artach.

Tá an fhéidearthacht tine as an Pol Thuaidh a bheith léirithe i Meán Fómhair 2006 iompróirí diúracán "Yekaterinburg". Baineadh úsáid as diúracán "Sineva" ag tosaithe.

Submarine "Tula"

Tá an smaoineamh ar chur fadraoin diúracáin ar tarraingt isteach i Loch curtha i bhfeidhm go hiomlán ag an fomhuirí núicléach "Tula".

Chun diúracán suiteáilte "Sineva" (P-29 RMU2), ó Mheitheamh 2000 21 Aibreán, 2004 "Tula" ghlac nuachóiriú domhain, a chabhraigh cur leis an fomhuirí stealth. Bhí sé níos fearr airm leictreonach. Chomh maith leis sin méadú Córas survivability long, lena n-áirítear sábháilteacht núicléach.

Tá luas faoi uisce de 24 muirmhíle (44 km / u) ag an doimhneacht tumoideachais uasmhéid de 650 méadar "Tula". An loingseoireacht féinrialaitheach, is féidir é a 90 lá le foireann de 140 duine.

Armáil fomhuirí ró-láidir. Chomh maith le diúracán ballistic "Sineva" (P-29 RMU2) agus 16 lainseálaithe le fomhuirí atá feistithe le feadáin torpedo. Chomh maith leis sin ar bord iad MANPADS "Igla-1" (9K310).

Ionas go bhfuil smaoineamh ar na toisí an rang fomhuirí núicléach "Tula", is féidir tagairt a dhéanamh agus fós ar an fad is mó (ar waterline dearadh) - 167.4 méadar! Fad an réimse peile, m.sh., 120 méadar.

I ndiaidh uasghrádú an fomhuirí "Tula" atá curtha i gcrích diúracán seoladh "Sineva" sa Mhuir Barents ag spriocanna i an Aigéin Chiúin Mheánchriosach. I ndiaidh na spriocanna 11547 km shárú bhí buailte go rathúil.

Gnéithe "Sineva"

diúracán trí chéim, déanta ag an chuaird séalaithe ina bhfuil céimeanna leagtha amach go seicheamhach. Boosters "báite" sna umair LRE tionól amháin le chéile ina bhfuil an córas umar-roinnte.

Nuair a bheidh an meáchan diúracán de 40.3 m fad 14.8 méadar. Le haghaidh scríbhneoireacht sa seafta ag tosú PL trastomhas laghdú go dtí 1.9 m, is é mais na ach amháin an chuid is mó is ionann agus 2.8 m.

Is é ceann de na gnéithe de na roicéad a chuid is mó chuid ceann, atá comhdhéanta de cheathrar agus deich bloic. Dá bhrí sin, tá gach ceann acu treoir ar leith.

Má tá na diúracáin a úsáidtear i gcoimhlint neamhnúicléacha, tá an chuid ceann feistithe le pléascach líonadh ilroinnt warhead ard, a weighs thart ar 2 tonna. Tá na córais gné eisceachtúil - scrios ard-cruinneas na spriocanna.

Diúracán "Sineva", na saintréithe ar fad a mheasamar a feistithe le méid ultrasmall warhead núicléach ( TNT coibhéiseach de 50 tonna). Ligeann sé seo duit a chur i bhfeidhm stailceanna máinliachta i réimse faoi leith.

"Sighting" raon lámhaigh

diúracán intercontinental "An gorm" san áireamh sna diúracáin D-9RM. Tá siad armtha le tarraingt isteach i Loch núicléach 667BRDM tionscadal (NATO aicmiú Delta-IV).

Ghlac an féin casta ar promvooruzhenie i 1986. Ach 1996-1999, ar cheist na diúracáin stopadh. Agus i 1999 athchromadh iad a tháirgeadh arís i leagan nua-aimseartha.

Leis an feabhas a chur ar an réimse an diúracán "Sineva" níos mó ná na táscairí na gcóras Poist den aicme seo ( "Trident-2"), is féidir a shárú an bac de 11 mílte ciliméadar. Ní gá go mbeadh cúlchiste in achar ar bith diúracán amháin ar fud an domhain.

Ag an am céanna admhaigh go hoifigiúil go bhfuil an raon "Sineva" 8300 km. Ós rud é nuair a bhí na báid a rinneadh Seolann diúracán gorm?

Cuireadh in iúl Cheannasaí i Príomh-na Rúise Cabhlach Vladimir Vysotsky go bhfuil an diúracáin modhnú armtha le tarraingt isteach i Loch núicléach ag feidhmiú ar dualgas comhraic le linn na n-aigéan. Níl ach 7 den tionscadal diúracáin a fuair an Cabhlach na Rúise.

"Bulava"

Tá diúracán ballistic intercontinental "Bulava" ceaptha a threalmhú an gcineál fomhuirí "Northwind", atá ar fáil 12 sadhlanna diúracán.

An córas feidhmíochta caighdeánaithe a bhfuil ar talamh coimpléisc diúracán "Topol-M". Sa chás seo, "Bulava" shroicheann an ga an eitilt 8000 km, ar a bhfuil meáchan de 36.8 tonna de diúracáin. warheads núicléach Tá warheads éagsúla. Ceadaíonn tús claonta tús faoi uisce le "dul."

De réir a saintréithe diúracán "Bulava" agus "Sineva" an-chosúil agus difriúil ach amháin leis an gcineál innill tiomána. Ag an "Bulava" Tá sé soladach, agus "Sineva" - leacht. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil sa chéim dheireanach den eitilt diúracáin "Mace" a úsáidtear mótar fluidic, ag soláthar deiseanna luas agus maneuvering a mhéadú.

iarratais Síochánta diúracáin bhailistíoch

Bhí clár comhshó transaim diúracáin ballistic an bonn le haghaidh dearadh na n-iompróirí ar nós "Tonn" agus "Calm".

Ar ndóigh, caillfidh siad ina gcuid inniúlachtaí, "Aontas" agus "prótón", ach tá sé in ann go han-mhaith le seachadadh spásárthaí i bhfithis na Cruinne íseal.

Na coimpléisc mar "Calm" agus "Tonn" tháinig a bhuíochas leis an bhfíric go raibh siad cruthaíodh ar bhonn R-29R (diúracán "Sineva") ar eolas go forleathan.

In 1991-1993, cuireadh Submariners na Rúise trí Tosaíonn diúracáin sórt sin le haghaidh trajectory suborbital.

Cad eile is féidir a bheith suimiúil a thabhairt faoi deara? diúracáin Cineál Tiontú "Sineva" fiú fuair sa leabhar Guinness World Records mar an tapúla-phoist.

7 Meitheamh, 1995 le cabhair ó na roicéad iompróir R-29R le sraith de threalamh eolaíochta Sheol Rúisis núicléach-thiomáint icebreaker "Ryazan". Ar bord agus freisin a chur ríomhphoist chomhfhreagras. Tar éis 20 nóiméad, ag eitilt 9000 km, bhí an capsule sheachadadh go rathúil go dtí Kamchatka.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.