Cad is gá duit fios a bheith agat nuair a teacht ar an aerfort idirnáisiúnta Berlin-Schönefeld

Berlin - cathair speisialta. Go deimhin, in amanna Shóivéadaigh, bhí sé roinnte idir an dá thír. Ba é an chuid thoir príomhchathair an anois-neamhghnóthach Poblacht Dhaonlathach na Gearmáine. Iarthar Bheirlín, ar gach taobh timpeallaithe ag an GDR Bhí stádas ar leith. Ar an mbonn, fiú amháin ansin ní mór don chathair dhá aerfort. Mar shampla, i mBeirlín Thiar i 1948, tógadh é, agus i 1960 bhí mhol Tegel fáil idirnáisiúnta d'eitlíocht shibhialta. Oibríonn sé go fóill agus idir í agus an t-ainm Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Maidir le caipiteal GDR na East Berlin, sna blianta céanna, tógadh é ag a chuan aer. Bhí sí ainmnithe i ndiaidh an bhaile, atá suite in aice. Díríonn an alt ar an dara, níos lú ó thaobh méide agus paisinéirí tráchta Idirnáisiúnta Aerfort Berlin Schönefeld. Sa chás go bhfuil sé suite, cé mhéad críochfoirt agus conas a fháil chun an lár na cathrach nó an mol Tegel - seo go léir agus a léamh díreach faoi bhun.

scéal

Táimid tar éis clúdaithe go hachomair ar an réamhriachtanais le haghaidh cuain aeir a bhunú d'Oirthear Bheirlín. Ach nach bhfuil sé ó thús i 1948. Ar ais i 1934, thosaigh sé ag obair Schönefeld mhonarcha Henschel, atá go dtí deireadh an Dara Cogadh Domhanda Tógadh, níos mó ná ceithre mhíle dhéag eitleáin. In Aibreán 1945 bhí sé ag gabhadh ag trúpaí Sóivéadacha. Gach nach bhféadfadh siad a ghlacadh san APSS, shéid na buaiteoirí. Ach i 1946, tar éis sraith de chomhaontuithe polaitiúla, chinn an rialtas nua a fhorbairt méid atá fágtha den mhonarcha aerárthaí cumas tionsclaíoch. trí rúidbhealach ar oscailt arís agus naisc iarnróid a athchóiriú. In 1947 bhí ordú an riaracháin míleata Sóivéadach ar thógáil aerfort sibhialta Berlin-Schönefeld. Bhí sé in airde i am a thaifeadadh. Níos déanaí, go dtí 1990, tá an mol atógadh arís agus arís eile, nuachóiriú agus a leathnú.

I láthair agus Todhchaí

Nuair a thit Balla Bheirlín agus iomlán Gearmáine chumasc i dtír amháin, le haghaidh thit Schönefeld ar amanna crua. Baile GDR aerlíne "Interflug" a cheap an mbonn aerfoirt, bhfuil deireadh leis. Na hiompróirí eile is fearr a éirí de thalamh agus talamh i stíl níos compordaí, mór agus nua-aimseartha Tegel. Berlin Schoenefeld Aerfort Baineadh úsáid as roimh 2003 le haghaidh eitiltí cairte. An tréimhse seo dar críoch nuair a an ardán na n-eitiltí idirnáisiúnta amach íseal-tine. Na cuideachtaí buiséid mar "Easyjet", "Rianeyr", "Wings pribhéad" agus "Condor Flugdienst", thosaigh a bhreithniú an t-aerfort Berlin-Schönefeld chuig a mbonn. Tá trácht paisinéirí méadaithe mar gheall ar suas le 18 milliún duine in aghaidh na bliana. Ach i 1996 chinn na húdaráis stáit cónaidhme a thógáil nach bhfuil i bhfad ó Schönefeld mol nua. Oscailt an Beirlín-Brandenburg Aerfort Idirnáisiúnta leo. Willy Brandt beartaithe do 2017. Tar éis sin, beidh Tegel agus Schönefeld a dhúnadh. Ach go dtí go dtarlaíonn sin, a ligean ar smaoineamh ar an áisiúlacht an mhoil thoir den chaipiteal na Gearmáine.

Berlin-Schönefeld Aerfort: Teirminéil agus áisiúlacht

Is é an casta comhdhéanta cuan aer de cheithre críochfoirt. Bheirt acu - A agus B - atá lonnaithe sa phríomhfhoirgneamh. Aerfort Schönefeld fós in úsáid go príomha ag haerlínte ar chostas íseal. Dá bhrí sin, an críochfort cuirfear ar láimh na aerlíne "Rianeyr", agus feidhmíonn sé ach íseal-Coster "Easyjet". C Cruthaíodh a InterRail in Iosrael, agus tá sé in úsáid anois le haghaidh eitiltí speisialta agus eitiltí cairtfhostaithe. Osclaíodh i 2005, tá an críochfort D a dearadh chun cabhrú le faoiseamh na chéad trí sreabhadh paisinéirí mór. Tá sé ag freastal go príomha ag aerlínte ar chostas íseal den sórt sin mar "Norvezhian Aeir Shuttle" agus "Condor". In ainneoin an t-ualach oibre, tá gach nós imeachta ag an aerfort go tapa, le poncúlacht na Gearmáine. Gach áiseanna ar fáil. Tá pointe toraidh CBL, an tacar pointí lónadóireachta poiblí, siopaí (lena n-áirítear saor ó dhleacht), ATM, ionad leighis, máthair agus seomra leanbh.

Cén áit ar féidir leat eitilt ó Schönefeld

In ainneoin gur roghnaíodh Air Harbor ag an íseal-tine, agus is é an talamh liners go leor soladach aerlínte. Mar sin, sin anall ó na Rúise "Aeroflot" planes (ó Moscó-Sheremetyevo agus St Petersburg). Gach eitiltí ar taispeáint ar an scórchlár. Glacann Berlin-Schönefeld planes ón Éigipt, an Bhealarúis, an Úcráin, an Fhrainc, Iosrael, an Túinéis, an Ghréig, gan trácht ar na cairteacha, a cuirtear ar éagsúlacht na ionaid saoire ar fud an domhain. Gá é a rá, is é an mol stad do thurais go dtí an Ghearmáin.

Conas a fháil ón Schoenefeld aerfort i mBeirlín

Air Harbor suite 18 ciliméadar soir ó dheas ó lár na cathrach. Faigh go dtí Beirlín le tacsaí deacair. Ach beidh an t-am turais a ghlacadh oiread agus is ar an traein, agus beidh costas thart ar 60 euro. Tá eile, roghanna ar chostas níos ísle ar conas a fháil ó lár Berlin-Schönefeld. Tá go oiread agus is ocht bealaí bus i rith an lae agus dhá oíche, a bheith mar thoradh áiteanna éagsúla ar fud an chathair ar an aerfort. Má tá tú ar thús cadhnaíochta an luas, an t-uasmhéid is féidir leat a fháil go tapa go dtí Beirlín ar an traein Aerfort Express. Tagann sé ag an stáisiún is mó agus ó ann a leathnaíonn sé in iúl eile - ag Tegel aerfort. Ón stáisiún traenach Flughafen Berlin Schoenefeld, atá suite ag na teirminéil a leathnú S9 traein réigiúnach agus S45.