Airline "Túinéis Airlines» (Nouvelair)

"Túinéis Airlines» (Nouvelair) - comhlacht ag feidhmiú i réimse an tráchta cairte ar feadh níos mó ná 20 bliain. Is é an t-iompróir cairte mó i Túinéis agus an Iarthuaiscirt na hAfraice.

Eolas faoi aerlínte

"An aerlíne Túinéis" - iompróir na hAfraice, arb í a ghníomhaíocht a eitiltí cairtfhostaithe ó chathracha móra na hEorpa a eagrú chun cinn scríbe saoire tóir i Túinéis. In ainneoin an speisialtóireacht caol de chuid na cuideachta, ba é an t-aeriompróir in ann a bheith ar an dara ceann is mó i dtrácht paisinéirí sa tír. Is é an aerlíne eol do ardleibhéal seirbhíse agus sábháilteachta.

Bunaíodh an comhlacht i 1989 mar fhochuideachta de chuid na cuideachta na Fraince AirLiberte. Ar dtús, bhí an cabhlach ach dhá aonad aerárthach ar chineál MD-83, agus bhí teoranta an tíreolaíocht na n-eitiltí chuig eitiltí cúpla idirnáisiúnta. An chéim ghníomhach na forbartha a tháinig i 1995 tar éis a cheannach na scaireanna "Grúpa Taisteal". Tar éis 4 bliana "Túinéis Airlines" bhí siad in ann a cheannach do aerlínéar féin "Airbus A-320." Faoi 2000, an chuideachta a iompraítear níos mó ná 1,000,000 duine. Bhí in ionad de réir a chéile ar an sean MD-83 le "Airbus", agus tá an chuideachta ag feidhmiú mar eagraíocht neamhspleách.

Nouvelair brath anois ar ardleibhéal sábháilteachta ar aerthaisteal agus an coinníoll teicniúil an aerárthaigh. glanadh aerárthaí freisin aird ar leith. As a chuid iarrachtaí an chuideachta bronnadh arís agus arís eile le deimhnithe go leor eagraíochtaí le rá i réimse na heitlíochta sibhialta.

An cabhlach tá níos mó ná 10 cineálacha na n-aerárthaí "Airbus" A-320 agus A-321, arna ríomh ar an iompar 180, agus 215 faoi seach. Cé a meán-aois is thart ar 12 bliain.

Is é an méid trácht paisinéara thart ar go leith milliún duine ar feadh bliana. Aerfoirt ag basing mór- moil iompair aeir - Tunis, Djerba, Monastir.

treoracha

Áirítear Tíreolaíocht na n-eitiltí ar an gcuideachta "Túinéis aerlíne" níos mó ná 130 ceann scríbe. Sa chás seo, tá aerthráchta dírithe ní hamháin ar na cathracha Túinéis (Monastir, Túinéis Enfidha, Djerba), ach freisin san ionad Domhan Sean.

Eitiltí i gcrích i mbeagnach gach tír Eorpach (An Ghearmáin, an Bheilg, an Bhulgáir, an Bhreatain Mhór, an Ungáir, an Danmhairg, an Iodáil, An Ísiltír, An Iorua, An Pholainn, An tSeirbia, An tSlóvaic, An tSlóivéin, An Eilvéis, an tSualainn), chomh maith le sa Tuirc. Chomh maith leis sin, eitiltí á n-oibriú san Úcráin (Kiev) agus an Rúis (Moscó, St Petersburg). eitiltí Rúisis a dhéantar as na haerfoirt "Pulkovo" agus "Domodedovo".

"An aerlíne Túinéis": seiceáil-i

Is féidir le eitiltí Cláraigh bheith ach amháin ag an aerfort. Airline Á mholadh go aerfort a shroicheadh tamall maith roimh ré - ar a laghad 2 uair an chloig roimh an t-sceidealaithe-am imeachta. Tá spriocdháta Clárú ag tarlú 45 nóiméad roimh an imeacht.

I cábáin aerárthaigh Tá cead ag suas le 7 kg bhagáiste láimhe le haghaidh paisinéirí amháin. Is féidir le Saor in Aisce dhéanamh bagáiste le meáchan nach mó ná 20 kg.

"An Túinéis aerlíne": léirmheasanna

Áirítear ar na buntáistí is mó de na paisinéirí na cuideachta:

• eitilte chostas íseal;
• atmaisféar ag tabhairt cuireadh compordach;
• gairmiúlacht na foirne eitilte;
• cúirtéis agus freagrúlacht na freastalaithe eitilte;
• glaineacht na n-aerárthaí;
• an dea-bhail na n-aerárthaí.

I measc na míbhuntáistí a bhaineann le paisinéirí aerlíne aird a tharraingt ar seo a leanas:

• Tá clárú agus tuirlingthe i Túinéis a lán níos fearr ná mar a ó aerfoirt Rúisis;
• le linn tréimhsí buaic cúis go minic moilleanna;
• easpa feasachta ar na moilleanna gan choinne;
• Labhraíonn an fhoireann ach Béarla;
• spás beag idir na suíocháin sa chábán;
• soláthar cumhachta bord chaighdeán mheán;
• Níl miasa te;
• chun a chinntiú nach bhfuil faisnéis fhaisnéis arna páirtiú maidir le húsáid trealaimh éigeandála le linn eitiltí thar an fharraige;
• Ní gá freastalaithe eitilte a sheiceáil le seasamh na ndroim suíochán roimh takeoff;
• go bunúsach go léir na heitiltí ón Rúis i gcrích san oíche.

"An aerlíne Túinéis" - cuideachta go n-oibríonn i réimse na n-eitiltí cairte feadh níos mó ná 20 bliain. Tá sé seo ar cheann de na haerlínte rá san Afraic Thuaidh. Le linn a bheith ann, tá an chuideachta amach éirigh go hiontach. Le déanaí, thosaigh sí ag obair leis an margadh na Rúise. Go ginearálta, bíonn paisinéirí sásta leis na seirbhísí arna soláthar, ach tá pointí ar a bhfuil a bheith ag obair fós.