Cad é an colún stiúrtha 2107? Athsholáthair agus coigeartú

San Airteagal seo, beidh tú ag foghlaim faoi na rudaí is stiúradh VAZ-2107 gcrích a chur ina ionad, agus cad iad na difríochtaí as an giarbhosca, atá suiteáilte ar samhlacha níos luaithe - 2101-2106. Ach rudaí chéad chéad uair. An Chéad ní mór dúinn smaoineamh ar an bprionsabal iomlán an rialú stiúrtha, ansin is féidir leat dul ar aghaidh leis an athsholáthar agus a bhaint de na giarbhosca. Neamhspleách a dhéanamh is féidir go léir an duine oibre, gan aon fhadhb. Sin Ní mór ach amháin tar éis a shuiteáil giarbhosca nua a bheith cinnte a socraithe mar is ceart na huillinneacha ladhar agus Camber.

Conas a dhéanann an stiúrtha?

Go deimhin, an t-stiúrtha VAZ-2107 - Is meicníocht casta, lena n-áirítear eilimintí éagsúla. Gcéad dul síos, tá sé an-roth a rotates tú lámha. Dara dul síos, driveline, ag teacht ó an roth stiúrtha ar an giarbhosca. Tríú dul síos a dhéanamh air, tú féin a giarbhosca a athraíonn an tairiscint rothlach i líneach. Sa chás seo, na gníomhartha aschuir an ghiarbhosca ar an lever, an tslat biasing ar an taobh clé nó ceart, ag brath ar cén slí ina dhiaidh sin agat.

Ach tá an fheidhm eile ar fáil don fearas - is féidir é a mhéadú arís agus arís eile an fórsa i bhfeidhm ar an roth stiúrtha. Toisc go bhfuil thoradh ar an uainíocht i gcrích níos éifeachtaí. Is éard atá Reducer de roinnt eilimintí - a fearas worm atá tiomáinte ag fearas ceangailte leis an driveline roth. Meicníocht Inside líonadh ola fearas.

Cad iad na difríochtaí ón giarbhosca feistithe leis an tsamhail 2101-2106?

In ainneoin an chosúlacht dealraitheach meicníochtaí stiúrtha "Sevens" agus "cent", sa chéad chóras i bhfad níos nua-aimseartha agus níos áisiúla. Ba chóir duit tosú leis an bhfíric go bhfuil an stiúrtha VAZ-2107, is é an praghas ar a bhfuil thart ar 2,500 Rúbal, beagán níos faide ná iad siúd atá suite ar an "sé" agus gluaisteáin samhail níos sine. Ach nach bhfuil sé seo an difríocht seo caite taobh istigh mar tá sonraí beag a dhéanamh ar an mbainistíocht níos áisiúla. Ní mór Lúide fórsa i bhfeidhm ar an roth stiúrtha.

Lena chois sin, tá an colún i bhfad níos sábháilte. Má fhéachann tú ar an luath-samhail "Lada", is féidir linn a fheiceáil go bhfuil siad as an trealamh stiúrtha ar tí dul aon-píosa bioráin. Agus má tá tú a shamhlú imbhualadh ceann-ar, pierces an bioráin fear tríd agus tríd. Ní gá Sábháilteacht seancharranna Shine. Ach ar an "seacht" don chéad uair i bhfeidhm ar an díobháil-roth. Níl sé slat aon-píosa, driveline fáil, a fhorbairt agus nach a bheith ag an tiománaí i gcás tionóisce.

An féidir liom a shaincheapadh ar an giarbhosca?

Ar an drochuair, beidh stiúrtha deisiú fearas is éifeachtaí ach amháin nuair a leagtar tú ceann nua. Is iad seo na hairíonna olc ar stiúrtha VAZ-2107. Is Coigeartú dodhéanta go praiticiúil. Mar sin féin, ach beagnach. Is féidir leat a tharraingt go réidh do reducer fearas worm. Ansin laghduithe roth stiúrtha suas, ach caillfidh tú do chompord. Cas ar an roth stiúrtha a bheith i bhfad níos deacra.

Samhlaigh má tá tú ag iarraidh a cheat ar an cnó bolt. Ina theannta sin, an pháirc snáithe chun an dá roinn den gcéanna. Déan sé éasca agus is féidir, ní bheidh aon iarracht a chur i bhfeidhm. Agus anois staid beagán difriúil - tá sé ar an pháirc snáithe cnó éagsúla le cúpla miocrón. An fórsa is gá a chur ar suntasach, ach fós tá an cnó tightened. scéal céanna leis an giarbhosca. Nuair géarú ar na scriúnna ag barr an giarbhosca tá meath ar chompord, rotates an roth stiúrtha níos troime. Ach tá móide - ní gá airgead a chaitheamh, agus imirt ar shiúl.

fearas athsholáthair

A chur in ionad an fearas go mbainfidh tú gá le cúpla uirlisí. Gcéad dul síos, an puller leideanna na slata stiúrtha. Dara, sraith de eochracha agus screwdrivers. Ní gach rud is gá fiú Jack agus is féidir leis an nós imeachta a athsholáthar iomlán a dhéanamh ar dhromchla réidh. Bainte ach trí tráchta stiúradh VAZ-2107. In ionad a chuirtear é ar feadh cúpla nóiméad, ar choinníoll go bhfuil tú gach ceann de na huirlisí is gá.

Osclaíonn tú an cochall a dhéanamh níos éasca a bheith ag obair leis. Detached ó fearas dhá sá - an meán agus mhór. Ná déan iarracht a éirí de thalamh an luamhán fearas! brúite sé go dian, an t-aon bhealach a tharraingt amach - tá sé gearrtha nó an grinder autogenous. Ón salon a bheith níos éasca a unscrew an cnó, atá tightened gimbal mar a nascann sé leis an seafta giarbhosca. Trí Cnónna a dhaingniú ar an cás fearas, lúbarnaíl, agus ansin is féidir leis an mheicníocht ar fad a chur as oifig ina áit. Tá Suiteáil a dhéantar in ord droim ar ais.

afterword

Aon deacrachtaí ní bheidh ort nuair a bhaint agus a shuiteáil ar an trealamh stiúrtha nó driveline. Ach is fiú a thabhairt faoi deara gur tar éis ba chóir an obair ar fad leis an coigeartú stiúrtha a chur i gcrích agus thit an ladhar. Beidh sé seo a choinneáil ar na boinn agus cabhalra. Agus ná déan dearmad a líonadh isteach ar an t-aonad fearas le ola fearas. Beidh sé ar chumas an mheicníocht a bheith ag obair gan stró uasta. Sin athrú stiúradh VAZ-2107. Is é an praghas na codanna a úsáidtear 500-1000 Rúbal, ag brath ar an stát.