"Big Phort St Petersburg": léaráid Grianghraf

Bunaíodh St Petersburg mar chathair port, rud a thug amach an Impireacht na Rúise sna spásanna na hEorpa. Naisc farraige De bharr fhás an chathair go tapa agus a fhorbairt. Sa lá atá inniu, an "Big Phort St Petersburg" - Is é an mol iompair is tábhachtaí, a fhaigheann gach bliain na céadta míle de chineálacha éagsúla na n-árthaí.

saintréithe ginearálta

An taobh ó thuaidh-thiar Rúis "poirt farraige Large St Petersburg" - is é an trádáil agus le hiompar de bhóthar mol is tábhachtaí. Tá sé suite ar an Neva Bay, a gearradh isteach sa talamh sa chuid thoir den Mhurascaill na Fionlainne maidir leis an Muir Bhailt. Port limistéar - an iliomad oileán déanta ag an deilt na habhann Neva.

Is é an port ag feidhmiú i gcaitheamh na bliana. Ó thart Samhain trí dhromchla na farraige Aibreán clúdaithe le leac oighir. Mar sin, go raibh na longa rochtain ar na duganna, ag cabhrú leo san icebreakers oifig fuar, réitigh an bealach go dtí an talamh.

Ina struchtúr, tá an "Big Phort St Petersburg" comhdhéanta de chalafoirt berths éagsúla níos lú: foraoiseacht, tráchtála, do phaisinéirí, iascaireacht agus abhainn. Chomh maith leis sin go measfar, arís eile longthógáil agus deisiú plandaí, berths oil terminal Lomonosov agus Kronstadt, míreanna calafoirt Bronka agus Gorskaya.

Dá bhrí sin, is féidir linn a rá go sábháilte go bhfuil struchtúr casta "Big Phort St Petersburg." Scéim Cuimsíonn sé iolrachas na cainéil agus céanna chun críocha éagsúla.

Córas Fairways agus a ngnéithe

An fad iomlán na berths "Big Port" Is é níos mó ná 9 km. Tá siad bealaí fada agus nach téann sé longa de mhéideanna éagsúla a rochtain. An faide - go dtí an ché na Kronstadt, atá lonnaithe taobh thiar de na oileán na Kotlin. Tá paraiméadair cainéal simplí go hiontach. Is é an fad níos mó ná 27 míle. Is féidir le doimhneacht shoithigh le doimhneacht ionann agus 11 m fháil. Sa chás seo, is féidir leis an long féin a bheith ina fad 260 m agus ar leithead de thart ar 40 m.

Bíonn Cúirte gnéithe i bhfad níos mó go hiomlán difriúil "Big Phort St Petersburg." calafoirt mhara, mar shampla, d'fhóin thrálaer ola sna bóithre seachtrach. Nach bhfuil gá leo chun dul i bhfad intíre.

Ach i gcoitinne, Is éard atá an calafort thart ar 60 leaba ancaire. Is éard atá anseo roinnt bealaí éagsúla go dtí doimhneacht de 12 m. A n-fhad athraíonn ag brath ar mhéid an tsoithigh agus an cuspóir go bhfuil siad tagtha i gcalafoirt na St Petersburg.

An chéad réigiún port

Le haghaidh seirbhíse agus bainistíocht éasca ar gach réad Riaracháin "Big Phort St Petersburg" roinnte ina limistéir éagsúla. Gach ceann acu Coinníonn a cuideachta lasta féin. Lena chois sin, i gcomhréir leis na mhuiríní scríbe sna réimsí difriúil go mór, a ligeann duit a eagrú ar an gcúirt agus tabharfaidh siad na seirbhísí is oiriúnaí.

Is éard atá sa chéad achar ceithre leaba ancaire. Ón chéad go dtí an seachtú longa lasta a ghlacadh a iompair lasta i gcoimeádáin. oibríochtaí luchtú agus díluchtú a dhéanamh úsáidfear 23 craenacha port. Tá a cumas ualach is mó 40 tonna.

Is féidir leat saoire chomh maith leis an lasta le haghaidh stórála sna stórais oscailte nó dúnta le réimse iomlán níos mó ná 125,000 méadar cearnach Freastalaíonn sé ar an limistéar CJSC "Dara Stevedoring Company".

Na seacht leapacha eile atá deartha le haghaidh taighde agus expedition long. Seo atá suite na soithí cabhlaigh gcalafort.

An dara réigiún port

Gach bhreathnadóir taobh amuigh mesmerizing "St Petersburg Port Mór". léiríonn Grianghraif léir a greatness agus immensity. Go minic téann an lionsa an dara dúiche port, a thógann long paisinéirí ar an Cabhlach.

Is éard atá sa réimse de 15-41 berths le fad iomlán de thart ar 3 km. Tóg berths shoithigh le doimhneacht nach mó ná 11 m. Tá an rannóg lastais speisialaithe i dtáirgí mórchóir, mar shampla gráin, leasacháin, gránaigh agus siúcra.

Tá saoráidí speisialta maidir le próiseáil mianraí leasacháin mórchóir. I rith an lae, transforms an ceantar do chéad gluaisteáin, agus is féidir stoic a stóráil suas le dhá tonna de lasta mórchóir.

Gach muiríní, seachas an 27, ag freastal ar CJSC "An Chéad Stevedoring Company". Tá Fiche seachtú piara cosanta LLC "Flít Bhailt".

Don tréimhse nascleanúna tsamhraidh 32-34 piaraí atógadh chun glactha longa cúrsála mór a chur i gcrích turas farraige.

An limistéar tríú port

Ghual agus cuan adhmaid teorainn port tríú réimse. Tá sé comhdhéanta de déag leaba ancaire, atá speisialaithe i gcoimeádáin, láimhseáil adhmaid agus miotail dubh.

Ós rud é na longa ar an lasta in áit tríd is tríd, ansin, dá réir sin, ní mór a bheith sainiúlacht breathnaíodh ar a n-fáiltithe, le leanúint ag an "Big Phort St Petersburg." Tá Píolóideachta sa cheantar eagraithe ar chaoi go dtabharfar ar berths 82-87 mbeadh an deis a chur ar fiú na soithí ar "Ró-Ró".

Chun dul i ngleic leis an líon mór de na coimeádáin, tá an chuid seo den chalafoirt atá feistithe le gach trealamh is gá, tá cumas a 35 m. Tá an obair go léir atá déanta ag JSC "An Chéad Container Terminal".

Leapacha 67-70 feistithe le glacadh agus a láimhseáil adhmaid bhabhta. Críochfort acmhainne - suas go dtí 1 milliún tonna de lasta in aghaidh na bliana. Tá adhmad trasloingsithe gabháil JSC "stíbheadóirí Chuideachta Timber".

ceantar siopadóireachta Ceathrú

Bhí Turuhtannye oileán, atá lonnaithe i Coal Harbour, an láthair na suíomh limistéir ceathrú. Seo ag gabháil leis an transshipment bulclasta agus leachtach. A dhéanamh ar na feidhmeanna, an chuid is mó de na céanna go mbeadh doimhneacht de 11 méadar, mar atá ag an gCúirt na n-earraí den sórt sin a iompar toisí go hiontach.

Is iad na príomh- "gníomhaithe" anseo na leasacháin mianraí, gual, méine iontaise, alúmana, miotal. Chun gach ceann acu go tapa luchtú-Díluchtaigh, ina bhfuil an trealamh suiteáilte, a fhreastalaíonn ar charranna agus longa. A éifeachtacht - suas go dtí 5 milliún tonna in aghaidh na bliana.

Cothabháil an limistéir i gceist roinnt cuideachtaí. Tá cuid acu subordinate ach 1-2 berth, cabhrú le daoine eile le hoibríochtaí luchtú beagnach leath an chalafoirt.

oil terminal ag fáil

Mar a luadh cheana, "St Petersburg Big Port" trálaeir mhóra Bíonn na bóithre seachtrach i gcríochfort ola. Tá sé suite i ngarthimpeallacht na ceathrú dúiche. Maidir le seirbhísí a fhaightear tancaeir farraige de suas go dtí 35 tonna. Lena chois sin, tá dhá leaba ancaire do thancaeir abhann a thagann anseo ó na Neva.

Sa lá atá inniu Is féidir le humair ag an gcríochfort glacadh suas go dtí 42 míle. Méadar ciúbach ola éadrom agus suas go dtí 132,000. Dorcha Ciúbach. A bhuíochas leis seo cumas an teirminéal feidhmíonn sé mar áit do bhunú na soithí a bhfuil onnmhairithe díosail agus ola bhreosla, a thagann go dtí an duganna sna umair agus píopaí ó scaglanna in aice láimhe.

Sa todhchaí tá sé beartaithe chun cur leis an umair stórála faoi 60 eile míle. Méadar Ciúbach, chomh maith le oscailt beart nua chun tancaeir dréacht de suas le dhá cheann déag agus go méadair go leith.

Tá oibríochtaí Loading ag an gcríochfort maith agat is féidir leis an JSC "Petersburg Oil Terminal". Naisc Iarnród leis na mór-roinne gcrích ag baint úsáide "Avtovo" stáisiún ar an Iarnróid Deireadh Fómhair.

Oil Terminal - Is é an t-ionad is tábhachtaí na trádála fotháirgí scagtha ola chuid is mó de na tíortha Eorpacha. Ar tír, is é éifeachtacht den sórt sin beagnach dodhéanta a bhaint amach.

Foraoiseacht agus iascaireacht calafoirt

Mar tar éis éirí soiléir, an captaen ar "Big Phort St Petersburg" Ritheann córas cothrom casta na gcalafort níos lú agus calaí. Dá bhrí sin, tá gach ceann acu a gcuideachtaí bainistíochta agus lasta féin.

Tá míreanna an-sonrach de theicnící lasta, mar shampla, port adhmaid ann chomh maith. Is é a oibriú casta ag an bhfíric go bhfuil adhmad agus táirgí as ceanglóidh sé ar dálaí a láimhseáil agus stóráil speisialta. Mar sin tá an trealamh pháirc lódála deartha go beacht chun é.

Ar na céanna ag obair mar droichead stáiseanóireacht agus crainn tógála droichead agus trucail soghluaiste táirge críochnaithe. Dá bhrí sin athraíonn a gcumas 5-104 tonna.

Maidir le stóráil táirgí íogaire atá feistithe le stórais dúnta-cineál le réimse iomlán thart ar 70 méadar cearnach. Oscail an suíomh céanna le haghaidh bhfuil na foraoisí níos mó ná 364.000 méadar cearnach. I measc iad go leor spáis le haghaidh coimeádán de chineálacha éagsúla a stóráil.

Shonracha le haghaidh a fheidhmiúlacht agus freisin calafort iascaireachta. Oibríonn sé le earraí meatacha, agus fágann sé a rian ar a shocrú. Tá calafort 6 leaba ancaire, atá feistithe le díluchtú tapa lasta cuisnithe. Stoic Iad féin dírithe freisin den chuid is mó ar fuaraithe agus fadtéarmach a stóráil bia reoite.

Gan teorainn fhéidearthachtaí lasta a iompar

Fiú sa lá atá inniu, "St Petersburg Big Port" simplí iontach ina scóip agus an cumas chun freastal ar an loingeas trádála. I mbliain a fhaigheann sé na céadta mílte long a thabhairt milliúin tonna de chineálacha éagsúla. Ach tá an gá atá le forbairt calafort ag fás gach bliain.

Ar an ábhar sin tá sé a riarachán ag breathnú i gcónaí le haghaidh an bhféadfaí cur leis an acmhainn na seirbhíse, agus sna pleananna atá ann a oscailt i gcónaí céanna nua, stórais, doimhniú bealaí. Gach seo is féidir "Big Port" a bheith nua-aimseartha agus atá in ann freastal ar riachtanais de Chónaidhm na Rúise i lasta mara.