An carr Chevrolet Lacetti Sedan

Is é an carr Chevrolet Lacetti Sedan an-tóir orthu i measc tiománaithe Rúisis. Meallann sé ní amháin ar an gcuma, ach freisin saintréithe teicniúla agus oibríochtúla, trunk roomy agus taobh istigh mhór. Tá Shevrale Lacetti carr a mheastar a bheith gluaisteáin sách inacmhainne ó "aicme Galf". Tá an meaisín oiriúnach le haghaidh teaghlach, turais ghnó, taisteal.

An ardán teicniúil an chairr Chevrolet Lacetti Sedan ón Nubira Daewoo. Gluaisteáin Dearadh cruthaithe ag speisialtóirí na hIodáile.

Ceithre-doras carr ar an Chevrolet Lacetti Breathnaíonn Sedan beagán níos déine ná an hatchback, agus is cosúil gcruthaíonn níos suaimhní - níl sé aggressiveness.

Tá an taobh istigh gluaisteán sa dá embodiments cumraithe na hEorpa. Mura bhfuil tú a chur san áireamh go dtiocfaidh an t-Sedan Chevrolet Lacetti an "aicme Gailf", d'fhéadfá smaoineamh go bhfuil an leibhéal i bhfad níos airde. An maisiú a úsáidtear b'fhearr plaisteach, cuireann alúmanam costasach maisithe. Comhrianta ar baffles agus feistí séideadh ar phainéal chuaird mar dhúile miotalacha bearrtha. a chur isteach i breise de alúmanam fáil sa bhunachar. Is é an carr Chevrolet (sedan) gné idirdhealú an láthair ar stiúrtha leathair clúdaithe. Cuimsíonn trealamh Extended Baile Átha Troim leathair agus suíocháin. Dá bhrí sin velor upholstery úsáidtear agus dathanna b'fhearr solas méaduithe amhairc an méid spáis.

Cuireann Lacetti Saloon carr a mhór. Is féidir leis an urrann bagáiste a shealbhú 405 lítear. Tá an figiúr seo in aice leis na meaisíní caighdeánacha an rang lár. I gcás na paisinéirí tosaigh ar fáil ar éagsúlacht na pócaí, urranna, seastán. Ag an am céanna sa suíomh ar ais iad pócaí ach amháin ar backside de na suíocháin atá suite os comhair.

Gá é a rá, automobiles, a bheith ina "C-aicme", tá caighdeán an-suntasach. Dá bhrí sin, mar shampla, coigeartú airde suíochán agus tilting ais agus páirteanna mhaolú tosaigh, mar riail, ar fáil ach amháin sa leagan feabhsaithe. Mar sin féin, a chur ar fáil monaróirí na extras haghaidh costas íosta. An carr ó thús feistithe le thiomáineann leictreacha le haghaidh fuinneoga taobh, málaí aeir tosaigh agus ABS.

Tá an meaisín feistithe le hinnill 1.8, 1.6 agus 1.4 lítear. Is é an chuid is mó tóir an chumhacht meán agus toirt (1.6 lítear agus céad agus naoi "capaill") ar an tsamhail mótair. Sa chumraíocht bunúsach Soláthraíonn cúig CAT (meicniúla).

Mar hatchback Soláthraíonn feabhsaithe fionraí go leor docht. Meastar ar bhóithre garbh. Tá an dearadh atá feistithe le teanntóga tosaigh McPherson, suite cúil wishbone dúbailte fionraí neamhspleách, atá feistithe le cobhsaitheoir (thrasnach). Lena chois sin, an suiteáilte aeráilte coscáin diosca tosaigh agus cúil.

Dá bhrí sin, tá an fheithicil a mheastar a bheith ionadaíoch ar leor é geal a rang. Thairis sin, de réir na saineolaithe, ar shamhail do na paraiméadair go léir a mheastar tuillte ar cheann de na fearr sa rang. Mothaíonn an carr go maith ar na bóithre na Rúise. De bhreis ar na buntáistí eile, is é an carr ar fáil ar an mais ginearálta an daonra a bhfuil ioncam an meán.