Acastóra Ar ais - socrú agus a ainmniú

Cúil acastóra - meicníocht a dhéanann freastal le fórsaí a tharchur chuig na rothaí agus a n-ghluaiseacht ina dhiaidh sin. Tosaíonn cosán tarchurtha chasmhóiminte leis an t-inneall. Ansin téann an chumhacht chun an giarbhosca i ndiaidh an driveshaft, a tharchur mó, difreálach agus seafta acastóra. Ach ansin mar thoradh ar fórsaí tarraingt le gníomh roth. Is fiú a nótáil go sa chás seo a mheasamar a bheith ar an acastóir tosaigh chúl. Má thagann siad ar an tosaigh, ní bheidh an dara meicníocht gabháil le haon ghníomhaíochtaí a bhaineann le haistriú chasmhóimint.

Ar a tiomáint gluaisteáin acastóra, agus ar an méid a - nach bhfuil?

Cé atá i gceannas ar an droichead a mheastar a bheith ar an tosaigh, ach nach bhfuil sé seo fíor. Sea, beagnach gach paisinéara gluaisteáin, minivans agus mionbhusanna nua-aimseartha atá cumraithe den sórt sin go bhfuil na fórsaí inneall tharchur chuig na rothaí tosaigh. Cúil Acastóra feidhmíonn sé ach amháin mar bhíoma. Baineann sé seo go príomha le ghluaisteáin phaisinéirí. tá Trucailí chomh maith leis an acastóir cúil. Tá sé seo beagnach gach tarracóra is mó de tháirgeadh Mheiriceá, na hEorpa agus na Rúise. Lena chois sin, an acastóra chúl ( "UAZ Hunter Tá 4x4" go háirithe) páirteach go díreach i an t-aistriú na cumhachta do na trucailí 5-agus 10-ton, lena n-áirítear ag scála beag. Sa Rúis é KAMAZ Gach samhlacha agus leaganacha, an Zil "Bull", 130 agus 133 Zil agus "Ural" 377 ú. Ag an "gazelle" agus "Lawn" acastóra cúil, freisin.

dearadh

Is éard atá sa mheicníocht féin na comhpháirteanna seo a leanas:

1. beams Hollow, arb éard atá ann tithíocht stampáilte 2 idirnasctha.
2. Carter reducer agus fearas den droichead.

Gach na gléasanna atá nasctha go dlúth. Dá bhrí sin, na foircinn an Cásálacha stampáil iad táite leis na flanges a, a seal, tá poill le haghaidh rónta agus imthacaí. Mar gheall ar an láithreacht de na codanna sin laghdaíonn an baol sceitheadh ola ó an ais. Dála an scéil, má fheiceann tú go bhfuil an acastóra chúl ( "UAZ Hunter 4x4" ina measc) thosaigh sé "drip", breathnaigh ar an fhadhb i na gléasanna.

Tá an taobh tosaigh an flange 4 oscailtí do scriúnna cheangail. Déanaí ceangal painéal ar leith, a bhfuil gnéithe den coscánaithe na rothaí an chórais seasta. Tá sé pads agus sorcóirí coscáin. Ina theannta sin, ag baint úsáide as na boltaí thuasluaite nascann pláta slinger agus ag socrú an bhfuil sna semiaxis soicéad flange. I gceist leis an dearadh de na codanna ar an láthair scriúnna nascadh agus gasket speisialta. thiocfaidh Acastóra an deireadh poll pinion splined inmheánach agus tá an bhfuil liathróid seachtrach suite ar an fáinne glas seasta. Fiú ag an deireadh amuigh den leathlíne leagtar an druma coscáin. Cúil Acastóra (VAZ-2106 go háirithe), áfach, mar go bhfuil an tosaigh ina bhíoma tógála. Ar a thaobh táthaithe fearsaidí treoir istigh, agus ar an taobh amuigh - chlúdach stampáilte. Sa chlúdach tá ola-líonadh poll speisialta, atá dúnta ag an caipín cónúil. An chuid lár an bhíoma eisréimniú agus tá oscailt bheag ina bhfuil suite ar an t-aonad fearas. An chuid bun tá an draein ola. Tá sé screwed breiseán maighnéadach a chuireann cosc ar sceitheadh tobann leacht le linn tiomána.