Coscáin athsholáthair eochaircheap "Kalina" ar thaobh tosaigh agus ar chúl rothaí

D'iarr duine éigin i bhfad ó shin dúirt go bhfuil aon rud síoraí faoi don ghrian. Sea, tá sé, agus tá na focail seo an-ábhartha do na úinéirí gluaisteán. Mar sin, uaireanta ní mór roinnt páirteanna agus tionóil a dheisiú. Dóibh siúd nach bhfuil a bhíonn go fóill an fhadhb seo, mar a athsholáthar pads coscáin "Kalina", a ligean ar a fheiceáil conas a dhéanfar é. Athraigh iad an-tábhachtach, ós rud é go bhfuil siad freagrach as sábháilteacht tráchta.

chaitheamh diagnóis

samhlacha go leor de feithiclí nua-aimseartha, agus "Lada Kalina" Tá duine amháin acu, atá feistithe le braiteoir speisialta. Déanann sé monatóireacht ar stádas na tomhaltáin agus láidir wears warns an t-úinéir go bhfuil gá athsholáthair pads coscáin "Kalina". Ach ní i gcónaí, na leictreonaic freagairt in am, mar sin ní gá a fhorchur ar a dóchas tromchúiseach. Is féidir leis an braiteoir a ndearnadh damáiste dóibh go héasca, sa bhreis ar go bhfuil an ceap téacs ionaid is fearr a dhéanamh ar bhealach tráthúil.

thiománaithe taithí a fhios na mothúcháin nuair a bhíonn athsholáthair de dhíth. Tá sé seo chinneadh ag an gcóras coscánaithe agus ar an mbealach behaves an carr ar an mbóthar. Mar shampla, nuair a bhíonn na pads tosaigh caite, más rud é go géar ag cur brú ar an gcos, bhraith an croí tréith. Ach is féidir leis na buillí a bheith chomh maith comhartha de dioscaí míchothrom. Literally screadaíl mar gheall ar an méadrú tí tarlú creaking unpleasant iad i mbun coscánaithe. Má tá an coscán pedal méadaithe stróc - tá sé chomh maith comhartha go n-éilíonn athsholáthar pads coscáin.

"Lada Kalina" - suirbhé

Gach ceann de na modhanna ach go páirteach in iúl an gar na n-oibreacha ar an athsholáthair. D'fhonn a chinneadh go cruinn chun iad a athrú nó a athrú, a mholadh gairmithe a chur i gcrích iniúchadh amhairc. Tá sé an-simplí - ba chóir é a unscrew an roth stiúrtha ar an taobh clé chun féachaint ar an chuid na láimhe clé, agus, faoi seach, leis an gceart - an ceart chun iniúchadh amhairc. Má tá an ciseal cuimilte ag obair níos lú ná 1.5 mm tiús, ansin mar an suiteáil nua inchaite féidir a dhéanamh níos tapúla. In ionad na pillíní coscán cúil ( "Kalina" - ní haon eisceacht) é a dhéantar i bhfad níos lú go minic mar gheall ar an tosaigh nach bhfuil an chaitheamh dian.

Leabhair le haghaidh an "Kalina"

Ceannaigh dóibh níos fearr acquainted leis na torthaí réamh-tástála.

Caithfidh mé a rá go bhfuil na táirgí bunaidh ó mhonaróirí tóir ar chaighdeán níos airde, agus go hiomlán oiriúnach isteach na caighdeáin riachtanacha. Ná bheith tempted ag praghsanna íseal - is féidir leat a thairiscint falsa.

Cén fáth a bhfuil siad a chaitheamh?

Coscáin athsholáthair eochaircheap "Kalina" - oibríocht an-choitianta. Agus nach ndéanann sé iontas. Tar éis an tsaoil, oibríonn na codanna faoi strus unimaginable. Dá bhrí sin, le linn coscánaithe rubs ceap in aghaidh an diosca coscán. A ligean ar a fheiceáil cé chomh minic is gá duit a chur in ionad na soláthairtí, agus foghlaim conas a leathnú a n-úsáid.

Roinnt cúiseanna roimh am a chaitheamh

Braitheann an t-am ar "beatha" de na táirgí seo ar roinnt fachtóirí. Dá bhrí sin, is fearr mhonaróirí chun táirgí ag a bhfuil an saol seirbhíse éagsúla tháirgeadh. Ar an meán, ní mór bróga maithe pas a fháil níos mó ná 20 000 km. Mar sin féin, a tharlaíonn sé go théann sí agus 40 000. Sna cásanna atá nach mór a chur in ionad na pillíní coscán "Kalina" in 10 míle. Km. Ba chóir don stát a bheith a leanúint suas le huasmhéid rialta.

tosca a chaitheamh

Ceann de na fachtóirí is mó - an cineál agus caighdeán an táirge. Agus tá sé tábhachtach go bhfuil an caighdeán nach bhfuil na bloic is mó, is é sin an ciseal cuimilte. Is é seo an chuid go n-oibríonn i gcomhar leis an diosca coscáin. Mar shampla, a roinnt ar roinnt monaróirí a líne táirgí ar na feistí crua nó bog. Sa chéad saolré mór go leor, ach anseo tá an baol ann de meath na dioscaí, ach tá na dioscaí cheana ar phraghas suntasach.

tomhaltáin Softer chaitheamh níos tapúla, ach nach faoi deara damáiste don dioscaí. Má tá an rogha de na táirgí na monaróirí éagsúla, ansin d'fhéadfadh go mbeadh stiffness éagsúla de na pads. Go minic, más rud é na soláthairtí caite go mór amach, agus an carr thiomáin orthu níos lú ná 7000. Km, is féidir a labhairt mar gheall ar an droch-chaighdeán na dtáirgí sin. Ach, mar atá in áiteanna, tá roinnt nuances.

Eile is ea an fachtóir ní lú tábhacht a mheastar a bheith ag tiomáint stíl. Le líneálacha coscánaithe cuimilte abrupt minic a chaitheamh amach le déine ard. Tá sé seo fíor i gcás na rothaí tosaigh agus ar chúl. Má tá an ghluaiseacht mhór agus ní, ansin in áit na pads coscáin tosaigh ar an "Kalina" Is féidir a bheith ag teastáil níos luaithe ná mar atá luaite ag an monaróir.

Tá cúis eile fáth gur féidir leo a chaitheamh amach le níos mó déine. Seo locht laistigh den chóras coscánaithe sa charr. I gcúinsí den sórt sin, is iad na pads éagsúla faoi réir chaitheamh míchothrom, ós rud é an t-ualach ar a bhfuil siad faoi lé é, difriúil. Dá bhrí sin, ba cheart a chur in ionad a dhéanamh go hiomlán don leagan iomlán.

Má tá an iniúchadh amhairc casadh sé amach go bhfuil an tiús i gcomparáid le bloic eile éagsúla ar a laghad 3 mm, tá sé ina comhartha go bhfuil an córas cigireachta dosheachanta, ansin fabhtcheartú.

"Lada Kalina": athsholáthar pads coscáin tosaigh lena lámha

Roimh an oibríocht, a bhailiú na huirlisí is gá. Mar sin, beidh ort a Jack, eochair roth, sraith de screwdrivers, greamairí, soicéad leagtha eochracha carob. Ina theannta sin, breathnú ar stadanna, nach bhfuil an carr rolladh amach.

Sula dtosaíonn tú ag obair, Molann saineolaithe a chun breathnú ar an leibhéal sreabhach. Má tá sé ag an leibhéal is airde is féidir Ba chóir a dhréineáil iomarca. Chun na gcríoch sin, oiriúnach breá steallaire nó bolgán rubair. Déantar é seo ionas nach bhfuil nuair a dhéanamh tú oibríochtaí leis an leacht loine poured. Tarlaíonn sé seo uaireanta toisc go bhfuil na bróga nua tiús i bhfad níos mó ná mar atá caite amach cheana féin. Mar éifeachtacht níos fearr tá sé molta a choinneáil ar an leibhéal leachtach i lár.

clocha míle

Is é an chéad chéim a scaoileadh na boltaí ar an roth áit a mbeidh an t-ionad a chur i gcrích na pads coscáin tosaigh. "Kalina" is féidir dul ar ais, toisc go mbeidh sé a shín handbrake. Tabhair aire é, é a chur faoi na rothaí cúil ceachtar stadanna nó brící.

Chomh maith leis sin a choinneáil i gcuimhne gur le linn na n-oibreacha a chur in ionad an toirmeasc ar bith brú ar an coscán pedal. De thoradh loine cnaipe sórt sin Is féidir squeeze amach meicníocht.

Next - Bain an roth. Chun é a dhéanamh níos éasca a bheith ag obair leis, is féidir leat unscrew an roth. Cas ar áit a mbeidh an t-ionad a bheith. Tá sé níos éasca agus i bhfad níos áisiúla a fháil chun an mheicníocht.

Key 13, unscrew an bolt, agus ansin ardaitheoir go réidh ar an caliper coscáin meicníocht. Feicfidh tú a fheiceáil pláta glas - tá sé bhaint as trí scriúire gnáth. Is é an pláta fillte go simplí. Ní mór an cnó ar siúl ó casadh.

Má tá an ceap coscáin nua nglacadh chun a áit rightful, dul faoi uisce níos doimhne isteach ar an loine. Má tá tú láidir go leor, beidh sé a dhéanamh lena lámha, ach i bhformhór na gcásanna, clampa nó píopa eochair chun na críche sin.

Anois, a leagtar na pads, agus ansin reassemble é. Tá sé tábhachtach gan dearmad a dhéanamh ar an pláta glas - nach ndéanann sé fháil amach go spontáineach bolt.

"Lada Kalina": athsholáthar pads coscáin tosaigh

An chéad rud i bhfearas. Ansin teorainn le gluaiseacht ar aghaidh an ghluaisteáin le cabhair ó na stadanna. Ba chóir an bhéim a iniamh freisin á roth cúil amháin. Ansin - le Jack ardaitheoir taobh chúl an "Kalina". Sula leataobh an carr, Molann saineolaithe a scaoileadh beagán ar an boltaí. Nuair a bhíonn an roth ardaithe go leordhóthanach, is féidir leat a bhaint go sábháilte é.

Is féidir leat tosú a d'fhágfadh druma - is gá sé knob agus caipín deireadh go 7. Bain an druma. Chun a bhí an próiseas seo níos éasca, Ceobhrán ar fud an caipín cosanta miraculous WD-40. Anois, tá an córas ar fad i radharc.

Bain an biorán Cotter - tá sé déanta ag casadh an slat deiseal. Tá sé áisiúil a shuiteáil, agus ansin bain le cabhair ó greamairí. Next, greamairí ag baint úsáide as bhaint as an earraigh ísle a pulls an ceap. Tá sé níos éasca a dhéanamh ceart.

Anois bain an earraigh ionad lena socraítear na pads. Cé atá Beidh an mhír ceart a scaoileadh gan aon ghá a bhaint as an barr an earraigh. Chun a tharla sé, tá sé molta thuiscint níos don ionad agus é a tharraingt chuig an dá thaobh agus suas. Mar thoradh air sin, faoi na pláta earrach beidh féin.

Anois tá an bróg a thuilleadh Socraíonn rud ar bith. Is féidir leat a bhaint an earraigh gan úsáid a bhaint na n-uirlisí. Nuair a detaches an earraigh lárnach agus go dtagann sé pláta - Is féidir dhíchóimeáil go sábháilte le haghaidh bloc athsholáthair. Mar a fheiceann tú, in ionad na pillíní coscán cúil nach bhfuil ar an "Kalina" deacracht i bhfad an iomarca. Tá sé in ann déileáil leis fiú motorist novice.