VAZ-2107. cuimsiú an braiteoir lucht leanúna: suiteáil, deisiú, athsholáthar

Úinéirí an chuid is mó de ghluaisteáin VAZ-2107 os comhair an fhadhb an mhótair róthéamh mar gheall ar mhoill sa lucht leanúna radaitheora. baint an mhainneachtain sin ina bagairt thromchúiseach, ní hamháin ar an gcóras fuaraithe, ach an t-aonad cumhachta ar fad. Méadú teocht chuisnithe leis na táscairí criticiúla ann incapacitate gaiscéid ceann sorcóra, clúdach comhla agus cúis jamming na heilimintí mótair ag gluaiseacht.

Is minic, nach bhfuil an lucht leanúna radaitheora obair de bharr fadhb le braiteoir a chuimsiú. Is féidir é a easpa chomh simplí teagmhála ag na chónaisc, agus feistí aschur an chórais ina iomláine. San Airteagal seo, beimid ag caint faoi cad is féidir bearta a ghlacadh más rud é go bhfuil an cas VAZ-2107 ar an braiteoir lucht leanúna chaill sé a éifeachtacht, chomh maith le breathnú ar an bpróiseas cigireachta agus athsholáthar.

Comharthaí ar róthéamh an t-inneall agus na réamhchúraimí

Má tá tú taobh thiar den roth an ghluaisteáin a bheidh, shuíomh nach bhfuil arrow ar an ngléas, rud a léiríonn an teocht an chuisnithe, ritheadh sa chrios dearg agus leanann sé imeacht i dtreo a mhéadú, bheadh sé níos fearr chun fanacht ar an taobh an bhóthair agus cas an t-inneall láithreach. Mura bhfuil sé sin déanta, antifreeze nó antifreeze boils go simplí agus iarracht a fháil amach, briseadh an sláine an chórais. Leanúint de bheith ag bogadh i gcás den sórt sin is contúirteach. Stopadh a sheiceáil ar fheidhmiú na comhpháirteanna uile den chóras fuaraithe agus an chúis róthéamh bhunú. Ansin, más féidir, ba chóir é sin a dhíchur. Agus más rud é nach bhfuil sé seo indéanta, barrach an fheithicil go dtí an stáisiún seirbhíse is gaire.

Cad atá cearr leis an lucht leanúna?

Is Amhrais ann ina radaitheora róthéamh fuaraithe lucht leanúna lochtach, an chéad seiceáil le haghaidh serviceability. Déan é a Léim. Dhícheangal an cónascaire leictreach as an mótar, agus dá teagmhálacha chun bogadh an leictreachais ó na ceallraí. Ná amú an polaraíocht! Mura ndéanfaidh an lucht leanúna ag obair nuair a ceangailte go díreach - ní mór an chúis a lorg ar an iarracht. Má tá an mótar a thuill, an fhadhb luíonn is dócha a áirithiú sna blianta gnéithe cuimsithe. D'fhéadfadh sé seo a bheith ina vacuum, Relay, sreangú agus braiteoir.

tuilleadh tástála

Ba cheart fíorú breise a dhéanamh ar bhonn "simplí chun an casta." Dhiagnóiseadh sreangú gan na huirlisí cuí agus scileanna beagnach dodhéanta. Is é an staid den chineál céanna leis an sealaíochta. Seiceáil sé amach ar a gcuid féin ní dócha go n-éireoidh, go háirithe sa réimse. Is é an rud ach is féidir leat a dhéanamh a fháil ar gléas den chineál céanna ó nead in aice láimhe nó feithicil eile agus é a chur isteach sa sliotán. Tuillte - Is é an chúis a bunaíodh, nach bhfuil an lucht leanúna ag obair - dul a thuilleadh.

Ar a sheiceáil an vacuum aon fhadhb. Táimid ag teacht ar an chur isteach ag teastáil sa bhloc gléasta, seiceáil a tástálaí is gnách nó probe féin-déanta as dhá shreang agus lampa, agus is é an toradh atá ar fáil. Más gá, athrú ar an vacuum agus an ghluaiseacht ar. Ach más rud é an uair seo táimid mícheart, ní mór an fhadhb a lorg sa braiteoir dhiaidh sin ar an lucht leanúna.

Gnéithe den chóras fuaraithe i leaganacha éagsúla

Roimh dhul ar aghaidh leis an diagnóis an braiteoir, ní mór é a fháil. Is é an bhfíric go bhfuil an gásailín "Sevens" agus instealladh breosla auto-rialaithe is in áiteanna éagsúla. Ina theannta sin, na córais instealladh na ngluaisteán VAZ-2107 lucht leanúna braiteoir cas ar é féin as láthair. chomhlíonann a fheidhm DTOZH (braiteoir teocht chuisnithe). Smaoinigh ar an suíomh de na gléasanna níos mine sa carburetor agus breosla instealladh "Sevens".

Sa chás go bhfuil an t-áireamh ar an braiteoir lucht leanúna?

Gach aosta leaganacha "clasaiceach" braiteoir suite ar an tithíocht doirteal teasa. Chun a bheith cruinn, ar an ceart ag bun. Lasmuigh de tá sé cosúil le cnó práis ag an "30" le dhá teagmhálacha Fionntar. Ardaigh an cochall, ag féachaint ar an taobh chúl an radaitheora - tú faoi cheangal chun é a fheiceáil. Is é an prionsabal an braiteoir an-simplí. Teirmeachúpla imoibríonn go méadú teochta, dúnann an teagmháil, agus is é an lucht leanúna energized. Ar feithiclí a bhfuil lucht leanúna instealladh breosla rialaithe atá iompaithe ar an t-aonad leictreonach ar bhonn sonraí ordaithe a fuarthas ón braiteoir. I bhfocail eile, an ECU féin monatóireacht gach próiseas. Ach i gcás an cuimsiú an braiteoir lucht leanúna sa injector "Sevens"? Mar a luadh cheana, a leithéid de ghléas nach ann dóibh. Ná lorg dó ar radaitheora nó aon áit eile! Ach aird a thabhairt ar an teirmeastat. Ar a chorp suite braiteoir chuisnithe. Cuireann sé ansin an t-aonad rialaithe leictreonacha an t-eolas riachtanach go léir ar an teocht chuisnithe.

braiteoir Seiceáil

Anois, a ligean ar labhairt faoi conas a sheiceáil leis an lucht leanúna braiteoir cas (VAZ-2107). A ligean ar tús a chur leis an t-inneall carbradóir. tá gach rud anseo an-simplí. Gach gá duit a dhéanamh ná a dhícheangal na sreanga ón braiteoir. Chun seo a dhéanamh, bain as teirminéil soicéad leictreacha. D'fhonn a chinneadh an bhfuil an gléas ceart, cas ar an adhainte agus faoi ghlas na bioráin ar an cónascaire. Má tá an rud ar fad sa braiteoir, is é an lucht leanúna cinnte chun dul ar.

D'fhéadfadh sé tarlú freisin nach mbaineann an cuimsiú an t-aonad lucht leanúna freagairt d'teochta. I bhfocail eile, tá meicníocht dúnadh teagmhála tharraing, ach ag a luach ard. Dá bhrí sin, i bhfeithiclí carburetor mór braiteoir activation VAZ-2107 Fan gar don chuaird nuair a bheidh an teocht an leacht fuaraithe i 92 céim, agus an sos - ag 87 ° C.

I gcás innill a instealladh breosla bpróiseas fíoraithe rialaithe beagán difriúil. Ós rud é instealladh VAZ-2107 cas ar an braiteoir lucht leanúna is gá a sheiceáil leis an rialtóir teocht. Ach ba cheart iniúchadh ar dtús láthair voltas ag na teagmhálacha cónascaire. Tóg an tástálaí agus sé seal i modh voltmhéadar. sreang diúltach faoi ghlas ar an gléas ar an "meáchan", agus a cheangal ar an teirminéal dearfach "A" ar an cónascaire. Téigh ar an adhainte. Ba cheart don tástálaí a thaispeáint brú nach lú ná 12V. Má tá a luach a laghdú, ní mór an fhadhb a lorg san aonad rialaithe. Ach má tá an voltas ceart go leor, unscrew an rialaitheoir teocht nozzle chun críocha fíoraithe tuilleadh.

Is Seiceáil braiteoir chun a friotaíocht leictreach ag teochtaí éagsúla a thomhas. Cuir an tástálaí i mód óm-mhéadar agus a thomhas an fhriotaíocht ag na teagmhálacha. Is fiú a lua go ardaíonn sé agus go dtagann contrártha le teocht an chuisnithe (20 ° C - 3.5 kOhm, 40 ° C - 1.5 kOhm, 80 ° C - 340 ohms 90 ° C - 250 ohms). Is féidir an próiseas a théamh trí rialtóir friotaíochta tomhais trí é a chur i gcoimeádán uisce te. Is féidir Fan braiteoir teochta activation (VAZ-2107, injector) do leaganacha Firmware éagsúla den ríomhaire a bheith 92-95 ° C. A friotaíocht bhrí sin gar go nialas.

Ba cheart go léireodh nach féidir leis an cuimsiú na braiteoirí lucht leanúna agus an teocht chuisnithe a dheisiú. Dá bhrí sin, a bhrath na lú ar a gcuid lochtanna, ní foláir iad a chur in ionad. Smaoinigh ar an bpróiseas athsholáthair do gach inneall ar leithligh.

An próiseas a chur in ionad an braiteoir inneall carbradóir

Anseo, is féidir leis an bpróiseas is cosúil níos deacra. Tar éis an tsaoil, ós rud é go bhfuil an braiteoir suite ag bun, tá sé riachtanach chun taosc an chuisnithe. Agus ní mór é a chuardach le haghaidh poll féachana, bain cosaint an t-inneall, agus mar sin de. N. Ach ní féidir leat é seo. Just a wrap go tapa braiteoir nua in áit na sean. Ar ndóigh, beidh giotán chuisnithe mar thoradh dá bhrí sin, ach tá sé teoranta leis an méid 20-30 ml. Lena chois sin, is féidir le pointe nasc i gcónaí in áit bearrtha i gceart buidéal plaisteach.

Mar sin, a ullmhú braiteoir nua agus eochair ar "30". Dhícheangal an gléas. Cúramach unscrew an eochair braiteoir. Leanúint ar aghaidh ag loosening a lámh, a bhfuil an comhlacht ar radaitheora. Nuair a bheidh an braiteoir teacht le poll scriú féidir pinch do mhéar leis an taobh eile tús a twist an eilimint nua. Gan bhainistiú a chailleann an fáinne ina saothraítear rónta a chuirtear ar an gcuid snáithithe an gléas. Anseo, go deimhin, ar an bpróiseas iomlán. Tá sé fós chun é a nascadh leis na sreanga, reáchtáil an t-aonad cumhachta agus seiceáil go bhfuil gach rud ag obair.

In ionad lucht leanúna braiteoir cas: VAZ-2107 (injector)

Níl an tiomántán injector le haghaidh athsholáthar braiteoir chuisnithe draining teastáil. Tá sé ard go leor, mar sin beidh sé sceitheadh íosta. Beidh braiteoir teochta nua agus ag aistriú chuig "19" Ní mór a chur in ionad. An Chéad a dhíchumasú an breiseán, ansin unscrew an rialtóir d'aois agus tá sé screwed ina áit ar a dtugtar-mhaith. Ceangail an chumhacht agus tús an t-inneall. Má dhéanamh i gceart, tá an oibríocht lucht leanúna ráthaithe.

Tá roinnt leideanna

Sula casadh as na braiteoirí cumhachta, go háirithe do "seacht" a bhfuil inneall insteallta, tá sé molta a bhaint as an ceallraí as an teirminéal diúltach. Nuair a roghnú an lucht leanúna braiteoirí lascadh nó tá an teocht chuisnithe níos fearr a thabhairt do tháirgí rogha speisialtachta mhonarcha. Tar éis a chur in ionad a dhéanamh cinnte a sheiceáil leis an tightness an comhpháirteacha a snáithithe. Más gá, a úsáid teas-resistant shéalaithe ngluaisteán.