UAZ Patriot Spóirt. Cad é atá ann?

I 2008-2009, an laghdú ar dhíolacháin de SUVs Ulyanovsk Gluaisteán Gléasra slánaithe aige nó pointe criticiúil. Chun an fhadhb a réiteach, thug an chuideachta seo ach leis laghdú ar phraghas. Ar an gcúis sin, bhí an chuma ar dtús UAZ 469 - Simplithe Hunter le tarchur "dúchais", leis na droichid "sean-" agus derated inneall ó "loaves". Agus ansin thosaigh ag díol agus SUV UAZ Patriot Spóirt.

Tá an carr nach bhfuil nua, ach amháin ar tírghráthóir ngnáthnós le fráma gearr. An réimír "Spóirt" in ainm an meaisín is cosúil le súil ar an Mitsubishi Pajero Sport (carr-bhunaithe pickup easbhóthair, níos inacmhainne ná an Pajero gnách) agus ar SsangYong Actyon Spóirt, a bhfuil an spórt aon rud a dhéanamh. Tá an cruthú de UAZ Patriot Spóirt tugtha ach ocht mí, agus leithdháileadh 38.5-milliún Rúbal (ag na caighdeáin an tionscal feithicleach bhfuil méid diomaibhseach). An fráma agus lasmuigh painéil na doirse cúil fuair SUV de UAZ-3160 Simbir forbairt na 1990í. Spicer Acastóirí le ó chás an chromáin aon-píosa agus táirgeadh giarbhosca Ní raibh Dymos Chóiré dteagmháil. Tá an t-inneall suiteáilte i gcumhacht de 120 HP (ZMZ-4091) nó 128 lítear. a. (ZMZ-409.1), cosúil leis an UAZ 469 agus "loaves". Mar sin féin, go luath chun UAZ Patriot Spóirt thosaigh a bhunú ar an t-inneall díosail ón gcuideachta Iveco Fia.
Inside, UAZ Patriot Spóirt, an praghas ar a bhfuil ionadh gach lovers de chuid eile gníomhach, suíomh-suite lumbar backwater seasta. Ar an drochuair, ní féidir leis an airde pillow agus uillinn a choigeartú. Ón uair a ghiorrú an t-rothfhad, bhí an tolg a squeeze idir na áirsí roth. Ó 960 go 1,200 lítear Laghdaigh méid an bagáiste. Anois, níl aon binsí fillte don cheathrú paisinéirí. Taobh thiar é go raibh beagán cramped.

UAZ Patriot Spórt mbainfear roinnt rudaí deas beag atá i Patriots gnáth. Seo céimeanna píopa-taobh, doras, téitheoir don urrann phaisinéara, na ráillí díon. Ach sa leagan "bóthar" Tá spoiler scáthlán ar an doras cúil an chairr. Is féidir le gach rud eile a cheannach ag an dealership. Mar shampla, is é an tsuiteáil an phóirse fiú 25 Rúbal, sa bhreis sorn - 23,000 Rúbal. Agus ní bheidh sé ag an córas coscánaithe Spóirt frithghlasála, atá ina Patriots gnáth. Is é an bhfíric go bhfuil athshuí sé leis an Patriot UAZ dodhéanta, ós rud é Spóirt gnéithe eile, dáileadh meáchan agus meáchan, agus ar gá na trialacha farraige agus perekablirovku a chaitheamh thart ar bhliain.

Ní migrated mar gheall ar an méid beag ama agus fionraí. Dá bhrí sin, tá gluaiseachtaí réidh i UAZ Patriot Spórt éis éirí beagán níos measa. Ach d'ardaigh maneuverability, arna laghdú ag casadh ga. Sea, bhí agus easbhóthair fheidhmíocht an ghluaisteáin nua níos fearr.
UAZ Patriot Spórt: thiománaithe Léirmheasanna

Buntáistí: cábáin mhór (in ainneoin an bonn giorra), tréscaoilteacht ard, ag praghas agus deisiú costas íseal, an cumas a dheisiú i réimse ar a gcuid féin, ionad suí ard, suíomh ar fud compordach, post eirgeanamaíochta de na cnaipí, an luach ar airgead is fearr i margadh na Rúise, solas maith headlights, d'fhonn mór ar an mbóthar.

Míbhuntáistí: breakage beag, friotaíocht creimeadh íseal (do phróiseáil bhreise), rocking ar an mbóthar éilíonn aird leanúnach agus deisiú