Tiomána mhalartacha. An t-inneall rothlacha: prionsabal oibríochta, raon feidhme agus peirspictíochtaí

Samhlaigh cé mhéad feithiclí ann ar fud an domhain. tá beagnach 99% de na gcabhlach iomlán na bhfeithiclí ar fud an domhain le mover - inneall loiní. Tá an t-inneall iontaofa agus cheana féin ar feadh i bhfad á fheidhmiú i gcineálacha éagsúla na ngluaisteán. Ach ar ais go dtí an scéal. I ndiaidh an réabhlóid tionsclaíochta, ba chúis atá ag teacht ar an t-inneall gaile, rushed an domhain chun na rothaí. An easpa fórsa ina gcónaí tiomána, a bhfuil go leor leor trioblóide, mar sin bhí sé an-tarraingteach. Ach más rud é i bhfad níos simplithe ag an ngníomh an gcoincheap innill rothlacha a úsáidtear sna muilte ag feidhmiú fós sa ghaoth. Díreach ansin ní haon ionadh cén fáth mar sin.

Dá bhrí sin, thug an bhreith níos eolas a chur chugainn an t-inneall loine de léim cáilíochtúil cumhachtach. Cuimhne againn ar an bprionsabal oibríochta. I gceann agus an spás iata céanna agus an comhshaol athraíonn an toirt dí. De réir instealladh breosla agus aer a cruthaíodh ag an loine obair. Sé, ar a seal, ceangailte kinematically leis an seafta trí chóras crank meicníocht casta. tairiscint Aistritheach é (a mhodhnú loine toirt) a chomhshó ina ghluaiseacht rothlach ar an seafta. Má fhéachann tú ar inneall rothlacha, beidh an prionsabal oibríochta a bheith beagán difriúil.

An t-inneall rothlacha iarrtha sin mar gheall ar an príomh-chuid oibre - a rótar, nach bhfuil an suncaire. Tá an rótar i sin d'inneall i láthair i bhfoirm eilimint treugolnikoobraznogo ollmhór, taobh istigh a bhfuil poll le fiacla. Tá stator an sceall seachtrach, na fáinní taobh agus tá an seafta istigh le fiacla cúplála trastomhas bhfad níos lú. Tá sé seo ceann amháin an chineáil - an t-inneall rothlacha. Is é an prionsabal oibriú an gléas agus beagán neamhghnách sa mhéid is go bhfuil an rótar rothlú asymmetrically i gcoibhneas leis an t-ionad innill. Dá bhrí sin in aon rothlú amháin tharlaíonn oiread agus is trí thimthriall ag obair i scáileán iomlán (i gcoibhneas leis an loine). Tá sé seo i nutshell.

Más rud é, áfach, go mion, an prionsabal oibriú ar nós: aer-iontógála, comhbhrú, instealladh breosla, scaoileadh (síneadh). Tá a leithéid de timthriall bhfeidhm sa loine agus an t-inneall dócháin inmheánaigh, ach obair amháin a dhéantar inchomparáide le 6-sorcóir inneall dócháin inmheánaigh den chineál loiní. Ach cén fáth, ansin, an prionsabal an t-inneall rothlacha nach ndearna an réabhlóid? Is é an freagra simplí - nach bhfuil réidh mar sin mar tá sé. An cineál innill dócháin inmheánaigh atá páirteach i mbeagnach gach brandaí domhanda, lena n-áirítear baile. Táimid ag déanamh gach rud, ach d'éirigh sé amach a chur i ngníomh sna haonaid. Rumor tá sé gur thosaigh Felix Wankel obair ar an t-inneall i 19 bliain. Ach ní dócha, mar gheall ar cé go raibh forbairt theicniúil lag, agus oideachas gairmiúil - le só agus rarity.

Mar sin féin, tá a fhios againn ó stair, go bhfuair sé post san fhoilseachán teicniúil clóite. Bhí an obair seo an tús don t-inneall Wankel i saol na teicneolaíochta. Tá sé ar eolas gur thosaigh sé ag forbairt go gníomhach an smaoineamh seo, agus mar sin go raibh Ainm chineál seo innill - an t-inneall Wankel. Ar ais go dtí an cheist - cén fáth innill rothlacha nár a bheith forleathan? Is féidir an freagra a thaispeáint suas sa buntáistí agus na míbhuntáistí na scéime inneall dócháin inmheánaigh.

Buntáistí a bhaineann le obair a bhfuil mótar rothlacha (ag feidhmiú prionsabal cur síos orthu thuas) a bheidh sna pointí seo a leanas:

- Aschur Ard cumhacht;

- éasca le dearadh (i gcomparáid leis an loine);

- gan aon teorainn (marbh) poncanna;

- ní gá eilimintí breise (sásra cromsheaftaí san áireamh).

Míbhuntáistí den chineál seo:

- ualach mór ar na imthacaí agus na fiacla;

- róthéamh tapa;

- castacht séalaithe na seomraí ar leith.

Bheadh sé cosúil go bhfuil an prionsabal oibriú innill rothlacha níos fearr ná sin ar a bhfuil inneall loiní. Fiú amháin níos mó buntáistí ná míbhuntáistí, agus tá siad (na buntáistí) tábhacht mhór. Ach tá na forbróirí theip ar oibriú cobhsaí a thabhairt go sásúil leis an gcás timthriall oibriúcháin. Mar sin féin, bhí eisceachtaí. Ag an am, bronnadh an fheithicil Ro-80 an teideal "Carr na bliana 1987". Agus tá sé go léir an figiúr céanna.

Sa lá atá inniu, na dúshláin atá os comhair innealtóirí nuair, réiteach go leor. Is féidir codanna a dhéanamh as Composites agus cóimhiotail ardnirt. Ach tá mhonaróirí feithiclí in aon deifir a nuálaíochtaí. B'fhéidir gur mar gheall ar an bhfíric go n-oibríonn an cineál seo innill ach amháin le níos mó cumhachta agus a bhfuil ar chostas ollmhór. Gcodarsnacht le praghas an bhreosla agus cúltaiscí acmhainní nádúrtha, agus a fháil dearcadh iontach, a bhfuil dócha ndán a bheith ina mais.