Tástála Tiomána "Nissan X-Conaire" (Nissan X-Conaire). Car "Nissan X-Conaire"

Is Model "Nissan X-Conaire", grianghraf de a léirítear thíos, meaisín nua, ach tá go leor dea-aitheanta ón monaróir na Seapáine. Seo crossover dhlúth. Le chéile sé go rathúil na cáilíochtaí SUV agus carr traidisiúnta. Ar tugadh isteach an múnla margadh gluaisteán na Rúise i 2011, ach cheana féin i leagan restyled. New "Nissan X-Conaire" (2014) i láthair i mí Mheán Fómhair ag an seó uathoibríoch i Frankfurt. Maidir leis an scaoileadh mhargadh na Stát Aontaithe crossovers sa mhonarcha i Tennessee. I Meiriceá Thuaidh, beidh na gluaisteáin a mhonaraítear faoin ainm cód Nissan Rogue. Ach do na gnáthainm - X-Trail - fós.

Forbhreathnú crossover

Carr ", Nissan X-Conaire" as an monaróir na Seapáine D'éirigh go maith i ngach tástálacha sábháilteachta. Just a ní mór a rá go bhfuil an crossover soláimhsithe breá ar sciath roadless. Ba Tástáil tiomáint "Nissan X-Conaire" 5 réiltín. Cúig bliana, tá an chéad ghlúin seo crossover curtha i láthair i margadh na Rúise (ó 2001 go 2006.). An bonn atá leis an crossover sheirbheáil ardán FF-S. Is é an nuachta bog a bhainistiú. An carr obeys breá an tiománaí - léirigh sé chomh maith le tástáil-tiomáint "Nissan X-Conaire" a rinneadh beagnach díreach tar éis an cur i láthair.

Cúlra an dara glúin

An dara glúin an ghluaisteáin a bhí a fháil amach an líne tionól i 2007. Le haghaidh nuachta ardán ó Nissan Qashqai, atá molta breá é féin i margadh na ngluaisteán sa Rúis agus tá tréithe den scoth. Mar atá léirithe ag an tástáil-tiomáint "Nissan X-Conaire", is é an meaisín á choimeád breá ar an mbóthar, maneuverable agus tá na cáilíochtaí a éilítear ag an monaróir. Is mhargaí na hEorpa agus ar mhargaí carr ar an crossover CIS ina cheannaire ina rang i ndíolacháin.

istigh carr

Salon Nissan X-Conaire chomhlíonann ceanglais ar SUV nua-aimseartha. Mar atá léirithe ag an tástáil-tiomáint "Nissan X-Conaire" Tá tréscaoilteacht den scoth ar fáil ar phlandáil ard. Déantar idirdhealú sa tsamhail painéal tosaigh ilfheidhmeach. I leaganacha roimhe seo a úsáid le linn plaisteach ró-deacair. Car Breathnaíonn taobh istigh an-mhaith. Tá Interior Leagan restyled déanta de chaighdeán níos airde agus ábhair níos costasaí. Tá suíocháin tosaigh níos mó cosúil le cathaoir sa bhaile. Tá a usability deimhnithe ag tástáil-tiomáint "Nissan X-Conaire." Tá an cód le Seasamh na suíochán tosaigh ard, is bun le léargas maith, agus tá sé an-tábhachtach i mbainistiú SUV. Tá chúl na cathaoireacha mór agus mhór, a bhfuil tionchar deas ar an chompord na bpaisinéirí.

Is é an trunk cothrom mór - 603 lítear. Más gá, is féidir é a mhéadú go dtí 1773 lítear. Baintear é seo amach trí na suíocháin cúil fillte.

Tá sé sábháilte a rá go bhfuil an taobh istigh - tá sé ina tolg mór don teaghlach ar fad. Ní féidir leis an taobh istigh a neamhaird. Pleases dearadh nua delicious an tsúil. Taobh istigh a lán de na codanna bog. Beidh go leor cosúil le Baile Átha Troim doras agus armrests. Tá an ionad console sealbhóirí cupán. Roimh an tiománaí - mór painéal ionstraim le roinnt táscairí éagsúla.

costas iomlán is ísle an ghluaisteáin sna Stáit Aontaithe sroicheann 24,000 dollar. Cuireann an caighdeán a 5-orlach port LCD-taispeáint chun comhaid a aistriú idir gadgets agus braiteoirí páirceála. Tá na leaganacha só, an taispeáint 7-orlach, loingseoireacht, agus doras le tiomáint leictreach. Tá córas rialaithe de chrios dall agus rogha dílseánaigh, a thugann léargas iomlán ar gach ar fud.

Tríú glúin X-Trail

Múnlaí den leagan - tá sé ina feithiclí go hiomlán difriúil, mar gheall ar an bhforbairt faoi stiúir ó scratch. Tháinig an tríú glúin i olltáirgeadh mar gheall ar an gcomhar idir an dá corparáidí ón bhFrainc agus an tSeapáin. tríú Sraith nua a fuarthas comhlacht eile, a bhfuil smaoineamh i gcrích go dtí na sonraí is lú, baineann sé seo leis an taobh istigh. Plus meastar go bhfuil sé ídiú breosla measartha.

Nua "Nissan X-Conaire" - ar iomaitheoirí fiú "Honda" agus "Toyota". Tá an tríú glúin samhail X-Conaire caomhnaithe go hiomlán ar chaighdeán na Seapáine fíor agus dearadh. Is ionann sin agus beagnach céad faoin gcéad gluaisteáin tóir orthu i measc na tiománaithe.

Tá Carranna an-tarraingteach agus go seachtrach. Salon "Nissan" i stíl chlasaiceach. Inside áisiúil don uile phaisinéir, beag beann ar a bhfás, nó cineál chomhlacht. Tugtar aird ar leith do mhonaróirí agus sábháilteacht. Mar sin féin, chun a chinntiú go turas compordach agus ciúin Tá sheas i gcónaí ar an gcéad dul ó na monaróirí 'Nissan. "

Tástálacha Tá sé léirithe go bhfuil?

Mar a charr a rá úinéirí an nua "Nissan" an tríú glúin na bainistíochta cosúil leis an fear ar an conveyor - an Patróil Nissan. Tá sé mar cornering crua. Tá droch-meargántacht cobhsaíochta. Má tá an chuid is mó na ngluaisteán den aicme chéanna ann cobhsaí ag tiomáint easbhóthair, is é an nua "Nissan" níos claonta chun taisteal ar asfalt. Ar rian díreach aige i ndáiríre níl aon comhionann. Soláthraíonn Ard imréiteach sna fiche ceintiméadar ar acmhainneacht crossover bóithre den scoth. Mar súil leis, tá an solad Seapáine "ollphéist" feistithe leis na leictreonaic is airde. Mar shampla, iachall ar an gnólacht Glasáil cumais acastóra.

saintréithe teicniúla

I charr Rúise X-Trail fáil i dhá leagan: c inneall díosail agus gásailín. Is Turbo-díosal go leor cumhachtach - 150 HP. s., oibríonn sé le giarbhosca uathoibríoch nó láimhe. aonad cumhachta Peitril beagán níos laige - 141 l. a. Oibríonn sé i gcomhar le lámhleabhar giarbhosca 6-luas. inneall PPC agus nuachóirithe beagán, agus anois gcomhlíonann siad na caighdeáin Eorpacha "Euro 5". Leagan ar "Nissan X-Conaire" -dizel beagán níos cumhachtaí ná a mhacasamhail gásailín.

taobh amuigh

Nua 2014 Fuair rothfhad 2710 mm. fad carr suas go dtí 4630 mm, airde - 1680 mm. Mar a luadh cheana saineolaithe, áfach, agus an t-ardán nua, ach na toisí an gcéanna. Tá an tsamhail is déanaí fós difríochtaí i rothfhad. Tá sé seo ach móide, mar go mbeidh na suíocháin sa charr a seacht, agus an iomaíocht ar na forais ar an "Nissan" níl.

Agus ar deireadh, cúpla focal mar gheall ar an praghas crossover. Do lovers baile an carr Tá trí rogha. Is é an praghas ag tosú le XE iomlána faoi 193,000 Rúbal. Foilseofar a charr is daoire sa líne tsamhail costas 1,571,000 Rúbal.