Submarine "S-56" in Vladivostok: stair, grianghraif

Fite fuaite le stair na Vladivostok fomhuirí "S-56" nach bhfuil simplí agus heroic. Ag dul ar a céad aistear i mí Dheireadh Fómhair 1942, bhí an fhoireann an fomhuirí aon smaoineamh cad awaits cinniúint legendary iad.

chruthú

Stair na fomhuirí "S-56" Thosaigh 24 Samhain, 1936. Ar an lá a bhí sé leagtha ar an Shipyard. André Marty, atá lonnaithe i Leningrad. Tá, bhí sí liostaithe faoi №405. Seo thoinn, atá comhdhéanta de rannóga éagsúla a seoladh, chuig Vladivostok leis an ngléasra №202 d'iarnród. Tá agus thóg a thionól deiridh. ísliú muid an bád isteach san uisce trí bliana i ndiaidh a rogha pearsanta, agus a thógáil tháinig sé 20 Deireadh Fómhair, 1941. Submarine mar aonad ag troid liostáil láithreach i an Aigéin Chiúin Chabhlaigh Iarmhéid.

An fomhuirí "S-56" bhaineann leis an tsraith IX-bis rang lár. Ceapadh é ag d'ordaigh an rialtas Sóivéadach oifig Ollainnis, a bhí mar chuid de chuid na cuideachta Gearmáine Deschimag go luath 1934. De ghnáth, léirigh an aicme seo na n-árthaí an iontaofacht agus luas den scoth. Go tógadh iad mar bhonn nuair cuireadh tús le hobair ar thionscadal na mbád Gearmáine Sraith VII. Dála an scéil, baineadh úsáid as an fomhuirí massively sa Dara Cogadh Domhanda. Seo le fios go a glacadh ag na sonraíochtaí am a bhí an chuid is mó rathúil.

San iomlán, bhí an cabhlach Sóivéadach díreach os cionn dhá scór bád cineál "C", a eisíodh i dtrí shraith. An chuid is mó táirgiúla seo iompaigh amach a bheith ina fomhuirí IX-bis. D'éirigh leo ar tí dul 19 longa namhaid. De na fomhuireáin trí dosaen den sórt sin a bhí ach leath caillte san cathanna mara.

feachtais mhíleata

Márta 1943. Is é an fomhuirí "S-56" suite sa Fleet Tuaiscirt. Le linn an chogaidh, bhí ceannasaí na loinge Lieutenant-Commander G. I. Schedrin. I lár mhí Aibreáin, d'fhill an fhoireann as a chéad fheachtas a bhainistiú sé ar tí dul dhá long namhaid ag an am céanna. Ag deireadh an mhí chéanna de Submariners heroic Bronnadh roinnt orduithe agus boinn, agus an réalta a thaispeántar sa seomra rialaithe an fomhuireán, an dhigit 2.

Bealtaine 1943. An dara patróil cogadh. Mar thoradh air an scrios an tancaer "Oyrshtadt" agus damáiste tromchúiseach "reichsgau wartheland" soitheach. blianta Níl ach amháin go leith, ag tosú i mí Aibreáin 1943 agus faoi fhómhar na bliana 1944, go tóin poill an fomhuirí 8 longa, i measc a bhfuil an uimhir amháin destroyer, dhá thancaer agus longa patróil, chomh maith le trí fheithicil. Ina theannta sin, bhí a n-chuntas fós 4 soitheach damáiste tromchúiseach déanta.

An trek is contúirtí

Bhí sé ar siúl i mí Feabhra 1944. Dar leis an fhoireann an bháid "S-56", bhí an turas an chuid is mó mhór, mar atá le linn a fomhuirí a fuair bás beagnach. Is é an bhfíric go bhfuil tar éis ionsaí rathúil soitheach namhaid, chuaigh an fomhuirí go dtí doimhneacht réasúnta. Mar sin féin, chonaic sé na gardaí namhaid.

I rith an lae, chuathas sa tóir ar an fomhuirí "S-56" seacht longa. D'fhéadfadh siad a chailleadh níos mó ná trí chéad muirir doimhneacht ar sé ar feadh an am seo! I go bhfuil roinnt de chuimhneacháin de doimhneacht tumoideachais tite faoi bhun saothar ríthábhachtach ach dea-chomhordaithe de na foirne chabhraigh a ailíniú na rothaí agus contúirt a sheachaint.

Chun éalú ó na chase, cinneadh chun laghdú ar an torann trí aistriú mótar leictreach ag cas leath le aerála iomlán saor. Mar gheall ar seo, acoustics faoi uisce, bhí ar longa namhaid nach bhféadfaí a bhrath ár fomhuirí. Idir an dá linn, an tiúchan dé-ocsaíd charbóin i sé i dteagmháil pointe criticiúil i gceithre gcéad.

ainliú rathúil

Sa chás seo, an ceannasaí an "S-56" iompú chun a chriú le óráid ina unaffiliated cheadaítear dul ar scor agus d'iarr an Communists a fháil ar deireadh thiar le chéile agus a choinneáil ag breathnú araon dóibh féin agus as a companions. An chéad cheann a dúirt seachtú urrann torpedo. Divers mar aon ní amháin iarradh iad a chomhaireamh Communists. A gcuid sampla ina dhiaidh rannóga eile.

Chun bheith i seilbh ar bhealach, poured mairnéalach aol, atá san Chuck aer athghiniúint ar an urlár. Bhí sí dé-ocsaíd charbóin a ionsú agus, mar gheall ar seo, d'éirigh an fhoireann chun maireachtáil. Just smaoineamh, in ionad an 10-15 nóiméad Submariners mhair níos mó ná 6 huaire an chloig! Go gairid na longa namhaid atá imithe, a chreidiúint go bhfuil an bád Sóivéadach scriosta. Nuair a bheidh an baol a rith, dromchla fomhuirí. Thug an ceannasaí na mairnéalaigh in aghaidh an lae a gcuid eile, ina dhiaidh sin ghabh siad go tapaidh suas leis an Conmhaigh gcéanna, ionsaí air, agus ansin go tóin poill iompair eile.

éachtaí

An ceannasaí, agus a chriú nach bhfuil gan cúis aige a chreidiúint go bhfuil a gcuid bád sona. Breitheamh duit féin, le linn an t-aistriú chuig an Cabhlach Tuaiscirt ag an suirbhé eile le fios go bhfuil ar bord bhfuil cobhsaitheoir agus an namhaid torpedo unexploded.

Thar thréimhse iomlán an fomhuirí míleata "S-56" Rinneadh 8 feachtas amach, ina bhfuil sí i mbun bainistíochta a bhuachan 14 Bhuaigh, scriosadh 10 agus go mór damáiste ceithre longa cogaidh agus feithiclí namhaid eile. Dá bhrí sin, d'éirigh sé amach a bheith ar an fomhuirí is éifeachtaí an Cabhlach Sóivéadach de thuras an Dara Cogadh Domhanda ar líon na cuspóirí chuaigh doiciméadaithe. Ag deireadh Márta 1944 rinneadh an cinneadh a bhronnadh ar an tOrdú bád an Banner Rua. Chun seirbhís rathúil i mí na Samhna 1944, fuair an ceannasaí an "S-56", chomh maith le Captain G. I. Schedrin an teideal Laoch an Aontais Shóivéadaigh. Gach i ngach seo criú glórmhar le linn an chogaidh, ar láimh 400 dámhachtain. Lena chois sin, i mí Feabhra 1945 thug an bád chomh maith leis an teideal Gardaí.

fomhuirí ceannasaí Meabhraítear níos déanaí go raibh an bua i bhfad níos mó, ach nach minic Submariners sonraí iad féin am céanna i gcónaí leis na tuarascálacha faisnéise. Go hionraic, nach bhfuil sé seo chomh tábhachtach céanna Scriosadh míleata agus iompar longa nó knocked amach. An rud is mó - daoine nach maireann hamháin i gcoinníollacha deacra den sórt sin, ach freisin go rathúil throid an namhaid láidir agus cunning, uaireanta bhfad níos mó ná a n-uimhreacha.

Sa tréimhse ndeireadh

Sa bhliain 1954, an "C-56" ar ais chuig an gCianoirthear, áit ar lean sé chun freastal, ag teacht, mar a rinneadh cheana, sa Chabhlach Aigéan Ciúin. Le himeacht ama, bhí athlíonta an Cabhlach tarraingt isteach i Loch níos nua-aimseartha. Dá bhrí sin, an legendary "S-56", cinneadh a aistarraingt as an tseirbhís. Iompaigh sé isteach bonn teagasc agus oiliúint d'oiliúint mairnéalach óga.

Chun a chruthú "C-56" cuimhneacháin fomhuirí agus Ardaithe sé leis an Waterfront Long i Vladivostok, fomhuirí bhaint anuas i rannóga agus reassembled i bhfeidhm cheana féin. 9 Bealtaine, 1975 ar a arís chrochadh bratach an Cabhlach APSS. Osclaíodh Músaem Bhád i searmanas sollúnta i láthair triúr ball den fhoireann: oifigigh bharántais Garda Elina, meicneoir mótair agus leictreoir Denisov Nazarov. In onóir ngach ceann de na ceithre Bhuaigh sounded an long legendary a cúirtéis.

músaem

Sa lá atá inniu Vladivostok fomhuirí "S-56", mar aon le long garda eile "bratainn Dearg" Seasann go léir ar an Long Waterfront céanna. Gcéad dul síos, a fháil turasóirí chun an seachtú sliotán, a úsáidtear chun bheith ina torpedo Stern agus tithíochta ag an am céanna. Seo an exposition, a taispeáint samhail den chéad fomhuirí chomhrac "Deilf". Tharla an bád páirt sa troid i rith na Rúise-Seapánach Cogadh na 1904-1905. Is fiú a nótáil go bhfuil an láithreacht na soithí sin amach ó chósta na Vladivostok chuir den chuid is mó lena chosaint i gcoinne ionsaithe namhaid is féidir.

I urrann séú den fomhuirí cuimhneacháin Gardaí Dearga "S-56" Bhí uair amháin suite mótar leictreach, nach n-úsáidtear ach amháin le haghaidh a ghluaiseacht faoin uisce. Anois, tá taispeántas tiomnaithe d'fhorbairt an fomhuirí Sóivéadach. Tá sí arna ionadú ag múnlaí na fomhuireáin na haicmí éagsúla: "A", "D", "K", "C", "M" agus "u". Thóg Gach ceann díobh páirt sa troid le linn an chogaidh, agus ba é an ceann deireanach de na an chéad uair sa Loingeas Aigéan Ciúin.

Sa chúigiú urrann bhí inneall díosail. Áiríodh leis ach amháin le haghaidh luas dromchla. Anois, áfach, insíonn cuid amháin de na chlúdach mar gheall ar fhorbairt an Chabhlaigh Aigéin Chiúin i ndiaidh an chogaidh agus suas go dtí an 80s an chéid seo caite, agus an tsamhail atá leagtha tarraingt isteach i Loch díosal-leictreacha eile de Thionscadal 641. Tá sé freisin ar an "C-56" mar foilseáin giúirléidí pearsanta an ceannasaí agus criú an fomhuirí.

Ní dhéanann an músaem deireadh ann. Sa cheathrú urrann lonnaithe roimhe sin ar an galley agus cábáin elders. Anois, anseo an exposition bheidh dírithe ar an bua thar an Ghearmáin Naitsíoch. Insíonn sí ar Josh Submariners mar atá san Aigéan Ciúin, agus an Mhuir Bhailt, an Mhuir Dhubh agus loingis Tuaiscirt.

D'fhéach sé cosúil leis an taobh istigh de bád

I lár na trí urrainn an thoinn a athchóiriú agus tá fhoirm bhunaidh. An chéad cheann díobh seo - an bogha torpedo-chónaitheacha. Tá stoic de toirpéid, trealaimh dóibh, luchtú an phóirse torpedo agus leapacha do phearsanra. Is é an dara urrann wardroom sheirbheáil go príomha le haghaidh na n-oifigeach. Seo a bhí sé suite ar an cábáin agus Sonar.

Ba é an tríú urrann an stáisiún rialú lárnach, áit a raibh ceannasaí agus rinneadh ó fomhuirí rialaithe. Is féidir le Sa chuid seo den fomhuirí a bheith le feiceáil tábla chairt, peireascóip, chomh maith le Rudders cothrománacha agus ingearacha.

Mar fhocal scoir

Le linn an chogaidh, go leor tumadóirí taithí acu, mar sin tá sé deacair a rómheastachán ar an heroism agus misneach na mairnéalach a bhí ag cosaint ina dtír féin gan muintir ar a saol féin. Anois, tar éis blianta an oiread sin, is féidir linn a rá go muiníneach go raibh an criú an fomhuirí teaghlaigh ag troid fíor, mar go bhfuil an long fhreastail gcónaí ag chúnamh láidir comradely frithpháirteach, an dlúthpháirtíocht agus cairdeas láidir neamhghnách. I Vladivostok, an músaem is fomhuirí "S-56" ar oscailt do chuairteoirí lá 10-18 uair an chloig.