GnóTionscal

Sualainnis Cath umar: athbhreithniú ar shamhlacha agus cur síos

Is comhartha é ceann de neamhspleáchas an láithreacht éigeantach chuid fórsaí armtha. Tá an t-arm aon tíre roinnte ina phríomhréimse, is iad sin, Air Force, Fórsaí Mara agus fórsaí talún. Ina dhiaidh sin, an Airm chun críche go héigeantach le rannáin armúrtha, gan a bhfuil sé dodhéanta a shamhlú chun na hoibríochtaí dá míleata ar scála mór. San Airteagal seo, beimid ag caint faoi feithicil den sórt sin míleata, an umar na Sualainne. Eolas dó labhairt níos mó.

faisnéis stairiúil

Ní raibh an Chéad Chogadh Domhanda a cailleadh ar an míleata na Sualainne sa chiall go bhfuil siad ag breathnú go géar na feithiclí armúrtha agus a chuardach le haghaidh bealaí éagsúla chun a líonraí arm. Ar dtús, bhí an Sualainnigh a cheannach ar an umar na Breataine ar a staidéar mionsonraithe, ach an smaoineamh dhiúltaigh sa deireadh toisc go bhfuil bainistíocht na Sualainne cinneadh déanta go bhfuil an déileáil ró-chostasach (40 000 kroons).

calaois Gearmáinis

Bhí an chéad umar na Sualainne tarracóir. Ar an gcéad amharc, fuaimeanna sé amaideach, ach tá sé faoi na guise innealra talmhaíochta Gearmáine tar éis an defeat sa chogadh na Sualainne dhíoltar 10 dá umair LK-II. Sa chás seo, tá an meaisín a sheachadadh neamhchóimeáilte, agus rinneadh an tionól deiridh an umair amach ar ithir na Sualainne. Cuireadh le chéile an-an chéad fheithicil a chomhrac Bhain in Aibreán 1922, agus tá bhí deich n-aonad i mí Lúnasa ar an airdeall. I bhfómhar na bliana 1924 bhí ainmnithe an umair Sualainne M / 21.

nuachóiriú

I rith 1924-1925 bliana ar na meaisíní, rinneadh turgnaimh a shuiteáil na stáisiúin raidió. Bhí gach 10 umar i láthair, "an chéad téacsleabhar" do na hinnealtóirí míleata na Sualainne don tionscal ar fad. Sa bhliain 1929, ceann amháin i ngleic na n-aonad Rinneadh uasghrádú: leagann siad Sualainnis Scania Vabis 1554 innill, an chumhacht de gach ceann acu a bhí 85 horsepower (Bhí analógach na Gearmáine a 56 HP ..).

An tuairim na Foirne Ginearálta

In 1928, d'fhógair an Ceann Foirne Ginearálta Ceanglais Hammarskjold a bhí acu go gcomhlíonann umar sa tSualainnis:

  • firepower is fearr is féidir (dhá gunnaí meaisín agus ní mór an gunna a bheith suiteáilte ar an meaisín).
  • Den scoth tras-tír de réir ceantair (ar a laghad 10 km / h thar tír-raon garbh agus ar a laghad 20 km / h ar bhóthar gnáth).
  • Ní mór Armor a chosaint ó gunna dóiteáin scoth 37 mm.
  • Níor chóir an meáchan an umair níos mó ná 12 tonna, ionas gur féidir é pas a fháil trí droichid gan fadhbanna.

Cuireann innealtóirí

Láithreach tar éis roinnt tionscadal ó chuideachtaí éagsúla curtha isteach. Go háirithe Mogårdshammarstridsvagnen umar molta sa embodiment séú, i measc a raibh inneall áit a bhfuil iarnróid shochorraithe. Mar sin féin, nach bhfuil an tionscadal forbartha mar gheall ar bhás a húdair.

Ina dhiaidh sin, an chuideachta "Landsverk" ar fáil a STRV umar Sualainnis a dtugtar L-5. Bhí sé an cumas chun bogadh nó ar na rianta, agus fágann sonrach an rothaí chun tiomáint ar an mhórbhealaigh. Na n-arm a bhí ina caliber 37 mm gunna agus dhá gunnaí meaisín. Mar sin féin, bhí sé meaisín leabhar an-lag is féidir a withstand tine meaisín-gunna.

An ré na 1930í

Ní raibh sé seo umar Sualainnis arna nglacadh ag, ach sa deireadh tháinig an bonn le haghaidh táirgeadh na ngluaisteán in 1930, L-30 - umar roth-rianú. Bhí sé seo trealamh míleata in ann a thaispeáint saintréithe luas den scoth ag an 1931 trialacha. Le meáchan a chomhrac de 11,500 kg, rianta umar ar luas a chur faoin 35 km / h, agus RV - suas go dtí 75 km / h.

Ina dhiaidh sin, umair Sualainnis 30 bliain a fuarthas ach bolb. Na rothaí Dhiúltaigh. An carr is mó tóir a fuarthas L-10, a mhonaraigh "Landsverk". Bhí siad beirt trucailí, gach ceann acu dhá rollóirí tacaíochta d'fhreastail. Ina dhiaidh sin, rinne an rollóirí cúpla agus bhí banda rubair. Cairteacha lúibín tionól céanna socraithe ar bun an chabhail taobh agus tá cushioning. Is é an armor tosaigh ar an meaisín is ionann agus 24 mm. Ón arm ar an meaisín a bhí ina projectile 37 mm Cannon "Bofors" mhonaraítear wherein an t-achar de 300 méadar thar an leathán miotail 42 mm, le achar de 1,000 m - 28 mm bhileog. Chomh maith leis sin bhí gunna agus 6.5 mm scoth.

In 1934, "Landsverk" ar fáil dhá dearaí nua do Armed Forces eile: umar L-100, a bhí beagán de réir meáchain féin, agus bhí deartha le haghaidh taiscéalaíochta, chomh maith le L-60 - an oidhre ar L-10, a bhí ceaptha ar dtús le honnmhairiú, agus toisc go bhfuil an t-arm na Sualainne ceannaíodh an chéad chúpla de na meaisíní ach sa bhliain 1937. Bhí umar L-60 15 mm gunna uathoibríoch agus cathéide 20 mm scoth.

In 1939 tá sé glactha Tank M-39, atá feistithe le gunna leath-uathoibríoch "Bofors" le trastomhas de 37 mm agus dhá gunnaí meaisín. Bhí an túr dearadh nua.

An tréimhse na 1940í

Má cheapann muid an Sualainne umair an Dara Cogadh Domhanda, tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara gur chuir forbairt na forbartha umar sa tSualainn ag an am chun an taithí ar an míleata na Gearmáine, a iachall ar an Sualainnigh a athbhreithniú a chuid tuairimí maidir leis na fórsaí umar ina iomláine.

I 1942, tá an clár ceadaithe sa tSualainn, dírithe ar fhorbairt na bhFórsaí Armtha agus a chur ar fáil do bhunú trí bhriogáid armúrtha. bhí ceaptha i ngach ceann acu go bhfuil dhá cathláin. Líon iomlán na feithiclí a chomhrac san iomlán 315 aonad an tsolais agus 228 trom.

Bhí Sualainnis Umar éadrom m / 40K cheann de na ba choitianta in arm na tíre seo Lochlannach. Tá an carr a fuarthas ar fionraí threisiú agus innill a bhfuil aschur de 160 horsepower. Bhí áirithint Tosaigh 50 mm agus an bead - 20 mm. Tá faisnéis gur éirigh leis an Sualainnigh a fháil ó tharchuirtear meicniúla Gearmáine, cosúil leis na cinn a úsáidtear sa m / 39 ann freisin.

umair brainse Sualainnis m / 41 Bhí treisithe freisin tosaigh armúr agus codanna AFT. Ba é an túr struchtúr simplithe, ach ag an am céanna armor níos cumhachtaí. Gach athrú struchtúrtha agus ba bhun le an bhfíric go raibh innealtóirí fad na tithíochta a mhéadú go dtí 65 mm agus an cumas umar breosla (190-230 lítear) a mhéadú. Chomh maith leis sin a mheas an bhféidearthacht úsáid a bhaint dearadh níos éifeachtúla chabhail táthaithe agus turret, ach socraíodh go dtarlaíonn an táirgeadh reformatting an iomarca ama, agus sa deireadh bhí tréigthe an smaoineamh seo.

umair Sualainnis m / 42 Bhí meáchan is ionann agus 22.5 tonna. Ba é an criú ceathair. Teicníc treisithe mar arm a bhí 75-mm cúpla gunna meaisín gunna chaighdeán, agus dhá 8 mm. Suíodh tríú gunna ar an suíomh gcúrsa. Agus turret chásáil táthaithe le chéile agus a bhfuil cruth sruthlíneach. Bhí siad ag dul a bhaint as na páirteanna múnlaithe sa chuid tosaigh. carr Armor shroich 55 mm (roinnt foinsí a rá gur shroich an figiúr fiú 80 mm). Inneall agus a tharchur rinneadh i leaganacha éagsúla, a fuair an cód cuí dhá litir. Samhlacha Luath-umar a bhí feistithe le córas tiomána dé le toilleadh de 325 horsepower agus bhí tarchur agus electro-meicniúla rialú láimhe. Tamall ina dhiaidh sin thosaigh an carr a thabhairt ar aird traiseoltaí uathoibríocha do gach ceann de na n-inneall. Is beag ina dhiaidh thosaigh an umair a thabhairt ar aird aon-inneall a mhonaraítear "Volvo", an chumhacht a, de réir meastacháin éagsúla, a bhaint amach 380-410 horsepower. Lena chois sin, bhí áit agus tarchur uathoibríoch atá aontaithe cheana féin.

In ainneoin go léir na difríochtaí teicniúla, go léir an umair m / 42 go bhfuil an luas gluaiseacht céanna uasta - 42 km / h.

Ar leithligh, tá roinnt samhlacha bailithe do cheannasaithe, na samplaí speisialta atá feistithe le transceiver cúnta a bhfuil tarchuradóir 70-bhata. Bhí sé curtha ar an láthair malairte eachtraí suiteáil meaisín-gunna, a tháinig in áit na leaganacha amach crafted cáilíochta trunk.

Sa tréimhse de 1944-1945 an fórsa buailte is mó de na fórsaí armúrtha Sualainne b'ionann m / 42 meaisín. Tá na umair sa tSualainnis, grianghraf thíos, tá i bhfad níos fearr a réamhtheachtaithe san arm, agus i ndáileadh na feidhmeanna foirne. Ach, in ainneoin seo go léir, i lár 1944 bhí an patrún ag bun na rátála ar bhonn na n-umar mheán ansin caighdeán domhanda atá ann faoi láthair. Ba é bhairilleach gunna 75 mm trastomhas leor mí-éifeachtach mar gheall ar an treoluas tosaigh eitilt armúr-piercing projectile íseal. Le chóir é sin a chur leis, agus freisin fadhbanna tromchúiseach go leor le hiontaofacht: chassis chaith go tapa amach, sásra uainíochta overloaded, dhiúltaigh tarchur leictrimheicniúla.

Cineál féinghluaiste airtléire

I mí Mheán Fómhair 1941, an ceann an Airm cheadaigh an ngá atá le forbairt agus a tháirgeadh gunnaí fhéinghluaiste. Ag tús na bliana 1942, tá an suiteáil tástála fhréamhshamhail ar umar chassis gunna m / 38 scoth le 74 mm léirithe go bhfuil an táirgeadh treoir an-tuar dóchais inti.

Léirigh tuilleadh oibre go raibh an chuid is mó is fearr is féidir m / 41 chassis. I mí an Mhárta 1943, thosaigh sé ag forbairt gunnaí fhéinghluaiste le gunna scoth 75 mm m / 02. Sa bhliain chéanna tá an tástáil Pav m / 43 meaisíní déanta, a léirigh go bhfuil an howitzer 105mm is-chruthaithe.

In 1944, tógadh gunnaí fhéinghluaiste chun seirbhíse marcáilte Sav m / 43. Tá na meaisíní a fuarthas ar iasacht chassis m / 41 SII, in cuireadh bhfeidhm turret boscaí ghearradh, atá feistithe le armúr tosaigh 50 mm tiubh. I ról na n-uirlisí molta gunna le trastomhas de 75 mm. Mar sin féin, ó 1945, thosaigh muid ag athrú i caighdeán na 105 mm. Bhí Comhrac na Kit 43 lámhaigh. Le húsáid mar arm ionsaí ACS nach dteagmháil, toisc go raibh sí aon gunna agus an chosaint is gá i gcomhthéacs gunnaí frith-umar.

tréimhse ndeireadh

Thosaigh umair trom Sualainne a fhorbairt sa bhliain 1949. Tionscadal a chruthú meaisíní trom agus cumhachtach KRV fuarthas shifir. An cuspóir deiridh na hoibre a bhí a chruthú meáchan umar chomhrac trom a bhí le bheith 40-45 tonna.

Ar dtús, mar na gunnaí phríomhuirlis mheas 105, 120 agus 155 mm. Ba é 155 mm scoth gunna is suimiúla, ach fós dhiúltaigh sé. Tar éis an caiteachas anailís áirithe, roghnaigh an míleata le haghaidh an gunna 120-mm rifled.

An staidéar ba chúis leis an socrú sin bhí ina luí na hinnealtóirí: chun an meáchan atá ag teastáil agus méid an umar ar fáil is gá a thréigean go léir an túr is gnách. Mheasamar an rogha is fearr le haghaidh aistriú turret ascalach, a bhí comhdhéanta de dhá chuid. Pleanáladh an chuid íochtarach den é a áit sa tóir. Bheadh sí freagrach as na huirlisí treorach cothrománach. Tá an chuid uachtarach ar athraíodh a ionad i bplána ceartingearach.

Mar sin, gur forbraíodh an brainse nua na Sualainne na n-umar, cinneadh a cheannach ón bhFrainc umar trom AMX 50. Tar éis athbhreithniú a fad de na gnéithe, sheol an Sualainnigh tionscadal ar a dtugtar KRV Emil. i gceist ag na creators chun túr a fhorbairt, ag a bhfuil na trealamh agus uathoibriú gá, mar sin nach raibh aon ghá go mbeadh an duine. Ar ndóigh, tá an cur chuige seo deacrachtaí a eascraíonn as, ach fós trí leagan den umar sa todhchaí bhí deartha.

Bhain an chéad leis an táirgeadh de mheaisíní meá idir 28 tonna. Ba chóir an tsamhail a bheith 5.8 méadar ar fhad, 2.6 méadar ar leithead agus 2.35 méadar ar airde. Caliber gunna - 120 mm.

Ní mór an chuid os comhair an umair a bheith ina Haven do na tiománaí, tá an meán a leithdháileadh le haghaidh oscillating turret, agus ar ais - faoi urrann inneall-tarchurtha. Bhí an túr chun freastal ar an ghunnadóir agus umar ceannasaí. Ba é an armor ar an taobh an meaisín agus an bheatha 20 mm, agus an chuid tosaigh - 70 mm. Is é an túr atá feistithe le cosaint níos tromchúisí: i tosaigh chuid 150 mm, taobh agus ar chúl - 30 mm. Dvadtsativosmitonny umar i gceist a threalmhú cumhachtach inneall 550 l. a.

Ba é an chuid is suimiúla ar an meaisín túr, a bhfuil cuid luascadh. Lena chois sin, teoranta sé an méid d'oibleagáid a threalmhú trealamh míleata autoloader eisiach. I chúl an túir a bhí beartaithe go háit dhá druma, bheadh na sliogáin, chomh maith leis an chambering líne luchtú agus soláthar lón lámhaigh.

An dara leagan den umar KRV Emil pleanáilte a úsáid gunna níos cumhachtaí agus armor tiubh. Bhí an chuid tosaigh ar tiús 145 mm, bead - 60 mm. Meaisíní Meáchan bheith méadaithe go dtí 38 tonna. Ba é an toilleadh atá beartaithe an t-inneall ag leibhéal de 665 lítear. a.

An tríú rogha - is deacra sa chiall truest an fhocail, toisc go raibh ceaptha ar an meaisín a mheá 42 tonna agus a bhfuil inneall 810 lítear. a. An leibhéal cosanta ag an fhan an gcéanna leis an dara embodiment an umair.

Ar an drochuair don arm na Sualainne, tionscadal KRV Emil nár crowned le torthaí dearfacha. Fadhbanna le forbairt agus cruthú túr luascadh gceannas ar an bhfíric gur chinn an míleata na Sualainne a cheannach teicneolaíocht coigríche, agus mar sin na umair a bhí arm na Breataine-don tSualainn roimh thús na 2000í.

Destroyer umar

Bhí Bricfeasta Strv Umar 103 an t-aonad a chomhrac is mó de na fórsaí armúrtha Sualainne sna 1960í. Bhfírinne a rá, nach bhfuil sé sin i bhfad umar, cé mhéad Trodaire. Tá sé endowed le leagan amach ar leith, a bhfuil léiriú in éagmais an túir agus na huirlisí cumaisc crua leis an gcás. gun Treoir iompar ag an uainíocht agus inclination an chomhlachta meaisín leis an bhfionraí. Chomh maith leis sin is é seo an chéad umar ar an phláinéid, a chomh maith leis an díosal a bhí suiteáilte agus d'inneall gástuirbín.

An armáil an meaisín - gunna de 105 mm, trí meaisín gunna 7.62 mm, duine gunna frith-aerárthach, dhá grenade chetyrehstvolnyh. Is é an t-inneall is mó a díosail acmhainn K-60 240 lítear. le, agus tacaíocht -. "Boeing-502" cumas 330 lítear. a.

Ina theannta sin, bhí an umar ar aft rialuithe dúblach suite. Mar gheall ar an bhfuil ann suite is féidir le oibreoir raidió oibriú freisin ar an meaisín agus a iompar i droim ar ais más gá.

tionscadal na Sualainne

Sa bhliain 1997, thosaigh na Hägglunds chuideachta a chruthú umar Sualainnis nua. Fuair an togra an cód CV 90-120.

Tá an umar a úsáidtear ar bhonn an chassis BMP C90. Chomh maith leis sin chuir muid rigidity rib speisialta, a chuir ar chumas cobhsaíocht an meaisín a choimeád ar bun tar éis lámhaigh de 120 mm scoth gunna. Mar sin féin, mar gheall ar seo go raibh sé laghdaithe beagán fheidhmíocht dinimiciúil.

Umar Mótar - 8-sorcóir Scania aonad a fhorbraíonn cumhacht 640 l. s carr tarchuir -. Perkins X 300. Ligeann sé seo an umar ag meáchan chorp de 26 tonna le lón lámhaigh iomlán dlús go 70 km / h. Tá an chéimseata na rianta agus an bun uasmhéadú a thiomáint an carr ar dhromchla snowy. Is féidir leis an tiománaí ndéanfaidh an triúr feistí teileascópacha do cheantair féachana.

Tá umar CV90120 Sualainnis dofheicthe fotha uathoibríoch de sliogáin agus córas muirir. Is féidir leis an meaisín a dhéanamh suas go dtí 14 urchar sa nóiméad. sliogáin Ammunition 45. Is é an gunna atá feistithe le gléas speisialta, an ionsú an deatach mar thoradh air a chur i gcrích tar éis an lámhaigh.

ar chumas thiomáineann uathoibríoch an túr a dhéanamh ar uainíocht ciorclach agus bogadh an ionstraim sa raon - 8-22 céim. Tá an shooter an cumas a úsáid rangefinder léasair, gléas ag díriú, imager teirmeach.

Tá dofheictheacht an umair ar fáil le córas masking i bhfeidhm Adaptiv ag feidhmiú sa réimse infridhearg.

An chuid seachtrach Adaptiv - pláta le sé uillinneacha. Le gnéithe struchtúracha umar den sórt sin ní hamháin bíonn sé dofheicthe don namhaid, ach freisin in ann a ghiniúint mar a thugtar air phantom bréagach, a "Tarraingíonn" leictreonaic. Más gá, spraeanna an meaisín an scamall aerasóil thart ar iad féin, a choimeádann an scáileán dofheictheacht feadh níos mó ná dhá nóiméad. Is é an cumas an comhdhéanamh is ionann agus 300 lítear.

Ar choinníoll sa charr agus cosaint leictreonach, a chuirfear i bhfios don fhoireann go bhfuil a gcúrsa an t-aonad faisnéise. Ina dhiaidh sin is féidir mar scrios díreach ealaíne le fáil, agus jamming.

Mar fhocal scoir

Léirmheas achoimre ar na humair Sualainne. Níl teicneolaíocht nua-aimseartha fós ina seasamh, agus is é an raon feidhme an tionscal cosanta aon eisceacht. Umair an lá atá inniu ann - meaisíní ardteicneolaíochta féidir a bhogadh go tapa a bhrath agus a scrios an namhaid.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.