Sreangú "Cáin a mheas feithicle". iontrálacha cuntasaíochta i 1C

I 2015 d'athraigh sé an nós imeachta maidir le cáin feithiclí a ríomh i ndiaidh na leasuithe ar an gCód Cánach. An méid na híocaíochta ag brath anois ar chumas an ghluaisteáin, horsepower measta. Tá ráta cánach á rialú ag dlíthe áitiúla. Ina theannta sin, ar an leibhéal réigiúnach a buntáistí do roinnt earnálacha den daonra atá leagtha síos. Beidh níos mó mionsonraí faoin tslí ina mhuirear an cháin feithicle a phlé níos déanaí.

Tá na rátaí nua

Sa Rúis, níos mó ná bliain go tá labhairt faoi thabhairt isteach na cánach só. Cuireadh an chéad chéim a rinneadh nuair a tugadh isteach iolraitheoirí NK i ríomh le haghaidh feithiclí bhailiú daor. Tá feidhm aige ach amháin maidir le ghluaisteáin phaisinéirí:

• Níl an costas de 3-5 milliún Rúbal, a scaoileadh ar an margadh níos mó ná 3 bliana ó shin - an luach na comhéifeacht 1.1-1.5 .;
• 3-5 bliana, 5-10 milliún Rúbal fiú. - 2;
• 5-10 bliana, ar chostas 10-15,000,000 Rúbal. - 3.

Mar cáin iompair a ríomh? Áireamhán haghaidh ríomh go huathoibríoch na méideanna taispeáinte ar an suíomh FNS bhailiú. nós imeachta um ríomh ceadaithe ag an Aireacht Tionscail agus comhdhéanta de dhá fhoirmle. Braitheann an úsáid a bhaint as ceann amháin acu ar cibé an bhfuil monaróir na Rúise nó aon uiríoll. Ó cuideachtaí déantúsaíochta Aireacht iarrann na praghsanna molta do na samhlacha feithicle áirithe sin. Tá na sonraí ar shuíomh gréasáin an aireacht ar bhonn bliantúil roimh 1 Márta. Tá an t-eolas céanna a úsáideann an tSeirbhís Cánach Chónaidhme an táille a ríomh.

dualgais íocóirí

Faoin dlí nua, ní gá úinéirí na ngluaisteán ag comhaireamh an cháin iompair. Is féidir le Áireamhán, faoi bhráid shuíomh idirlín na Seirbhíse Cánach Chónaidhme a úsáid ach chun sonraí tagartha. Tá an dualgas ar an ríomh an mhéid na híocaíochta leis an údarás cánach. Fiú nach bhfuil na fostaithe tSeirbhís Cánach Chónaidhme díolmhaithe ó bhotúin. Dá bhrí sin tá sé níos fearr a sheiceáil leis an cruinneas an ríofa. Ní bhaineann an riail seo le daoine dlítheanacha. Má tá an fheithicil cláraithe don chuideachta, soláthraíonn an ríomh na cánach iompair i cuntasaíochta eagraíochtaí seirbhíse airgeadais.

Ós rud é go 2015 Tá dualgas nua aonair. Más rud é nach bhfuil an t-úinéir na feithicle fógra a fháil, tá sé de dhualgas air a chur in iúl don tSeirbhís Cánach Chónaidhme na láithreacht an chairr. Is iad na heisceachtaí na cáiníocóirí, a bhfuil buntáistí táille a íoc. Fógra a thabhairt don cháin a bheith ag fáiltiú pearsanta, nó teachtaireacht a chur tríd an "Mo Chuntas" ar an láthair FNS. Ba chóir a shonrú nuair agus cén cineál feithicil a cláraíodh ar an íocóir, cuir cóip den deimhniú clárúcháin. Mura bhfuil daoine nádúrtha oibleagáid sin a chomhlíonadh le linn na bliana i ndiaidh bhliain an chláraithe an chairr, os comhair sé fíneáil de 20% den cháin neamhíoctha.

Fiú mura bhfuil an cáiníocóir fógra faighte sa phost, is féidir leat a phriontáil admháil ar an íocaíocht, a chuirtear i láthair sa "Mo Chuntas" seirbhísí rialtais ar líne agus FNM. cháin a íoc, is féidir le daoine aonair a trí láithreán gréasáin FNS nó in aon bhanc.

An croílár na n-athruithe

Soláthraíonn nós imeachta nua chun cháin iompair a ríomh maidir le ríomh an méid a bhaileofar bunaithe ar na gluaisteáin cumhachta. Ina theannta sin ar ghluaisteáin daor isteach fachtóirí iolraithe. Tá an scéim ríomh a ceapadh chun "ceart" cáin. An níos costasaí an fheithicil, beidh na cistí níos mó a bheith a aistriú ar an mbuiséad.

An Aireacht Airgeadais molta freisin a chur in ionad na n-íocaíochtaí cánach mótarfheithicle comhshaoil, a úsáidtear i dtíortha Eorpacha. Má tá an bille ceadaithe, beidh na n-úinéirí na ngluaisteán d'aois a íoc níos mó ná na sealbhóirí na feithicle nua. Dar le hoifigigh, bheadh leithéid de chur chuige a spreagadh do dhaoine a cheannach samhlacha atá neamhdhíobhálach don chomhshaol na ngluaisteán. Cé go bhfuil an togra fós á bhforbairt.

ríomh

Is Transportation tá cáin réigiúnach. Tá na rátaí bunúsacha leagtha ag an leibhéal feidearálach, ach gníomhartha normatach réigiúnacha a choigeartú i dtreo amháin nó eile. Dá bhrí sin, i ngach réigiún atá leagtha ar a cháin feithiclí féin. Tá dháta an ríofa agus an tréimhse íocaíochta rialú chomh maith ar an leibhéal feidearálach. Tá gach ríomhaireachtaí mór do dhaoine dlítheanacha a chur i gcrích iad féin, agus roimh an 1 Feabhra na bliana seo chugainn a chur dearbhú a chur ar fáil.

pionóis

Má thug an eagraíocht cuntasaíochta go mícheart sreangú "Muirear cánach feithicle", rud ba chúis le underestimation ar an bonn, cuireann an ríomh a mícheart nó nach bhfuil dearbhú a chur isteach, os comhair an chuideachta fíneáil de 20% den mhéid fála bunaidh. Má tá na gníomhartha déanta d'aon ghnó, beidh an eagraíocht go mbeadh cáin sa bhreis 40% a íoc. Má bhailíonn tú nach raibh na fiacha ag obair go fiú sna cúirteanna, pas a fháil sa hábhair báillí, ar féidir leo a cur síos ar an maoin agus cosc ar thaisteal thar lear.

A bhaint den chlár

Gan cinn fabhraithe an cháin iompair ar ghluaisteáin d'aois pharsáil, atá fós liostaithe ar an gclár comhardaithe, is féidir leat iarratas a ar cheann de na roghanna seo a chur chun feidhme:

• Deireadh na feithicle a bhaint den chlár. Ansin ar ais ní bheidh an chlár oibre. Tá an rogha seo in úsáid is fearr nuair a bhíonn an carr a scrapped.
• Beidh clárúchán a fhoirceannadh oiriúnach má ar intinn agat ar chur i bhfeidhm na feithicle le haghaidh codanna. Sa chás seo, is féidir leat a chur ar ais ar an chlár ag am ar bith.

Is é an táille a íocadh úinéirí feithiclí agus ní a dtiománaithe. Dá bhrí sin, a dhíol leis an bhfeithicil trí sheachvótálaí fiú é. Ní bheidh an bunachar sonraí FTS a dhéanamh an t-úinéir nua na sonraí a. D'fhéadfadh sé sin tarlú nuair a dhíoltar duine an fheithicil cúpla bliain ó shin, agus ina dhiaidh sin fuair sé amach sa phost a bunch de admhálacha a íoc na cánach. Conas a bheith sa chás seo? fós a íoc as an fiach. Da éis sin, téigh i dteagmháil leis na póilíní tráchta a bhaint as an carr a bhaint den chlár. Ach amháin tar éis go mbeidh an t-athrú titim isteach sa bhunachar sonraí FTS.

1C cánach iompair Muirear

An clár "1C 8.3: Cuntasaíocht" an chuma a roghnú go huathoibríoch ar an ráta. An méid is iníoctha leis an mbuiséad, arna ríomh ar bhonn na ngníomhartha réigiúnacha, ag brath ar an gcatagóir na hacmhainne feithicle agus innill. A roghnú de láimh ar an geall atá ag teastáil, caithfidh tú a chaitheamh go leor ama. Chun an fhadhb a réiteach go bhfuil a shuiteáil an "1C".

Tá an ráta tightened go huathoibríoch a chruthú cárta feithicle nua. Chun seo a dhéanamh, roghnaigh an "Eolairí" ar na cúirte sin "Options" doiciméad "Clárú na feithicle." I bhfoirm mbeidh gá a shonrú ar an dáta an chláraithe, an branda na gluaisteán, a chumhacht (HP), an cineál agus cód OKTMO. Féadfaidh an t-aschur inneall TCP a shonrú ar cileavata (kW). Chun é a dhéanamh ar na sonraí a cheartú, ní mór duit an luach a thiontú go horsepower tríd an figiúr ag 1359. Is é an toradh chothromú go dtí an dara figiúr agus iontráil isteach sa chlár.

Ag an leibhéal réigiúnach a sochair a fhorordófar cáin a íoc. Má tá an ráta arna ríomh ar an líon blianta a caite ón dáta a scaoileadh na feithicle, ní mór an fhoirm chlárúcháin a shuiteáil bratach eponymous agus an córas oibriúcháin cárta a shonrú "Dáta Eisiúna" ar an táb "Advanced".

cáin iompair Muirear Sreangú ' "Beidh a bhunú leis na sonraí go léir a iontráil. Beidh an ráta a ghéarú go huathoibríoch. Beidh an méid cánach a léiriú in oibríocht sceidealta "Ag líonadh na Mí".

Sreangú "Cáin a mheas feithiclí"

cáin Ríomhaireachtaí léirithe i gcuntas 68, lena mbaineann na bhfochuntas oscailte-dar teideal. Tá na costais mar speansais ó ghnáthghníomhaíochtaí. Braitheann an t-ordú de an machnamh ar an ord ina dtáirgeadh na feithicle a úsáidtear. Sreangú "Muirear cánach feithicle":

- DT20 (23, 26, 44) KT68 - Muirear cánach (réamhíocaíocht).

- DT68 KT51 - cáin a íoc.

Mura bhfuil an fheithicil a úsáideadh san obair, agus, mar shampla, ar léas, tá an méid cánach atá ar áireamh i speansais eile: DT91-2 KT68.

Nuair a bheidh an cháin ioncaim a ríomh, tá an méid a gearradh costais eile a tabhaíodh tar éis an t-aistriú na gcistí le buiséad (bhonn airgid thirim) nó ag an am faibhrithe. Ar an gcaiteachas is féidir san áireamh freisin an méid cánach ar an gcarr, nach n-úsáidtear i dtáirgeadh, agus tá sé i chomh héasca:

• ní mór don eagraíocht a ríomh agus fiú an fheithicil nach bhfuil in úsáid an cháin a íoc;
• Tá méid na táille deimhnithe ag an dearbhú.

MAITH

Má tá an eagraíocht ar an "ioncam" USN nó UTII cáin feithiclí inasbhainte. I gcás na STS ciorcad "ioncam-chaiteachas", tá méid na táille sna costais. Is é an mbonn cánach a laghdú go dtí an dáta a aistriú na gcistí chuig an mbuiséad.

Má íocann an chuideachta CBL agus UTII, ag brath ar an fhoirm ina gníomhaíochtaí an TC a úsáidtear, an méid cánach is féidir a dháileadh. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit a ríomh ar líon na baintreacha ó ghníomhaíochtaí éagsúla ioncaim algartam den sórt sin:

(1) = ioncam ó oibríochtaí ar CBL / ioncam iomlán.

(2) cáin Iompar = * (1).

(3) = méid iomlán cánach - (2).

Caithfear iad seo a ghlacadh ar feadh míosa, ina bhfuil an dáileadh.

sampla

Díolann an comhlacht táirgí. Leis an t-ioncam ó dhíolacháin ag praghsanna mórdhíola íocann eagraíocht CBL. Ioncam ón UTII miondíola ábhar. Ordaíonn an beartas cuntasaíochta go bhfuil costais a leithdháileadh i gcomhréir leis an t-ioncam míosúil:

• . Díolacháin mórdhíola - 700 ths rub.
• miondíola - 300 míle Rúbal ..

Úsáideann an eagraíocht feithiclí il do sheachadadh na n-earraí. I mí an Mheithimh, bhí sé fabhraithe cáin ar an méid de 20 míle. Rub. Tabhair amach na costais i gcomhréir leis an t-ioncam:

Mórdhíol: 700: (700 + 300) = 0.7, nó 70%.

Is é an réamhíocaíocht den ioncam cánach, atá faoi réir ag an gcóras coiteann:. 20 x 0.7 = 14 míle Rub.

Réamhíocaíocht Beidh ar ioncam UTII inchánach: 20-14 = 6 Rúbal ..

Seo an chaoi an dáileadh de mhéid na cánach.