Saintréithe teicniúla an trucail MAZ-53366

Trucking - is cás seo thar a bheith freagrach agus á cheangal ar an úsáid a bhaint as feithiclí a bhfuil sonraí teicniúla speisialta a chuireann ar chumas an iompar aon táirge mar achair bheaga agus fada gan cur isteach ar shláine aon phacáiste agus a bhfuil ann. Ceann de na trucailí, a úsáidtear go gníomhach a bheith ag obair le héagsúlacht na n-ítimí is, MAZ-53366.

cuma

Tá an meaisín ar an gcéad amharc go leor tipiciúil le ionadaí de chuid an rang lasta. Tá MAZ-53366 cábáin atá feistithe le dhá doirse iontrála. Níl an cochall, toisc go bhfuil an t-inneall suite faoi an wagon salon. Tá dearadh an ghluaisteáin i láthair i bhfoirm dronuilleog in áit dian, a chuireann béim ach an treo oibre de chuid an trucail.

Tá an gríl péinteáilte i dath éadrom nó dorcha agus codarsnacht geal leis an dath is mó an chairr. I stoc agus lógó brandáilte an déantóra. Mar bhall srianadh mó protrudes vypalenny tuairteora miotail. Go díreach os cionn an scáthlán gréine ghaothscátha plaisteach suite. laths chineál céanna a chur ar an imill taobh an chuid tosaigh an chábáin.

Aird ar leith Meaisíní imréitigh zastuzhivaet, is ionann agus 26 ceintiméadar. Go gcuireann sé den chuid is mó a shárú ar éagsúlacht na constaicí ar an mbóthar.

cab istigh

Tá MAZ-53366 a simplí go leor, ach ag an am céanna go leor ergonomically deartha tiománaí cheantar. Is é an chábáin feistithe le dhá shuíochán, agus le péire de codlata, a chuirtear i láthair i bhfoirm seilfeanna insí agus couches. Más mian, is féidir a dhéanamh ar na lámha agus deighilt speisialta, a chuireann ar chumas go hiomlán í a dheighilt ón limistéar oibre ón gceantar caitheamh aimsire, agus ar chumas duine a bhfuil a chuid eile le linn turas fada.

An méid chompord shuíochán an tiománaí

In ainneoin an bhfíric go bhfuil na suíocháin tuirlingthe diana go leor, tá an tiománaí san ionad oibre fós mhaolaitheoirí turraing aeir, a chuireann ar chumas a seal sé chun an-compordach agus muiníneach bhraitheann taobh thiar den roth in go hiomlán ar bith staid. Tá athbhreithniú maith ráthaithe suíochán tuirlingthe ard agus an láithreacht scátháin taobh móra.

Idir an tiománaí agus paisinéir suíocháin suiteáilte Tá torpedo cothrom leathan a théann isteach sa phainéal feistithe le spás stórála le haghaidh léarscáileanna, doiciméid, páipéarachas agus earraí eile. Is féidir leis an painéal a shuiteáil freisin an raidió. Gach ceann de na suíochán atá ag criosanna sábhála iontaofa, Glasáil duine i trí phointe.

modhnuithe

Is MAZ-53366, grianghraf de a atáirgeadh thíos, ar fáil i leaganacha éagsúla, a bhfuil difríochtaí i gcomhlíonadh an taobh lasta, agus tá sé go bhfuil an nuance ríthábhachtach i gcur i bhfeidhm an meaisín a chinneadh.

Ba chóir a rá go bhfuil cur síos ar gach ceann de na sraith inneall MAZ YaMZ-238M2. Mótar feistithe le hocht sorcóirí, a bhfuil bail ar fónamh ag innealtóirí nua-aimseartha V-chruthach socrú.

Úsáideann an príomh-aonad cumhachta 53366-MAZ mar díosail mbreosla comhfhreagrach príomh caighdeán comhshaoil "Euro-1". is é an méid chasmhóiminte 883 Nm. Tá Cumhacht an innill i raon na 240 horsepower nó 176 kW. Cumasaíonn na paraiméadair an carr chun dlús a chur 90 ciliméadar san uair.

Tarchur

Is é an trucail rialú trí gearboxes cúig-luas YaMZ-236P. Is é mais an aonaid 240 cileagram. Sa dara agus an cúigiú luasanna atá na synchronizers.

De bharr cóimheasa giair chomhchuí an carr an-tapa agus go héifeachtach freagra a thabhairt ar an tiománaí orduithe. Tá an meaisín go hiomlán in ann bogadh ar an t-achar go hiontach gan athbhreoslaithe neamhriachtanach ar na bhuíochas mbóthar go dtí an cumas umar breosla 350 lítear. Tá innéacs sreabhadh Breosla taobh istigh de theorainneacha 32 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar shárú cosán.

Go ginearálta, is é an MAZ-53366, na saintréithe teicniúla de atá curtha in iúl thíos, is fearr is féidir go leor bealaí. Is iad na príomh thorthaí an fhoirm:

• ualach is mó ar an acastóir tosaigh - 6500 kg.
• Uasmhéid incheadaithe ualach acastóra cúil - 10,000 kg.
• fionraí - earrach.
• Ainmniúil toirt ardán - 34.5 cu. m.
• Gear - cúig.

múnla 020

53366-MAZ sa embodiment Tá bord tilt mór a fhreagraíonn do na ceanglais déine na TIR. Is iad seo a leanas na gnéithe den mheaisín:

• Cumas Luchtaigh - 8300 kg.
• Doimhneacht - 2.33 m, fad - 6.1 méadar, leithead - 2.42 méadar.
• mheáchan féin nuair folamh - 8200 kg.

Tá an trucail oibrítear chun iompair lasta oversized éagsúla - go minic bia agus táirgí calabraithe. Leans Bord ar an taobh agus ar chúl. Is féidir leat úsáid an mheaisín gan an awning nuair atá feistithe le manipulator a, a seal, an crann tógála oversized.

múnla 021

Seo MAZ-53366, na saintréithe a fhágann gur féidir a choinneáil go hiontaofa na hearraí taobh istigh den chomhlacht, a úsáidtear go minic le haghaidh feidhmeanna tionscail. Tá an tsamhail leantóir a bhfuil ionadaíocht i bhfoirm bead miotail go leor mhór nó conablaigh tarpaulin brataithe. Urscaoileadh feithicle tríd an tailgate.

Éasca bhfuil an meaisín i gcónaí ar an bhfíric go bhfuil an comhlacht is doras cúil lockable. Cinntíonn comhlacht Miotal cinnte sábháilteacht táirgí bia.

Más gá, féadfaidh an trucail a úsáid maith tarracóir-leantóir le leantóir foireann chúnta, a ardaíonn an cumas iompair iomlán dhó. Go ginearálta, is é an ráta dleachta an meaisín 9800 kg.

múnla 026

Tá sé seo MAZ bunúsach logáil gearr. Meáchan carr 8,200 kg, agus feidhmíonn sé ar an iompar go dtí an sprioc sortimenta bulky a bhfuil a fhad is i raon na 2-6 méadar.

Chun a shealbhú go hiontaofa go bhfuil an t-ualach ar an meaisín feistithe le áirsí cruach dearg-te. Truck taitneamh a bhaint as a cháil amuigh sa tionscal tógála agus adhmaid.

Mar fhocal scoir

Usability, inrochtaineacht, éifeachtacht - uile MAZ-53366. Athbhreithnithe Úsáideoir faoi insint dúinn go bhfuil an meaisín na gnéithe dearfacha seo a leanas:

• Oibríocht simplí agus nach bhfuil de dhíth ar an tiománaí aon scileanna speisialta.
• Níl Deisiúcháin agus cothabháil costas ard, agus gach toisc go bhfuil sin dearadh trucail simplí go leor, agus is é an fear in ann go leor teip go leor a dhiagnóiseadh agus a shocrú é féin.
• An marthanacht agus iontaofacht na n-aonad agus páirteanna.
• Ard tréscaoilteacht agus friotaíocht den scoth is mó de na fachtóirí seachtracha ar an mbóthar.

Lena chois sin, tá sé tábhachtach agus go bhfuil an meaisín ar fáil do beagnach ceithre scór bliain, le tuiscint ar an láthair le líon mór de na páirteanna breise sa mhargadh agus éasca le ceannach.